Nouveau logo Peugeot

[seb59193]

Bonjour à tous.

Peugeot a dévoilé ce vendredi son nouveau logo.

 

Pour son 200e anniversaire, Peugeot se lance dans une nouvelle stratégie de conquête. Actuellement 10ème au classement mondial, le constructeur de Sochaux a pour objectif de gagner trois places dans la hiérarchie d’ici 2015. Symbole de cette offensive, le lion qui incarne la marque depuis 1858 vient d’être retouché.

Sa ligne plus épurée et en trois dimensions sera déployée dans les 10 000 points de vente dans le monde d’ici la fin 2012.

 

Cette cure de jouvence passe aussi par un nouveau style des véhicules. Sous la direction de Jean-Pierre Ploué, le patron du style dans le groupe PSA Peugeot-Citroën, un concept car, le SR1, préfigure plusieurs innovations : nouvelle calandre, des optiques redessinées, des lignes plus pures…

 

Hier, lors de cette présentation à Saint-Denis, Jean-Marc Gales, le directeur général de Peugeot, a annoncé la couleur. « Nous allons lancer 14 nouveaux modèles dans le monde entre 2010 et 2012 », a-t-il expliqué. A commencer par la sportive 308 RCZ dès le mois de mars, le véhicule tout électrique, la Peugeot iOn, en octobre ou encore la berline 408 destinée à la Chine qui sera présentée dans ce pays le 25 janvier. Jean-Marc Gales a aussi annoncé que Peugeot avait décidé d’engager le projet d’une voiture inspirée du prototype de petit véhicule électrique urbain BB1, présenté en septembre au Salon de Francfort.

La marque, qui est aussi impliquée dans les deux-roues, va mettre sur le marché un scooter électrique équivalent à un 50 cm3 dont l’autonomie sera d’une centaine de kilomètres. A cela viendront s’ajouter de nouvelles motorisations. Dès 2011, le système Stop and start sera disponible pour les motorisations diesel. Ce e-HDI permettra de réduire jusqu’à 15 % de la consommation de carburant. Toujours en 2011, Peugeot commercialisera aussi une 3008 hybride diesel qui ne dépassera pas 99 g de CO2/km et offrira un gain de consommation 35 % par rapport à un moteur HDI actuel.

[Invité §865050lD]

C'est ton avatar ?

 

 

 

Ok je sors ---> []

[seb59193]

C'est ton avatar ?

 

 

 

Ok je sors ---> []

 

Du tout ! mon avatar représente le lion flamand, région dont je suis originaire (je précise car on m'a déjà à plusieurs reprises considéré comme un taliban pro Peugeot alors que je n'ai aucune Peugeot dans mon foyer).

[Invité §865050lD]

Du tout ! mon avatar représente le lion flamand, région dont je suis originaire (je précise car on m'a déjà à plusieurs reprises considéré comme un taliban pro Peugeot alors que je n'ai aucune Peugeot dans mon foyer).

 

 

Enfaite l'image que ta mit dans ton message ne c'est pas affiché donc j'ai cru que

Erreur

[Invité §let556bP]

Putain, ils sont 10éme mondial alors qu'ils n'ont que 2 marques généralistes, pas de division poids lourd ni supercar/voiture de luxe et rien aux états unis! Chapeau!

 

Ploué chez Peugeot est une très bonne chose, le logo rajeuni aussi et le concept SR1 est vraiment sympa et prometteur, bref que du bon en vue

 

 

[Invité §865050lD]

Putain, ils sont 10éme mondial alors qu'ils n'ont que 2 marques généralistes, pas de division poids lourd ni supercar/voiture de luxe et rien aux états unis! Chapeau!

 

Ploué chez Peugeot est une très bonne chose, la logo rajeuni aussi et le concept SR1 est vraiment sympa, bref que du bon en vue

 

 

 

10° peugeot ou psa ?

[Invité §sta126zi]

Putain, ils sont 10éme mondial alors qu'ils n'ont que 2 marques généralistes, pas de division poids lourd ni supercar/voiture de luxe et rien aux états unis! Chapeau!

 

Ploué chez Peugeot est une très bonne chose, le logo rajeuni aussi et le concept SR1 est vraiment sympa et prometteur, bref que du bon en vue

 

 

 

 

 

 

C'est sur, un nouveau logo,c'est une innovation de taille qui va revolutionner le monde automobile......

