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[Djioul]

je préfère encore ce cul c'est dire

 

Et pourtant, les gros culs, ça te connait...

[saintbab]

yep, j'ai le mauvais goût très sûr

[Invité §C-R303Rw]

Très sympa la nouvelle Renault...

 

Un bémol cependant, la taille du logo sur la calandre.

 

Renault s'assume.

[Breton]

 

 

Trop gros ton troll, ça passera pas.

 

 

Tiens y'a pas que moi

 

http://www.speedfans.fr/2015/0 [...] nformisme/

 

 

 

Renault, créateur d’automobiles. Joli slogan, mais ça, c’était avant. En effet, le constructeur vient de dévoiler la remplaçante de la Laguna mais aussi de la Latitude, qui n’a pas tout à fait marqué les esprits… De celle-ci, la Talisman, c’est son nom un rien pompeux, reprend la formule : 3 volumes très classiques, dimensions généreuses, traction, moteur transversal. Je pensais ne jamais dire ça, mais j’en viens presque à regretter la Vel Satis qui au-delà de sa laideur osait tout de même quelque chose. Avec la Latitman, euh la Talitude, pardon, la Talisman, Renault s’inscrit dans le sillage des constructeurs allemands, à l’instar de Jaguar et Alfa Romeo. Seulement, avec un Cx de 0.27, la Talisman reste loin du 0.23 de la dernière Audi A4, et surpasse à peine le 0.28 de la R25 TS de… 1984 ! Vous me direz, outre-Rhin, les constructeurs se vautrent dans un conformisme ahurissant (exception faite des BMW i) et connaissent le succès. Certes. Mais les imiter en ce domaine est-il gage de réussite ? Rien qu’à cette idée, je pouffe, Fiat ayant démontré avec la Stilo que c’est exactement la voie à ne pas suivre.

idem Citroen et Peugeot

 

 

http://www.autoalgerie.com/IMG/jpg/2015_07_06_1000_Renault_69950_global_fr.jpg

 

feux trop petits, effet de largeur trop prononcé, ils auraient du l'appeler Safrane.

Mais bon je comprends que ça fasse son effet avec les feux et la calandre avant, mais l'effet sera de courte durée.

[lex-is]

Et ?

 

Parce que la laguna 1 ou 2 ou 3 étaient des modèles au design audacieux ?

 

 

Il se rend compte que son message n'a aucun sens sur le fond

[Invité §dou774pJ]

Putain, une Renault qui a un cul pas dégueu, c'est déroutant...

 

Elle pourrait même être pas mal cette Talisman (ce nom ), si j'étais pas un enculé de taliban PSA de Montcuq

[Breton]

Et ?

 

Parce que la laguna 1 ou 2 ou 3 étaient des modèles au design audacieux ?

 

 

Il se rend compte que son message n'a aucun sens sur le fond

 

Oui ces Renault avaient une identité Renault elles ne ressemblaient à aucune autre

Vous vous rendez compte que vous adorez une voiture chinoise faite pour les chinois ?

Le plus gros défaut de cette Talisman sur le marché français restera son nom, faudra assumer dans les diners d'avoir acheté une "Talisman"

Ils auraient clairement du l'appeler Laguna, tellement elle n'a rien à voir avec les Laguna (donc la mauvaise image de la Laguna 2 ne pourra l'entacher), et la raccrocher quand même au segment de la 508. Parce que là niveau comm y'a tout à refaire.

Par exemple ici même certains la rapprochent de la Superb (j'ai aussi lu ailleurs concurrente des Mercedes E ou bmw 5), alors que le segment visé est la Passat ...

[Djioul]

Putain, une Renault qui a un cul pas dégueu, c'est déroutant...

 

Elle pourrait même être pas mal cette Talisman (ce nom ), si j'étais pas un enculé de taliban PSA de Montcuq

 

[Invité §jer756vk]

Ils prennent de la bonne chez toy

 

http://i.auto-bild.de/ir_img/1 [...] 6fcb0b.jpg

 

Les pneus risque de couter cher ! Ca ne se trouve pas facilement des roues de 12" !!!

