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Quizz / Délires

Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)


saxo_blue
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Invité §fos608Rh

Pour continuer dans les batteries "pas offtopic" :

 

La batterie du Multivan T5 à ma maman à tenu plus de 200.000 km (mais je sais plus pour les années) et celle de sa Golf V (1.9TDI 105 avec Clim) à tenu 8 ans

et 217.000km ... et tient toujours dans ma 80 maintenant ! C'était chaud pour démarrer la Golf mazout en hiver mais la 80, avec son mini démarreur et son équipement prolétaire, ça le fait à l'aise !

 

D'ailleurs je profite de ce post pour signaler que ma 80 à sans doute dépassé les 240.000 ... mais le totalisateur kilométrique m'a laché à 238.000 ! :q

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je profite de ce post pour signaler que ma 80 à sans doute dépassé les 240.000 ... mais le totalisateur kilométrique m'a laché à 238.000 ! :q

 

deutch qualitat :lol:

 

je profite de ce post pour signaler la polo tdi d'une connaissance:

 

80 000 km, moteur cassé ce dimanche: pompe à huile HS... :pfff: .

 

c'est juste pour info hein :jap:

 

fin du HS :p

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attention aux HS sur les batteries

 

veuillez indiquer le kilométrage de la batterie

si celui ci est < 200 000 kms => HS

sinon c'est bon

 

voilà merSi

:ange:

 

 

Super drôle dis-donc kersverse.gif.c328bfe5d5020de02e769e6cc5ce40ac.gif

 

On va y avoir droit pour toutes les pièces et fluides d'un véhicule ??

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Lequel de tdi ?

 

 

ben je sais pas trop, dans l'état de pleurs qu'elle était,

 

elle a pas su me dire... :non: tdi, sdi ????

 

devis rapide du dépanneur: c'est la pompe à huile mme,

 

chez nous ça vous feras 7000 € pour un moteur neuf.

 

si vous ne la faites pas réparer chez nous, dans 48 h

 

on facture le gardiennage :mouais:.

 

mode dépression :ouin: , elle l'a achetée 6 mois avant a un

 

particulier: 6000 €.

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Invité §kew832WB

:hello:

 

Ce matin, j'ai passé le cap des 447 000 kms avec la 306.

 

306-447000-img.jpg

 

Par contre, j'entends comme un bruit ce cardan en virage. Il va falloir que je surveille cela de près ...

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ben je sais pas trop, dans l'état de pleurs qu'elle était,

 

elle a pas su me dire... :non: tdi, sdi ????

 

devis rapide du dépanneur: c'est la pompe à huile mme,

 

chez nous ça vous feras 7000 € pour un moteur neuf.

 

si vous ne la faites pas réparer chez nous, dans 48 h

 

on facture le gardiennage :mouais:.

 

mode dépression :ouin: , elle l'a achetée 6 mois avant a un

 

particulier: 6000 €.

 

Pas de prise en charge possible ?

Vu le prix et le kilométrage, elle doit être de 2011 ou 2012 non ?

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Pas de prise en charge possible ?

Vu le prix et le kilométrage, elle doit être de 2011 ou 2012 non ?

fin de l'histoire...

 

reprise en l'état ( 1000 € )pour l'achat d'une 206...

 

j'en sais pas + pour le moment

 

:hello: je veux la palme d'or du hors sujet :D

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Invité §lim224dL

Moi qui trouve que mon moteur tourne trop vite à 130km/h j'ai pas à me plaindre....

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Invité §pat102Hj

Moi qui trouve que mon moteur tourne trop vite à 130km/h j'ai pas à me plaindre....

 

 

j'avais pas passé la 6ième.

le moteur est très silencieux donc ça ne pose pas de problème. je n'aime pas quand il tourne trop doucement, on dirait un diesel :D

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Invité §Kat464dI

En ce moment j'ai un 250d de 110cv et c'est la première fois que je conduis un diesel atmo.. Et j'ai repris un dCi une journée et je me rends compte que finalement je trouve ça vraiment chiant de devoir passer le vitesse à la volée.. Avec le 5 cylindres je peux monter jusqu'à 3000 tours normal, c'est linéaire comme un essence et j'aime ça, et le son du 5 cylindres est assez sympa en plus, et à vitesse stabilisé c'est le silence total, même à 3000 tours.

 

Avec le dCi je le conduisais comme le diesel atmo, donc plusieurs fois je faisais gueuler l'engin en étant à 3000 tours et je ne m'en rendais pas compte (faut dire que la pédale d'accélération du W124 fait qu'on est vraiment obligé d'appuyer dessus comme un sourd, tandis que les pédales des voitures actuelles sont toutes légères à la course bien courte).

 

Bon ça c'était pour le HS, sinon j'ai dépassé les 500000 km et tout va bien pour le moment. Je compte là garder un ou deux ans max, et ensuite je rachèterai une W124 mais avec un moteur plus puissant.

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200000.jpg

 

 

ça y est !! je demande mon adhésion au club des 200.000 :D

 

 

C'est une Lexus, si j'en crois ton avatar ? Quel modèle ? ;)

 

Moi qui trouve que mon moteur tourne trop vite à 130km/h j'ai pas à me plaindre....

 

 

A 130, le Fire de ma Punto est à 4 200 tours... Au moins, on sait qu'on n'est pas en panne ! spliqui.gif.2d65ad4ab2785417852a8cde19c4a21c.gif

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Clair que ça surprend au début, surtout par rapport à la Panda qui, elle, tire trèèès long ! :D

 

Mais on s'y fait, d'ailleurs je trouve ça même plus agréable en cas de circulation en accordéon : de 60 à 90 km/h, je peux rester en 5e, alors qu'avec la Panda j'aurais déjà dû tomber deux rapports pour me relancer. ;)

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Invité §Kat464dI

quel dci aussi ?

 

j'en ai eu plusieurs et aucun n'ont eu le meme comportement.

 

 

Un ancien dCi 85, mais c'est même pas un "problème" du moteur Renault d'ailleurs je trouve que les dCi sont les meilleurs moteurs diesel à moins de 100cv, insonorisation, conso, douceur, c'est juste une histoire de préférence..

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Invité §pat102Hj

 

C'est une Lexus, si j'en crois ton avatar ? Quel modèle ? ;)

 

 

 

 

 

 

IS 220 D de 2008

achetée d'occaz il y a 2 ans , elle avait 65.000 km au compteur

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IS 220 D de 2008

achetée d'occaz il y a 2 ans , elle avait 65.000 km au compteur

 

 

Merci, je ne connais pas trop ces modèles. ;)

 

Le Fire est toujours en service ?

 

 

:oui: Il reste toujours le 1.2 69 ch, sur les 500, Panda 2, Punto et sur la Ford Ka. ;)

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Y a aussi le 1.4 8V 77 sur les punto.

 

 

 

Pas terrible ce moteur.

J'en garde un mauvais souvenir quand j'avais ma Grande Punto avec ce moteur en 2006.

Mous, feignant, sonorité pas terrible, etc ... :(

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" que " n'est pas vraiment le mot que j'aurai utilisé :cyp:

 

Pourquoi ?

 

Pas terrible ce moteur.

J'en garde un mauvais souvenir quand j'avais ma Grande Punto avec ce moteur en 2006.

Mous, feignant, sonorité pas terrible, etc ... :(

Moi je ne me prononcerais pas, je ne l'ai jamais essayé. Ça doit peut être dépendre de ce que t'avais avant comme voiture. A tout hasard, ce ne serait pas dû à une boîte hyper longue ?

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