Voiture qui gèle de l'intérieur

[Invité §zou585ka]

Salut tout le monde,

 

Je suis allé voir ce matin une voiture d'occasion.

Mais en arrivant sur la parc d'occasion du garage, les 3/4 des voitures, dont la mienne, avait le pare brise givré.....à l'intérieur !

 

Quand j'ai demandé au vendeur, il m'a dit que c'est classique pour des voitures qui dorment à l'extérieur pendant les périodes de froid comme en ce moment ( entre -3 et -6 ) et qui ne fonctionnent pas pendant des jours voir des semaines.

Effectivement, les voitures qui ont tournés dans la semaine n'ont rien et les autres sont toutes pareils ( y'a des audi, bmw, renault, fiat, peugeot, etc.... ).

 

Votre avis la dessus ?

 

Merci d'avance et bonne année à tous !

[futurism]

Rien d'exceptionnel t'en fais pas ^^

 

Parfois certains concessionnaires mettent un produit appelé "Rain-X antibuée" qui a pour but d'éliminer la buée de certains véhicules mais qui gèle par grand froid...

Mais ce n'est rien d'alarmant ^^

 

Demande lui de dégivrer ta caisse quand même

[Invité §xra342na]

Salut !

Oui y a pas de raison de s'inquiéter !

La mienne tourne tous les jours,mais chaque matin je dois gratter à l'interieur car le pare brise est carrément tout gelé...

[Invité §zou585ka]

Autant je ne m'inquiète pas trop ( enfin si quand même !!!! ) pour des voitures qui dorment 15 jours dehors par grand froid sans bouger mais une voiture dont on se sert tous les jours, c'est qu'il y a un soucis

Genre un joint défectueux, etc...car pour le coup, là , c'est pas normal

Et sinon, c'est quoi l'utilité pour un garage de mettre du "Rain-X antibuée" pour une voiture qui ne bougent pas du parking ?

[Invité §xra342na]

Oui je parlais pour le cas de ton auto qu'il n'y avait pas a s'inquieter!

La mienne a le radiateur de chauffage qui a éclaté dans l'habitacle et le froid s'infiltre par les aérations.

Bref,j'aime l'hiver.

[le chamois]

Autant je ne m'inquiète pas trop ( enfin si quand même !!!! ) pour des voitures qui dorment 15 jours dehors par grand froid sans bouger mais une voiture dont on se sert tous les jours, c'est qu'il y a un soucis

Genre un joint défectueux, etc...car pour le coup, là , c'est pas normal

Et sinon, c'est quoi l'utilité pour un garage de mettre du "Rain-X antibuée" pour une voiture qui ne bougent pas du parking ?

 

 

 

Salut

Quant tu as roulé avec ta voiture , l'intérieur est chaud et devient humide , neige sous les pieds , transpiration , buée qui se forme etc .Quand tu arrète ta voiture , le froid fait progressivement givrer la buée qui c'est formée.Rien d'anormal à tout cela.

A plus

[slash]

Autant je ne m'inquiète pas trop ( enfin si quand même !!!! ) pour des voitures qui dorment 15 jours dehors par grand froid sans bouger mais une voiture dont on se sert tous les jours, c'est qu'il y a un soucis

Genre un joint défectueux, etc...car pour le coup, là , c'est pas normal

Et sinon, c'est quoi l'utilité pour un garage de mettre du "Rain-X antibuée" pour une voiture qui ne bougent pas du parking ?

 

Je possède deux Punto, l'une à 75 000 kms, et l'autre 3500 kms, les deux ont dormis dehors avec les jours de froid que l'on connait actuellement, je te garantie que les deux auto ont eu les vitres dans le même état, et ces deux voitures sont en excellent état, pas de probleme de joins, je me suis posé la même question que toi, mais ça ne tenais pas la route avec ma Punto neuve, et surtout en comparaison des autres voitures de toute marque garé sur le parking qui était dans le même état.

 

Je pense que c'est la température du verre dû au froid qui fini par créer de l'humidité dans l'habitacle, je ne vois que ça, il n'y a pas plus mauvais isolant thermique que le verre.

 

 

[td 100]

Salut !

Oui y a pas de raison de s'inquiéter !

La mienne tourne tous les jours,mais chaque matin je dois gratter à l'interieur car le pare brise est carrément tout gelé...

 

Je possède deux Punto, l'une à 75 000 kms, et l'autre 3500 kms, les deux ont dormis dehors avec les jours de froid que l'on connait actuellement, je te garantie que les deux auto ont eu les vitres dans le même état, et ces deux voitures sont en excellent état, pas de probleme de joins, je me suis posé la même question que toi, mais ça ne tenais pas la route avec ma Punto neuve, et surtout en comparaison des autres voitures de toute marque garé sur le parking qui était dans le même état.

