Voiture neuve à moins de 10000€, laquelle me conseillerez-vous ?

[Invité §kim511ul]

bonjour à tous.

 

J'ai eu 2 voitures d'occasion depuis que je conduis, une megane (moteur hs au bout d'1an) et actuellement une super5 baccara dont je souhaite m'en séparer car elle consomme autant qu'un 4x4 !!!

 

J'ai donc décider d'acheter une voiture neuve, pour bénéficier des années de garantis inclus et j'hésite entre ces 6 voitures:

MAZDA2 II

Skoda Fabia

Fiat grande punto

WW Polo (si la pub à la télé est vrai)

Ford Fiesta

Suzuki Swift

 

je m'y connais pas vraiment en auto, niveau fiabilité, confort, tenu de route. Alors j'espère que vous pourrez m'aiguiller

[Invité §win574Vd]

J'hésiterais entre la Grande Punto (la plus habitable et la plus confortable de toute la liste) et la Suzuki Swift juste pour sa bouille (car nettement moins habitable et plus raide de suspension)

 

La Mazda II a l'air d'être pas mal, mais je l'ai pas essayé donc je saurai pas trop quoi t'en dire dessus...

 

Vw Polo et Ford Fiesta c'est plus du tout récent comme conception... sans parler que le TDI dans la pub VW est loin d'être un modèle de silence, et d'agrément...

[Invité §Jul687SO]

Salut

Perso je dirai la Grande Punto pour son habitabilité qui fait référence dans la catégorie, son look tout à fait d'actualité, mais aussi pour sa fiabilité correct depuis sa sortie (2005). Bien sur ce n'est qu'un avis subjectif

[Invité §anc350Bp]

mazda 2 ou fiesta, voir fabia, mais le tableau de bord est beaucoup trop simple

[Invité §kim511ul]

La grande punto me plais enormement esthétiquement parlant. mais point de vue fiabilité, je crois savoir que fiat a l'une des plus mauvaise réputation sur la solidité et l'éfficacité de ses voitures.

Si quelqu'un peut m'apporter des details sur la grande punto svp, qui pourrais m'aider à me decider.

[Invité §bor235Gt]

La grande punto me plais enormement esthétiquement parlant. mais point de vue fiabilité, je crois savoir que fiat a l'une des plus mauvaise réputation sur la solidité et l'éfficacité de ses voitures.

Si quelqu'un peut m'apporter des details sur la grande punto svp, qui pourrais m'aider à me decider.

 

 

 

Fiat et les problèmes de fiabilités c'est plus ou moins fini . c'était surtout vrai à l'époque de la punto 1er du nom.

La grande Punto semble être un modèle très fiable tout comme le reste de la gamme Fiat qui a fait un bond en avant en ce qui concerne la fiabilité.

[Invité §wil444aB]

La grande punto me plais enormement esthétiquement parlant. mais point de vue fiabilité, je crois savoir que fiat a l'une des plus mauvaise réputation sur la solidité et l'éfficacité de ses voitures.

Si quelqu'un peut m'apporter des details sur la grande punto svp, qui pourrais m'aider à me decider.

 

 

Si vous écoutez les grands pères, ils vous diront que fiat ce n'est pas fiable, et ils avaient un peu raison il y a 30 ans.

Si vous écoutez votre vécu, vous vous apercevez que votre mégane pas très très vieille n'était pas du tout fiable et je pense qu'aujourd'hui Renault est bien plus à la ramasse que fiat question fiabilité.

Bon je choisirai la gpunto car c'est à mon avis la meilleur mais j'aime bien aussi la Swift.

[Invité §nou418ps]

 

Si vous écoutez les grands pères, ils vous diront que fiat ce n'est pas fiable, et ils avaient un peu raison il y a 30 ans.

Si vous écoutez votre vécu, vous vous apercevez que votre mégane pas très très vieille n'était pas du tout fiable et je pense qu'aujourd'hui Renault est bien plus à la ramasse que fiat question fiabilité.

