Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[Modano]

Oui

!

[Invité §dav512aL]

Une italienne avec plus de 200 000km c'est possible ?

[Mouss-35]

une berline "pas Fiat quand même"

[Modano]

Justement, c'est pour ça que je la poste.

Italienne, Fiat et essence de plus de 200 000.

[Gaëtan2]

je dirai une fiat ou une lancia

 

 

j'ai aperçue en une punto 2 JTD 80 à 310.000

[Gaëtan2]

je dirai une marea en 2.0

[Modano]

Pas loin !

Marea en 1.8 16V !

[Mouss-35]

berline ou break ?

 

Les portes sont pas tombées

[Modano]

Berline en HLX (finition hdg)

[jr-107]

en faite il y a un côté qui dit que ce moteur est fiable dans certaines voitures donc fiable dans l'ensemble et toi parce qu'il n'est pas fiable dans certaines jeep, alors il n'est pas fiable du tout et ce moteur est merdique

 

Mais il est clair que si j'avais possédé ce moteur s'avérant merdique sur une de mes voitures, j'aurai volontiers dit que c'est de la merde en barre

 

 

en faite il y a un côté qui dit que ce moteur est fiable dans certaines voitures donc fiable dans l'ensemble

Dans l'ensemble, pour moi, ça voudrait dire que, même sur une Jeep, il y a une bonne partie des propriétaires qui n'auraient pas eu de problèmes.

Or, dans le cas de la Jeep ET de l'Espace, il y a quand même une proportion assez élevée de problèmes parce qu'il était (sans doute) surexploité

ou sous dimensionné ...

Si le moteur n'est fiable que dans certaines conditions, ça veut clairement dire que les ingénieurs surestimaient ses caractéristiques.

 

En conclusion : c'est bien le client qui a payé les pots cassés ... ceux là, tu ne leur feras pas dire du bien du J8S. C'est TOUT ce que j'ai dit.

 

alors il n'est pas fiable du tout et ce moteur est merdique

 

ça, c'est clairement me faire dire ce que je n'ai pas dit ... Sur l'ensemble de la production il y a eu des gens très satisfaits, et d'autres pas du tout.

c'est tout ce que j'ai dit : contredisant la phrase qui disait qu'on n'avait rien à lui reprocher : je me suis arrêté là ... vous avez fait tout le reste.

Maintenant, si vous aviez écrit : "sur la 21, il n'a rien à se reprocher, j'aurais fermé ma gueule" ... mais dire qu'il est fiable dans l'ensemble est

pour moi une généralisation trop "radicale" !

 

Mais il est clair que si j'avais possédé ce moteur s'avérant merdique sur une de mes voitures, j'aurai volontiers dit que c'est de la merde en barre

Ben si tu t'es contenté d'avoir une R25 ou une R21 ... tu l'as peut être trouvé très fiable !

Si tu as eu une Jeep ou un Espace, je doute que tu aies parlé de fiabilité ... Dans l'Espace c'était au mieux un moteur à peine suffisant, et dans les

Jeep, désolé, la proportion de ceux qui n'ont pas eu de problèmes est très faible, et elle se limite à ceux qui s'en servaient comme d'une R21 ...

[jr-107]

 

JR 107 est allergique aux diesels, il l'a dit lui même...

 

Encore faut-il avoir eu ce moteur pour se permettre de le juger!

 

mais c'est un diesel -> c'est de la maïrde -> y'a que les 107 essence à jantes en tôle qui sont bien -> les jantes alu c'est d'la maïrde

 

 

Et après ça a encore le culot de venir faire la morale aux autres sur l'ouverture d'esprit .....

 

 

Ce n'est pas comme si je n'avais pas eu de diesel ni que je n'en avais pas eu de fiable ou que je n'en avais jamais essayé de bons.

Trainant dans le milieu de la Jeep, je trouve logique de contredire une phrase qui dit que le J8S est sans problème : ça s'arrête là.

