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Sujet officiel

Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 13/02/2018 à 15:43:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

mr.yosie a écrit :

on doit pas parler du meme celui que j'ai changé etait sous chassis en plein millieu sous un cache plastique :jap:
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Donc tu ne parles pas du 3.0D. A ce moment-là je dis rien, ne connaissant ni le 4.4L ni le 3.0i :jap:

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"Enfer chrétien: du feu. Enfer païen: du feu. Enfer mahométan: du feu. Enfer hindou: des flammes. A en croire les religions, Dieu est un rôtisseur."
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Profil : Pilote pro
mr-yosie
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  1. Posté le 13/02/2018 à 15:46:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

punto01 a écrit :

Donc tu ne parles pas du 3.0D. A ce moment-là je dis rien, ne connaissant ni le 4.4L ni le 3.0i :jap:
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je me rappelle plus il y a une paire d'annee mais effectivement si il etait en dessous se devait etre un essence :jap: mais sans pont dur d'accessiblité et vu la grandeur du plastique a enlever :ange:

Message cité 1 fois

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---honda accord IV 1.6i---110ch---155000klm---
---honda accord IV 2.0i---150ch---270000klm---
---citroen saxo 1.0i---45ch---196000klm---
---renault trafic 2.1d---60ch---189000klm---
Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 13/02/2018 à 15:50:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mr.yosie a écrit :

je me rappelle plus il y a une paire d'annee mais effectivement si il etait en dessous se devait etre un essence :jap: mais sans pont dur d'accessiblité et vu la grandeur du plastique a enlever :ange:
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Wai ça va ça se fait.
Moi j'ai sorti la face avant complète sur un parking de quartier un Samedi matin.

Par contre, la déception c'est que c'est une horreur à bosser dessus cette bagnole. Hyper mal fait et le moteur rentre au chausse pied.

Rien que pour sortir l'admission, tu passes 3/4 d'heures à virer toute la merde autour rien que pour pouvoir passer une clé....

Message cité 1 fois

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Profil : Pilote pro
mr-yosie
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  1. Posté le 13/02/2018 à 16:00:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

punto01 a écrit :

Wai ça va ça se fait.
Moi j'ai sorti la face avant complète sur un parking de quartier un Samedi matin.

Par contre, la déception c'est que c'est une horreur à bosser dessus cette bagnole. Hyper mal fait et le moteur rentre au chausse pied.

Rien que pour sortir l'admission, tu passes 3/4 d'heures à virer toute la merde autour rien que pour pouvoir passer une clé....
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j'ai connu cette sorte de galere , rien que pour retirer un turbo sur un scenic 2 1.9 dci :non:

pareil sur les vieux moteur renault 2.1d passer les main pour retirer la bougie n1 entre le moteur et la pompe a injection... :ange:

sur l'espace 3 v6 je crois qu'il faut sortir le moteur pour la distribution :ange:

Message cité 1 fois

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Profil : Nouveau membre
yves-828
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:03:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour en revenir au sujet principale, à savoir "tuto des gros kilometrage superieur à 200 000 km, la mienne, une toyota prius 2 vas sur ces 200 000 km.
Les frais que j'ai fait dessus depuis le début sont :
-Changement huiles moteur et filtre huile moteur.
-Changement essuis-glaces
-Changement des pneus
-Changement huile de frein
-Changement filtre habitacle
-Et puis c'est tout
Jamais de panne, pas le moindre bug, tous fonctionne comme au premier jour (je rappel qu'elle a 11 ans et 197 000 km)

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Profil : Retraité
chaced
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  1. Posté le 13/02/2018 à 16:05:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
batterie (la petite 12v) ?
Bougies ?
Eau ?
Huile bva ?
Message cité 1 fois
Message édité par chaced le 13/02/2018 à 16:06:01

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CT200h
Profil : Nouveau membre
yves-828
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:21:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chaced a écrit :

batterie (la petite 12v) ?
Bougies ?
Eau ?
Huile bva ?
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batterie (la petite 12v) ? Jamais changée
Bougies ? Oui à 90 000 km, mais pas à 180 000 km
Eau ? Oui j'ai oublié de le mentionner : 1 fois
Huile bva ? Non jamais

A noter que mes ampoules de phare sont toutes d'origines et fonctionnent toutes.
Et mes disques et plaquettes également.

