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 Sujet :

Essence vs Diesel

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n°18219657
Djioul
noisettophile
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djioul
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:28:02  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Pro377 a écrit :


La 123d se fait déchirer par une Type R EP3, et sans tirer 8000.

J'ose espérer que tu ne penses pas en tirer quelque gloire que ce soit pour la CTR, si? http://staticclub.caradisiac.c [...] om/ddr.gif

Message cité 1 fois

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On va commencer par un très bon et vieux morceau, et un bon morceau, ben ça commence toujours par une bonne ligne de basse.  (c)
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n°18219659
Pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:28:35  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

20cent94 a écrit :



Le problème, c'est qu'avec une 335, d ou i, t'as pas l'effet de surprise à cause de l'échappement :o

Tu te feras avoir dans l'autre sens en fait, par des mecs avides de rabattre le caquet d'un mougeon en 335d et dont tu ne soupçonneras pas qu'ils ont 360ch dans leur Saxo VTS tuning... Surtout si tu traînes vers Plaisir [smileyperso

Oui je confirme [smileyperso

Djioul a écrit :


3.2 aussi bandant à l'oreille que décevant à l'attaque d'ailleurs, la perfection est rarement de ce monde... :o


A l'attaque? C'est pas un moteur qui est connu pour être "sportif" à la base: c'est plein partout, avec une superbe bande sonore :o

Message cité 2 fois

---------------
La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
n°18219660
Pro377
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:29:28  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jln a écrit :


Ce commentaire me rappel l'une des raisons principale de la vente de ma 207 VTi 120cv, être obligé de taper les 6500tpm pour larguer la première 207 HDi 90cv/Clio III DCi 85cv commerciale un peu énervé qui passe par là ...
D'ou l'achat de la DS3 THP, à la fois efficace au quotidien et très plaisante pour faire mumuse de temps en temps sur une route sympa ou sur une voie d'accélération ...


La 207 est une grosse vache, CQFD :jap:


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n°18219662
Pro377
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:31:14  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Djioul a écrit :


J'ose espérer que tu ne penses pas en tirer quelque gloire que ce soit pour la CTR, si? [smileyperso


C'est un autre plaisir on va dire, de toute façon quand tu t'amuses à faire la course à la puissance, tu gagneras jamais, t'auras toujours plus puissant, mais une type R avec une bonne prépa, ça t'offre beaucoup de sensations et de plaisir ;) Et pour peu que tu mettes un Torsen, tu t'éclates comme un fou sur circuit :bien:


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n°18219663
Djioul
noisettophile
Profil : Team manager
djioul
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:31:15  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pro377 a écrit :


A l'attaque? C'est pas un moteur qui est connu pour être "sportif" à la base: c'est plein partout, avec une superbe bande sonore :o

Justement c'est dommage, la bande son est extra, tu penses que tu vas te faire plaisir en attaquant, mais en fait, non, ca reste assez décevant par rapport aux boost d'un 4 pattes turbalisé... :bah:

Un L6 est bien plus jouissif d'un bout à l'autre du compte-tours et quelque soit la "gravité" du mode arsouille enclenché... :ddr:

Message cité 1 fois

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On va commencer par un très bon et vieux morceau, et un bon morceau, ben ça commence toujours par une bonne ligne de basse.  (c)
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n°18219664
crouk
Profil : Pilote pro
crouk
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:31:34  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Djioul a écrit :


Arrêtez de parler de prépa, on a passé l'âge des kits polini et cie les cocos ! :o

Stock ça se fait poutrer par des cupra, par des clio RS, par des mini cooper S, par des clio RS, etc etc... la liste est longue comme un jour sans zone rouge. :o

Et pour les aficionado du tuning, de bon ou mauvais goût, la plupart des concurrents ont ou vont bientôt avoir des moteurs turbo très facilement optimisables, ça fera encore plus mal aux moulins à riz !

Faut arrêter avec le mythe des 9000trs, y'a rien de plus déprimant qu'une S2K ou CTR au ralenti (on dirait une clio 1 1.2 RN ! [smileyperso ) et faut constamment taper dedans pour avoir un tant soit peu de plaisir, bien trop pointu pour tous les jours et loin d'être assez jouissif pour une utilisation 100% fun. :o


Poutrés, non pas vraiment.

