Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[chrisbxl]

Ils ont du se tromper de photos, c'est celles d'une carina des années 90 non ?

 

J'aurais plutôt dit Dacia Logan....seconde génération, quand même...

[simK]

Lexus LF-SA, compression

 

Lexus voit plus petit avec le concept LF-SA. Cette mini voiture, dévoilée à Genève, ressemble à un premier pas vers le développement d'un modèle compact et l'entrée dans un nouveau segment.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_1.jpg

 

Imaginé en Europe par le centre de design Lexus ED², le concept LF-SA est un véhicule de 3,54 m. Tout porte à croire que Lexus envisage de produire un modèle compact. Sans doute un peu plus grand que ce prototype. En tout cas, cette citadine 2+2 a un style complexe avec des lignes de SUV comprimé. Elle se veut malgré tout luxueuse et technologique. Le système multimédia fonctionne avec un écran digital façon hologramme intégré à l'instrumentation. La Japonaise dispose aussi d'un affichage tête haute grand angle. Le siège conducteur est fixe. Ce sont le pédalier et la colonne de direction qui se déplacent pour trouver la bonne position de conduite. Le siège passager, par contre, coulisse pour accéder à l'arrière.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_2.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_3.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_4.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_5.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_6.jpg

 

Source: http://www.moniteurautomobile. [...] -20546.cfm

[simK]

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20546_3.jpg

http://www.cgsociety.org/stories/2002_11/mib2/jeff_big.jpg

[DiapaZon_8Z]

c'est un peu ça oui

[Djioul]

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_3.jpg

https://thebrotherhoodofevilge [...] cc-pit.jpg

 

Mais carrément !

[Invité §SD6628uT]

Lexus LF-SA, compression

 

Lexus voit plus petit avec le concept LF-SA. Cette mini voiture, dévoilée à Genève, ressemble à un premier pas vers le développement d'un modèle compact et l'entrée dans un nouveau segment.

 

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_1.jpg

 

Imaginé en Europe par le centre de design Lexus ED², le concept LF-SA est un véhicule de 3,54 m. Tout porte à croire que Lexus envisage de produire un modèle compact. Sans doute un peu plus grand que ce prototype. En tout cas, cette citadine 2+2 a un style complexe avec des lignes de SUV comprimé. Elle se veut malgré tout luxueuse et technologique. Le système multimédia fonctionne avec un écran digital façon hologramme intégré à l'instrumentation. La Japonaise dispose aussi d'un affichage tête haute grand angle. Le siège conducteur est fixe. Ce sont le pédalier et la colonne de direction qui se déplacent pour trouver la bonne position de conduite. Le siège passager, par contre, coulisse pour accéder à l'arrière.

 

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_2.jpg

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_3.jpg

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_4.jpg

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_5.jpg

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_6.jpg

 

Source: http://www.moniteurautomobile. [...] -20546.cfm

Sur certains angles on dirait une Smart qui a fait des tonneaux

[Invité §Tev237SJ]

http://www.moniteurautomobile. [...] 0546_3.jpg

https://thebrotherhoodofevilge [...] cc-pit.jpg

http://www.cgsociety.org/stori [...] ff_big.jpg

 

 

Excellent

 

Les designers étaient sous LSD manifestement.

[Invité §mom051Cb]

 

Mais c'est à vomir

J'adore perso

 

T'as pas la bonne correction pour tes lunettes papy, faut les changer

 

La Morgan aussi

 

Et les Porsche Sauf l'aération sur l'aile avant de la GT3 RS, pas fan

[roroclio88]

La Type R tuning pour coller à la mode et juste un train avant de ligne droite. http://stkr.es/p/zu2

 

La Clio RS Trophy avec juste une reprog et 2-3 babioles, quel taf de la part de Renault Sport.

[Djioul]

La Clio RS Trophy avec juste une reprog et 2-3 babioles

 

Juste une reprog pour gratter et surtout garantir 20ch de plus pendant 3 ans, j'adore.

Et on parle même pas des limites de couple pour la boite EDC.

FA...

[simK]

GTA Spano, coupé au graphène

 

À Genève, les Espagnols de GTA ont présenté la dernière évolution de la Spano. Le coupé sportif au V10 biturbo 8.0 l a la particularité d'utiliser du graphène, une forme particulière de carbone.

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_20550_1.jpg

 

Au salon de Genève, l'ibérique GTA Spano se renouvelle avec une innovation. En effet, la supersportive s'est dévoilée avec un nouveau châssis monocoque utilisant, certes du carbone, du Kevlar et du titane mais aussi, beaucoup plus rare en automobile, du graphène. En réalité, la Spano sert de laboratoire automobile pour le spécialiste Graphenano partenaire du projet. Ce matériau découvert en 2004 a la particulière d'être très résistant et très léger à la fois. GTA voit donc, dans le graphène, un intérêt pour la rigidité de son coupé et ses performances.

