Hertz occasion / Avis et critiques

[Invité §X1A148zx]

 

T'as rien compris

 

Je n'achète jamais chez un concessionnaire, uniquement chez des particuliers qui me semblent dignes de confiance...c'est certes pas une garantie absolue, mais ça donne déja une idée....

 

En gros tu payes aussi cher que chez Hertz mais sans garantie et sans historique fiable

Le bon plan

[breizhman44]

sauf que la voiture du particulier n'est pas passée entre 150 mains kisenbatelaycouilles

[Invité §X1A148zx]

sauf que la voiture du particulier n'est pas passée entre 150 mains kisenbatelaycouilles

 

La grande majorité des gens ne s'en batte pas les couilles. Ils ont un voiture de loc, elle leur sert pour aller d'un point A à un point B et c'est tout.

Pour moi c'est du pareil au même, sauf que t'as un garantie.

[breizhman44]

y'a voiture de loc et voiture de loc comme on l'a dit:

 

les LOA ne me dérangent pas par contre les locs de courtes durée, je suis désolé, mais c'est clairement pas les plus choyées

[Invité §X1A148zx]

Mais quand tu voies comme les gens roulent et entretiennent leur voiture je suis pas sur que se soit tellement mieux.

[breizhman44]

en théorie au mini le carnet d'entretien de la marque...

 

ce qui n'est pas le cas chez certains loueurs

[Invité §Dav347JU]

Mais quand tu voies comme les gens roulent et entretiennent leur voiture je suis pas sur que se soit tellement mieux.

 

 

Les gens prenent quand même en général largement plus soin de leur voiture perso que d'une voiture de loc qu'ils ont pour un jour ou 2, ça me parait évident...

 

 

[Invité §991118AW]

de base la révision est tous les 30 000 kms mais en conditions difficiles tous les constructeurs divisent par 2 la préconisation, ce qui est bien normale!

 

et en aucun cas avec une huile basique comme une 10w40!

 

 

C'est quoi une une utilisation en conditions difficiles ? C'est quand tu es au volant ?

 

sauf que la voiture du particulier n'est pas passée entre 150 mains kisenbatelaycouilles

 

 

De nouveau tu prends ton cas pour une généralité

 

La grande majorité des gens ne s'en batte pas les couilles. Ils ont un voiture de loc, elle leur sert pour aller d'un point A à un point B et c'est tout.

 

 

Voilà Les gens laissent une caution au départ et font tout pour qu'elle ne soit pas prélevé, donc, en général, il font relativement gaffe.

Beaucoup de locataires sont envoyés par des assisteurs ou sont des " vacanciers ", pas des VRP énervés ou des brise fer.

 

Mais quand tu voies comme les gens roulent et entretiennent leur voiture je suis pas sur que se soit tellement mieux.

 

 

+1 également. Quand tu vois que des mecs sont incapables de faire la différence entre un vase d'expansion et un bocal de liquide de frein....

Y en a qui croient que les pneus se regonflent tout seul ou qu'on fait la vidange quand y a plus d'huile

 

en théorie au mini le carnet d'entretien de la marque...

 

ce qui n'est pas le cas chez certains loueurs

 

 

Je te répète que les loueurs ne gardent pas les voitures 3 ans, alors, au pire la première vidange se fait avec 5000 bornes de retard, y a pas mort d'homme non plus.

Les utilitaires c'est autre chose.

 

 

Les gens prenent quand même en général largement plus soin de leur voiture perso que d'une voiture de loc qu'ils ont pour un jour ou 2, ça me parait évident...

 

 

 

Oui.

 

 

 

Dernier détail, quand tu veux donner en location une voiture avec les voyants de révision allumés, c'est pas dit que le client veuille la prendre. Les clients n'aiment pas les voyants allumés ou qui clignotent Pas bon pour l'image ça.

 

 

[breizhman44]

 

C'est quoi une une utilisation en conditions difficiles ? C'est quand tu es au volant ?

 

 

 

en voilà un qui a déjà ouvert un carnet d'entretien, ça fait peur

 

des conditions difficiles pour une bagnole, qui fait qu'on parfois réduire les précos d'entretien:

 

un usage circuit par exemple

 

un usage à majorité urbain

 

un véhicule de livraison (qui passe son temps au ralenti, ou, pas mieux voire pire, arrêté puis redémarré 100 fois par jour

 

usage du véhicule en zones poussiéreuses

 

pays dont la qualité du carburant est en dessous des standards

 

...

