Citroën, marque Premium ou marque Low-cost ?

[Roger]

Le mariage de la laideur et du confort absolu.

http://www.mister-tuto.com/wp- [...] n-C5-0.jpg

 

Plus que laide, elle est banale

 

 

 

[Roger]

Selon toi, quel sont les points commun entre Alfa-Roméo et Citroën?

 

 

Une belle virilité que le nouveau propriétaire tente d'émasculer

[Invité §dou774pJ]

Plus que laide, elle est banale

 

 

 

[Breton]

Plus que laide, elle est banale

 

 

 

 

cte premiumitude, je la veux !

[Terisonen]

Plus que laide, elle est banale

 

 

 

 

 

 

J'adore cette naudi

 

Est ce la prochaibne A6?

[Invité §hom782VR]

Plus que laide, elle est banale

 

 

 

 

C'est clair qu'avec les 4 anneaux ou l'étoile elle aurait eu plus de succès.

Il suffit de voir la sale face avant de la CLS.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Mercedes_CLS_Facelift_front.jpg

http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2005/Citroen/C5/Citroen_C5_003.jpg

[Breton]

Ca manque de virilité par ici

http://i31.servimg.com/u/f31/15/41/34/72/captur18.jpg

 

[Breton]

//www.youtube.com/embed/4AchqbomwHg?feature=player_detailpage

[Calanque_power]

Ca manque de virilité par ici

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

http://i31.servimg.com/u/f31/1 [...] ptur18.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

 

Ça y est, je bande.

[Invité §dou774pJ]

 

Ça y est, je bande.

Pratique ! Tu conduis avec ta bite, une gauloise blonde main gauche et main droite entre les cuisses d'une blonde gauloise

[Seb78300]

 

La C6 n'a jamais été réputée pour sa fiabilité

[glitter]

La C6 n'a jamais été réputée pour sa fiabilité

 

Ni pour sa non-fiabilite a ma connaissance.

[Invité §hom782VR]

Ni pour sa non-fiabilite a ma connaissance.

 

La réputation ça se fait quand un modèle est très diffusé.

Dans l'imaginaire collectif, une porsche, une jaguar, une aston, une ferrari... sont über fiables.

 

J'étais très intéressé par la C6, j'ai très très vite été refroidi après avoir essayé plusieurs merguez et vu les retours de propriétaires.

[Roger]

La réputation ça se fait quand un modèle est très diffusé.

Dans l'imaginaire collectif, une porsche, une jaguar, une aston, une ferrari... sont über fiables.

 

J'étais très intéressé par la C6, j'ai très très vite été refroidi après avoir essayé plusieurs merguez et vu les retours de propriétaires.

 

Heu ... Les Jaguar, Aston, Ferrari sont réputées fiables ???

 

Qu'il y ait bcp de merguez ne la rend pas peu fiable pour autant.

 

Bcp de gens l'ont acheté grace à une côte particulièrement basse. Mais ça reste du haut de gamme avec un coût d'utilisation + élevé qu'une C3

Faut pouvoir assumer ou ça devient rapidement "pas fiable"

 

Techniquement, c'est très proche d'une C5 1.2 qui n'est pas réputée pour sa non fiabilité

 

[glitter]

La réputation ça se fait quand un modèle est très diffusé.

Dans l'imaginaire collectif, une porsche, une jaguar, une aston, une ferrari... sont über fiables.

 

J'étais très intéressé par la C6, j'ai très très vite été refroidi après avoir essayé plusieurs merguez et vu les retours de propriétaires.

Enfin c'est une question ouverte.

Je sais pas des sources internes que vu le budget, il n'y avait pas moyen d'en faire une voiture très fiable donc après, est ce qu'on est juste au niveau du fiable ou en dessous, c'était ça la question.

[And so]

C'est clair qu'avec les 4 anneaux ou l'étoile elle aurait eu plus de succès.

Il suffit de voir la sale face avant de la CLS.

http://upload.wikimedia.org/wi [...] _front.jpg

http://www.larevueautomobile.c [...] C5_003.jpg

 

 

A part les optiques qui ont un dessin proche (même si nettement plus fin et élancé sur la Merco), je vois pas le rapport. Et faut arrêter de dire qu'une étoile ou des anneaux sur une calandre suffisent à vendre une voiture, il me semble que les marques allemandes ont suffisamment de bides récents à leur actif pour invalider cette "théorie" faienne.

[vinsouille le retour]

Certes mais le CLS est bien moche quand même comme une c5 I c'est leur point commun ...

[And so]

Certes mais le CLS est bien moche quand même comme une c5 I c'est leur point commun ...

 

 

C'est ton avis. Moi je trouve cette Mercedes magnifique.

[lex-is]

+1 And So.

Spectaculaire la CLS lorsqu'elle est sortie il y a maintenant 10 ans.

[Ben-J14]

Ca manque de virilité par ici

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

http://i31.servimg.com/u/f31/1 [...] ptur18.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

 

 

 

Trente ans après, Citroën présente ses excuses pour la BX

 

[berlinois]

 

 

Trente ans après, Citroën présente ses excuses pour la BX

 

Le pire ce sont les réactions que j'espère ironiques vu le site, mais certains commentaires m'ont l'air sincères

 

Sinon, la BX véritable citron, freins surpuissants, légère, confortable, fiable, instoppable car il suffisait de la monter pour passer dans des montagnes de neige (les pneus extra-large aidaient pas mal aussi) je me souviens être passé là où des BM ou merco restaient plantés comme des grosses m....s .