[Invité §SD6628uT]

http://i.auto-bild.de/ir_img/1 [...] 27fb07.jpg

 

Ils prennent de la bonne chez toy

 

http://i.auto-bild.de/ir_img/1 [...] 6fcb0b.jpg

 

Heureusement que je ne suis pas à table à cette heure-ci, elle ferait même gerber un aveugle

[Kaolin_seb]

Pas mal cette nouvelle Talisman. C'est la plus belle Renault depuis la Safrane pour moi. Par contre je trouve qu'elle pompe un peu son profil sur l'ancienne génération d'Hyndai Azera. L'inspiration est clairement Asiat' il me semble. J'adore particulièrement la face avant qui envois du lourd, elle est monumentale. L'arrière est plutôt fluide et classe. J'ai hâte de voir la version coupé.

[Invité §SD6628uT]

S'ils en sortent une

[Invité §Vr0183WD]

La Talisman s'annonce trés trés prometteuse. Je trouve que les constructeurs français reprennent du poil de la bête depuis 5 ans.

 

Chez PSA avec la Gamme DS puis les nouvelles Peugeot 508 308 qui cartonnent.

 

Et maintenant chez Renault qui va lancer une berline pas tout à fait premium mais qui va calmer les ardeurs de certains anti-renault.

 

Ma peur c'est qu'elle se tape des soucis de fiabilité a la sauce Laguna 2 qui était prête a cartonner si il n'y avait pas eu ces soucis.

 

Chapeau Renault en tout cas pour l'instant c'est le quasi sans faute avec cette Talisman, je me tâte à aller l'essayer à sa sortie.

[Invité §win574Vd]

Punaise ils nous font quoi chez Toyota là !!!

 

Je pensais qu'ils avaient changé de dealer au vue du restylage de l'Avensis, somme toute nettement plus regardable...

 

Mais visiblement, y'avait des vieux stock de cristal

 

Ils ont massacré la Prius !!

[Invité §win574Vd]

 

Heureuement qu'on a les japs pour faire avancer le style auto (et Mercedes), là en deux véhicules a les extrêmes, la Talisman qui est le concentré de tout ce qui peut être consensuel et rabâché, à en devenir déprimé, la Prius qui ose ouvrir de nouvelles voies (même ce thème aéro existe depuis 50 ans )

Toyota wins

 

Nan, la c'est juste pas possible, trop gros le trollage, ça peut pas passer ! Même de ta part !!

[Invité §win574Vd]

 

Tiens y'a pas que moi

 

http://www.speedfans.fr/2015/0 [...] nformisme/

 

 

idem Citroen et Peugeot

 

 

http://www.autoalgerie.com/IMG [...] bal_fr.jpg

 

feux trop petits, effet de largeur trop prononcé, ils auraient du l'appeler Safrane.

Mais bon je comprends que ça fasse son effet avec les feux et la calandre avant, mais l'effet sera de courte durée.

 

 

En même temps prendre l'exemple de la Stilo...

 

Ca ressemblait surtout à ... une Fiat

[lex-is]

Ce ne sont que des photoshop pour la prius... rien d'officiel.

[abasc]

Talisman : écran centrale de 4,2' pour la version d'entrée de gamme, et 7' pour le milieu de gamme.

 

Bref, j'ose pas imaginer la tronche du truc dans ces configurations. 80% de plastique pour 20% de tactile

[lex-is]

Renault a réussi son coup. Elle fait trembler la concurrence.

 

Parait que chez Renault, quand l'écran est plus petit, le tableau de bord est différent... Incroyable ?

 

http://i18.servimg.com/u/f18/19/23/96/04/talis11.jpg

[Funky City]

Cette Talisman est swagg

[Abarth 13]

Talisman et Prius, 2 mochetés dans la journée, eh bien ...

 

 

T'es quand même sacrément gonflé de mettre sur le même plan ces deux voitures

On sait que tu n'aimes rien chez les marques françaises, mais il y a quand même des limites hein.

Ce qu'on peut reprocher à cette Renault, c'est le manque de motorisations un peu plus puissantes et qu'il n'y ait pas de 4 RM.