 

 

 

[Invité §991118AW]

 

en voilà un qui a déjà ouvert un carnet d'entretien, ça fait peur

 

 

Non, ça sert à quoi ?

 

des conditions difficiles pour une bagnole, qui fait qu'on parfois réduire les précos d'entretien:

 

un usage circuit par exemple

 

un usage à majorité urbain

 

un véhicule de livraison (qui passe son temps au ralenti, ou, pas mieux voire pire, arrêté puis redémarré 100 fois par jour

 

usage du véhicule en zones poussiéreuses

 

pays dont la qualité du carburant est en dessous des standards

 

...

 

 

 

 

En gros tu parles toujours des utilitaires alors que le sujet de base concerne les VP

 

De plus tu parles des VU loués chez Fraikin et matraqués par des boîtes de colissage ou de livraison. Ce n'est pas 100 % de la clientèle d'une part, d'autre part, sur le pourcentage restant, ce n'est pas 100 % de bourrins. Ca fait déjà un peu de tri.

 

[gromiko]

 

Oui oui,leur seul but dans la vie est de perdre du fric quand ils rendent les voitures à la concession.

C'est bien pour ça qu'ils ne font pas faire l'entretien pourtant gratuit et qu'ils les flinguent au maximum.

 

Continuez à entretenir ces légendes à la con et à acheter ces mêmes voitures "rincées" au prix fort chez les concessionnaires.

 

Regarde ce n'est pas une légende, tous les ans je loue une auto en France, et la dernière avait 6 mois en gros, il y avait des coups partout et même un trou sous la caisse.

Quand ils rendrent l'auto comme tu dis, les concessionnaires ne moufftent pas car ces gens en prennent par 500 mini donc , ils ne font aucunes vérifs au retour de ces autos, aprés oui.

Mais bon on peut tomber sur des occasions corrects parfois.

[breizhman44]

 

 

 

En gros tu parles toujours des utilitaires alors que le sujet de base concerne les VP

 

De plus tu parles des VU loués chez Fraikin et matraqués par des boîtes de colissage ou de livraison. Ce n'est pas 100 % de la clientèle d'une part, d'autre part, sur le pourcentage restant, ce n'est pas 100 % de bourrins. Ca fait déjà un peu de tri.

 

tu ne connais aucun particulier utilisant leur caisse de la sorte

 

un usage circuit par exemple

 

un usage à majorité urbain

 

usage du véhicule en zones poussiéreuses

 

pays dont la qualité du carburant est en dessous des standards (bon celui en france on est tranquille mais suffit d'aller au bled )

 

[Invité §991118AW]

Vous savez qu'ils vendent aussi des ex véhicules de location venant d'Espagne ? Dans le genre ça brouille les pistes

 

 

Enfin... Pour ma part j'ai racheté un ex véhicule de location, je connais pas mal de gens qui ont ( souvent sans le savoir ) des ex véhicules de location, et bien à ma connaissance y a pas plus d'embrouilles qu'avec d'autres

 

Pour ceux qui hésitent, prenez des marques garanties 3 ans ou 5 ans, il restera toujours 2 à 4 ans de garantie.

 

Autre conseil, tournez vous vers des revendeurs "locaux" ; beaucoup d'agences de location sont des franchises et gèrent leur propre parc. Les voitures ne sont pas immatriculées 76 ou 60 mais dans le département concerné.

Les voitures sont achetées aux concessionnaires locaux. Dans ce genre de structure les rapports entre loueur et concessionnaire sont humains, c'est pas une flotte de 2000 véhicule.

 

Personnellement je m'occupe des voitures que j'ai à la location de leur livraison à leur restitution. Elles doivent être rendues en parfait état, les rayures, bosses, éclats.... Sont décomptés sur le prix de rachat. Il n'est pas dans notre intérêt de rendre une voiture minable. On nous fait certes cadeau de certains pets car on travail sur un gros volume, mais c'est occasionnel.