 

Quand au SR1, cela signe la fin des concurrents,Ferrari, Porsche et autres,que Peugeot va d'ailleurs sans doute racheter,pour se faire de l'argent de poche et payer les cigarettes...

[Invité §let556bP]

[/b]

 

 

 

 

 

C'est sur, un nouveau logo,c'est une innovation de taille qui va revolutionner le monde automobile......

 

Quand au SR1, cela signe la fin des concurrents,Ferrari, Porsche et autres,que Peugeot va d'ailleurs sans doute racheter,pour se faire de l'argent de poche et payer les cigarettes...

 

 

 

 

Ploué à relancer Citroën, en déroute niveau image et design... Le bilan, tout le monde le connait, et Citroen vient de réaliser la meilleur année depuis sa création (ou depuis 1990 je sais plus...). Le dernier groupe "indépendant".

 

Et tu connait beaucoup de groupes automobiles qui n'ont que 2 marques généralistes, et rien dans le HdG ? PSA est le 2nd constructeur en Europe devant VAG (soit VW, Seat, Audi, Skoda, Lambo, Bentley).

 

Le logo, il est maintenant plus dans l'air du temps, et c'est surtout une façon de trancher avec la gamme actuelle bientôt remplacée, comme a réussi à le faire Citroën... Un détail, mais qui peut laisser entrevoir de gros effort sur la future gamme pour oublier les critiques actuelles....

 

 

[Invité §sen568jD]

En espérant qu'ils allègent leur futures production dans la foulée parce que la prise de poids devient endémique

[sogolf]

 

jolie

[Invité §juj776YR]

Pas plus moche ... ni beau que l'actuel

[Invité §mad758Mr]

Je préfère l'ancien .... qu'est ce qu'ils m'ont fait là ?

[Invité §SD6628uT]

Pas plus moche ... ni beau que l'actuel

 

+1. Le nouveau est sympa mais le précédent était tellement réussi qu'il a traversé 15 ans sans ternir, et il aurait encore tenu davantage.

[Invité §mad758Mr]

+1. Le nouveau est sympa mais le précédent était tellement réussi qu'il a traversé 15 ans sans ternir, et il aurait encore tenu davantage.

 

Tout à fait d'accord

[Invité §pol608QV]

 

 

 

Ploué à relancer Citroën, en déroute niveau image et design... Le bilan, tout le monde le connait, et Citroen vient de réaliser la meilleur année depuis sa création (ou depuis 1990 je sais plus...). Le dernier groupe "indépendant".

 

Et tu connait beaucoup de groupes automobiles qui n'ont que 2 marques généralistes, et rien dans le HdG ? PSA est le 2nd constructeur en Europe devant VAG (soit VW, Seat, Audi, Skoda, Lambo, Bentley).

 

Le logo, il est maintenant plus dans l'air du temps, et c'est surtout une façon de trancher avec la gamme actuelle bientôt remplacée, comme a réussi à le faire Citroën... Un détail, mais qui peut laisser entrevoir de gros effort sur la future gamme pour oublier les critiques actuelles....

 

 

 

c'est qui le premier?

PSA est bien devant VW au niveau européen (et de peu). Mais très loin de VAG

 

 

Edit: pas mal logo

[max13410]

Jolis logo, ça fait plus "actuel".

[Invité §let556bP]

 

c'est qui le premier?

PSA est bien devant VW au niveau européen (et de peu). Mais très loin de VAG

 

 

Edit: pas mal logo

 

 

 

Oui pardon, erreur de frappe de ma part

 

 

Sinon pareil, j'aime bien le nouveau logo

[Invité §Kyp387ge]

ça doit faire un petit moment qu'il était prévu parce que on en retrouve une ébauche sur la 207 RC CUP (mondial de Paris de 2006 je crois) : http://photo-voiture.motorlegend.com/large/peugeot-207-rc-cup-33750.jpg

Je sais pas trop ce que ça va donner, j'attends de voir sur les prochaines peugeot qui vont sortir

[fordmondeo16v]

Ce logo de 1960 ...

 

2010 : c'est moderne, mais il ne fait pas sérieux je trouve ( on ne dirait pas d'un lion, mais d'un... chat ! ).

[dalpin]

Ce logo de 1960 ...

 

2010 : c'est moderne, mais il ne fait pas sérieux je trouve ( on ne dirait pas d'un lion, mais d'un... chat ! ).