Je suis d'accord sur le fait que ce soit saoulant à la longue de devoir allonger 8000 trs mais les perfs sont là, tout de même.

http://www.zeperfs.com/duel175​-2937.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-1115.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-3024.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-3545.htm

Je ne vois pas vraiment de "poutrage" là dedans :bah:

Message cité 1 fois
n°18219665
vesore
Profil : Pilote pro
vesore
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:31:56  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Même si taper un 4000trm suffit a larguer la majorité des suces culs que je croise je monte quand même a 6500 :d et je réserve le bouton Sport turbo Mazout pour les coriaces :o . Et c'était encore pire quand j'avais la Leon je partais tout seul dans mon délire videur de réservoir :ddr: .
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n°18219666
Carolyn958​9
Motarde et Routière ツ
Profil : Fordtographe d'Or
  1. config
carolyn9589
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:32:39  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Pro377 a écrit :


Oui je confirme [smileyperso




Veux voir !!!  :o

Message cité 2 fois

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Ex-voitures: 206 1.4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2.2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1.8i; Focus ST225; Mondeo 2.5t; 207SW VTI120
Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer
Actuelles: C-Max Titanium Flexifuel; Yamaha FZ6 GT!
n°18219667
106open
Ma Twingo est fantastique
Profil : Team manager
106open
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:33:25  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Donc si je comprend bien, les Honda type r, on a beau nous en rabattre les oreilles, mais faut une prépa pour que ça soit bandant, quoi...
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n°18219668
Tevas
Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:33:41  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pro377 a écrit :



Au ralenti, une Cupra avec l'ID c'est pas fameux, ce petit clic clic clic [smileyperso

Bref t'aimes pas les type R je le conçois mais faut juste être objectif un moment :o

Pour les lignes t'as Buddy Club, Invidia, Spoon...



Très bientôt j'aurais l'original claclaclac..êt plus une pâle copie d'essence ID [smileyperso

Pro377 a écrit :


C'est une caisse d'hommes, t'as plus l'âge pour ça, pour ça que tu passes au 35d :o [smileyperso

 :p

Avec un N53 tu tires juste 4500trs ça suffit à exploser les TDi 140/170 :o

125d ça existe pas [smileyperso


4500rpm oui ça suffit pour passer devant, pas pour exploser au sens où je l'entends :d

Si maintenant la 125d existe : 218ch/450Nm et 0-100 en 6.5sec
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.​html?outputChannelId=6&id=​T0124363EN&left_menu_item=​node__2256

ça reste un 4 cylindres Diesel..le meilleur en perfs mais pas vraiment en discrétion[smileyperso


vesore a écrit :


Ecoute ça mon vieux Tevas pour aller au taf c'est parfait :o [smileyperso

http://www.youtube.com/v/P1Z0U [...] p;hl=fr_FR

Tu bosses dans l'aero il me semble tu pourras dire que tu testes les bruits des petits porteurs [smileyperso



 :d

Certains clients sont dans l'aero oui.

Sérieusement étant donné là où je circule au quotidien ce qu'il me faut c'est un truc avec des reprises de barbare pour profiter des éclaircies dans le trafic et raccourcir les lignes droites..et aussi pour mettre le plus rapidement quelques autobus à ceux qui collent le pare choc pendant que je patiente derrière le 40tonnes qui double un confrère[smileyperso

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Megane 3 RS Cup
n°18219669
Pro377
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:33:43  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Djioul a écrit :


Justement c'est dommage, la bande son est extra, tu penses que tu vas te faire plaisir en attaquant, mais en fait, non, ca reste assez décevant par rapport aux boost d'un 4 pattes turbalisé... [smileyperso

Un L6 est bien plus jouissif d'un bout à l'autre du compte-tours et quelque soit la "gravité" du mode arsouille enclenché... [smileyperso


Oui je préfère moi aussi un L6, comme le N52 de la 130i. La R32 son gros problème c'est le poids et ses 4RM qui font perdre beaucoup à la roue.. Donc sensations pas top, mais avec 300kgs de moins et en traction j'ose imaginer ce que ça donne :rs:

Message cité 1 fois

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J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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n°18219671
20cent94
Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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20cent94
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:35:19  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Carolyn9589 a écrit :



Veux voir !!!  :o


SWF file

Message cité 1 fois

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
n°18219673
Djioul
noisettophile
Profil : Team manager
djioul
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:35:53  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pro377 a écrit :


Oui je préfère moi aussi un L6, comme le N52 de la 130i. La R32 son gros problème c'est le poids et ses 4RM qui font perdre beaucoup à la roue.. Donc sensations pas top, mais avec 300kgs de moins et en traction j'ose imaginer ce que ça donne [smileyperso

Voir carrément en prop dans leur éternel concept car de roadster sportif, là ça aurait eu des couilles au cul. :rs:

Message cité 1 fois

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On va commencer par un très bon et vieux morceau, et un bon morceau, ben ça commence toujours par une bonne ligne de basse.  (c)
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n°18219674
Pro377
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:37:08  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Il est en train de la remonter là, la boite est pétée :o C'est du consommable sur cette caisse: 1 boite tous les ans, et je déconne pas :ddr:

106open a écrit :


Donc si je comprend bien, les Honda type r, on a beau nous en rabattre les oreilles, mais faut une prépa pour que ça soit bandant, quoi...


