Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[ric vw]

Les photos officielles les enfants.

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/nouvellec4.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/nouvellec42.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/nouvellec43.jpg

 

 

 

 

Les nouveaux équipements qui seront disponibles sur Nouvelle Citroën C4:

 

- Système de surveillance angle mort

- Limiteur - régulateur de vitesse programmable (possibilité d'enregistrer plusieurs consignes de vitesse)

- Une prise 230V

- Réglage lombaire électrique + fonction massage pour siège conducteur et passager

- système audio avec spatialisation du son

- réglages individuels poussés (couleur de combiné, sonores, intensité de débit climatisation)

- Nouveau Service innovant CITROEN eTouch

 

 

 

Source : Worldscoop

 

C'est sympa.

Dans la continuité de la C5, C3 et DS3.

[Invité §C-R303Rw]

C'est marqué DS sur ton capot.

 

 

C'est de la famille proche.

 

 

[Invité §Mic312ls]

 

C'est de la famille proche.

 

 

Toi c'est du premium

[Invité §C-R303Rw]

Toi c'est du premium

 

 

 

Oui certes.

 

[Invité §Kab503Pq]

Les photos officielles les enfants.

 

 

 

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Les nouveaux équipements qui seront disponibles sur Nouvelle Citroën C4:

 

- Système de surveillance angle mort

- Limiteur - régulateur de vitesse programmable (possibilité d'enregistrer plusieurs consignes de vitesse)

- Une prise 230V

- Réglage lombaire électrique + fonction massage pour siège conducteur et passager

- système audio avec spatialisation du son

- réglages individuels poussés (couleur de combiné, sonores, intensité de débit climatisation)

- Nouveau Service innovant CITROEN eTouch

 

 

 

Source : Worldscoop

 

 

 

Fille illégitime des amours coupables d'une Kia Cerato et d'une Fiat Bravo II ?

 

[Invité §nou418ps]

 

 

Fille illégitime des amours coupables d'une Kia Cerato et d'une Fiat Bravo II ?

 

 

 

Elle semble en tout cas bien moins originale que l'actuelle generation qui pourtant c'etait bien vendue je crois.

 

Peut être que l'on laisse le soins à la DS4 d'etre sexy et originale.

[Invité §C-R303Rw]

Effectivement il faut laisser du champ libre à la DS4 pour ça.

[Invité §Kab503Pq]

 

 

Elle semble en tout cas bien moins originale que l'actuelle generation qui pourtant c'etait bien vendue je crois.

 

Peut être que l'on laisse le soins à la DS4 d'etre sexy et originale.

 

 

 

Cela semble le cas, en effet.

 

Car sans employer le qualificatif de "repoussoir", tout a manifestement été fait pour ne pas faire d'ombre à la DS4, qui devrait conserver le monopole du style.

Du coup, j'espère que cette dernière ne décevra pas, et sera au moins aussi typée que la Giulietta, et plus basse que l'italienne.

 

Au passage, cette C4 semble vraiment haute... presque plus massive qu'une Auris. :/

 

[Abarth 13]

Je suis vraiment pas fan des feux arrière.

Le reste (avant et profil), me plaît beaucoup par contre.

[Invité §Bla066yL]

J'aime pas vraiment.

 

Quelles sont les mensurations du véhicule ?

[bmwz8]

J'aime beaucoup les flancs. j'aime nettement moins le reste :/

[Invité §gro171sK]

Elle est nettement plus fadasse que la C4 et trop grosse, j'aime pas du tout, on peut pas appeler ça un style dynamique

[Invité §C-R303Rw]

Avec le THP 200 dedans ça fera une bonne petite compacte. [:fonsd:16]

[Invité §gro171sK]

Je prefere le RCZ ou la 308 GTI

[chrisbxl]

Elle semble en tout cas bien moins originale que l'actuelle generation qui pourtant c'etait bien vendue je crois.

Peut être que l'on laisse le soins à la DS4 d'etre sexy et originale.

 

Elle s'était pas mal vendue en France, super bien en Espagne, mais pas si bien que ça ailleurs, je pense.

 

Pour le style, il fallait craindre que celui de cette C4 soit timoré, voire très classique, car si elle avait été sexy, quels auraient été les arguments de Citroen pour que les gens achètent une DS4 bien plus chère?

[Invité §X1A148zx]

 

 

Elle semble en tout cas bien moins originale que l'actuelle generation qui pourtant c'etait bien vendue je crois.

 

Peut être que l'on laisse le soins à la DS4 d'etre sexy et originale.

 

Et aujourd'hui on a quoi ?

Une C4 berline insipide, comme cette nouvelle C4, et une C4 coupé assez moderne, comme tentera de l'être la DS4. Résultat, un demi flop.

Et dans cette voiture je vois de tout sauf une Citroën. La ligne me fait penser à une Polo, les feux arrières à ceux de l'Astra et l'avant à l'A1. Autant citroën m'avait surpris niveau style autant là on retombe à l'ère Xantia/Xsara...