 

Ce n'est pas non plus comme si le reste de ma famille n'était pas 100% diesel aussi, et du J8S, il y en a toujours eu ... et effectivement,

et je l'ai écris, mais apparemment vous ne l'avez pas lu ... Il se peut que le J8S ait été fiable, mais c'est juste qu'il ne l'a pas été sur

certains véhicules ... et ce dans des proportions qu'on ne peut pas limiter à "négligeables" !

 

Maintenant que vous en fassiez un tel plat relève effectivement d'un manque d'ouverture d'esprit. Mais a priori, je vais arrêter là,

puisque vous ne vous arrêtez pas à la compréhension de ce que j'écris, mais me faites un procès d'intention en bonne et dûe forme.

 

Après, on ne va pas en faire des pages : puisque votre problème apparemment, c'est moi, et pas ce que je peux écrire qui est

tout à fait vérifiable et se base sur l'expérience !

 

A bon entendeur salut ...

[Invité §Xav836ka]

ach

 

Terminé pour la R25? pas si sûr.....

 

 

Le méchant moteur que personne n'aime ici a la particulatité d'avoir des soupapes dans le même axe que les pistons.

 

En général si la courroie lâche, un ou plusieurs pistons les repoussent proprement dans leurs guides et ce sont les culbuteurs en aluminium qui dégagent. Ca se change sans même déculasser et ça coûte que dalle à la casse.

 

Moi je dis que ça se tente!

 

hum.. je vais étudier le cout de l'opération et voir si ça se tente. parce que je dois changer de toute façon.

 

Pour ce qui est de changer, je cherche un diesel oui j'ai bien lu les conseils et la safrane et la laguna sont des modèles que j'ai regardé, mais je sais qu'il a des motorisations à éviter, non ?

Une bagnole de 300M km me fais pas peur non c'est juste que BMW je n'y connais rien. je sais juste, d'après ce que j'ai pu voir de mes yeux , que chez BMW le point faible c'est la pompe à injection sur laquelle il faut intervenir après 200M km...

[Mouss-35]

bah j'ai peur que sur BM pour 2000€, tu peux te retrouvez avec une guez :/

 

Ou sinon, y à celle là

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

[Roger]

alors là 0_0

 

c'est italien

 

 

C'est marqué dans le nom de la photo

 

[Roger]

ach

 

 

hum.. je vais étudier le cout de l'opération et voir si ça se tente. parce que je dois changer de toute façon.

 

Pour ce qui est de changer, je cherche un diesel oui j'ai bien lu les conseils et la safrane et la laguna sont des modèles que j'ai regardé, mais je sais qu'il a des motorisations à éviter, non ?

Une bagnole de 300M km me fais pas peur non c'est juste que BMW je n'y connais rien. je sais juste, d'après ce que j'ai pu voir de mes yeux , que chez BMW le point faible c'est la pompe à injection sur laquelle il faut intervenir après 200M km...

 

XM Virile même si fuel

 

[chaced]

pourquoi avoir mis RPM * 1000, fiat pensait que le conducteur se dirait, tient mon moteur tourne a 6 tours minutes

[Jambonherta]

 

Ce n'est pas comme si je n'avais pas eu de diesel ni que je n'en avais pas eu de fiable ou que je n'en avais jamais essayé de bons.

Trainant dans le milieu de la Jeep, je trouve logique de contredire une phrase qui dit que le J8S est sans problème : ça s'arrête là.

 

Ce n'est pas non plus comme si le reste de ma famille n'était pas 100% diesel aussi, et du J8S, il y en a toujours eu ... et effectivement,

et je l'ai écris, mais apparemment vous ne l'avez pas lu ... Il se peut que le J8S ait été fiable, mais c'est juste qu'il ne l'a pas été sur

certains véhicules ... et ce dans des proportions qu'on ne peut pas limiter à "négligeables" !