 

Elle peut compter sur un nouveau moteur V10 biturbo 8.0 l de 925 ch et 1220 Nm associé à une boîte robotisée à 7 rapports. Dès lors, le 0 à 100 km/h ne prend que 2,9 s et la voiture peut accélérer jusqu'à 370 km/h. Une vitesse où il sera difficile de voir les différences esthétiques par rapport à la 1re Spano. À l'avant, les entrées d'air sont plus imposantes et le capot a été ajouré plus nettement. Les autres retouches concernent les optiques avant et arrière ainsi que l'aileron et le diffuseur arrière. Une supersportive qui ne sera produite qu'à 99 exemplaires.

[Invité §bro134oD]

Oui, et c'est franchement moche comme concept, le SUV cab. J'ai trouvé le Murano (?) cab absolument atroce, et le range le sera autant

 

Je trouve le Murano crosscab "ludique" . La première fois que j'ai vu ça sur la route je trouvais ça complètement ridicule, mais après je me suis dis que la plupart des SUV ne servent à rien de toutes manières et aux USA il fait toujours beau alors why not

[king crimson]

Je trouve le Murano crosscab "ludique" . La première fois que j'ai vu ça sur la route je trouvais ça complètement ridicule, mais après je me suis dis que la plupart des SUV ne servent à rien de toutes manières et aux USA il fait toujours beau alors why not

 

Mouais, le coup du toujours beau, ça serait valable si les USA se résumaient à la Californie du sud (et pas SF hein ) ou à la Floride

[Invité §SD6628uT]

GTA Spano, coupé au graphène

 

À Genève, les Espagnols de GTA ont présenté la dernière évolution de la Spano. Le coupé sportif au V10 biturbo 8.0 l a la particularité d'utiliser du graphène, une forme particulière de carbone.

 

http://www.moniteurautomobile. [...] 0550_1.jpg

 

Au salon de Genève, l'ibérique GTA Spano se renouvelle avec une innovation. En effet, la supersportive s'est dévoilée avec un nouveau châssis monocoque utilisant, certes du carbone, du Kevlar et du titane mais aussi, beaucoup plus rare en automobile, du graphène. En réalité, la Spano sert de laboratoire automobile pour le spécialiste Graphenano partenaire du projet. Ce matériau découvert en 2004 a la particulière d'être très résistant et très léger à la fois. GTA voit donc, dans le graphène, un intérêt pour la rigidité de son coupé et ses performances.

 

Elle peut compter sur un nouveau moteur V10 biturbo 8.0 l de 925 ch et 1220 Nm associé à une boîte robotisée à 7 rapports. Dès lors, le 0 à 100 km/h ne prend que 2,9 s et la voiture peut accélérer jusqu'à 370 km/h. Une vitesse où il sera difficile de voir les différences esthétiques par rapport à la 1re Spano. À l'avant, les entrées d'air sont plus imposantes et le capot a été ajouré plus nettement. Les autres retouches concernent les optiques avant et arrière ainsi que l'aileron et le diffuseur arrière. Une supersportive qui ne sera produite qu'à 99 exemplaires.

Le liseré en carbone qui ceinture la caisse est un peu superflu

[Invité §man770hO]

Hormis les marques Japonaises qui ont manifestement prévu de saloper ce salon, tout le monde a sorti l'artillerie lourde

Personnellement, j'aime beaucoup la Bentley

[Invité §glo468NR]

Intérieur de la nouvelle Toyota avensis

 

@gloup

 

 

C'est un restylage ou une nouvelle plate-forme ?

 

Les compteurs font très Mazda je trouve...

[glitter]

 

J'ai cru que c'était une Audi

 

J'aime bien l'intérieur

 

Pareil

Ceci dit, j'aime bien. Et si VW se met à faire des designs sympa, je plaint déja la concurrence.

[Invité §bro134oD]

Mouais, le coup du toujours beau, ça serait valable si les USA se résumaient à la Californie du sud (et pas SF hein ) ou à la Floride

 

 

Au pire il y a toujours un toit, une bonne garde au sol et le 4rm quand même... Entre ça ou un Ford F150 pour traîner 3 sacs d'épicerie, je prend le Murano même si j'aurai l'air gay

[Terisonen]

Pareil

Ceci dit, j'aime bien. Et si VW se met à faire des designs sympa, je plaint déja la concurrence.

 

 

Euh, reste les prix Vévé©

[Djioul]

 

Euh, reste les prix Vévé©

 

Bof, pour du volkswagen, c'est plus vraiment hors de prix hein.

 

Et l'effet volume peut jour gravement sur le prix des pièces, comme c'est le cas de manière flagrantissime entre les leon cupra/vw golf et les megane RS par exemple.

[Terisonen]

Bof, pour du volkswagen, c'est plus vraiment hors de prix hein.

 

Et l'effet volume peut jour gravement sur le prix des pièces, comme c'est le cas de manière flagrantissime entre les leon cupra/vw golf et les megane RS par exemple.

 

 

Ben y'a le prix facial, et le prix réel, et la il y a toujours une différence. Mais c'est vrai que le différentiel s'est bien amenuisé.

[merdeux]

Le 150-250 en 3.2s ??? :eek: :eek:

 

ça y est, il ont inventé la macine à téléportation !

[ric vw]

Enfin tu dois bien être collé au siège.