 

Oui le lion a perdu ses crocs et ses griffes ... revelateur d'un manque d'ambition pour l'avenir?

Comme toi, je prefere le logo des '60

 

[Invité §let556bP]

Oui le lion a perdu ses crocs et ses griffes ... revelateur d'un manque d'ambition pour l'avenir?

Comme toi, je prefere le logo des '60

 

 

 

 

 

Tu va loin là

[slash]

Je préfère l'ancien .... qu'est ce qu'ils m'ont fait là ?

 

Le nouveau donne un sentiment de puissance, de vitesse, de "je vais chercher, je le prend je suis plus rapide et puissant, je vais vers l'avant

 

Il n'est plus un simple logo déposé la sur une carrosserie, il dit quelque chose maintenant

[L_inconnu]

Le nouveau donne un sentiment de puissance, de vitesse, de "je vais chercher, je le prend je suis plus rapide et puissant, je vais vers l'avant

 

Il n'est plus un simple logo déposé la sur une carrosserie, il dit quelque chose maintenant

 

 

Surtout en 207 hachedéhy 1.4 70 chevaux ça rajoute pluSSe 50 chevaux (mieux qu'une reprogram')

[Invité §let556bP]

 

Surtout en 207 hachedéhy 1.4 70 chevaux ça rajoute pluSSe 50 chevaux (mieux qu'une reprogram')

 

 

 

Et qu'une trapalu , c'est puissant comme même

[slash]

 

Surtout en 207 hachedéhy 1.4 70 chevaux ça rajoute pluSSe 50 chevaux (mieux qu'une reprogram')

 

Je parle du logo pas de cette charrette

[Chicosaxo]

Pas plus moche ... ni beau que l'actuel

 

 

Oui voilà :/

 

Sinon, c'est pas en sortant des trucs comme le 3008 qu'ils vont gagner 3 places...

[Invité §mad758Mr]

mouais :/

[Invité §SD6628uT]

Ce logo de 1960 ...

 

2010 : c'est moderne, mais il ne fait pas sérieux je trouve ( on ne dirait pas d'un lion, mais d'un... chat ! ).

 

Pourtant il ne tire plus la langue

[Invité]

 

Oui voilà :/

 

Sinon, c'est pas en sortant des trucs comme le 3008 qu'ils vont gagner 3 places...

 

Si, avec une banquette dans le coffre.

[Invité §Sol751DF]

Si, avec une banquette dans le coffre.

 

Drôle

[zabriskir]

bonjour, c' est bien ce nouveau logo, mais le design des nouvelles peugeot(3008, 5008) sont, je trouve hideux cela n' engage que moi mais meme la presse auto en gneral leurs trouvent un design "lourd".

Apres, ce sont certainement de tres bonnes voitures (l' interieur de ces dernieres voitures est, par contre, reussi).

A conduire elles sont franchement agreable, dans mon boulot je conduis souvent des 407 hdi 110, et franchement, niveau tenue de route et confort c' est une reussite, la ligne de cette derniere a bien vieilli........alez peugeot, changez votre logo, mais ne continuez pas a dessiner des 3008 ou 5008.

[Invité §let556bP]

 

Oui voilà :/

 

Sinon, c'est pas en sortant des trucs comme le 3008 qu'ils vont gagner 3 places...

 

 

 

Le 3008 se vend apparemment très bien pour sa catégorie.

 

Le 5008 est encensé par la critique, le confort et la modularité du C4 Picasso avec en plus le dynamisme le comportement routier du nouveau Scénic, à mon avis, il va faire très mal dans cette catégorie aussi.

[Invité §Sol751DF]

Je commence déjà à en voir rouler quelques uns en RP (5008)

[Chicosaxo]

mouais :/

 

 

Si, avec une banquette dans le coffre.

 

5008

 

 

Le 3008 se vend apparemment très bien pour sa catégorie.

Le 5008 est encensé par la critique, le confort et la modularité du C4 Picasso avec en plus le dynamisme le comportement routier du nouveau Scénic, à mon avis, il va faire très mal dans cette catégorie aussi.

 

 

Mais c'est bien ça le problème

[Invité §let556bP]

Je le trouve pas si dégueu en vrai L'intérieur, certes pompé sur Audi, est superbe

 

A mon avis, il plait surtout pour son énorme dotation de série et ses tarifs bien placés