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mike29b
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Si on oublie ces horreurs d'écrans (vraiment abominable cette mode), c'est très très joli.

Avec de vrais compteurs, ça serait splendide.

Enfin, surtout la première ambiance présenté, typée luxueuse.

 

Reste à voir l'extérieur, les quelques photos (la orange) présentées ne donnaient pas franchement envie...

 

 

Ah ouais, les deux écrans rectilignes collé sur un TDB courbe, c'est moche :oui:

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Depéchez-vous d'acheter une voiture alors, car ça disparait à vitesse grand V ... Je ne vois pas l'intérêt d'avoir un compteur à aiguilles perso.

:jap:

 

Je ne comprends pas trop comment les constructeurs continuent à produire des blocs compteur au lieu de tout remplacer par un écran, c'est tellement plus simple. Leur soucis doit résider dans le design, ils n'arrivent pas à intégrer ça correctement dans un tableau de bord. Mercedes a trouvé le style tablette posée ...

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Toujours mieux que d’être à pieds :bah:

 

Ma caisse de fonction pourrait être une Sandero 3p, j’en aurais rien a foutre, je transporte pas de clients et je fais 40km A/R donc même pas besoin d’un confort ou standing particulier :bah:

 

J’ai une caisse neuve et je paye rien dessus, c’est tout ce qui m’interesse :o

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Invité §Jes257LV

[PHOTOS OFFICIELLES : NOUVELLE MERCEDES CLASSE A]

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 018-8-.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 018-7-.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 018-6-.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 018-4-.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 018-3-.jpg

 

C'est juste magnifique :love:

 

Ce serait l'intérieur de la Nouvelle Classe E que ça ne choquerait pas !

Magnifique :love:

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Invité §Jes257LV

 

Quand on considère que l'automobile est un bel objet et pas juste du contenu technologique, ça a un intérêt.

 

De beaux compteurs, une belle montre, des matériaux nobles, c'est un tout. :jap:

 

 

 

P1030348.jpg

 

Cette caisse de vieux :lol: "c'était mieux avant" ©

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Toujours mieux que d’être à pieds :bah:

 

Ma caisse de fonction pourrait être une Sandero 3p, j’en aurais rien a foutre, je transporte pas de clients et je fais 40km A/R donc même pas besoin d’un confort ou standing particulier :bah:

 

J’ai une caisse neuve et je paye rien dessus, c’est tout ce qui m’interesse :o

 

Mordu ! :D

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Ces immondes écrans me font penser aux motos, quand ils ont commencé à généraliser les compteurs numériques.

Je n'ai pas de bécane en ce moment, mais clairement, ça sera un des arguments pour choisir telle moto plutôt que telle autre.

 

De la même manière, une belle montre est rarement une casio à segments hein...

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:jap:

 

Je ne comprends pas trop comment les constructeurs continuent à produire des blocs compteur au lieu de tout remplacer par un écran, c'est tellement plus simple. Leur soucis doit résider dans le design, ils n'arrivent pas à intégrer ça correctement dans un tableau de bord. Mercedes a trouvé le style tablette posée ...

 

 

Je suis pas d'accord, chez BMW ils sont restés "classique" mais full numérique

 

http://i.imgur.com/bhabqjl.jpg

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Je suis pas d'accord, chez BMW ils sont restés "classique" mais full numérique

 

http://i.imgur.com/bhabqjl.jpg

 

 

C'est classique mais c'est quand même de l'affichage de geek un peu fragile avec des informations sur comment être le bon conducteur sans dépasser les limitations et comment pas trop polluer en passant bien les vitesses à 1700 tours posaÿ oklm dans le 518d. el-pequinos46.gif.18b0abb43cb3a1d2d5283751efbe7f2e.gif

 

 

E937C1D8-3A56-426F-A5F4-4D5A88A7EC04.jpg

 

ça c'est du compteur de mâle, avec son bel éclairage jaune, sa t° d'huile, le tachy à 280 et son compte-tours gradué jusque 8 :rs:bmwz8.gif.901fa6a8b69b05ee6855c0dab2bc11eb.gifbadhead.gif.3a81da4debc6b3c914ff23cc720252b0.gif

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Mordu ! :D

 

 

Cela dit entre une Opel et une classe A je prends la classe A, quitte à se trimballer dans un déplaçoir moche et poussif, autant le faire avec une étoile sur le capot :o

 

Mais bon si j'avais un choix de caisse de fonction, je préfèrerais une série 1. Les tractions et remontées de couple dans le volant, ça me gave. Pourtant en 116d, elle est pas bien bandante non plus :w:

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Ca, ça rappelle la primaire quand on devinait à combien montait une caisse en en regardant le compteur... :w:

 

 

:w:

 

Cela dit, j'aurai déjà explosé le tachy sérigraphié à 240 des autres modèles si ça avait été le même sur la 130i :w:

