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mike29b
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Invité §Sol751DF

Dans la Tesla, faut le voir IRL, ça passe beaucoup mieux. Et cette CL :love:

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En plus maintenant on sait faire des écrans incurvés mais c'est vrai que l'automobile a toujours 10 ans de retard ...

 

 

Ya 50 ans on savait aussi faire des écrans incurvés. C'est depuis peu qu'on fait des écrans plats en fait aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §nul801Sk

Dans la Tesla, faut le voir IRL, ça passe beaucoup mieux. Et cette CL :love:

:jap:

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Invité §bro134oD

La nouvelle Audi TT elle aura un écran bien intégré :oui:

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Invité §bro134oD

 

Directement pompé de chez GM jeuinterdit.gif.cfb2110712cc49f076b2207db7470bb4.gif

 

Dans quelle voiture?

si tu parles de la Volt, l'intégration n'est pas si mal mais dans l'ensemble c'est plutôt moche quand même et l'écran est très "carré".

 

Mais de toutes façons ce n'est pas la peine de perdre son temps à développer des tableaux de bord numériques, les compagnies qui voient plus loin que 3-4 ans devraient déja être en train de développer des systèmes pour associer leur véhicule à Google glass :oui:

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Invité §bro134oD

Mouais, ce n'est pas vraiment de la copie, il n'y a pas 10 000 façons de remplacer des cadrans analogiques par un écran...

Reste à voir la fiabilité à long terme de tous ces jolis systèmes.

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Invité §nul801Sk

ben justement, j'ai pu en voir une en vrai ... euh ... vraiment, ça m'a fait le même effet ...

Trop de boutons ©

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Invité §nul801Sk

L'image ne s'affiche pas, preuve que Citroen avait 40 ans d'avance, mais que ça marchait pas terrible :cyp:

lex-is.gif.1a855e2fd4de096f5ffb92239a383ab2.gif

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Mouais, ce n'est pas vraiment de la copie, il n'y a pas 10 000 façons de remplacer des cadrans analogiques par un écran...

Reste à voir la fiabilité à long terme de tous ces jolis systèmes.

Entre un écran + logiciel et de la mécanique de précision et un écran+logiciel, je préfère un écran avec du logiciel : au moins : un seul problème !

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Invité §106483wO

Sur ce coup là, je trouve pas, il donne l'impression d'être simplement posé là, et donc de n'être pas intégré :o

Il est amovible, c'est un Iphone 6 :o

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Invité §nul801Sk

Il y a des gens qui kiffent conduire dans une voiture ... et à peu près rien d'autre !

Si j'ai pas de boutons à tripotter, je fini toujours par me gratter les couilles ©

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Invité §nul801Sk

Exactement pareil, si j'ai pas de couilles à tripoter je finis toujours par me gratter les boutons.

Je n'ai pas de problèmes de peau moi :o

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Invité §nul801Sk

C'est pas une nouvelle Ferrari, c'est une commande spéciale :roll:

C'est pas un membre intelligent, c'est pipaul :roll:

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Invité §bro134oD

Entre un écran + logiciel et de la mécanique de précision et un écran+logiciel, je préfère un écran avec du logiciel : au moins : un seul problème !

 

Sauf que quand le dit écran ne marche plus, on perd tout! Si la mécanique de précision du speedomètre lâche, il reste quand même tout le reste. Après j'aime bien les compteurs digitaux, mais plutôt les anciens façon Honda S2000, pas ceux qui imitent un compteur analogique.

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