[Seb78300]

 

Au pire il y a toujours un toit, une bonne garde au sol et le 4rm quand même... Entre ça ou un Ford F150 pour traîner 3 sacs d'épicerie, je prend le Murano même si j'aurai l'air gay

 

 

C'est parce que t'y connais rien

 

Je prends 100x le F-150

 

http://www.powericare.com/wp-content/uploads/2015-Ford-F-150-HD-Wallpaper.jpg

 

http://images.caricos.com/f/ford/2015_ford_f-150/images/1024x768/2015_ford_f-150_6_1024x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/ford/2015_ford_f-150/images/1024x768/2015_ford_f-150_12_1024x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/ford/2015_ford_f-150/images/1024x768/2015_ford_f-150_16_1024x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/ford/2015_ford_f-150/images/1024x768/2015_ford_f-150_9_1024x768.jpg

 

:love: :love: :love:

[Invité §SD6628uT]

Par contre faut pas habiter Montmartre avec ça

[Kaolin_seb]

Ca fait quand même la bagnole du gars qui a un petit zizi et qui doit compenser avec un super duty.

[Invité §X1A148zx]

Enfin, quand je vois qu'au boulot on met plus de stock dans le coffre d'une Matrix que dans le Ram d'un fournisseur

 

Les pick up c'est bien pour trimballer du stock sur des routes pourrie ou enneigé mais à part ça c'est assez limité...

[Terisonen]

Enfin, quand je vois qu'au boulot on met plus de stock dans le coffre d'une Matrix que dans le Ram d'un fournisseur

 

Les pick up c'est bien pour trimballer du stock sur des routes pourrie ou enneigé mais à part ça c'est assez limité...

 

 

Nan mais les pick-up c'est bien pour ramener le corps de l'élan que t'as shooté a la 300 Winchester

[Djioul]

Enfin, quand je vois qu'au boulot on met plus de stock dans le coffre d'une Matrix que dans le Ram d'un fournisseur

 

Seb est demandé en urgence sur ce topic, Seb !!!!

[Djioul]

 

Nan mais les pick-up c'est bien pour ramener le corps de l'élan que t'as shooté a la 300 Winchester

 

Ou pour secourir Hammond, mais faut en avoir l'utilité...

[Invité §Tev237SJ]

Enfin, quand je vois qu'au boulot on met plus de stock dans le coffre d'une Matrix que dans le Ram d'un fournisseur

 

Les pick up c'est bien pour trimballer du stock sur des routes pourrie ou enneigé mais à part ça c'est assez limité...

 

 

On peut charger 680kgs (1501lbs, charge min d'un RAM1500 light duty) à l'arrière d'un Matrix ?

http://www.ramtrucks.com/en/towing_guide/

[Invité §X1A148zx]

 

On peut charger 680kgs (1501lbs, charge min d'un RAM1500 light duty) à l'arrière d'un Matrix ?

http://www.ramtrucks.com/en/towing_guide/

Moi c'est le volume qui m'importe

[Seb78300]

Seb est demandé en urgence sur ce topic, Seb !!!!

 

 

J'attendais rollo qu'il me la fasse avec la Jazz mais il est banni

[Invité §bro134oD]

 

C'est parce que t'y connais rien

 

Je prends 100x le F-150

 

http://www.powericare.com/wp-c [...] lpaper.jpg

 

http://images.caricos.com/f/fo [...] 24x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/fo [...] 24x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/fo [...] 24x768.jpg

 

http://images.caricos.com/f/fo [...] 24x768.jpg

 

:love: :love: :love:

 

 

Et tu sais il coûte combien le modèle de tes photos? On doit passer du 25-30k de base à près de 60 000$...

Et en vrai la finition n'est pas top, le confort moyen, l'agrément de conduite et le raffinement très ordinaires. Un Murano ça se conduit plus comme une voiture, avec un intérieur sympa.

 

 

Ce qui est impressionnant (et triste) c'est qu'on a plus de place à l'arrière d'un pick up full size king cab que dans une grosse berline américaine (taurus, chrysler 300), mais sinon c'est pourri pour le transport de personnes. Des petits fourgons de livraison comme le nissan nv200 ou le plus gros dodge ram promaster (votre Fiat je ne sais plus quoi) ont de meilleurs sièges et positions de conduite pour faire des bornes.

[Invité §Ams421sQ]

 

Et tu sais il coûte combien le modèle de tes photos? On doit passer du 25-30k de base à près de 60 000$...

Et en vrai la finition n'est pas top, le confort moyen, l'agrément de conduite et le raffinement très ordinaires. Un Murano ça se conduit plus comme une voiture, avec un intérieur sympa.

 

 

Ce qui est impressionnant (et triste) c'est qu'on a plus de place à l'arrière d'un pick up full size king cab que dans une grosse berline américaine (taurus, chrysler 300), mais sinon c'est pourri pour le transport de personnes. Des petits fourgons de livraison comme le nissan nv200 ou le plus gros dodge ram promaster (votre Fiat je ne sais plus quoi) ont de meilleurs sièges et positions de conduite pour faire des bornes.

 

 

Fiat Doblo