[Invité §bra257uk]

de retour d'etretat, absolument R.A.S

[Invité §bra257uk]

seule remarque le parechoc avant a été repeint un peu à la va vite, ça part au karcher... je vais appeler Hertz pour leur signaler le problème et je suis sûr qu'ils vont me proposer une solution

[Invité §bra257uk]

up

 

99000 KM !

 

RAS si ce n est une vanne egr prise en garantie à 90 000km et un moteur de trappe essence changé aussi sous garantie.

la peinture du pare choc avant a été refaite

 

SERVICE HERTZ très bon mais désormais la garaantie n'est plus de 2 ans mais seulement de 1 an

 

Pour les éventuels intéressés je le vends pour un captiva LT ou un qashqai +2

 

prix 10500 € - révision faite a 82000 km, RAS PNEUS OK...

 

me contacter en mp

[Invité §NAT357Lo]

Bonjour,

c'est la première fois que j'écris sur un forum auto(!!!) mais j'ai tellement surfé sur le net pour trouver des avis que je me dois bien d'écrire sur Hertz occasions.Nous cherchions une voiture dans un budget correct, récente, diesel, spatieuse avec trois enfants, les courses, les vacances...qui ne consomment pas trop car nous vivons à la campagne , j'en avais assez de rouler avec une épave, énergivore et tombant en panne sans cesse. J'étais un peu sceptique au début mais pour avoir acheté avoir acheté une voiture neuve accidentée et partie à la casse après trois années de crédit, acheté mes voitures suivantes dans des garages en occasion et tombant en rade 2 mois après la garantie, le fait de pouvoir prolonger pour 200 euros ma clio estate en garantie (donc deux ans en totalité) a été un argument fort pour moi.

L'accueil a été plus qu'excellent, la jeune femme disponible et consciencieuse, très pro. Ont été offerts, le kit sécurité, un plein, et on doit m'envoyer en recommander le reste des papiers qui se trouvent au siège (et même les piles de mon gps qui étaient à plat).

Je vous dirai dans quelques temps si j'en suis réellement contente mais après avoir fait mes 86 Km de Hertz (Massy) à chez moi, en ne voyant pas bouger pour une fois l'aiguille de la jaude de gasoil, je peux vous dire que pour moi, c'est déjà beaucoup.

J'espère ne pas avoir été trop longue, mais en ces temps de crise , pour moi et pour l'instant, cela reste un bon plan pour avoir un véhicule récent, pratique et surtout garantie sur deux ans comme pourrait l'être une voiture neuve.

[Invité §bra257uk]

Bon entre temps je suis passé du Zafira au Smax avec un minimoi qui s'est ajouté à la tribu, même constat que pour le Zafira, S-max de 2011 Titanium 2.0 tdci 140 acheté 18700 € pour 58 000 km - garanti 2 ans (jusque septembre cette année) ... RAS que du bonheur ...

 

Merci Hertz ;-)

[Invité §Hug551EE]

Ça fait déjà plusieurs voitures que j'achète chez HERTZ ( Renault clio iv estate ma dernière ). Ces voitures fonctionnent très bien et sont entretenues très correctement . Elles sont révisées à chaque retour de location. Hertz propose d essayer sa voiture pendant 10 jours pour savoir si elle nous convient ! La location est gratuite si on finalise par un achat . La clio que j'ai a été achetée je l'ai payée 12000€ or la même avec un kilométrage similaire et venant également du réseau hertz ( plaques 01) était facturée chez Renault 16200€ avec 6 mois de garantie + 2 ans garantie constructeur qu'à également la mienne . Les loueurs pour bénéficier des 2 ans de garantie constructeur ( ou plus ) sur leurs flottes doivent suivre les préconisations des marques . Bref c'est une super affaire que je conseille . Fini l'arnaque des concessionnaires .

[gromiko]

Ça fait déjà plusieurs voitures que j'achète chez HERTZ ( Renault clio iv estate ma dernière ). Ces voitures fonctionnent très bien et sont entretenues très correctement . Elles sont révisées à chaque retour de location. Hertz propose d essayer sa voiture pendant 10 jours pour savoir si elle nous convient ! La location est gratuite si on finalise par un achat . La clio que j'ai a été achetée je l'ai payée 12000€ or la même avec un kilométrage similaire et venant également du réseau hertz ( plaques 01) était facturée chez Renault 16200€ avec 6 mois de garantie + 2 ans garantie constructeur qu'à également la mienne . Les loueurs pour bénéficier des 2 ans de garantie constructeur ( ou plus ) sur leurs flottes doivent suivre les préconisations des marques . Bref c'est une super affaire que je conseille . Fini l'arnaque des concessionnaires .