Profil : Retraité
chaced
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  1. Posté le 13/02/2018 à 16:23:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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la 12v d'origine, chapeau :jap:

pour les plaquettes pas étonnant, ça n'use pas les freins.

Tu vas voir si tu vidanges la boite, elle sera bien plus douce après :) (sur la prius 3 la préco est a 90000km, je ne sais pas sur la 2)


---------------
CT200h
Profil : Nouveau membre
yves-828
  1. Posté le 13/02/2018 à 16:27:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le problème c'est qu'il vas falloir que je change mes disques.....


Enfin je veux parler de mes disques vertébraux usés jusqu'à la moel!!! :ange:

Profil : Pilote assidu
  1. config
cuda47
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  1. Posté le 13/02/2018 à 18:46:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglub a écrit :

La Lexus, je ne sais pas. Mais faire l'apologie de la twingo 3, je ne parie pas trop sur elle.

Ce n'est pas pour autant que je vais dire, que les nouvelles sont moins bien faites à ce sujet là, j'espère qu'à chaque nouvelle conception d'un modèle (pas un simple restylage), le constructeur tente d'améliorer les points faibles. Encore que, je me doute bien que le cout induit pour chacune de ses améliorations mécaniques, doit entrer aussi fortement en ligne de compte.

Mais dire des voitures un peu plus vieille, que ce sont toutes des cercueils, c'est un raccourci hatif à ne pas faire pour autant. (NB: j'ai eu le cas, de tester un choc AV sur Murena, et la structure cellule a super bien résisté à l'impact. Bien mieux que je n'aurais pu l'imaginer, pour une voiture du début des années 80. Il faut croire que chez Matra automobile, il maitrisait relativement bien leur sujet. Sur une Yugo, du début des années 90, cela ne se serait pas aussi bien passé je crois... )

Mais encore une fois, on est hors sujet avec les 200.000 km
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=> Tu comprends vraiment ce que tu veux...
Donc, jil fallait comprendre:
- C'est pas parce que tu as un gros tas de ferraille bien lourd que c'est sécuritaire (Volvo 740), en cas de choc, ça fait plus d'énergie cinétique à dissiper, il n'y a pas de déformation programmée, pas d'airbag, prétensionneur, sièges qui se relève etc...
- Une petite voiture moderne (Cf twingo 3, simple exemple) bien conçue est plus sécuritaire, la cellule de survie ne bouge pas. Et même si contre une grosse auto, la différence de poids fait qu'elle part en tonneaux, la structure ne bougera pas. (Ma soeur a fait un tonneau en Clio 2.2, les montants ont très peu bougé).
- La Murena, fait un frontal contre une simple Megane 3, on en reparlera, si tu es encore la pour ça....

une Volvo 740, Mercedes W123/124, c'est certainement plus sûr qu'une Ax ou une Rodéo, mais bien moins qu'une Clio 4 ou autre....
Regarde cette pub, en 1997:
Xantia.jpg

"Habitacle renforcé"....

Heureusement....
https://www.youtube.com/watch?​v=gO46d6vDVBw

Je pense que tu ne te rends pas compte de ce qu'es un vrai choc, avec le paternel on est partis en tête à queue à 110 sur autoroute, il pleuvait, et tout d'un coup, sommet de colline, 5 cm grêle sur le sol et voiture arrêtées, laisse -moi te dire que le freinage est inexistant, on a percuté avec notre latéral gauche une 307 garée sur la BAU, sous l'impact la 307 est montée en haut du talus et nous est retombée dessus (roue arrière droite sur la plage arrière), c'était pas beau à voir...
Donc, oui les crash tests ça sert (renforts latéraux et airbags dans notre cas), oui c'est du vécu et pas de la fiction publicitaire et oui, maintenant, quand je dois mettre ma famille dans une auto, je regarde à la sécurité.

Pour autant, j'ai un ancêtre sans ceintures dans le garage...


---------------
Cherche voiture plaisir
"Je dis:Joli,Joli mon Frére"!!!
Profil : Mister Citroën 2013
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forever406hdiph21
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/02/2018 à 19:14:54  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut :

thumbn85


Mon C15 D de 91...


