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mike29b
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Tu sais comment ça fonctionne dans ce groupe, les coûts de développement des plateformes, moteurs, ... ?

Tu sais expliquer la marge de VW par rapport à Skoda ?

 

J'ai juste bosser 12 ans là dedans. :hihi:

 

Y'a des milliards d'autres raisons pour expliquer les écarts de marge, mais ça prendrait des lustres. :jap:

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Invité §jer756vk

C3 AircrossIMG_0123.jpg

 

Hooo, je viens de la voir sur worldscoop !!!

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Invité §rod603Dw

J'ai juste bosser 12 ans là dedans. :hihi:

 

Y'a des milliards d'autres raisons pour expliquer les écarts de marge, mais ça prendrait des lustres. :jap:

 

 

Chez VW ?

ou alors c'est pareil partout... ?

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Invité §Sol751DF

Bah oui c'est moi qui l'ai mise là bas j'aurais pas dû ?

 

Espèce de malhonnête va :D

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Invité §gro171sK

C3 AircrossIMG_0123.jpg

 

 

 

Ils sont forts, aller oser concurrencer l'Ecosport dans la categorie du mini SUV le plus laid et ignoble au monde, on pourrait même croire qu'ils ont pris le Ford pour modèle. [:gronholm65:7]

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+1 avec chico qui est vendeur et moi aussi :W

 

on a pas de quota de tel ou tel modèle à vendre :buzz:

 

Les vendeurs se sont expliqués en disant qu'ils devaient vendre du stock, qui était 100% diesel.

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Oui :oui: (repoussée de quelques semaines ou mois d'ailleurs je ne sais pas, les animations commerciales n'ayant rien d'urgentes sur ce modèle ; On préfère communiquer et surfer sur le succès du lancement 3008/5008).

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Pour trimballer une grande famille un peu partout sans trop se trainer la bite, faut reconnaitre que c'est une bonne proposition avec son cousin Kodiak (ortho?) de chez Skoda. :jap:

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Je doute fort qu'elle conserve ses feux arrières actuels.

Je les vois plutôt façon 2008 restylée.

 

Sinon pour la face avant oui, c'est une évidence qu'elle adoptera le nouveau style de la marque lancé par le 3008 II

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