Non tu comprends mal et je suppose que tu n'as jamais essayé de type R stock, donc rapproche toi de ton concessionnaire Honda ou des proprios pour ce faire :o

Tevas a écrit :



Très bientôt j'aurais l'original claclaclac..êt plus une pâle copie d'essence ID [smileyperso


:ddr:

Tevas a écrit :


4500rpm oui ça suffit pour passer devant, pas pour exploser au sens où je l'entends :d

Si maintenant la 125d existe : 218ch/450Nm et 0-100 en 6.5sec
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.​html?outputChannelId=6&id=​T0124363EN&left_menu_item=​node__2256

ça reste un 4 cylindres Diesel..le meilleur en perfs mais pas vraiment en discrétion[smileyperso




Bof à la limite en diesel ranafout qu'ils virent des cylindres, j'achèterai jamais de toute façon, et ce ne sont pas des mécaniques "plaisir", par contre des 28i en 4 pattes ça la fout vraiment mal..

Message cité 4 fois
Message édité par Pro377 le 29/02/2012 à 14:39:15

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
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n°18219675
Pro377
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:38:20  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Djioul a écrit :


Voir carrément en prop dans leur éternel concept car de roadster sportif, là ça aurait eu des couilles au cul. [smileyperso



En prop, avec un bon châssis, ça aurait été bandant c'est clair :jap:

En gros une S2k avec un V6 3.2 qui marche quelque soit le régime :love:

Message cité 1 fois

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
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n°18219676
Carolyn958​9
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carolyn9589
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:38:27  
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106open a écrit :


Donc si je comprend bien, les Honda type r, on a beau nous en rabattre les oreilles, mais faut une prépa pour que ça soit bandant, quoi...


Tout est relatif, c'est quand même plus bandant qu'une Micra ou une Note :o


Il est en RP? :cyp:

Message cité 3 fois

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n°18219679
106open
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:39:22  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pro377 a écrit :


Non tu comprends mal et je suppose que tu n'as jamais essayé de type R stock, donc rapproche toi de ton concessionnaire Honda ou des proprios pour ce faire  :o

Pourtant, ça fait 2 pages quand ça parle de type R, c'est forcément accolé au mot "prépa" quand y a une comparaison avec une autre bagnole. C'est donc que c'est pas exceptionnel d'origine.

Message cité 1 fois
n°18219680
Tevas
Profil : L6 Addict 2010
  1. config
tevas
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:39:23  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

20cent94 a écrit :



Le problème, c'est qu'avec une 335, d ou i, t'as pas l'effet de surprise à cause de l'échappement :o

Tu te feras avoir dans l'autre sens en fait, par des mecs avides de rabattre le caquet d'un mougeon en 335d et dont tu ne soupçonneras pas qu'ils ont 360ch dans leur Saxo VTS tuning... Surtout si tu traînes vers Plaisir [smileyperso



Tu sais je ne suis pas désiglé actuellement et je ne compte plus les clio société et autres fourgons tolés qui veulent me pousser alors le coup de l'identification..

y'a ça à Plaisir ? ça me fait une raison de plus pour ne pas mettre les pieds là bas :d

Message cité 2 fois

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Megane 3 RS Cup
n°18219683
Djioul
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:40:09  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

crouk a écrit :


Poutrés, non pas vraiment.

Je suis d'accord sur le fait que ce soit saoulant à la longue de devoir allonger 8000 trs mais les perfs sont là, tout de même.

http://www.zeperfs.com/duel175​-2937.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-1115.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-3024.htm
http://www.zeperfs.com/duel175​-3545.htm

Je ne vois pas vraiment de "poutrage" là dedans [smileyperso

Vu les voitures mises en face je pensais plutôt à la FN2, et à prix de vente équivalents (et même moins cher pour la Leon si on prends les remises en compte, concept inexistant chez Honda), c'est la déculottée en ligne droite et à peine moins pire dans les virolos :

http://www.zeperfs.com/duel138​6-1595.htm


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n°18219684
106open
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106open
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:40:28  
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Carolyn9589 a écrit :


Tout est relatif, c'est quand même plus bandant qu'une Micra ou une Note  :o


Attend, je consulte leur notice...
Ben non, c'est bien ce que je pensais, c'est pas des sportives.

