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mike29b

Par mike29b,
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rusty03
rusty03

Toi en tout cas, tu ne fais pas que le friser.  

Djioul
Djioul

Attends un peu d'entendre Marcel au PMU clamer qu'il a acheté une Mitsu parce qu'au moins les japs, c'est fiable, pas comme les Renault...  

rusty03
rusty03

Félicitations aux designers, ils ont réussi à faire plus laid que l'actuel ce qui n'était pas gagné.

pataratapat Pilote semi-pro

pataratapat

Nan ça c’est sochaux avec 308. DS7 c’est Mulhouse à 80 km de là

DS4 II ça serait sochaux en 2020. Y’a des gros travaux prévus pour intégrer 308 III et DS4 sur la même ligne en 2020

 

 

Oui pour DS4 II, qui va commencer sa vie dans une usine en chantier, et bénéficiera d'une modernisation achevée après son lancement commercial (le fameux plan Sochaux 2022).

 

Aux côtés des 3008 et Grandland-X.

 

Mais 308 III devrait être mulhousienne, sauf si ça change entre temps (à mon avis ils ont jusqu'à juillet pour trancher définitivement), mais pour moi c'est réglé.

 

Quand au 2008, le II sera fait ailleurs que Mulhouse je crois bien (Espagne ou Slovaquie je ne m'en souviens plus).

 

 

Autre sujet de curiosité industrielle pour moi, la succession des Boxer, Jumper et... Movano.

Où ? Quand ? Comment ?

Des infos seulement parcellaires pour l'instant c'est énervant.

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Invité §cha720mw

Invité §cha720mw

officieusement officielle : Opel COMBO

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0210.jpg

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g-7010.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0410.jpg

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0310.jpg

 

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g-7011.jpg

 

 

Même intetieur que le Citroën. Seul le peugeot sera différent ;)

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Invité §Lau620QA

Invité §Lau620QA

Le rcz est un echec :??:

 

Les gens veulent plus de 200 ch :??:

 

Leur bva est pas moderne :??:

 

Le 4x4 est indispensable :??:

 

 

Je me suis dit la même chose, et j'ajoûte :

 

La e-Mehari leur a coûté cher ?

 

La 508 II est un échec ?

 

:lol:

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Invité §Lau620QA

Invité §Lau620QA

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] ptur13.jpg

 

Le Partner3 s'appelera RIFTER

 

 

Étonnant de changer un nom aussi populaire. :??: On voit qu'ils veulent changer d'image..

 

Pour moi c'est une très bonne idée de changer le nom du Peugeot car le Partner avait trop une connotation utilitaire. Et ils ont gardé Berlingo qui dégage toujours beaucoup de sympathie.

 

Ils font exactement ce que j'espérais chez PSA. Pour le nom RIFTER en revanche, je n'en pense rien. Mais il fallait changer :jap:

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Invité §Lau620QA

Invité §Lau620QA

Oui le RCZ à été un échec ;)

 

 

 

 

Un coupé sport non remplacé car non rentable, sans surprise, mais aussi à l'aura trop limitée et à l'impact trop timide pour la marque en général... :jap:

 

 

 

A coté de l'Audi......y pas photos

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] 100328.jpg

 

 

Il est vraiment horrible ce TT là, surtout en gris moche :ange:

 

Tu étais ironique je pense.

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pataratapat Pilote semi-pro

pataratapat

Pour moi c'est une très bonne idée de changer le nom du Peugeot car le Partner avait trop une connotation utilitaire. Et ils ont gardé Berlingo qui dégage toujours beaucoup de sympathie.

 

Ils font exactement ce que j'espérais chez PSA. Pour le nom RIFTER en revanche, je n'en pense rien. Mais il fallait changer :jap:

 

 

Comme quoi même en interne certaines infos ne fuitent pas :);) .

Je ne savais pas pour le nom Rifter. Par contre je ne serais pas étonné qu'il soit réservé aux versions VP, avec des VU continuant à s'appeler Partner.

 

Comme pour le duo Expert / Traveller.