Bon je choisirai la gpunto car c'est à mon avis la meilleur mais j'aime bien aussi la Swift.

 

 

 

C'est faux selon toutes les statistiques , et encore plus en essence.

 

Faut pas croire, si les mécaniques Fiat sont fiables, helas tout le reste n'est pas du même tonneau.

 

D'une maniere generale d'ailleur, si tu recherches la fiabilité, il faut soit du simple, soit du très soigneusement fabriqué.

 

Bref, sois une Dacia , sois une japonaise essence, Toy et Honda (la Jazz est dans tes prix) en particulier.

 

 

[Invité §nou418ps]

bonjour à tous.

 

J'ai eu 2 voitures d'occasion depuis que je conduis, une megane (moteur hs au bout d'1an) et actuellement une super5 baccara dont je souhaite m'en séparer car elle consomme autant qu'un 4x4 !!!

 

J'ai donc décider d'acheter une voiture neuve, pour bénéficier des années de garantis inclus et j'hésite entre ces 6 voitures:

MAZDA2 II

Skoda Fabia

Fiat grande punto

WW Polo (si la pub à la télé est vrai)

Ford Fiesta

Suzuki Swift

 

je m'y connais pas vraiment en auto, niveau fiabilité, confort, tenu de route. Alors j'espère que vous pourrez m'aiguiller

 

 

La Dacia Sandero devrait etre dispo chez nous bientot , avec des prix proches de la berline.

 

Comme la berline , elle sera sans concurrence,

plus équipée, plus confortable & plus habitable que toutes les concurrentes dispo à ce prix.

Et comme la berline, sa fiabilité ne devrait pas poser de soucis....

 

En fait, on auras une compacte pour le prix d'une citadine de base voir d'une micro-citadine.

 

 

Merci Veronike

[Invité §mou628SZ]

La Swift est à 10990 en version de base

[Invité §wil444aB]

ah bien escuse moi j'ai 2 fiat et j'en ai possédé 5 autres, pas un seul souci, par conte j'ai aussi eu un picasso et là j'ai été super enmerdé.

Alors je ne vois pas trop ce qu'il y a dans ton tonneau, mais je pense que la plus belle façon de conseiller une personne, c'est déjà de posséder une voiture de la marque citée, puis de dire la vérité aussi.

Pour les statistiques, je les avaient suivi à la lettre lorsque j'avais acheté mon picasso, tu vois le résultat!!

voici mes dernière voiture depuis 1990

Une lancia Y10 d'occasion, pas une panne

une punto1.2 ess neuve gardé jusqu'a 140 000 km, pas une panne

une bravo 1.6 ess neuve gardé jusqu'a 110000 km, pas un souci sauf l'échappement chngé une fois

une panda 1.2 émotion que je me sers tous les jours, pas un souci

un doblo 1.2 multiget (celui de ma femme) pas un souci

Je peus aussi te mettre la liste des enmerdes de mon picasso, mais c'est trop longt.

[Invité §Fab874Me]

+1 j'ai eu deux punto, j'ai fais 240.000km avec les deux (essence et diesel) et pas un seul souci, le patron de mon pere (société de transport) qui ne jurait que par volkswagen niveau fiabilité a decouvert fiat il y'a 4-5ans depuis il n'achete que ça, ses véhicules font entre 150 et 200.000km par an et aucun souci, le cout d'entretien est reduit aussi par rapport aux volkswagen, sans compter un tarif nettement a l'avantage de fiat, les professionnels commencent a se tourner vers fiat de plus en plus c'est pas pour rien.... quand aux "on dit" quand j'ai acheté mes fiats on m'avait dit "poua c'est de la merde fiat" resultat pas une panne, une fois j'ai voulu essayer une citroen parce que "c'est costaud" soit disant j'ai jamais eu autant d'emmerdes, c'etait une C3 Hdi....