[Djioul]

Ce qu'on peut reprocher à cette Renault, c'est le manque de motorisations un peu plus puissantes et qu'il n'y ait pas de 4 RM.

 

C'est un peu vrai, encore que rien ne nous dit qu'il n'y aura pas plus gros à suivre...

Bon, j'ai peu d'espoir d'y voir un jour un V6 3,5 Nissan, clairement...

[Invité §Vr0183WD]

Ya déja 200cv annoncé en essence et 200 en mazout.

 

C'est pas mal.

 

Et si elle se vend bien on peut espérer un 2.0 Turbo de 260cv pourquoi pas?

 

Et j'imagine tout a fait qu'ils intégrerons bientôt le 3.0 DCI poussé dans les 250 cv

[Abarth 13]

Où alors pourquoi pas un système hybride accouplé au 1,6 L TCE 200 CV ?

Ça pourrait être pas mal

En tout cas, esthétiquement, je l'a trouve plutôt chouette cette nouvelle Renault.

Avec le dernier Espace, ça fait un beau duo made in France.

[Djioul]

Ya déja 200cv annoncé en essence et 200 en mazout.

 

C'est pas mal.

 

Et si elle se vend bien on peut espérer un 2.0 Turbo de 260cv pourquoi pas?

 

Et j'imagine tout a fait qu'ils intégrerons bientôt le 3.0 DCI poussé dans les 250 cv

 

Pour un véhicule image, quitte à le vendre peu comme c'est toujours le cas pour les gros moteurs, on aurait pu imaginer un V6 de Nissan 370Z par exemple, mais bon, tout le monde sait même si beaucoup font la sourde oreille qu'un constructeur auto fait tout d'abord des bagnoles qui se vendent plutôt que des bagnoles qui "'font rêver".

[Invité §Vr0183WD]

Renault je crois, n'a aucun véhicule hybride et n'a jamais creusé cette techno si je ne dis pas de connerie donc j'y crois pas trop pour le coup.

[Djioul]

Renault je crois, n'a aucun véhicule hybride et n'a jamais creusé cette techno si je ne dis pas de connerie donc j'y crois pas trop pour le coup.

 

Ils n'ont pas creusé mais ils creusent.

[Invité §Vr0183WD]

J'imagine mal une Talisman RS à la sauce Insigna OPC car c'est vraiment un secteur ou les germaniques dominent tout mais une Talisman GT avec le moteur de la Mégane RS porté a 300 cv est tout a fait plausible sans grosse R&D. (AMHA je ne suis pas ingé du technocentre lol)

[Abarth 13]

Renault je crois, n'a aucun véhicule hybride et n'a jamais creusé cette techno si je ne dis pas de connerie donc j'y crois pas trop pour le coup.

 

 

 

Ils peuvent toujours faire appel à Infiniti dans le groupe

[Invité §Vr0183WD]

Pas bête

 

Cependant je ne crois pas que Renault aie pour but de faire de la Talisman une Premium mais plutôt une des meilleurs généralistes.

[Djioul]

(AMHA je ne suis pas ingé du technocentre lol)

 

C'est déjà preuve d'intelligence que de l'admettre et de pondérer ainsi ton propos.

[Breton]

Renault a réussi son coup. Elle fait trembler la concurrence.

 

 

[CAPITENNE T]

A choisir, je prendrais la Giulia. Mais cette Talisman est plutôt consensuelle et réussie sur le plan du design

[Invité §Sol751DF]

C'est un peu vrai, encore que rien ne nous dit qu'il n'y aura pas plus gros à suivre...

Bon, j'ai peu d'espoir d'y voir un jour un V6 3,5 Nissan, clairement...

On parle d'un 1,8l (celui de l'Alpine?) de 250 à 275ch. Mais ce ne sont encore que des rumeurs

[Invité §Vr0183WD]

C'est déjà preuve d'intelligence que de l'admettre et de pondérer ainsi ton propos.

 

 

Etre un passionné éclairé ne remplacera pas un ingénieur et son équipe bien que sur FA parfois on en ai l'impression