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/292 728 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms.C15D/91/226 705 Kms.BX 19 TRD/87/250 610 Kms.BX 19 GTi/92/348 000 Kms.
BX 19 TGD/90/211 998 Kms.
[:tnt67:16]
Jeune pince
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voltfan
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:33:23  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello ! :o

Ma E36 vient de passer les 200 000 kms :D


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2 trucs bien avec la méchanceté gratuite:
1- C'est méchant :D
2- C'est gratuit :pince:
Ma Volvo S80 D5 au prix d'un Aiephone X :love: https://goo.gl/VMjLHr
Expert en tout.
Profil : Gold member YT '15
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matt-68
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:34:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Photo, sinon on ne te crois pas. :o


---------------
"Ta vie sera plus moche que la mienne."©Didier Super

"Je veux être enterré à 60 mètres sous terre avec une peau de bête. Je refuse que les générations futures croient que je traînais avec vous."
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le gaulois de la route :mad:
Profil : Pilote pro
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calanque_power
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:40:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
247 000 pour ma C4 HDi 92 de 2006. RAS, ça roule, point. Plus ça vieillit moins ça fait chier ! :ddr:

hors ligne
Profil : Pilote d'essai
zorglub
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  1. Posté le 13/02/2018 à 20:49:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
HS de HS de chez HS :roll: renfort latéraux de portières présent chez Volvo, dès les années 80 et chez d'autres... on a compris ca a de l'age donc c'est de la MM, c'est neuf donc c'est forcément un graal... :roll:

qu'on revienne au sujet kilométrage, on a compris...
Message édité par zorglub le 13/02/2018 à 20:51:47
Profil : Routard
  1. config
_nono_
  1. Posté le 13/02/2018 à 20:52:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bmw 320ci 2003
Message cité 1 fois
Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 13/02/2018 à 22:02:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie :love:


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"Enfer chrétien: du feu. Enfer païen: du feu. Enfer mahométan: du feu. Enfer hindou: des flammes. A en croire les religions, Dieu est un rôtisseur."
Aime la bière
Profil : Pilote pro
binouze41
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  1. Posté le 13/02/2018 à 23:17:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'adore ces compteurs [:anthony921:2]
Message édité par binouze41 le 13/02/2018 à 23:18:15
Profil : Pilote d'essai
  1. config
diabolik_sax
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  1. Posté le 13/02/2018 à 23:57:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Béhisque Turbo D, voiture principale de madame, vient d'engager les 299'000, bientôt une petite photo :cyp:

Mon Zénique essence a pour sa part 251'000, mais, c'est presque pas drôle à noter. Si, les phares avant sont cuits, il est un peu gras à la boite, très légèrement au moteur et la garniture des contre portes pend un peu :w
Message édité par Diabolik_sax le 13/02/2018 à 23:57:40

---------------
Renault Scénic 1.6 16v '02 / Citroën Visa Super E '81 / Citroën XM 2.0 '91
Terroriste routier...
Profil : Routard confirmé
  1. config
rhinopigeotcitron
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  1. Posté le 14/02/2018 à 09:15:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

Clio 2 dci 80 de 2003, achetée en janvier 2008 à 62 000 km.


SL378566CompteursVoir l'image en grand0 vote

Les pannes en 10 ans :
- 2 batteries
- 1 faisceaux à 80 euros

Les soucis actuels :
- Fermeture centralisée défaillante sur tout le côté droit
- Vitre électrique passager avant HS depuis 20 000 km.
- Prétensionneurs de ceintures fatigués.
- Démarrage parfois hésitant à chaud (si on appuie sur la pédale d'embrayage, c'est simple elle ne démarre pas à chaud)
- Embrayage qui fatigue (changé en préventif à 120 000 km)

Photos faites hier, pour une reprise contre une Fiesta de 2010 mais voiture vendue.

SL378560.Voir l'image en grand0 voteSL378559.Voir l'image en grand0 voteSL378562.Voir l'image en grand0 voteSL378563.Voir l'image en grand0 voteSL378555.Voir l'image en grand0 voteSL378554.Voir l'image en grand0 voteSL378564.Voir l'image en grand0 vote

Nous voulons la changer car je pense que le contrôle technique va être difficile...mais également pour passer la nouvelle à 50% d'éthanol (comme la 3RS)

C'est ma première voiture, elle a tout connu : sous-régime, sur-régime, ville, démarrage à froid sans respect des temps de chauffe, route de campagne à vitesse prohibée...