[Invité §wil444aB]

+1 j'ai eu deux punto, j'ai fais 240.000km avec les deux (essence et diesel) et pas un seul souci, le patron de mon pere (société de transport) qui ne jurait que par volkswagen niveau fiabilité a decouvert fiat il y'a 4-5ans depuis il n'achete que ça, ses véhicules font entre 150 et 200.000km par an et aucun souci, le cout d'entretien est reduit aussi par rapport aux volkswagen, sans compter un tarif nettement a l'avantage de fiat, les professionnels commencent a se tourner vers fiat de plus en plus c'est pas pour rien.... quand aux "on dit" quand j'ai acheté mes fiats on m'avait dit "poua c'est de la merde fiat" resultat pas une panne, une fois j'ai voulu essayer une citroen parce que "c'est costaud" soit disant j'ai jamais eu autant d'emmerdes, c'etait une C3 Hdi....

 

et en plus tu dois habiter à coté de chez moi, je suis a coté de la cote saint andré, tes fiat tu les prends a voiron ou bourgoin

 

[Invité §bed702Vh]

Grande Punto très chouette, un collègue l'a eu y pas longtemps, en noire vraiment sublime...

 

Sinon, ta baccara tu la vendrait ????

[Invité §car576IY]

Sur la liste je trouve que la Grande Punto vaut vraiment le coup Bien sûr c'est perso, et une Swift est aussi une très jolie et fiable voiture.

 

Quant à la fiabilité Fiat, largement progressé à ce niveau. C'est pas pire qu'une autre marque en somme...actuellement en tout cas.

 

Si on regarde la passé :

- C'est vrai que les italiennes, à raison, n'étaient pas très fiables...mais souvent mal entretenues aussi d'où le problème. Mécaniques souvent délicates, alors c'est clair que taper dedans sans arrêt et ouvrir le capot seulement chaque 10'000km ça arrangait pas les choses

- Les françaises étaient vraiment les pires niveau rouille....la fiabilité pas vraiment meilleur que les italiennes, par contre plus "robuste".

- Les japonaises étaient les plus fiables....et niveau carrosserie vraiment bien. Du bon matos en général. Et actuellement, les 'japs sont toujours sur le podium de la fiabilité hors-pair.

- Les allemandes c'est une bonne moyenne, mais toujours plus cher que les autres.

 

 

Puis comme toujours y'a des mauvais numéros dans chaque marque....même dans les meilleurs. Regardez la série 1 de BMW phase 1...beaucoup de soucis. Un pote en a une, et en hiver son volant couine comme une truie qu'on égorge....pas vraiment super pour le tiquet d'entrée de l'auto. D'ailleurs BMW on vite sorti la phase 2 pour soulager les problèmes.

Bref, de façon général de nos jours y'a pas vraiment une marque qui est mauvaise niveau fiabilité....les autos sont quand même bien conçues.

Après c'est sûr aussi qu'il faut pas mélanger les gammes et les segments...on va pas comparer une Fiat à 20'000 euros à une Audi de 70'000 !!!

 

Tout ça pour dire....que les gens qui disent que Fiat c'est pas fiable, ben ils vivent encore il y a 20 ans en arrière et peuvent aussi dire en conséquence que les françaises actuelles sont bouffées par la rouille

Mais bon, c'est sûr qu'il y a encore des gens qui achètent pas une italienne neuve....parce que c'est "pas fiable" ! C'est un peu bête, parce que Fiat a le meilleur rapport qualité/prix du moment.

[Invité §wil444aB]

Sur la liste je trouve que la Grande Punto vaut vraiment le coup Bien sûr c'est perso, et une Swift est aussi une très jolie et fiable voiture.

 

Quant à la fiabilité Fiat, largement progressé à ce niveau. C'est pas pire qu'une autre marque en somme...actuellement en tout cas.

