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Quizz / Délires

Dr Jekyll et Mr Hyde. Les swap


ric vw

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Alors l'idée de ce topic m'est venu en parcourant le topic des sleepers. Souvent l'amalgame est fait entre un sleeper (qui par sa définition doit être d'origine), et le swap, qui souvent avec une caisse commune, on insère un moteur insoupçonné.

On commence par une Smart avec un moteur GSX-R 1000. :miam:

 

Là une 205 GTI 1.6, modifié avec un turbo. Est ce un swap, ou plutot une belle prépa. :voyons:

 

 

 

 

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  • Réponses 381
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Invité §Cgu570yR

Quand ça sert sur circuit ou en run officiels je trouve ça pas mal mais quand c'est pour faire le con sur l'autoroute j'y trouve beaucoup moins d'intérêt :bah:

 

Et 200cv sur le pauvre chassis d'une 205 GTI 1600, kel kiff entre deux virages par contre quand faudra freiner et tourner boujour :/

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E30 330i

 

Vitesse max : 280 km/h

0-100 en 5.8 sec

80-120 en 2.9 sec

 

wp178f22ea.jpg.3eb400e7e85784fd5429c635dee492d4.jpg

 

 

 

 

E30 350i V12 :

 

Vitesse max : 301 km/h

0-100 en 4 sec

80-120 en 2.5 sec

 

V12_350.jpg.c67b3effb50e417be9f60c20459d06f2.jpg

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Golf II VR6 :

1280740312.jpg.b81ee678eab69818bd04f28ce0aa1f85.jpg

 

 

 

Golf I VR6 :

sanstitrejw8.png.be8d1bbff2154f9441500b954998b27a.png

 

 

 

Peugeot 205 V6 :

1133465905nw8.jpg.198c890724b54fed01024d1a6fe5f092.jpg

 

 

 

Peugeot 205 T16 :

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Invité §kry067xm

Vidéo connue mais quand une Golf gti mkI s'amuse avec de la 996 biturbo :buzz:

 

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Invité §fab431ER

Vidéo connue mais quand une Golf gti mkI s'amuse avec de la 996 biturbo :buzz:

 

 

 

apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif comment ils ont honte en fait de se faire poutrer par la petite mamie au look de daily laminé :W

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Invité §kry067xm

 

apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif comment ils ont honte en fait de se faire poutrer par la petite mamie au look de daily laminé :W

 

Le petit moment a la fin "c'est des connaisseurs les gars, c'est des mécanos, c'est pas des branques hein aussi" :ddr:

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Invité §fab431ER

Le petit moment a la fin "c'est des connaisseurs les gars, c'est des mécanos, c'est pas des branques hein aussi" :ddr:

 

 

:Wgolden justificator apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

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Invité §Buk061oh

Yeah , un topic sur les swaps :D

 

Bmw e36 avec un 1jz d'origine toyota

 

 

Bmw e36 avec un moteur honda ( s2000) :sol: :

 

 

Bmw e36 avec un v12 de serie 7 :

 

 

 

Une e30 avec encore un v12 :

 

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il y a une AX Turbo 16 soupapes de 388 ch dont on peut voir quelques videos sur youtube ou dailymotion et qui s'amuse avec de grosses teutonnes :cyp:

 

Doit y avoir des parachutes dans l'AX j'espère :D

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Désolé mon petit Rocco. :jap:

 

 

Tu as été plus rapide :W

Kadett E C20LET 420 chvx

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4555m.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4556m.jpg

 

Elle avait été essayée en 2001 par Echappement, résultats de l'époque :

315 chvx

0 à 200 : 17,9 sec

1000 M Da :24,2 sec

 

 

Le châssis ... 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

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Le châssis ... 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

 

T'as besoin d'un chassis pour faire du drag (utilité première de la voiture ) ? arkiel.gif.ce6c20f9d18638d66012518544046e7c.gif

 