Globalement très satisfait de cette auto légère, confortable et suffisante en toute situation. Je regrette de ne pas l'avoir prise en essence néanmoins (en 2008, le diesel était un "must have".


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Twingo RS : 22 000 à 75 500 km (vendue), la 106 Rallye by [:jimmy64:7]

Le nouveau Daily : http://www.forum-auto.com/foru [...]
Profil : Retraité
chaced
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  1. Posté le 14/02/2018 à 10:01:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la charge explosive de la ceinture en cas d'accident est fatiguée ? comment tu peux le savoir ?
Message cité 3 fois

---------------
CT200h
Le downsizing, c'est de la merde ©
Profil : Pilote chevronné
  1. config
ytsejamqt
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  1. Posté le 14/02/2018 à 10:04:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dommage pour les soucis, elle présente très bien. Franchement je trouve que la Clio 2 traverse les années sans prendre une ride niveau design. Même l'intérieur en termes de dessin ne fait pas si vieillot je trouve. :o
Message cité 2 fois

---------------
Cordialement :jap:

Mon historique automobile
Profil : Retraité
chaced
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 10:18:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est une phase 2, la phase 1 a pris un sacré coup quand meme en design intérieur.


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CT200h
Le downsizing, c'est de la merde ©
Profil : Pilote chevronné
  1. config
ytsejamqt
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  1. Posté le 14/02/2018 à 10:19:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais la phase 1 est vraiment pas terrible, à vrai dire j'y pense même pas quand je dis clio 2 :w:
Message cité 1 fois

---------------
Cordialement :jap:

Mon historique automobile
Terroriste routier...
Profil : Routard confirmé
  1. config
rhinopigeotcitron
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  1. Posté le 14/02/2018 à 10:21:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chaced a écrit :

la charge explosive de la ceinture en cas d'accident est fatiguée ? comment tu peux le savoir ?
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Je voulais parler de l'enrouleur et du clip qui devient faiblard avec le temps.

ytsejamqt a écrit :

Dommage pour les soucis, elle présente très bien. Franchement je trouve que la Clio 2 traverse les années sans prendre une ride niveau design. Même l'intérieur en termes de dessin ne fait pas si vieillot je trouve. :o
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A part le volant (qui a eu une telle idée) je suis d'accord. Il faut que je retrouve son équivalent aujourd'hui pour la garder à nouveau 10 ans ;)

Message cité 1 fois
Message édité par RhinoPigeotCitron le 14/02/2018 à 10:22:55

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Twingo RS : 22 000 à 75 500 km (vendue), la 106 Rallye by [:jimmy64:7]

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Profil : Retraité
chaced
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 10:22:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ytsejamqt a écrit :

Ouais la phase 1 est vraiment pas terrible, à vrai dire j'y pense même pas quand je dis clio 2 :w:
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Perso j'ai eu une phase 1, et une phase 3 franchement rien a dire sur la clio 2, super voiture :)

RhinoPigeotCitron a écrit :


Je voulais parler de l'enrouleur et du clip qui devient faiblard avec le temps.
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A oui l'enrouleur, je comprends mieux, je me demandais pourquoi tu parlais de prétensionneur :D

Message édité par chaced le 14/02/2018 à 10:23:23

---------------
CT200h
De retour au SP !!!
Profil : Praticien 2010 et 2016
  1. config
breizhman44
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 10:22:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

chaced a écrit :

la charge explosive de la ceinture en cas d'accident est fatiguée ? comment tu peux le savoir ?
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Parce que l'auto ne sait pas ce qu'est un pré tensionneur :w

J'imagine que la ceinture a du mal à s'en rouler tout simplement :d

Message cité 1 fois

---------------
[:chaudman:2] Honda Accord 2.4i BVA [:chaudman:2]
[:jul88:3] MG TF 135 [:jul88:3]
Terroriste routier...
Profil : Routard confirmé
  1. config
rhinopigeotcitron
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/02/2018 à 10:23:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

breizhman44 a écrit :

Parce que l'auto ne sait pas ce qu'est un pré tensionneur :w

J'imagine que la ceinture a du mal à s'en rouler tout simplement :d
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Voilà, voilà :ange:

Message cité 1 fois

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Twingo RS : 22 000 à 75 500 km (vendue), la 106 Rallye by [:jimmy64:7]

Le nouveau Daily : http://www.forum-auto.com/foru [...]
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
elkarakas
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 12:59:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 



Elle bouffe de l'huile entre 2 vidanges ou pas du tout?