 

Heu non elles ne sont pas entretenue du tout, certaines ils ne font jamais la vidange avant de la rendre vers 30000/40000km.

En tout cas je suis tombé l'année dernière sur une qui avait le niveau en dessous du mini, le gars n'avait pas d'huile à son terminal (gare) alors j'ai fais 600km pour retrouver un autre agent du même loueur qui a refait le niveau.

L'année d'avant, il y avait au moins un demi litre en plus du maxi, donc la moyenne s'équilibre ...

Maintenant cela ne veut pas dire que l'auto va mal fonctionner par la suite, mais pour l'entretien, c'est proche de zéro chez la plupart des loueurs..

[PK5]

Idem, perso je n'acheterais pas chez un loueur.

 

Pour louer souvent des voitures, il faut voir en effet comment elles sont traitées par les employés...

 

Et puis comme gromiko, j'ai eu le cas une fois d'une 208 qui avait 10 000 km de retard en entretien et le niveau d'huile en dessous du mini. A part moi, cela n'avait pas l'air de déranger grand monde...

[breizhman44]

je pense l'avoir déjà écrit ici et ceux qui affirment que les véhicules sont très bien entretenus le disent pour se rassurer...

 

je travaille dans le transport, tous nos véhicules sont loués : une flotte de 8 peugeot boxer dans notre agence, mais des centaines à titre national

 

vu l'état de nos véhicules, et pour avoir vu de près les ateliers du même loueur, à savoir fraikin, cela fait peur

 

- vidange pas faite par manque de temps

 

- vidange express de 5 mns car le client attend

 

- quantité d'huile remise au pif, qualité d'huile au pif

 

- interventions demandées non faites

 

- interventions demandées facturées non faites...

[Invité §Hug551EE]

Fin vous pensez comme vous voulez mais bon acheter des voitures de loc me permet de rouler gratuitement .

Les véhicules étant moins cher que la cote,,lorsque je la revend au prix de la cote je réussi à me rembourser les frais d'assurance de carte grise et une partie des frais d'essence . En plus en le vendant le prix de la cote elle demeure moins chère que les modèles vendus en concession provenant pour la grande majorité également des flottes des loueurs .

Après il faut faire vraiment gaffe car certains véhicule de chez hertz par exemple sont vendus plus cher que la cote la centrale !!!! C'est le cas des Juke . J'ai calculé avec le kilométrage et tout sont vendus à peu près 300-400€ de plus que la cote la centrale .

Toutefois les baisses ne sont plus trop intéressante . Ma clio iv je l'ai eu 9000€ de moins que son prix neuf alors qu'elle avait 4 mois et 15000kms . Maintenant c'est plus 1500 ou 2000 de reduc. Vu le succès qu'ils ont je pense qu'ils en profitent un ptit peu !!!!

C'est dommage !

 

Bon après elles sont un peu maltraitées certes mais vu l'âge qu'elles ont cela ne se ressent pas des masses ! Et en plus faut pas se leurrer les modèles très récents que vous pouvez trouver chez Renault ou Opel ... Sont également des ex voitures de loc.' Quitte à rouler en voiture de loc autant ne pas la payer chère !!!!

[Invité §Seb382iM]

A glasgow, ils ne font pas d'état des lieux à l'entrée. Nous avons pris la voiture à minuit et il pleuvait. Entre ça et le retard de l'avion, nous n'avons pas pensé à vérifier l'état du véhicule. Nous avons très peu roulé. Le lendemain il y avait des impacts sur le côté de la voiture. Ils n'ont pas été commis par nous. Ils nous ont facturé 800¤ de réparation. Impossible de communiquer avec eux. Ils nous ont envoyé des photos du véhicules datés du 13 juillet alors que nous avons rendu le véhicule le 11 août. Première et dernière fois que nous louons chez hertz.