 

Pour Berlingo ce n'était pas nécessaire, le nom étant à la base sympathique, presque créateur d'un genre :oui: , trans-classes socio-professionnelles (un peu comme la Méhari en si temps).

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Invité §cha720mw

Invité §cha720mw

 

Comme quoi même en interne certaines infos ne fuitent pas :);) .

Je ne savais pas pour le nom Rifter. Par contre je ne serais pas étonné qu'il soit réservé aux versions VP, avec des VU continuant à s'appeler Partner.

 

Comme pour le duo Expert / Traveller.

 

Pour Berlingo ce n'était pas nécessaire, le nom étant à la base sympathique, presque créateur d'un genre :oui: , trans-classes socio-professionnelles (un peu comme la Méhari en si temps).

c'est ça rifter pour le VP :)

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king crimson Pilote d'essai

king crimson

 

La rcz a été un succès arrêté car Peugeot voulait être de retour dansa course.

 

 

Jessie a raison, la rcz est une concurrente du tt. Je crois d'ailleurs qu'il s'est plus vendu que la tt sur la même periode. ;)

 

Non mais il dit « il n’y a pas photo » alors je demande en quel sens ;)

Sur une partie des motorisations elles étaient en effet concurrentes je suis d’accord. L’image en moins, la gueule en plus ^^

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Breton Pilote d'essai

Breton

officieusement officielle : Opel COMBO

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0210.jpg

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g-7010.jpg

 

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0410.jpg

https://i62.servimg.com/u/f62/19/18/74/94/0310.jpg

 

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] g-7011.jpg

 

ça lui va bien, le plus cohérent pour moi

Deutshe Qualität :D

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Niluge Champion du monde

Niluge

l'arriere de la Peugeot RIFTER fuité par l'Argus et confirmation du I-cockpit

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] lume10.jpg

Donc si le Peugeot a l'I cockpit et qu'il est au même prix que le berlingo, cela signifie que ce sont les deux autres qui en supportent le coût sans en avoir aucun bénéfice. :pfff:

 

Le Citroën aura le surcout des bumpers :cyp:

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Niluge Champion du monde

Niluge

Le Citroën aura le surcout des bumpers :cyp:

 

 

Et l'Opel, la deutsche Qualität.

 

Les charnières seront renforcées et il existera un kit OPC Line pour la clientèle portugaise :jap: en finition COCHMO PAAAAAAAACK DIZELLL uniquement par contre :jap:

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G.auvolant Pilote d'essai

G.auvolant

Donc si le Peugeot a l'I cockpit et qu'il est au même prix que le berlingo, cela signifie que ce sont les deux autres qui en supportent le coût sans en avoir aucun bénéfice. :pfff:

Il paraît que ce sera un I-cockpit bas de gamme, avec un volant de taille normale qui masquera les compteurs. :cyp:

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Chicosaxo Pilote d'essai

Chicosaxo

Le Citroën aura le surcout des bumpers :cyp:

Tu parles. Ils sont faux !

Il paraît que ce sera un I-cockpit bas de gamme, avec un volant de taille normale qui masquera les compteurs. :cyp:

Eh bien tant mieux, je m'en servirai comme argument de vente. :o

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coyote2a Pilote pro

coyote2a

Peugeot 508

 

http://motofilm.pl/wp-content/uploads/2018/02/peugeot_508_2018_1.jpg

 

http://motofilm.pl/wp-content/uploads/2018/02/peugeot_508_2018_4.jpg

 

http://motofilm.pl/wp-content/uploads/2018/02/peugeot_508_2018_5.jpg

 

http://motofilm.pl/wp-content/uploads/2018/02/peugeot_508_2018_7.jpg

 

http://motofilm.pl/wp-content/uploads/2018/02/peugeot_508_2018_11.png

 

http://motofilm.pl/2018/02/peu [...] zdjeciach/

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Invité §gro171sK

Invité §gro171sK

Pas mal la 508 c'est du deja vu et ça reste du Peugeot, par contre j'aime pas les LED de devant mal integrés et grossieres, ça fait rajout tuning.

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