[Invité §C-R303Rw]

Quelques photos de l'intérieur :

 

 

 

 

 

 

 

Sinon, en rouge :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La video :

 

 

[Invité §SD6628uT]

En rouge on apprécie mieux les traits qu'en noir. Effectivement l'avant est plus agressif mais l'arrière est un peu plus banal, sans être déprimant cela dit. Au final un ensemble sobre et assez harmonieux mais qui rentrera aussi vite dans le rang que la Xsara en son temps, on sent qu'ils en ont gardé un peu pour tout mettre dans la DS4.

[king crimson]

Je la trouve plutôt bien dessinée. Elle est classique, mais élégante. Dans la lignée de l'actuelle, finalement, mais en embrassant les canons esthétiques définis par la nouvelle C3.

Bon, ça manque quand même de chien, elle joue plus dans la catégorie des Mégane III, Golf et autres A3 stylistiquement que dans celle des Serie 1, Guilietta et autres Civic.

[KAD13]

Ratée de chez ratée elle est ! L'intérieur est pas mal.

[Invité §man770hO]

C'est très classique, comme une ZX quoi

[Invité §C-R303Rw]

En tout cas elle dégage bien plus de personnalité de part sa face avant que la Juliette avec son regard de poisson mort....

[Invité §dry230yd]

En tout cas elle dégage bien plus de personnalité de part sa face avant que la Juliette avec son regard de poisson mort....

 

pas faux, mais je préfère le cul de l'italienne par contre sans hesiter

[Invité §C-R303Rw]

Je suis d'accord, le cul de la C4 est fade, contrairement à celui de l'italienne.

[Invité §Hen883vL]

Je la trouve élégante cette C4, mais un peu fadasse quand même.... elle me fait un peu penser à l'A3, c'est sûr... je pense qu'avec des vitres un peu moins grandes, elle aurait été plus "chic"

 

EDIT: je trouve que la C3 est bien plus réussie

[Invité §Lud140fn]

M'ouais ..

 

A l'intérieur elle est très belle, mais ça reste très classique à l'extérieur ..

[Invité §Bin754PP]

Je la trouve pas mal, peu d'audace, mais Citroen doit se douter que pour bien vendre vaut mieux quelque chose de timoré plutôt que d'essayer de sortir des sentiers battus. L'intérieur a l'air super sympa en tout cas!

 

Par contre, ils abandonnent le volant à moyeu fixe?

[Invité §SD6628uT]

Je la trouve pas mal, peu d'audace, mais Citroen doit se douter que pour bien vendre vaut mieux quelque chose de timoré plutôt que d'essayer de sortir des sentiers battus. L'intérieur a l'air super sympa en tout cas!

 

Par contre, ils abandonnent le volant à moyeu fixe?

 

Ca dépend, les Focus MK I et Mégane II ont été des gros succès.

 

Le volant à moyeu fixe a bel et bien été abandonné.

[Invité §Bin754PP]

Ca dépend, les Focus MK I et Mégane II ont été des gros succès.

 

Le volant à moyeu fixe a bel et bien été abandonné.

 

Ah oui c'est certain

Mais à l'heure actuelle, j'ai l'impression que la mode est au conformisme

[Invité §Sol751DF]

Je la trouve plutôt bien dessinée. Elle est classique, mais élégante. Dans la lignée de l'actuelle, finalement, mais en embrassant les canons esthétiques définis par la nouvelle C3.

Bon, ça manque quand même de chien, elle joue plus dans la catégorie des Mégane III, Golf et autres A3 stylistiquement que dans celle des Serie 1, Guilietta et autres Civic.

 

Ca c'est pour la DS4

[Invité §Sol751DF]

Par contre, ils abandonnent le volant à moyeu fixe?

 

Trop cher à produire mon fils, c'est la crise

[bmwz8]

Trop cher à produire mon fils, c'est la crise

 

Trop inutilement merdique aussi

[Invité §Sol751DF]

Trop inutilement merdique aussi

 

 

Plusieurs avantages:

- Position de l'airbag toujours optimale

- Accessibilité aux commandes plus aisée

- Et ça fait plus futuriste

[Abarth 13]

En tout cas elle dégage bien plus de personnalité de part sa face avant que la Juliette avec son regard de poisson mort....

 

 

 

Eux au moins, ils n'ont pas pompé sur Audi pour faire croire que c'est du premium

 

Edit : je préfère 1 000 000 000 de fois l'actuelle C4 qui avait bien plus de personnalité.

Au final, la nouvelle est pas moche, mais elle est loin de se démarquer de la concurrence comme a su le faire l'actuelle.

[Invité §dry230yd]

 

Plusieurs avantages:

- Position de l'airbag toujours optimale

- Accessibilité aux commandes plus aisée

- Et ça fait plus futuriste

 

comme à l'époque du mono branche, c'était le top chez citroen à l'époque