Message cité 1 fois

---------------
*BMW E36 M3 3.2 Berline '97 *Fiat Brava 1.6 16v '2001
Ex: BMW E36 318i '94; BMW E36 325td '92; BMW E36 323i Coupe '96; BMW E36 325tds '98; Fiat Brava 1.6 16v '97; Renault Laguna I 2.0 '96.
http://www.forum-auto.com/foru [...] #t18301367
Profil : Routard
  1. config
_nono_
  1. Posté le 14/02/2018 à 13:14:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

elkarakas a écrit :


Elle bouffe de l'huile entre 2 vidanges ou pas du tout?
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Oui elle bouffe de l'huile. Problème de segments sur les M54. J'ai mis récemment un produit avant vidange censé les dégommer j'attends de voir.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
elkarakas
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/02/2018 à 15:22:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

_nono_ a écrit :

Oui elle bouffe de l'huile. Problème de segments sur les M54. J'ai mis récemment un produit avant vidange censé les dégommer j'attends de voir.
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Arf...Certains 3.0i sur E46 ont tendance à en consommer, mais je pensais que la 320i avait été épargnée sur ce plan-là :\


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*BMW E36 M3 3.2 Berline '97 *Fiat Brava 1.6 16v '2001
Ex: BMW E36 318i '94; BMW E36 325td '92; BMW E36 323i Coupe '96; BMW E36 325tds '98; Fiat Brava 1.6 16v '97; Renault Laguna I 2.0 '96.
http://www.forum-auto.com/foru [...] #t18301367
---I AM DAMAGED------
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mr-yosie
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  1. Posté le 14/02/2018 à 17:18:27  
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270 000klm honda accord 6 2.0 vtec 150
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---honda accord IV 1.6i---110ch---155000klm---
---honda accord IV 2.0i---150ch---270000klm---
---citroen saxo 1.0i---45ch---196000klm---
---renault trafic 2.1d---60ch---189000klm---
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zorglub
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:55:59  
  2. answer
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Ces moteurs sont d'une résistance à l'usure étonnante, du moment qu'on ne bidouille pas le moteur.

Et en plus, on ne sent aucune perte de puissance, malgré des gros kilométrages.
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Aime la bière
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binouze41
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  1. Posté le 14/02/2018 à 20:47:25  
  2. answer
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RhinoPigeotCitron a écrit :


Voilà, voilà :ange:
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j'ai le même constat sur la mégane...

boarf.
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bak0u
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  1. Posté le 15/02/2018 à 21:22:46  
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mr.yosie a écrit :

270 000klm honda accord 6 2.0 vtec 150
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zorglub a écrit :

Ces moteurs sont d'une résistance à l'usure étonnante, du moment qu'on ne bidouille pas le moteur.

Et en plus, on ne sent aucune perte de puissance, malgré des gros kilométrages.
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Honda accord 4 de 2,2 essence/gpl et j'arrive sur les 350k km sans soucis.

Et c'est pas ridicule avec ses 150 cv qui doivent être proche de ca encore aujourd'hui.


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*Boarf, tant que ça roule ..*
Rouler en Talbot c'est cool !
Profil : Pilote
  1. config
twentyone_forever
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2018 à 21:50:30  
  2. answer
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mr.yosie a écrit :

j'ai connu cette sorte de galere , rien que pour retirer un turbo sur un scenic 2 1.9 dci :non:

pareil sur les vieux moteur renault 2.1d passer les main pour retirer la bougie n1 entre le moteur et la pompe a injection... :ange:

sur l'espace 3 v6 je crois qu'il faut sortir le moteur pour la distribution :ange:
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Je suis déjà passé par là aussi... Bon après tu les changes pas tous les jours non plus !


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