Consommation des vieilles voitures

[Invité §Cha643eo]

Bonjour,

j'ai mon permis et je souhaite acheter une voiture, mais je me pose une question et étant une fille je galère un peu. Je voudrai prendre une voiture consommant le moins possible de carburant (style les citroën c1 avec environ 3L) mais comme la plus part de ces voitures sont très récentes on ne trouve pas trop d'occasions avec plusieures années. Je voudrai donc savoir ce que consomme une vieille voiture ( peugeot 205, peugeot 106, vieilles clio, ... ) et donc si l'économie que je réaliserai sur le prix d'achat serait vite rattrapé par la consommation excessive de la voiture.

Merci de vos réponses

[Invité §tah645as]

Une AX, Saxo ou 106 avec le TU 1.0 / 1.1, ce sont des chameaux. Privilégie les moteurs à injection électronique.

Il y a aussi eu la Corsa B avec un 3 cylindres assez économe mais peu diffusée.

 

[Invité §nou418ps]

Une AX, Saxo ou 106 avec le TU 1.0 / 1.1, ce sont des chameaux. Privilégie les moteurs à injection électronique.

Il y a aussi eu la Corsa B avec un 3 cylindres assez économe mais peu diffusée.

 

 

Parcque pas tres agreable à conduire....

 

Sinon totalement d'accord pour les Ax/106.

Surtout les Ax d'ailleur que l'on peut trouver en tres bon etat pour 2000 euros.

 

Sinon il y a aussi quelques inconues accessible à bon pris.

Daihatsu Cuore, Suzuki Alto....

[Invité §cox682qN]

prend une voiture la moins chére possible pour "te faire la main" et tu t'aperçevra vite que c'est pas l'essence le plus chére mais l'entretien.(frein,pneus,moteur,main d'oeuvre,assurance,etc...)

D'accord avec les autres pour les modéles et ne met pas plus de 2000€.Aprés faudra changer.

[Invité §rem078QB]

et une petite voiture pas puissante et ancienne consomme de toute façon pas beaucoup

[Invité §nou418ps]

et une petite voiture pas puissante et ancienne consomme de toute façon pas beaucoup

 

 

Tu ne connaîs pas les joies et les facéties des vielles citadines à carburateur....

[Invité §rem078QB]

nan, c'est pour ça que je vais en acheter une dans pas lomtemp, je connais quelqu'un qui vent une 106 a carbu avec le contrôle pour 400€ et plein de pièces neuve, pas cher a entretenir, pas trop gloutonne, pas cher a assuré et trés pratique oui aprés y a des réglages mais la faudra que je trouve quelqu'un pour m'aidé

[Marco803]

Ma clio 1 RT essence 1400 de 92 (acheté 500€ a 132 000 km) a carbu ne consomme pas plus que certaines injection a ma grande surprise d'ailleurs, je tourne de 6.5 l sur route à 7.5 l en ville ça signifie que avec un plein de 40 litres je peu faire entre 650 et 700 km...contrairement à l'ex clio 2 MTV de ma copine 1400 16 s qui consommait plus pour la même conduite et avec pleins pleins de problèmes en + en ayant près de 10 ans de moins et 60 000 km de moins, (une vraie "crotte" dont je me suis rapidement débarrassé..)

[gromiko]

Oui enfin 6.5l je faisais moins avec une super 5, 6l environ, bah ça fait un moment .

[Marco803]

pour des carbus je trouve ça quand même assez remarquable...

[Invité §dia647KK]

Avec ma 205 1.4 (a carbu), achetée 1000 € avec 29000km (non, il manque pas de chiffre!! ) il y a 4 ans, je tourne entre 5 et 6 l/100km en moyenne.

 

Effectivement, une ptite voiture années 80 ou début des 90's, t'auras pas de surprises niveau conso mais c'est vrai que c'est pas la plus grosse part du budget. Encore que je n'ai quasiment rien eu à faire sur ma 205, à part la distribution récemment (elle a 70000km et en est déjà à sa 2 ou 3ème courroie...ben oui, c'est tous les 5 ans normalement)

[olivier3000]

Bonjour, tout dépend du budget dont tu disposes. Ok pour les consommations des AX, 205, mais question sécurité passive, véhicule totalement dépassé.

 

Orientes toi vers les Citroen Saxo, Peugeot 106 phase 2, Clio 1 phase 2, Ford Fiesta, Fiat Punto, qui disposent d'un équipement correct et dont les consommations sont raisonnables.

[Invité §Cha643eo]

merci beaucoup pour vos conseils

[blek le roc]

J'ai eu quelques temps une 205 1.1 injection de 93. C'est vrai que ça consomme peu. Sur autoroute, j'ai fait une fois dans les 600 km et il devait me rester à peu près un quart (sur 50L). Certes j'avais roulé à 110 pour être sûr de ne pas refaire le plein (j'allais vendre la voiture ).

Olive a raison, la sécurité passive est inexistante, mais je ne suis pas certain qu'il y ait énormément de différence avec une 106 ou Saxo... Il y en aura, bien sûr, mais pour chiffrer, alors là.... Cela dit une Saxo c'est bien, et ça décote pas mal par rapport à la 106. Par contre la position de conduite, si c'est comme dans la 106, bof... Je ne connais pas plus que ça.