 

Maintenant que vous en fassiez un tel plat relève effectivement d'un manque d'ouverture d'esprit. Mais a priori, je vais arrêter là,

puisque vous ne vous arrêtez pas à la compréhension de ce que j'écris, mais me faites un procès d'intention en bonne et dûe forme.

 

Après, on ne va pas en faire des pages : puisque votre problème apparemment, c'est moi, et pas ce que je peux écrire qui est

tout à fait vérifiable et se base sur l'expérience !

 

A bon entendeur salut ...

 

 

bref pour résumer tout ça: on veut des chiffres! ça permettrait de clore le débat plus rapidement ^^

[Invité §Xav836ka]

bah j'ai peur que sur BM pour 2000€, tu peux te retrouvez avec une guez :/

 

Ou sinon, y à celle là

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

 

 

alors la guez me fait pas trop peur mais c'est sur que j'aimerai pas tomber en rade..

 

cette annonce là m'intrigue..

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

" vente uniquement à marchand " pas de problème pour la récupérer alors

Mais bon, la voiture semble ultra propre mais en générale ce genre de ventes c'est des ultra guez alors que là elle semble quand même bien non ?

366M km c'est pas encore rodé non ou en fait va y'avoir toute la bagnole à changer ?

 

de même que celles là :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

[Invité §Xav836ka]

XM Virile même si fuel

 

 

XM ouais.. j'ai eut 6 Cx

un pote à une XM en ce moment mais non bof..

[Mouss-35]

 

alors la guez me fait pas trop peur mais c'est sur que j'aimerai pas tomber en rade..

 

cette annonce là m'intrigue..

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

" vente uniquement à marchand " pas de problème pour la récupérer alors

Mais bon, la voiture semble ultra propre mais en générale ce genre de ventes c'est des ultra guez alors que là elle semble quand même bien non ?

366M km c'est pas encore rodé non ou en fait va y'avoir toute la bagnole à changer ?

 

de même que celles là :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

si il vend à marchand, je vois pas comment tu peux l'avoir

 

366 000, le rodage est quand même pas mal passé

[Invité §Xav836ka]

si il vend à marchand, je vois pas comment tu peux l'avoir

 

j'ai beaucoup d'amis qui sont marchands de voitures ou garages.

elle est bien ou c'est un merguez ? et les autres ?

[Roger]

XM ouais.. j'ai eut 6 Cx

un pote à une XM en ce moment mais non bof..

 

 

Trop virile ?

[Roger]

j'ai beaucoup d'amis qui sont marchands de voitures ou garages.

elle est bien ou c'est un merguez ? et les autres ?

 

 

Crémaillère à changer, pb d'airbag ... Tout est dit

[Mouss-35]

j'ai beaucoup d'amis qui sont marchands de voitures ou garages.

elle est bien ou c'est un merguez ? et les autres ?

enfin si elle est vendue à marchand c'est bien pour une raison, c'est qu'elle est pas prête de retrouvez la route

 

Vu le prix de vente à client et à marchand

[thib25]

Une petite nouvelle, facile (mais cette motorisation n'est pas courante)

 

 

 

Tiens une Marea .

 

Faudrait que je mette une photo du compteur de la td125 du père qui affiche 260 000 kms environ (difficile à dire le capteur de vitesse a lâché il y a quelques années). C'est increvable, le seul problème pour la sienne c'est la rouille.

[Invité §Le_376sC]

Pratiquement 290 000 km sur mon ancienne voiture, une Citroën Xsara de 1999. Je n'ai pas eu le temps de prendre une photo, elle est partie à la casse bien trop vite

[Mouss-35]

ah la Xsara, c'est extra ce truc

[thib25]

Un ami a une 1.9D Phase 1 (moteur DW8, il me semble) qui a 330 000 kms au compteur. Elle est vraiment confortable.

[jr-107]

 

bref pour résumer tout ça: on veut des chiffres! ça permettrait de clore le débat plus rapidement ^^

 

 

Non, ce que j'ai écrit est valide sans chiffres ... J'ai expliqué pourquoi ... je ne rajouterai rien.