 

Si on regarde la passé :

- C'est vrai que les italiennes, à raison, n'étaient pas très fiables...mais souvent mal entretenues aussi d'où le problème. Mécaniques souvent délicates, alors c'est clair que taper dedans sans arrêt et ouvrir le capot seulement chaque 10'000km ça arrangait pas les choses

- Les françaises étaient vraiment les pires niveau rouille....la fiabilité pas vraiment meilleur que les italiennes, par contre plus "robuste".

- Les japonaises étaient les plus fiables....et niveau carrosserie vraiment bien. Du bon matos en général. Et actuellement, les 'japs sont toujours sur le podium de la fiabilité hors-pair.

- Les allemandes c'est une bonne moyenne, mais toujours plus cher que les autres.

 

 

Puis comme toujours y'a des mauvais numéros dans chaque marque....même dans les meilleurs. Regardez la série 1 de BMW phase 1...beaucoup de soucis. Un pote en a une, et en hiver son volant couine comme une truite qu'on égorge....pas vraiment super pour le tiquet d'entrée de l'auto. D'ailleurs BMW on vite sorti la phase 2 pour soulager les problèmes.

Bref, de façon général de nos jours y'a pas vraiment une marque qui est mauvaise niveau fiabilité....les autos sont quand même bien conçues.

Après c'est sûr aussi qu'il faut pas mélanger les gammes et les segments...on va pas comparer une Fiat à 20'000 euros à une Audi de 70'000 !!!

 

Tout ça pour dire....que les gens qui disent que Fiat c'est pas fiable, ben ils vivent encore il y a 20 ans en arrière et peuvent aussi dire en conséquence que les françaises actuelles sont bouffées par la rouille

 

 

 

 

Les italiennes aussi pourrissaient très rapidement, mon oncle en montagne avait aussi une toyota tercel en 1987, au bout de 4 ans, on ne savait plus de quelle couleur elle était.

A l'époque peu de monde savait combatre correctement la rouille et d'ailleurs c'est fiat avec la tipo qui a trouvé le meilleur solution, les parties métalliques sont galvanisé de chaque coté je crois.

Une tipo rouillé j'en connait pas par conte sa petite cousine renault 19 a encore trainé le défaut pendant des années.

[Invité §nou418ps]

Sur la liste je trouve que la Grande Punto vaut vraiment le coup ...

 

 

 

A ce prix là, meme via mandataire, ce sera une version de base avec le 1200 8 soupapes de 65ch...

Sur cette voiture qui depasse la tonne, ce petit moteur n'est ni particulieremnt vif (0 à 100 en 14,5sec)

ni tres économe (7,9l en ville)

 

Si la Mazda II est dispo à ce prix (version de base à 75ch et poid reduit)

Il est évident que c'est une bien meilleure voiture, qui plus est avec une mecanique essence japonaise,

et un réseau qui pratique une plus longue garantie.

 

http://auto.kelkoo.fr/results~100354123/Neuf,Fiat,Fiat|Grande_Punto,-_de_10_000_EUR#6498323100354123fre08eb2eddf08364e075bbcecb1ceb711

[CAPITENNE T]

T'es déjà monté dans une Mazda 2?

[Invité §nou418ps]

T'es déjà monté dans une Mazda 2?

 

 

Oui, l'intérieur se caractérise par un design classique vaguement sportif,

des plastiques dures (rançon du poid reduit) mais pas désagréables et plutôt bien assemblés et une habitabilité tres corecte.

 

Personnellement , je trouve cet intérieur plus sexy que celui d'une Gpunto de base,

dont le dessin de la planche de bord est un peut trop tourmenté à mon gout.

 

***

 

 

[Invité §wil444aB]

 

 

A ce prix là, meme via mandataire, ce sera une version de base avec le 1200 8 soupapes de 65ch...

Sur cette voiture qui depasse la tonne, ce petit moteur n'est ni particulieremnt vif (0 à 100 en 14,5sec)

ni tres économe (7,9l en ville)

 

Si la Mazda II est dispo à ce prix (version de base à 75ch et poid reduit)

Il est évident que c'est une bien meilleure voiture, qui plus est avec une mecanique essence japonaise,

et un réseau qui pratique une plus longue garantie.

