Quelle est la marque que vous détestez?

[MATT-68]

Je vote Peugeot. Ils ne savent faire que du diesel couteux à l'entretien et peu fiable. Les garanties sur les voitures neuves ne sont pas toujours appliquées hormis les pannes.

 

historiquement, Peugeot est un "Dieseliste" (comme Mercedes, + ou - concurrent sur ce marché)

 

ils sont les premier à avoir proposé un moteur turbo diesel sur le marché des grandes routières (604 SRD turbo), 40 records avec la 404 coupé diesel (en concurrence direct avec Mercedes) etc...

 

certes, c'est pas très glorieux pour certains, mais c'est comme ça...

 

ensuite, Peugeot n'est pas la seul marque à proposer "du diesel couteux à l'entretien et peu fiable."© (ce qui est à moitié faux au passage )

 

les Allemands (groupe V.A.G. , Mercedes, BMW, Opel), pour ne citer qu'eux, ce sont aussi cassé les dents avec leurs "diesel coûteux et pas fiable"©, eux aussi savent appliqué la langue de bois quand il s'agis de faire jouer la garantie constructeur, ... bref...

 

à un moment, faut arrêter de dire constamment que Peugeot (Citroën et Renault) font que de la merde

[Invité §Pag532wX]

BMW est quand même détenteur du record du diesel de route le plus rapide au monde quoi ..

[MATT-68]

Non, c'est une réalité

c'est drôle de dire ça, puisque c'est faux

 

c'est comme dire que tout les gays sont efféminé... => cliché

 

un magazine dit que tel ou tel modèle de voiture est "LA" voiture gay de l'année, et voilà qu'on ce retrouve avec ce genre de discussion

 

les médias font bien leurs jobs

[MATT-68]

BMW est quand même détenteur du record du diesel de route le plus rapide au monde quoi ..

oui, certainement, mais ça c'est bien après l'époque de la 604, 404, etc...

[jr-107]

Surtout que la CX en a détenu un aussi, de record de vitesse pour un turbo diesel !

1987 : La CX 25 D turbo 2, moteur Citroën diesel turbo, 2500 cm3, 120 ch, 7 CV, la berline diesel turbo la plus rapide du monde (à l'époque) avec 195 km/h

[Invité §Tch100cy]

Surtout que la CX en a détenu un aussi, de record de vitesse pour un turbo diesel !

 

Avec 195km/h pour la TRD Turbo 2 de 120ch ...

Grâce aussi et surtout à un Cx de 0.17

 

Edit : J'avais confondu avec les 220km/h de la GTI Turbo 2

[roroclio88]

 

 

Exact, elle a été elue voiture Homo 2008

http://www.caradisiac.com/Une-MiTo-elue-voiture-gay-europeenne-2008-29245.htm

 

http://en-voiture.blog.leparis [...] s-gay.html

 

 

Non, c'est une réalité

 

Et??! Ca veux dire quoi ça?!

 

Elle a bien été élue voiture de l'année en 2008 , et que des gays roulent dedans tant mieux si ça t'intéresse tant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif , perso je l'adore ma Mito et je m'en tamponne de l'avis des autres!

[Invité §THX158en]

c'est drôle de dire ça, puisque c'est faux

 

c'est comme dire que tout les gays sont efféminé... => cliché

 

un magazine dit que tel ou tel modèle de voiture est "LA" voiture gay de l'année, et voilà qu'on ce retrouve avec ce genre de discussion

 

les médias font bien leurs jobs

 

 

Et??! Ca veux dire quoi ça?!

 

Elle a bien été élue voiture de l'année en 2008 , et que des gays roulent dedans tant mieux si ça t'intéresse tant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif , perso je l'adore ma Mito et je m'en tamponne de l'avis des autres!

 

 

Il faut arreter les chochottes, je voulais simplement appuyer l'avis d'un autre message

 

Cette voiture comme la 500 ou la mini sont des voitures prisées par les femmes elles attirent les homos voila, il y a rien de mal la dedans

[MATT-68]

 

Il faut arreter les chochottes, je voulais simplement appuyer l'avis d'un autre message

 

Cette voiture comme la 500 ou la mini sont des voitures prisées par les femmes elles attirent les homos voila, il y a rien de mal la dedans

tien, j'ai retrouvé un article sur cette élection

 

et dans le top 10, il y a plus de teutonnes que d'Italienne

 

Une MiTo élue voiture gay européenne 2008 !

[Invité §oul767Da]

 

historiquement, Peugeot est un "Dieseliste" (comme Mercedes, + ou - concurrent sur ce marché)

 

ils sont les premier à avoir proposé un moteur turbo diesel sur le marché des grandes routières (604 SRD turbo), 40 records avec la 404 coupé diesel (en concurrence direct avec Mercedes) etc...

 

certes, c'est pas très glorieux pour certains, mais c'est comme ça...

 

ensuite, Peugeot n'est pas la seul marque à proposer "du diesel couteux à l'entretien et peu fiable."© (ce qui est à moitié faux au passage )

 

les Allemands (groupe V.A.G. , Mercedes, BMW, Opel), pour ne citer qu'eux, ce sont aussi cassé les dents avec leurs "diesel coûteux et pas fiable"©, eux aussi savent appliqué la langue de bois quand il s'agis de faire jouer la garantie constructeur, ... bref...