 

Je pense que c'est la température du verre dû au froid qui fini par créer de l'humidité dans l'habitacle, je ne vois que ça, il n'y a pas plus mauvais isolant thermique que le verre.

 

 

Ce n'est pas un phénomène normal.

 

Bien souvent sur les véhicules récents ça vient du filtre d'habitacle qui est mouillé, ça créer de l'humidité dans le véhicule et donc ça gèle.

 

Sur ma voiture, et d'autres, qui dort dehors même par les températures actuelles je n'ai pas de givre à l'intérieur de la voiture

 

[le chamois]

Ce n'est pas un phénomène normal.

 

Bien souvent sur les véhicules récents ça vient du filtre d'habitacle qui est mouillé, ça créer de l'humidité dans le véhicule et donc ça gèle.

 

Sur ma voiture, et d'autres, qui dort dehors même par les températures actuelles je n'ai pas de givre à l'intérieur de la voiture

 

 

 

Exact , sauf si tu as rentré de la neige sous tes chaussures par exemple et que tu as mis le chauffage. Quand tu t'arrète la buée se forme et gèle petit à petit.

[td 100]

 

 

Exact , sauf si tu as rentré de la neige sous tes chaussures par exemple et que tu as mis le chauffage. Quand tu t'arrète la buée se forme et gèle petit à petit.

 

Même dans ce cas là, faudrait ramener bien plus que ça comme neige pour que ça fasse de la buée ou que ça givre l'intérieur du pare brise ...

[lolo_42]

Même dans ce cas là, faudrait ramener bien plus que ça comme neige pour que ça fasse de la buée ou que ça givre l'intérieur du pare brise ...

 

nan

 

à -8 dehors, toi tu rentres dans ta voiture, je te garantie que la bue gele instantément.

 

expérience vécu hier soir dans la 106 : deneigeage + tour en voiture > je me suis arrêté car ca givrait à l'intérieur.

 

[td 100]

nan

 

à -8 dehors, toi tu rentres dans ta voiture, je te garantie que la bue gele instantément.

 

expérience vécu hier soir dans la 106 : deneigeage + tour en voiture > je me suis arrêté car ca givrait à l'intérieur.

 

C'est exactement les t° que j'ai actuellement et je n'ai absolument aucuns problèmes de ce genre ...

 

Pourtant je ne tape pas mes pieds avant de monter dans la voiture.

[slash]

Ce n'est pas un phénomène normal.

 

Bien souvent sur les véhicules récents ça vient du filtre d'habitacle qui est mouillé, ça créer de l'humidité dans le véhicule et donc ça gèle.

 

Sur ma voiture, et d'autres, qui dort dehors même par les températures actuelles je n'ai pas de givre à l'intérieur de la voiture

 

Ce n'est pas du givre que j'ai mais de la buée nuance

[Invité §cha543NU]

Bonjour

 

Sur Twingo de 2005, meme probleme avec les tempartures d'hiver

 

A partir de -2 deg sur autoroute, donc avec le vent,

J'ai la buee qui se glace, et impossible de voir, si je ne gratte pas comme un ane le pare brise.

 

Ensuite, les fenetres arrieres sont completement gelees de l'interieur.

 

Je pense que les vitres sont trop fines, il y a choc thermique en comparaison des voitures plus haut de gammes. Evidement, il pleut ou il neige bcp au moment ou cela est arrive.

[Invité §Dia172ta]

Bonjour

 

Sur Twingo de 2005, meme probleme avec les tempartures d'hiver

 

A partir de -2 deg sur autoroute, donc avec le vent,

J'ai la buee qui se glace, et impossible de voir, si je ne gratte pas comme un ane le pare brise.

 

Ensuite, les fenetres arrieres sont completement gelees de l'interieur.

 

Je pense que les vitres sont trop fines, il y a choc thermique en comparaison des voitures plus haut de gammes. Evidement, il pleut ou il neige bcp au moment ou cela est arrive.

 

 

Tu as vérifié que ta ventilation ne se trouve pas en position recyclage d'air?

[Invité §cit386Gi]

Bonjour

 

Sur Twingo de 2005, meme probleme avec les tempartures d'hiver

 

A partir de -2 deg sur autoroute, donc avec le vent,

J'ai la buee qui se glace, et impossible de voir, si je ne gratte pas comme un ane le pare brise.

 

Ensuite, les fenetres arrieres sont completement gelees de l'interieur.