 

Que demander de plus. D'ailleurs citron avait été encensé par Piech en son temps et en particulier la BX.

[Invité §dou774pJ]

Le pire ce sont les réactions que j'espère ironiques vu le site, mais certains commentaires m'ont l'air sincères

 

Sinon, la BX véritable citron, freins surpuissants, légère, confortable, fiable, instoppable car il suffisait de la monter pour passer dans des montagnes de neige (les pneus extra-large aidaient pas mal aussi) je me souviens être passé là où des BM ou merco restaient plantés comme des grosses m....s .

 

Que demander de plus. D'ailleurs citron avait été encensé par Piech en son temps et en particulier la BX.

C'est pas excessivement cohérent tout ça

[Tedebi]

C'est pas excessivement cohérent tout ça

 

non

 

En meme temps tu connais pas berlinois et ses théories

 

C'Est un peu breton mais en encore plus absurde

 

Un Rond point est un sens unique que l'on déroule © Par exmple

[berlinois]

C'est pas excessivement cohérent tout ça

Euh c'est ironique le coup des pneus extra-large. La BX que j'avait en turbo-D (ah ce coup de pied au cul) était en 165/14. Maitenant tu n'as presque plus rien en dessous de 195.

[Roger]

Le pire ce sont les réactions que j'espère ironiques vu le site, mais certains commentaires m'ont l'air sincères

 

Sinon, la BX véritable citron, freins surpuissants, légère, confortable, fiable, instoppable car il suffisait de la monter pour passer dans des montagnes de neige (les pneus extra-large aidaient pas mal aussi) je me souviens être passé là où des BM ou merco restaient plantés comme des grosses m....s .

 

Que demander de plus. D'ailleurs citron avait été encensé par Piech en son temps et en particulier la BX.

 

 

La BX avait justement des pneus plutôt fins pour une familiale (145 pour une 1.4 à 195 pour une 16S) ce qui est un gros avantage en situation neigeuse

[berlinois]

non

 

En meme temps tu connais pas berlinois et se théorie

 

C'Est un peu breton mais en encore plus absurde

 

Un Rond point est un sens unique que l'on déroule © Par exmple

Totalement HS On

 

J'attends avec impatience que tu me démontres le contraire.

 

HS Off

 

Quant au passage dans la neige dans les Vosges (du temps ou il y avait encore de la neige) je n'ai jamais été bloqué ni avec ma CX ni avec la BX, contrairement à beaucoup de voitures teutonnes HDG de la période.

[berlinois]

 

La BX avait justement des pneus plutôt fins pour une familiale (145 pour une 1.4 à 195 pour une 16S) ce qui est un gros avantage en situation neigeuse

 

 

J'aurais du mettre un smiley (cf. ma réponse juste au dessus de la tienne).

[Invité §dou774pJ]

non

 

En meme temps tu connais pas berlinois et ses théories

 

C'Est un peu breton mais en encore plus absurde

 

Un Rond point est un sens unique que l'on déroule © Par exmple

Non je connais pas le personnage

 

Par contre, je comprends bien le coup du rond point

Euh c'est ironique le coup des pneus extra-large. La BX que j'avait en turbo-D (ah ce coup de pied au cul) était en 165/14. Maitenant tu n'as presque plus rien en dessous de 195.

Ok

[Tedebi]

 

Par contre, je comprends bien le coup du rond point

Ok

 

 

 

Ah oui c'est comprehensible, par contre ca n'apporte rien, c'est comme de dire: Oui mais un velo, c'est une moto sans moteur

[Invité §dou774pJ]

 

 

Ah oui c'est comprehensible, par contre ca n'apporte rien, c'est comme de dire: Oui mais un velo, c'est une moto sans moteur

[saintbab]

c'est la moto qui est un vélo avec un moteur

[berlinois]

 

 

Ah oui c'est comprehensible, par contre ca n'apporte rien, c'est comme de dire: Oui mais un velo, c'est une moto sans moteur

Si cela change tout pour la compréhension et la position sur la(les) voie(s) en cas d'accidents.

 

Et crois moi, je ne serais jamais responsable d'un accident dans un giratoire.

 

Fin du HS - retour à la premiumitude de citron

[Tedebi]

C'est bon berlinois, te casse pas hein on a compris

[Ben-J14]

Le pire ce sont les réactions que j'espère ironiques vu le site, mais certains commentaires m'ont l'air sincères

 

Les commentaires sont tordants, surtout ceux qui n'ont pas saisi l'esprit de ce site...

 

Comme quoi, on peut faire avaler beaucoup de choses aux gens.

 

Sinon, oui, tout ceux qui ont possédé la BX s'accordent pour dire que c'était une excellente voiture.

[Invité §hom782VR]

Heu ... Les Jaguar, Aston, Ferrari sont réputées fiables ???

 

Qu'il y ait bcp de merguez ne la rend pas peu fiable pour autant.

 

Bcp de gens l'ont acheté grace à une côte particulièrement basse. Mais ça reste du haut de gamme avec un coût d'utilisation + élevé qu'une C3

Faut pouvoir assumer ou ça devient rapidement "pas fiable"

 

Techniquement, c'est très proche d'une C5 1.2 qui n'est pas réputée pour sa non fiabilité

 

 

C'est justement l'évolution de l'hydractive 3+ qui l'a rendue moins fiable (d'ailleurs je n'ai toujours pas compris pourquoi ils ont gardé le même nom alors que le système a autant évolué qu'entre le 2 et le 3).

Mais le nombre de C6 qui dansent le tango sur nos routes ou qui se retrouvent le cul au sol telle une DS sont de bons témoins.