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Quel 4x4 pas trop cher?


adrig

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Hello,

je vais régulièrement au Maroc et la prochaine fois j'aimerai y aller avec un tout-terrain pour me faire une virée dans le Sahara.

Donc je cherche un diesel, robuste, confortable, et avec des bonne aptitudes en tout terrain (pas envie de le casser en deux ou de rester bloqué au moindre banc de sable). Pour l'aspect diesel et confortable c'est parce que je descendrai avec donc exit les 4.6 V6 20l/100 :D .

J'avais pensé au Range Rover, ou au Cheerokee, j'aurais, je pense un budget de 5 à 8000€.

Merci pour vos conseils!

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Bonsoir,

 

Alors je te dirais :

- le Range pas assez fiable

- le Cherokee, pas de chassis séparé donc pas top non plus

 

Je te conseille plutôt un bon vieux land cruiser, patrol gr, terrano ou pajero, on en trouve facilement dans ton budget

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Bonsoir,

 

Alors je te dirais :

- le Range pas assez fiable

- le Cherokee, pas de chassis séparé donc pas top non plus

 

Je te conseille plutôt un bon vieux land cruiser, patrol gr, terrano ou pajero, on en trouve facilement dans ton budget

 

 

Un bon land cruiser année 91/92 equipé du 2.5 Turbo diesel si tu peux l'avoir avec l'intercooler c'est encore

mieux. Certe il faut faire gaffe sur long trajet a pas le faire chauffer mais tres bon 4X4.

 

 

Merci pour vos réponses :jap: .

 

 

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Invité §le 370HG

bjr

dans ta fourchette de prix le patrol en 2.8 L 6 Cyl ça tourne comme une Kelton (pas a 6ooo T/mm) increvable

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Invité §geg572mh

Bonjour,

je relance ce topic, même question avec un budget plus de 8-10000, j'ai vu que les ML 270 étaient dans ces prix...

 

 

:jap: Tu est marié avec la fille du concessionnaire MERCO de ton coin ? :D

 

Si NON , regarde plus petit , plus fiable , plus facile et moins cher a entretenir amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gifadrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

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Invité §pir178uJ

Bonjour,

je relance ce topic, même question avec un budget plus de 8-10000, j'ai vu que les ML 270 étaient dans ces prix...

 

le ML (SUV) n'a jamais été fiable... comparé aux modèles japonais (4x4). Y'a pas photo.

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:jap: Tu est marié avec la fille du concessionnaire MERCO de ton coin ? :D

 

Si NON , regarde plus petit , plus fiable , plus facile et moins cher a entretenir amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gifadrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

 

le ML (SUV) n'a jamais été fiable... comparé aux modèles japonais (4x4). Y'a pas photo.

 

 

Qu'est-ce que vous me conseilleriez en diesel, assez typé confort, ce sera à mon avis pour faire un peu de piste mais pas de gros franchissement. Je suis béhémiste et un x5 me plairait bien, mais c'est un peu au dessus de mon budget :/ .

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Invité §pir178uJ

 

Qu'est-ce que vous me conseilleriez en diesel, assez typé confort, ce sera à mon avis pour faire un peu de piste mais pas de gros franchissement. Je suis béhémiste et un x5 me plairait bien, mais c'est un peu au dessus de mon budget :/ .

 

X5 idem.

ce ne sont pas des franchisseurs, mais des "bouffeurs d'autoroute", point, pour l'Afrique, c'est même pas la peine d'y penser.

Le meilleur choix, pour moi, est un LandCruiser, voire un Patrol.

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Invité §Pag532wX

Pour un bon 4x4 ( un vrai pas un 4x4 des villes :buzz: )

 

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Pajero ou Land Cruiser !!! :oui:

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Invité §Pag532wX

Les deux existent en 3 portes si je dit pas de conneries :bah: sinon t'as des Rav 4 ou des Santa Fé mais la je doute qu'ils soient efficaces hors ville :/

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Invité §ano721zW

Un bon land cruiser année 91/92 equipé du 2.5 Turbo diesel si tu peux l'avoir avec l'intercooler c'est encore

mieux. Certe il faut faire gaffe sur long trajet a pas le faire chauffer mais tres bon 4X4.

