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Invité §the074QT
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Invité §Pag532wX

106 cv/l : Mini Cooper S R53

 

69cv/l : 325i E30 cab

 

103 pour la remplaçante des deux prochainement .. :o

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Invité §Rou757sQ

89,42, et en atmosphérique. :o

 

106.67 pour mon avatar.

 

81,82 pour mon daily turbo diesel, et mon prochain daily pourrait être à 121,33; ou 100, ou je sais pas encore.

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106.67 pour mon avatar.

 

81,82 pour mon daily turbo diesel, et mon prochain daily pourrait être à 121,33; ou 100, ou je sais pas encore.

 

 

C'est une Celica non ? J'y connais pas grand chose en japonaises :ddr:

 

N'est-ce pas le même moteur que sur la Corolla TS ?

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Invité §Rou757sQ

 

C'est une Celica non ? J'y connais pas grand chose en japonaises :ddr:

 

N'est-ce pas le même moteur que sur la Corolla TS ?

 

 

Oui c'est une Celica TS, et c'est le même ensemble moteur/boite que sur la Corolla TS, 1.8l 192ch.

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Invité §Bel674fy

135 ch/L de mon côté,270 ch pour un 2L Turbo Focus ST (oui elle est pas d'origine)

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Invité §DC 067Fs

155ch/L pour mon jouet et 71,5ch/L pour mon daily ... pourtant, ce sont bien 2 moteurs 2 litre turbo :lol:

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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

120cv/L en turbo, 107cv/L en atmo pour respectivement 3L et 3.2L de cylindrée.

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Invité §gaa445nu

61ch/L pour la grand mère de 86.

72ch/L pour le scenic.

140ch/L pour l'evo d'origine...

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150Ch/l

 

Bmw F21 116i 1.6 Turbo reprog E85 = 240ch

 

;)

 

Cette reprog de bourrin :W

T’as pas eu la légère impression d’avoir changé de bagnole en la récupérant après la reprog ?

 

 

De mon côté 53 sur l’XJ (318ch / 6L) et 75 sur la Superb (150ch / 2L)

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pas besoin, c'est un vrai moteur bonus :)

 

Non injecteur d'origine. C'est un vrai moteur Bonus, c'est pour cela que j'ai pris ce modèle ;)

Oui, m'enfin pour tourner à 100% E85, c'est souvent nécessaire, quelque-soit le moteur. ;)

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