 

à un moment, faut arrêter de dire constamment que Peugeot (Citroën et Renault) font que de la merde

Il est un fait que PSA se prive d'une commercialité en dehors de marchés européens saturés faute de moteurs essence attractifs. Les HDI sont aussi onéreux à l'entretien et reparations que les diesel survitaminés de leur concurrents. Ni meilleurs, ni pire.

[Invité §www504fC]

Qoros : l'anti-auto passion!

[Invité §fur122An]

pegeot 206 + je la trouve moche

[Invité §cre782ew]

j'ai horreur de toutes les renault d'après 90,(moche, nids à emmerde et pas confortable et mal finis)

90% des peugeot après 2004 (moche, pas confortable et trop de defaults électronique)

toutes les ferrari (autre que la 250GTO et la 365daytona)

 

La toyota auris (pas confortable pour les grande taille, ceinture qui se bloque à l'arrière, certains plastiques de mauvaise qualité, et ESP non désactivable)

[skotroen]

j'ai horreur de toutes les renault d'après 90,(moche, nids à emmerde et pas confortable et mal finis)

90% des peugeot après 2004 (moche, pas confortable et trop de defaults électronique)

toutes les ferrari (autre que la 250GTO et la 365daytona)

 

La toyota auris (pas confortable pour les grande taille, ceinture qui se bloque à l'arrière, certains plastiques de mauvaise qualité, et ESP non désactivable)

ah bon la safrane est pas confortable non plus? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §cre782ew]

La safranne est confortable quoi que quand elle est équipé de sièges en tissue c'est pas super non plus. mais sa reste un nids à emmerde et faut avoué qu'elle vieillis assez mal (plastique qui devient bleu ou qui s'effrite)

[der elsasser]

La safranne est confortable quoi que quand elle est équipé de sièges en tissue c'est pas super non plus. mais sa reste un nids à emmerde et faut avoué qu'elle vieillis assez mal (plastique qui devient bleu ou qui s'effrite)

 

 

 

Comme dans l'A4 de ma belle soeur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

[binoche85]

Avec RENAULT, tous les jours un bruit nouveau ....

[skotroen]

bruit d'un vrai tracteur d'agricole ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jr-107]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §exm201jR]

bruit d'un vrai tracteur d'agricole ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

Non ca c'est une spécialité VW ou BMW

[jr-107]

 

 

Non ca c'est une spécialité VW ou BMW

 

non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif n'importe quel diesel 4 cylindres ou moins a cette sonorité : la seule chose qui change, c'est l'insonorisation qu'on met autour ...

l'augmentation de couple sert avant tout à traîner plus de mousse insonorisante

[Tedebi]

non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif n'importe quel diesel 4 cylindres ou moins a cette sonorité : la seule chose qui change, c'est l'insonorisation qu'on met autour ...

l'augmentation de couple sert avant tout à traîner plus de mousse insonorisante

 

 

Desolé JR, mais t'en racontes encore une bonne

 

Les moteurs Diesel n'ont clairement pas la meme sonorité, les TDI/d BMW sont bien plus bruyant qu'un HDI ou DCI, ca vient de certaine priorité des marchés, les allemands n'etant pas plus sensible que ca au bruit. Contrairement aux francais. L'ecart diminue avec les années, mais reste bien reel. J'ai un tres bon ami qui bosse chez IAV http://www.iav.com/, une boite qui developpe des calculateurs (entre autre) pour tous types de moteurs et fabriquants, il confime tout ca naturellement.

 

Et au passage tu me fais bien marrer de sortir des conneries pareil, toi ne conduisant pas ou tres peu de mazout, ayant donc un avis hyper objectif sur le sujet

[jr-107]

 

Desolé JR, mais t'en racontes encore une bonne

 

Les moteurs Diesel n'ont clairement pas la meme sonorité, les TDI/d BMW sont bien plus bruyant qu'un HDI ou DCI, ca vient de certaine priorité des marchés, les allemands n'etant pas plus sensible que ca au bruit. Contrairement aux francais. L'ecart diminue avec les années, mais reste bien reel. J'ai un tres bon ami qui bosse chez IAV http://www.iav.com/, une boite qui developpe des calculateurs (entre autre) pour tous types de moteurs et fabriquants, il confime tout ca naturellement.

 

Et au passage tu me fais bien marrer de sortir des conneries pareil, toi ne conduisant pas ou tres peu de mazout, ayant donc un avis hyper objectif sur le sujet

 

 

plouf...

 

 

 

comme quoi, quand j'essaie de troller, ça ne marche pas ... c'est bien que je suis incapable de troller !!!

 

évidemment qu'un 2.0 dCi c'est moins claquant qu'un 2.0D BMW, mais pour le HDi, je ne suis d'accord que sur le 2.2 ... en 2.0l, c'est pas vraiment "doux" comme le dCi !!

En revanche, ça reste clairement un diesel dans tous les cas !!! Si je ne les avais pas conduits, je ne me prononcerais même pas ... mais la 508SW en 2.2 HDi 204ch n'est pas particulièrement plus discrète qu'une BMW 123d ... et si le 2.0 HDi 140ch est discret, c'est uniquement dans les véhicules très bien insonorisés : de l'extérieur, ou dans un véhicule plus "light" en insonorisation, il est TRES présent.

 

 

[Lascarinho34]

Bonne idée d'avoir relancé ce Topic , ça me permet de dire que la marque non pas que je deteste , mais que je hais

 

s'appelle Renault .

[der elsasser]

Peugeot