 

Je pense que les vitres sont trop fines, il y a choc thermique en comparaison des voitures plus haut de gammes. Evidement, il pleut ou il neige bcp au moment ou cela est arrive.

 

 

 

A mon avis ton chauffage ou ton répartiteur d'air ne fonctionnent pas (voir si c'est pas bouché par de la saloperie): mon père avait une Twingo pendant 10ans et jamais eu de soucis en hiver, même par -15°c (Vosges) ça chauffe suffisamment....

[Invité §cha543NU]

Merci pour vos retours,

 

Comme un idiot, javais d'abord mis en position normal

Puis en position recy vu que ca ne marchait pas.

 

J'ai ouvert la fenetre, ca a aide pour enlever le surplus, mais ensuite il faisait froid.

 

Aussi, les fenetres arrieres qui ne sont pas alimentees etaient totalement gelee par une rosasse de glace.

 

Sur que la ventil n'est pas des plus efficaces sur les Twingos. Ma soeur a quasi le meme model, avec 3-4 personnes, la voiture se transforme en SPA (cf Titanic avec Leonardo et Kate).

 

Mais le gele, hummm.

 

En tant de plus normale, j'ai le bas de la vitre ou la buee part, le haut de la fenetre a toujours un reste, et les vitres laterales, c'est les vitres d'une douche... meme avec le chaud a fond et la ventil.

 

Mon pere a la twingo 2 phase 1, l'habillage est totalment differant et aucun probleme de ce genre. Je pense que le probleme est d'origine au vue de la mauvaise isolation generale.

[Invité §Dia172ta]

Non le problème n'est pas d'origine, ce n'est pas normal.

 

Pas trop compris si tu restais en position recyclage ou pas, mais pour ne pas avoir de buée (donc de gel dans ton cas), il ne faut pas être sur cette position.

 

J'ai un ami qui était constamment sur cette position et qui s'étonnait d'avoir tout le temps de la buée dès qu'il pleuvait... Après lui avoir expliqué, problème résolu.

 

[Invité §mot633VQ]

je suis d accord avec vous sur le recyclage air , et mais la ventilation en position ouvert crée de la gelé a l intérieur même pour une voiture neuve

[Invité §cha543NU]

Merci motard 44, au moins je suis pas seul dans mon desespoir.

 

Donc le clapet recyclage est plus ou moins bloque. Oui c'est une Twingo avec du plastique de partout,

 

Le moteur commence a gripper, je vais le changer, car la rotation a la main, je sens une resistance de rouillage.

 

J'ai compare avec la Twingo de ma soeur, meme modele. Avec une ventilation qui fonctionne bien, ou est loin d'une clim bi-zone, et surtout la zone arriere n'est pas ventile.

 

Ensuite, mes joints de portes sont uses, car la porte tremble.

[breizhman44]

c'est un phénomène naturel aussi: il fait encore froid, mais le soleil vient chauffer une partie: de la condensation se forme mais gèle sur le pare brise encore froid

 

ajoute à ça parfois de l'humidité dans l'auto (après un temps pluvieux, accentué par un joint faiblard)

[Invité §20c162gb]

@§log033Dw

[Invité §kra162VZ]

J'ai ce probleme sur ma 106, elle dort dehors et les vitres intérieur sont toute humide, la cause j'ai le joint de l'antenne qui laisse passé l'eau qui goute au niveau de la lampe du plafonier, je vais refaire le joint la semaine prochaine, plein le Q de faire l'essuie glace de l'interieur lol

Moi je conseille de chercher la cause et des fois c'est tout con, un joint qui laisse rentré la flotte, un filtre habitacle moisi, des merde qui empeche l'ecoulement de l'eau (feuillage, aiguille de pain,... qui obstru les aérations exterieures, evacuation des eaux des portes par exemple

[graal03]

J'avais ce soucis de givre à l'intérieur pour ma fabia. J'ai réglé le soucis en mettant un déshumidificateur pendant 2 semaine dans la voiture. Par contre, il faut bien le caler ou le sangler sinon le liquide coule et il faut tout recommencer. Une 15aine d'€ dans tout supermarché.

[Invité §log033Dw]

@§log033Dw

 

 

J'avais ce soucis de givre à l'intérieur pour ma fabia. J'ai réglé le soucis en mettant un déshumidificateur pendant 2 semaine dans la voiture. Par contre, il faut bien le caler ou le sangler sinon le liquide coule et il faut tout recommencer. Une 15aine d'€ dans tout supermarché.

 

 

 

Je vais tester la litière pour chat

 

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