consommation petite cylindrée Vs. grosse cylindrée

[Invité §luc540mj]

bonjour,

 

je ne sais pas exactement ou mettre cette question, donc si elle n'est pas au bonne endroit veuillez m'en excuser.

 

voila ma question :

 

vu les problèmes récent prix essence / diesel ...

choix d'une motorisation essence ou diesel ...

choix d'un moteur plus Gros ou plus petit en essence ...

 

je me posait les questions suivantes:

 

- une voiture qui a une cylindrée exemple de 2000 cc essence, consommera telle moins ou plus qu'une voiture avec une cylindrée de 1200 cc ou 1400 cc en usage normal.

je sais dejas qu'une 2000 cc consommera plus point de vue de sa motorisation, dejas a sa cylindree, mais ! se qui consomme aussi s'est le nombres de tour min,

en 5 eme vitesse, a X nombres de tour minutes le résultat en se répercutera sur la consommation???

une voiture avec un moteur 2000 cc essence sera a 2500 +- tour a 120 km/h, tandis qu'une 1200 ou 1400cc essence sera a 4000 tour a 120 km/h donc il y a un impacct sur la consommation ?

 

je ne sais pas si j'ai été clair si non je me re expliquerai en lisant dejas des réponses de votre part.

 

Luc,

[Ben-J14]

C'est un TALC ça, non?

 

La cylindrée a un impact, mais il y a tellement d'autres paramètres à prendre en compte qu'il est impossible de répondre.

 

Et les régimes moteurs... C'est n'importe quoi, ça dépend des rapports de boîtes et de l'architecture du moteur, pas du tout de la cylindrée.

[Invité §tas647WO]

Oui la conso réelle dépend de bien des paramètres.

Par exemple, actuellement avec ma honda civic qui a pourtant un 2,2L diesel je fais du 5,1L/100km en roulant normalement. Et bien avant j'avais une clio diesel de 1,5L et je consommais pareil.

Il faut aussi prendre en compte la boite de vitesse.

En tout cas plus tes dans les tours, plus tu consommes (à part peut être les motos qui ont leur regime otpimal de fonctionnement placé à haut régime, vers 8000tr/min).

[Invité §tho180ZA]

Oui la conso réelle dépend de bien des paramètres.

Par exemple, actuellement avec ma honda civic qui a pourtant un 2,2L diesel je fais du 5,1L/100km en roulant normalement. Et bien avant j'avais une clio diesel de 1,5L et je consommais pareil.

Il faut aussi prendre en compte la boite de vitesse.

En tout cas plus tes dans les tours, plus tu consommes (à part peut être les motos qui ont leur regime otpimal de fonctionnement placé à haut régime, vers 8000tr/min).

 

 

c'est pas plutot plus tu appuie dedans plus ça consomme?

[Invité §tas647WO]

c'est pas plutot plus tu appuie dedans plus ça consomme?

 

En effet ça c'est parfaitement exact mais le lien avec le tour minute n'est pas si facile.

[Invité §kul232TR]

c'est pas plutot plus tu appuie dedans plus ça consomme?

 

En effet ça c'est parfaitement exact mais le lien avec le tour minute n'est pas si facile.

 

 

Exemple d'un poids lourd, sa prend 2000tr max, et sa tette 40l/100...