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ça c'est du compteur de mâle, avec son bel éclairage jaune, sa t° d'huile, le tachy à 280 et son compte-tours gradué jusque 8 :rs:bmwz8.gif.901fa6a8b69b05ee6855c0dab2bc11eb.gifbadhead.gif.3a81da4debc6b3c914ff23cc720252b0.gif

 

Tu n'as rien compris, seul Citroën faisait des vrais compteurs informatifs

 

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ou

 

crusco11.jpg

 

Je ne me souvenais pas de ce niveau à bulles sur le côté gauche cordelius.gif.abc80e395caefa94e739b232ea7ab48f.gif

 

Ca c'étaient des compteurs, pas besoin d'écran LCD. daweed.gif.833281994dd6c7f139410e00b3ef701d.gif

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Tu n'as rien compris, seul Citroën faisait des vrais compteurs informatifs

 

https://s-media-cache-ak0.pini [...] 2e8673.jpg

 

ou

 

https://i78.servimg.com/u/f78/ [...] usco11.jpg

 

Ca c'étaient des compteurs, pas besoin d'écran LCD. daweed.gif.833281994dd6c7f139410e00b3ef701d.gif

 

 

J'allais justement demander à @Roger de nous poster des photos de vrais compteurs également. :o

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Invité §2sf015pB

Intéressantes ces Opel, je connaissais pas.

 

Ca c'est dans le même modèle. Les grands écrans rectangulaires en plein dans la face du conducteur, c'est pas nouveau.

 

aston_martin_lagonda_5.jpg

http://wpmedia.driving.ca/2015/05/lagonda-8.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/4/5/7/0/Lagonda-Concept-in-Genf-2009-1200x800-cf32482b6ceb2bf6.jpg

lagonda_interior.jpg

 

 

Accessoirement, ce TDB de classe A, c'est au-dessus de la concurrence, assez impressionnant d'ailleurs, mais trop chargé et assez clinquant. A voir en vrai.

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En exclu avant même les news de abasc, une vue d' "artiste" du restyling de la future classe A pour 2020, finition "Tentacule" assurée de représenter un minimum de 80% des ventes, et associé à un nouveau coffre de 381,8 litres soit 3,7% plus grand que la moyenne des compactes alors taisez vous et prosternez-vous devant le futur faisant passer l'iPhone 11 pour une daube du 19ème siècle.

 

:jap:

 

 

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Invité §Jes257LV

En exclu avant même les news de abasc, une vue d' "artiste" du restyling de la future classe A pour 2020, finition "Tentacule" assurée de représenter un minimum de 80% des ventes, et associé à un nouveau coffre de 381,8 litres soit 3,7% plus grand que la moyenne des compactes alors taisez vous et prosternez-vous devant le futur faisant passer l'iPhone 11 pour une daube du 19ème siècle.

 

:jap:

 

 

 

J'ai cru voir un instant une Seat, puis non, je me suis dis qu’une Seat est bien plus moche encore :ddr:

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En exclu avant même les news de abasc, une vue d' "artiste" du restyling de la future classe A pour 2020, finition "Tentacule" assurée de représenter un minimum de 80% des ventes, et associé à un nouveau coffre de 381,8 litres soit 3,7% plus grand que la moyenne des compactes alors taisez vous et prosternez-vous devant le futur faisant passer l'iPhone 11 pour une daube du 19ème siècle.

 

:jap:

 

 

 

 

autruche621.gif.02609e7e86d8db295fd3b1e6bb9f6bbd.giffonsd.gif.c1b71774d78e28dfeca5a4f09e37e3d3.gif

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Invité §2sf015pB

En exclu avant même les news de abasc, une vue d' "artiste" du restyling de la future classe A pour 2020, finition "Tentacule" assurée de représenter un minimum de 80% des ventes, et associé à un nouveau coffre de 381,8 litres soit 3,7% plus grand que la moyenne des compactes alors taisez vous et prosternez-vous devant le futur faisant passer l'iPhone 11 pour une daube du 19ème siècle.

 

:jap:

 

 

 

 

:lol: pour l'image

Pimp my ride était visionnaire en fait

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Cela dit entre une Opel et une classe A je prends la classe A, quitte à se trimballer dans un déplaçoir moche et poussif, autant le faire avec une étoile sur le capot :o

 

 

 

Je préfère largement la française à l'allemande. bab_31.gif.e25633934910b9dfdc36e1eeedacecf2.gif

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En exclu avant même les news de abasc, une vue d' "artiste" du restyling de la future classe A pour 2020, finition "Tentacule" assurée de représenter un minimum de 80% des ventes, et associé à un nouveau coffre de 381,8 litres soit 3,7% plus grand que la moyenne des compactes alors taisez vous et prosternez-vous devant le futur faisant passer l'iPhone 11 pour une daube du 19ème siècle.

 

:jap:

 

 

 

balzout.gif.d08a05422e907762aed6c800b86533bc.gif

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