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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:40:39  
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Tevas a écrit :



Très bientôt j'aurais l'original claclaclac..êt plus une pâle copie d'essence ID [smileyperso



Non, c'est nous qui avons l'original clac-clac  :o

Le 35d est étonnament silencieux au ralenti en phase 2, je m'attendais à plus :jap:

Tevas a écrit :


4500rpm oui ça suffit pour passer devant, pas pour exploser au sens où je l'entends  :d

Si maintenant la 125d existe : 218ch/450Nm et 0-100 en 6.5sec
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.​html?outputChannelId=6&id=​T0124363EN&left_menu_item=​node__2256

ça reste un 4 cylindres Diesel..le meilleur en perfs mais pas vraiment en discrétion[smileyperso




Ca sert à quoi ? <img

Tevas a écrit :



 :d

Certains clients sont dans l'aero oui.

Sérieusement étant donné là où je circule au quotidien ce qu'il me faut c'est un truc avec des reprises de barbare pour profiter des éclaircies dans le trafic et raccourcir les lignes droites..et aussi pour mettre le plus rapidement quelques autobus à ceux qui collent le pare choc pendant que je patiente derrière le 40tonnes qui double un confrère[smileyperso



En fait, t'aurais dû prendre une 335ia dès le début  :o

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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Djioul
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:40:55  
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Pro377 a écrit :


Il est en train de la remonter là, la boite est pétée :o C'est du consommable sur cette caisse: 1 boite tous les ans, et je déconne pas [smileyperso




Vachement comparable avec des bagnoles stock quoi... [smileyperso

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On va commencer par un très bon et vieux morceau, et un bon morceau, ben ça commence toujours par une bonne ligne de basse.  (c)
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:41:25  
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106open a écrit :


Pourtant, ça fait 2 pages quand ça parle de type R, c'est forcément accolé au mot "prépa" quand y a une comparaison avec une autre bagnole. C'est donc que c'est pas exceptionnel d'origine.

Juste qu'en mettant quelques bricoles ça les rend encore plus attachantes, et que leur potentiel de prépa est important, autant niveau châssis que moteur. Et c'est dommage de la laisser d'origine quoi, pour une caisse qui sort que le week end :o




78 ouaip.


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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Tevas
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tevas
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:42:18  
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Pro377 a écrit :


Bof à la limite en diesel ranafout qu'ils virent des cylindres, j'achèterai jamais de toute façon, et ce ne sont pas des mécaniques "plaisir", par contre des 28i en 4 pattes ça la fout vraiment mal..




+1...j'ai essayé pour voir (nouvelle 328i)..ça fait son travail très correctement mais zéro sensation, zéro emotion  :(
Une 335d en donne bien plus avec le coup de rein des 580Nm, sérieusement[smileyperso

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Megane 3 RS Cup
n°18219694
Carolyn958​9
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carolyn9589
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:42:26  
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Tevas a écrit :



Tu sais je ne suis pas désiglé actuellement et je ne compte plus les clio société et autres fourgons tolés qui veulent me pousser alors le coup de l'identification..

y'a ça à Plaisir ? ça me fait une raison de plus pour ne pas mettre les pieds là bas :d



Si tu ne roules pas au rythme où ils veulent être :bah:

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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:42:41  
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Djioul a écrit :




Vachement comparable avec des bagnoles stock quoi... [smileyperso


Je te parle de la Sax' turbo tonton  :o

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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:42:47  
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:oui:

Quand je pourrai, j'irai le voir à l'oeuvre :o

Y'a d'autres trucs marrants qui traînent en RP, du style Clio 1 blanche 5 portes, version 1.1l de base et jantes tôle, avec moteur de Mégane 3 RS :ddr:

J'aime ma région :rs:

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carolyn9589
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:44:11  
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106open a écrit :


Attend, je consulte leur notice...
Ben non, c'est bien ce que je pensais, c'est pas des sportives.