[twentyone_forever]

 

Non, ce que j'ai écrit est valide sans chiffres ... J'ai expliqué pourquoi ... je ne rajouterai rien.

 

Pour toi sans aucun doute, pour le reste de la population mondiale c'est une autre affaire...

[Invité §dou774pJ]

Pour toi sans aucun doute, pour le reste de la population mondiale c'est une autre affaire...

 

On peut se tutoyer ?

[zorglub]

 

Si par radical tu pensais "factuel" ... oui.

 

100% des gens satisfaits par le J8S en sont contents ...

 

ça n'est pas la même chose que

 

100% des J8S ont rendu leur propriétaire satisfait !

 

c'est de la logique pure !

 

 

parce que toi, tu n'achétes pas une voiture mais un moteur

[zorglub]

en faite il y a un côté qui dit que ce moteur est fiable dans certaines voitures donc fiable dans l'ensemble et toi parce qu'il n'est pas fiable dans certaines jeep, alors il n'est pas fiable du tout et ce moteur est merdique

 

Mais il est clair que si j'avais possédé ce moteur s'avérant merdique sur une de mes voitures, j'aurai volontiers dit que c'est de la merde en barre

 

 

Si un moteur se comporte bien dans un ou plusieurs modéles de voiture, mal dans d'autres, c'est la voiture la responsable et pas le moteur. En supposant que le moteur soit strictement à l'identique.

Ce qui est loin d'etre toujours le cas, quand une marque "emprunte" un moteur à un autre constructeur.

 

Non tous les moteurs ne peuvent pas se greffer dans n'importe quelle voiture...

 

 

Si j'utilise ma visseuse, pour faire de manière intensive la perceuse ou le perforateur, elle ne tiendra pas le choc bien longtemps...

[jr-107]

 

parce que toi, tu n'achétes pas une voiture mais un moteur

 

 

Je ne fais que répondre à ce qui est dit ...

J'aurais lu : "On n'a rien à reprocher à une R21 diesel avec le J8S" ... ça serait passé crème, j'aurais fermé ma gueule ... Ce moteur dans cette caisse : pas de souci majeur. les clients en étaient effectivement satisfait ...

 

Mais là ce qui a été écrit c'est ... "Le J8S n'a rien à se reprocher" ... Donc, là on parle bien du moteur indépendamment de la caisse ! non ? Ou j'ai loupé un truc ...

Et là, désolé ... Mais je dois au moins ajouter ... "... s'il est monté dans autre chose qu'une Jeep ou que certains Espace : peut être, mais dans ces deux cas, il a été assez souvent décrié" ...

Je n'ai rien dit d'autre...

 

Je pourrais ajouter que ça ne me serait pas venu à l'idée d'en acheter un ... Mais force est de constater que dans une annonce sur deux on peut lire "joint de culasse changé" ou "à changer" ou "pb moteur" ou "pb refroidissement" dès qu'il s'agit d'une Jeep ou d'un Espace...

 

Ce n'est peut être pas la faute du moteur, mais ça veut au moins dire qu'il y a des gens chez Renault qui n'ont pas fait leur taf, et que la réputation du moteur a été tâchée par son installation "à la va vite" dans des véhicules pour lesquels il n'a manifestement pas été suffisamment étudié... Dans les moteurs les moins fiables du marché, il y a toujours une utilisation pour laquelle on n'a rien à lui reprocher ... Ce n'est pas pour ça qu'on pourra dire du moteur : "il n'a rien à se reprocher" de manière aussi générale sans préciser pourquoi on l'a trouvé fiable alors qu'il y a des gens qui peuvent témoigner qu'il a montré des soucis qui dépassent le stade de "négligeable" !

[jln]

On passe a autre chose sinon ? ça devient un peu casse pied là non, vous ne trouvez pas ?

 

Je pense qu'on a compris que votre mazout sans intérêt tourne longtemps sous certains capots, et pas sous certains autres...

On revient au sujet maintenant ?