Pis justement le chassis il est au petits oignons sur celle là :W

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T'as besoin d'un chassis pour faire du drag (utilité première de la voiture ) ? arkiel.gif.ce6c20f9d18638d66012518544046e7c.gif

 

Pis justement le chassis il est au petits oignons sur celle là :W

 

 

Encore heureux, j'imagine que ça doit être du sport dans les routes de montagnes :ibizatdi:

 

Et ça tient la route comment d'ailleurs? :o

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Encore heureux, j'imagine que ça doit être du sport dans les routes de montagnes :ibizatdi:

 

Et ça tient la route comment d'ailleurs? :o

 

Étonnamment bien... Mais bon y a eu de l'investissement dans le châssis aussi ( filetés, BAR, silentblock, voies plus larges et j'en passe ;) )

 

Après c'est clair que si tu fous pieds dedans en 2 en pleine zone de coupe max ça cire :W

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Étonnamment bien... Mais bon y a eu de l'investissement dans le châssis aussi ( filetés, BAR, silentblock, voies plus larges et j'en passe ;) )

 

Après c'est clair que si tu fous pieds dedans en 2 en pleine zone de coupe max ça cire :W

 

 

Un bon sleeper en tout cas, avec ce kit assez discret ...

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Invité §fab431ER

:o me font quand même délirer ces mecs (genre le néerlandais en e30 V12) passionnés de mécanique au point de créer ce frankenstein automobile d'un côté :) ...pour taper + de 6000 t/min en démarrage à froid (regardez le thermostat d'eau :blague: ) juste après bmwz8.gif.e34c5a4bc4c7ef7c86f342e8fb868604.gif

 

j'y comprends rien, un peu comme aux grands couturiers milliardaires qui se balladent en marcel et jean troué :W

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Kadett E C20LET 420 chvx

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4555m.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4556m.jpg

 

Elle avait été essayée en 2001 par Echappement, résultats de l'époque :

315 chvx

0 à 200 : 17,9 sec

1000 M Da :24,2 sec

 

 

La forme du collecteur d'échappement j'adore :rs:

On a pas la photo du collecteur seul ? :cyp:

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Invité §fab431ER

Vidéo connue mais quand une Golf gti mkI s'amuse avec de la 996 biturbo :buzz:

 

 

 

je reviens un instant sur cette vidéo qui aurait tout à fait sa place sur le topic de l'OWNED apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

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Invité §mat672QF

Kadett E C20LET 420 chvx

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4555m.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101723/IMG_4556m.jpg

 

Elle avait été essayée en 2001 par Echappement, résultats de l'époque :

315 chvx

0 à 200 : 17,9 sec

1000 M Da :24,2 sec

 

 

Super, c'est le 2.0l t16 de la calibra non :??:

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Invité §mat672QF

Yeah , un topic sur les swaps :D

 

Bmw e36 avec un 1jz d'origine toyota

 

 

Bmw e36 avec un moteur honda ( s2000) :sol: :

 

 

Bmw e36 avec un v12 de serie 7 :

 

 

 

Une e30 avec encore un v12 :

 

 

 

Mdr la deuxieme djbenzzz.gif.936347efd71cd87ba9219c1c36684d0b.gif avec l'aiguille qui descend en bas du cadran m'enfin c'est normal quand il est gradué jusqu'a 7000tr et que le moteur en prend 9500 x1alpha.gif.b951a4854b85bf49309c04d6f3a33d5e.gif

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Invité §CMC684Jj

Dite le moi si je me trompe mais le topic des SWAP n'existais pas déjà ?

 

Je sais pour celui des Sleepers et Anti-Sleepers mais il me selmblais que pour les SWAP aussi.

 

Dans tous les cas, topic que je vais suivre avec intérêt.

 

J'avais vu sur Youtube une Miata avec un V8 'ricain quel son ! ! ! :ddr:

 

. . . je devrais peu être faire pareil dans la mienne. :vert:

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