En y regardant de près, je ne connais pas ou très peu de "sportives" (toutes catégories confondues) qui ne soient pas, ne serait-ce qu'un peu, modifiée. :jap:

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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:44:41  
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Tevas a écrit :



+1...j'ai essayé pour voir (nouvelle 328i)..ça fait son travail très correctement mais zéro sensation, zéro emotion  :(
Une 335d en donne bien plus avec le coup de rein des 580Nm, sérieusement[smileyperso



Ca m'étonne pas.. Autre que les pers y a le plaisir, et ça certains ça leur dit rien, cf les gros débats L6 vs L4 à propos du 28i.


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:44:49  
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20cent94 a écrit :



[smileyperso

Quand je pourrai, j'irai le voir à l'oeuvre :o

Y'a d'autres trucs marrants qui traînent en RP, du style Clio 1 blanche 5 portes, version 1.1l de base et jantes tôle, avec moteur de Mégane 3 RS [smileyperso

J'aime ma région [smileyperso



Ouais, on a vu la vidéo de la Clio contre la Lambo :w


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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:44:56  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Tevas a écrit :



Tu sais je ne suis pas désiglé actuellement et je ne compte plus les clio société et autres fourgons tolés qui veulent me pousser alors le coup de l'identification..

y'a ça à Plaisir ? ça me fait une raison de plus pour ne pas mettre les pieds là bas :d


De loin, on peut confondre le sigle "330i" avec "320i" :o

:ddr:


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Une BVA, ça se vidange.
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n°18219704
106open
Ma Twingo est fantastique
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:45:38  
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Carolyn9589 a écrit :



En y regardant de près, je ne connais pas ou très peu de "sportives" (toutes catégories confondues) qui ne soient pas, ne serait-ce qu'un peu, modifiée. [smileyperso

certes, mais venir dire qu'une bagnole marche mieux qu'une autre, pour peu qu'elle soit préparée et pas l'autre, c'est juste lolant :buzz:

n°18219705
Tevas
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:46:19  
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20cent94 a écrit :


Non, c'est nous qui avons l'original clac-clac  :o

Le 35d est étonnament silencieux au ralenti en phase 2, je m'attendais à plus [smileyperso

Ca sert à quoi ? [smileyperso


En fait, t'aurais dû prendre une 335ia dès le début  :o



J'hésite à la mettre en signature..je peux ?[smileyperso

335ia oui j'y ai pensé..bon..le problème c'est qu'en berline/touring ça fera pas plus de bruit que la 330i et j'en profite pas assez en mode "dynamique"...mais c'est une super voiture vraiment !
D'origine les Bavarois ont réglé la ligne des coupés/cab' de façon nettement plus sonore, là OK.

Reste la ligne Inox complète supersprint oui je sais..mode kéké/CTR/Clio RS  :d

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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:46:40  
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20cent94 a écrit :



[smileyperso

Quand je pourrai, j'irai le voir à l'oeuvre :o

Y'a d'autres trucs marrants qui traînent en RP, du style Clio 1 blanche 5 portes, version 1.1l de base et jantes tôle, avec moteur de Mégane 3 RS [smileyperso

J'aime ma région [smileyperso



300ch, bon maintenant 230ch car turbo HS, mais ça va revenir :w

Faut faire gaffe aux 205 GRD du 94, moi je dis ça je dis rien hein [smileyperso

Pour ça que je joue jamais avec du monde en RP, sauf dans la pleine cambrousse quand ça tourne :d

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Message édité par Pro377 le 29/02/2012 à 14:47:06

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:47:15  
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Pro377 a écrit :


Je te parle de la Sax' turbo tonton :o

A moindre échelle, ça sera pareil avec une prépa plus basique hein. :buzz:

Rien qu'une simple reprog te fait sauter la garantie, génant quand t'as l'habitude de laisser des AAC au bord de la route. :buzz:

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On va commencer par un très bon et vieux morceau, et un bon morceau, ben ça commence toujours par une bonne ligne de basse.  (c)
n°18219708
Pro377
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  1. Posté le 29/02/2012 à 14:48:07  
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Tevas a écrit :



J'hésite à la mettre en signature..je peux ?[smileyperso

335ia oui j'y ai pensé..bon..le problème c'est qu'en berline/touring ça fera pas plus de bruit que la 330i et j'en profite pas assez en mode "dynamique"...mais c'est une super voiture vraiment !
D'origine les Bavarois ont réglé la ligne des coupés/cab' de façon nettement plus sonore, là OK.

Reste la ligne Inox complète supersprint oui je sais..mode kéké/CTR/Clio RS  :d


Tu sors  :o  Et moi j'ai une ligne sur mesure MOUA, môssieur [smileyperso


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
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