 

Très bon choix mais faut rouler à 80 -90 pour pas le flinguer.

De toute façon, au dessus sur de la piste, c'est dangereux au moindre problème.

 

J'ai précisé qu'il ne me fallait pas un truc trop extrême, juste de quoi faire de la piste :jap: .

Ces deux véhicules sont trop gros :oui: .

 

Bah prends un Rav4, mais comme c'est limite ca cassera.

Pour faire du tout chemin tranquille, il faut un tout terrain.

A la lmimite le freelander.

Mais Land Rover, en cas de problème, il faut 3 caisses à outils...

Essaie un Toyota land cruiser d'une dizaine d'années.

Ce sera robuste et fiable.

Cherche genre HZJ105 si tu en trouves (en France c'est dur mais cela se trouve) : 6 cyl atmo 4L2 130 ch.

Incassable...

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Merci pour vos réponses...

Dur d'aller voir ailleurs quand on roule en BM depuis toujours...

Après concernant la fiabilité c'est pas un critère primordial vu que c'est un véhicule que je ne compte garder que cet été, habitant en ville je n'ai absolument pas l'utilité d'un tout terrain.

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Invité §Pag532wX

 

 

Yep petit 4x4 mais surement un bon grimpeur il sert souvent de base pour le rock crawling :oui:

 

Merci pour vos réponses...

Dur d'aller voir ailleurs quand on roule en BM depuis toujours...

Après concernant la fiabilité c'est pas un critère primordial vu que c'est un véhicule que je ne compte garder que cet été, habitant en ville je n'ai absolument pas l'utilité d'un tout terrain.

 

 

 

Quitte à resté chez Bm vu que t'as déja eu une E30 pourquoi ne pas prendre une 325IX :bah:

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J'apporte quelques précisions :

-j'aime le confort, et les options.

-je vais faire 6000km cet été.

-je ne vais pas garder ce véhicule plus de quelques mois.

Donc on peut déjà éliminer le samouraï et la e30 :jap: .

Sinon le x-trail, je le trouve laid, j'aime bien le freelander, et les cherokee, qu'est-ce que ça vaut?

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Invité §ano721zW

Merci pour vos réponses...

Dur d'aller voir ailleurs quand on roule en BM depuis toujours...

Après concernant la fiabilité c'est pas un critère primordial vu que c'est un véhicule que je ne compte garder que cet été, habitant en ville je n'ai absolument pas l'utilité d'un tout terrain.

 

Attention, la piste ca peut bousiller très vite un véhicule...

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Invité §ano721zW

Ou alors achètes un tombereau, que tu refourgeras là bas et rentres en avion, tu te feras moins chier...

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Invité §ano721zW

Le Cayenne est un excellent 4x4 en TT :o

 

Et quid de la fiabilité à long terme.

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Invité §ano721zW

bah ca se revent comem ca s'achète, à qq'un qui en a besoin.

Mais un raid ca laisse des traces, surtout sur les marches pieds du pajero en photo.

 

Achètes une tombe et revient en avion.

 

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bah ca se revent comem ca s'achète, à qq'un qui en a besoin.

Mais un raid ca laisse des traces, surtout sur les marches pieds du pajero en photo.

 

Achètes une tombe et revient en avion.

 

C'est quoi?

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Invité §ano721zW

Un truc en fin de vie, branlebalant mais solide.

Et finis le.

amènes au pire un embrayage avec toi et fait datartreer le radiateur..

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Un truc en fin de vie, branlebalant mais solide.

Et finis le.

amènes au pire un embrayage avec toi et fait datartreer le radiateur..

 

Je pars par la route avec femme et enfants en bas âge, on va faire minimum 7000 bornes cet été, le confort est de rigueur :jap: .

De plus le dédouanement au Maroc atteint des sommes faramineuses pour justement éviter que l'Europe continue d'y larguer ses poubelles :jap: .

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