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mike29b
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Mercedes Classe V Exclusive : monospace de luxe

 

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Mercedes présentera à Genève un Classe V haut de gamme. Cette finition Exclusive joue la carte du luxe et du confort. Par ailleurs, tous les Classe V pourront être connectés « Mercedes Me ».

 

Le Mercedes Classe V Exclusive devient la finition haut de gamme du grand véhicule familial. Il reçoit d’office le toit ouvrant panoramique, des jantes de 19 pouces, une finition en aluminium brossé et un système audio Burmester à 16 haut-parleurs. Ce n’est pas tout, Mercedes a aussi pensé aux porte-gobelets chauffants et réfrigérants. Le chauffage et la ventilation sont également de mise pour les sièges arrière en sellerie cuir Nappa comme à l’avant. Autre petite attentions : des prises 12 V et même une prise 220 V.

Tout cela à partir de 75.000 € au tarif allemand. Et puis, tous les Classe V pourront recevoir une AMG Line et, dès juin, le service connecté Mercedes Me.

 

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Source: http://www.moniteurautomobile. [...] -luxe.html

C'est marrant, la planche de bord fait penser à une tête de grenouille avec ces deux espèces d'aérateurs et cet insert décoratif moche. C'est bien laid en tout cas, comme la plupart des dernières Merco. :sic:

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Invité §jik787gV

C'est marrant, la planche de bord fait penser à une tête de grenouille avec ces deux espèces d'aérateurs et cet insert décoratif moche. C'est bien laid en tout cas, comme la plupart des dernières Merco. :sic:

@abasc va te remettre sur le bon chemin, ne t'inquiète pas.

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Je préfère son cousin Mokka. Je ne suis pas fan des feux et de cette grande bouche :\

 

Seat ATECA

 

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Seat has yet to confirm full specs of the Ateca’s engine range, but it’s known the line up will include two petrol and two diesel units.

The entry-level petrol is a 1.0 TSI three-cylinder engine with 113bhp. The other petrol is a 148bhp 1.4 TSI that has the ability to shut down two of the four cylinders under light loads to improve economy.

The diesel engines include a 113bhp 1.6 TDI and a 2.0 TDI with either 148bhp or 187bhp.

All engines come with a six-speed manual gearbox as standard. Higher-powered engines have the optional of a seven-speed dual-clutch automatic. Front-wheel drive is standard on the Ateca. The diesel versions are offered with four-wheel drive as an option.

The most efficient model in the range is the 113bhp 1.6 TDI with a manual gearbox and front-wheel drive. This has economy of 65.7mpg and CO2 emissions of 112g/km.

 

 

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Source: http://webcache.googleusercont [...] &gl=be

 

J'ai envie de dire : tout ce temps pour ça ? :??:

Une simple Leon réhaussée :bah:

Le profil ça va, mais l'avant et l'arrière manque cruellement d'originalité!

Sans saveur ...

 

Je ne sais pas si cela a été posté, l'intérieur de l'Alpine.

 

 

 

 

http://speedguerilla.com/wp-co [...] Vision.jpg

 

 

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ça sent bon :oui:

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Après le SpaceTourer, c'est au tour du Traveller de nous livrer de nouvelles infos et photos:

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http://www.peugeot.com/fr/accu [...] t-de-gamme

 

Et aussi une version connectée appelée i-Lab:

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http://www.peugeot.com/fr/actu [...] te-vip-3-0

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Pour un utilitaire je le trouve plutôt réussi ce Peugeot Traveller, l'intérieur monte sacrément en gamme également,

Les Volvo ont sacrément progressé c'est la plus réussie qu'ils ai faites depuis longtemps, je la préfère à la berline.

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Seat ATECA

 

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Seat has yet to confirm full specs of the Ateca’s engine range, but it’s known the line up will include two petrol and two diesel units.

The entry-level petrol is a 1.0 TSI three-cylinder engine with 113bhp. The other petrol is a 148bhp 1.4 TSI that has the ability to shut down two of the four cylinders under light loads to improve economy.

The diesel engines include a 113bhp 1.6 TDI and a 2.0 TDI with either 148bhp or 187bhp.

All engines come with a six-speed manual gearbox as standard. Higher-powered engines have the optional of a seven-speed dual-clutch automatic. Front-wheel drive is standard on the Ateca. The diesel versions are offered with four-wheel drive as an option.

The most efficient model in the range is the 113bhp 1.6 TDI with a manual gearbox and front-wheel drive. This has economy of 65.7mpg and CO2 emissions of 112g/km.

 

 

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Source: http://webcache.googleusercont [...] &gl=be

 

A venir : "Chute des ventes du tiguan : l'élève a dépassé le maître" fanfanlaixoi.gif.0ae3254bfb3304ca0519e2ce245a33ab.gif

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Et quand certains râlent de la taille du tunnel de transmission chez les allemandes, regardez un peu celui du corbillard Volvo ...

 

 

Je trouve la ligne générale originale et sympa

 

Par contre je suis d'accord avec cette remarque...

 

C'est une 4wd ou une propulsion? pas une traction manifestement

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Invité §vav358Ba

Décidément les chinois ne savent pas dessiner des voitures (remarque valable pour la Peugeot comme la Volvo) ...

 

 

 

va laggle des CLA et GLC c'est l’hôpital qui se fout de l'infirmerie :W

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C'est une tradition le V12 chez BMW depuis plusieurs générations de Série 7 déjà, donc oui elle sortira,

reste à connaitre les chiffres maintenant. :)

 

Quand aux Mercedes, toutes ne sont pas des réussites non plus, un peu d'objectivité tout de même. :o

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