 

http://auto.kelkoo.fr/results~100354123/Neuf,Fiat,Fiat|Grande_Punto,-_de_10_000_EUR#6498323100354123fre08eb2eddf08364e075bbcecb1ceb711

 

Il n'y a pas bien longtemps il me semble avoir vu une Gpunto climatisé 3 portes 1.3 multiget pour 10 ou 11 000 euro toute remise déduite, j'ai rêvé ou quoi?

Les mécaniques japonaise, je ne suis pas trop pour, même si je sais que c'est très fiable, a chaque fois qu'on doit changer une pièce, c'est un peu la misère. Ma soeur a attendu 5 jours un batterie pour une Yaris car cette fameuse batterie à les polarités inversés, donc pas possible d'en mettre une autre.

Puis le prix des pièces, l'attente, la rareté des concessions ( pour mazda).

[Invité §nou418ps]

Il n'y a pas bien longtemps il me semble avoir vu une Gpunto climatisé 3 portes 1.3 multiget pour 10 ou 11 000 euro toute remise déduite, j'ai rêvé ou quoi?

Les mécaniques japonaise, je ne suis pas trop pour, même si je sais que c'est très fiable, a chaque fois qu'on doit changer une pièce, c'est un peu la misère. Ma soeur a attendu 5 jours un batterie pour une Yaris car cette fameuse batterie à les polarités inversés, donc pas possible d'en mettre une autre.

Puis le prix des pièces, l'attente, la rareté des concessions ( pour mazda).

 

 

 

Sur mon Alfa 146 la batterie aussi est un model à polarité inversé.

Il y a un an elle est tombé en rade (model d'origine 9 ans d'age ... chiant mais normal)

Mais outre que cela à bloquer le système de codage électronique de démarrage

(que seul le garage Fiat du Bourget dépanne pret de Paris)

la batterie n'était meme plus disponible dans le réseau.

 

J'ai dut l'acheter moi même par internet et la faire livrer au garage.

 

Alors crois moi, avoir des pièces dispo dans le groupe Fiat ca peut etre tres drole aussi.....

[Invité §car576IY]

Alors crois moi, avoir des pièces dispo dans le groupe Fiat ca peut etre tres drole aussi.....

 

 

Surtout pour les anciennes...tu pourrais me rappeller la date de production de ton Alfa 146 ? Je suppose 1997 à 2000....

Et celle de la Mazda 2 ??

Alors que Fiat mette un peu plus de temps pour fournir une pièce d'une voiture d'une dizaine d'années c'est peut-être un peu plus "concevable" que chez Mazda ou ils mettraient le même temps pour te fournir quelque chose d'une bagnole sortie y'a 2 ans.

 

Bref, c'est un peu comme la finition intérieur....faut pas mélanger non seulement les gammes, mais aussi les années

 

Ramène toi chez Porsche avec une PMA du genre 944 ou 928, et tu verras ce que ça veut dire attendre

Surtout si tu cherches une pièce ou un truc spécifique....garanti que pendant que t'es en rade, y'a au moins 10 proprios de 996 ou 997 qui sont servis avant toi (et ceci pendant des semaines le temps qu'ils trouvent).

 

Perso j'ai une Polo 75...ben je te dis pas le temps pour remplacer la courroie A croire que t'es complètement dénigrer de la concession quoi !! Mais bon, tu vois elle date de 1995...donc ça peut se comprendre que les modèles récents sont plus rapidement servis.

Par contre, si ce n'est pas le cas....ça serait vraiment pas normal. S'ils mettraient autant de temps pour une petite pièce sur la dernière Polo, je me poserai bien des questions.

 

Et si je t'ai parlé de Porsche et du temps d'attente sur les "anciennes"....c'est aussi parce que j'ai une 944 S.

 

 

Bref, sinon dans la liste je conseille toujours la Grande Punto. Je crois que niveau fiabilité et éventuelles "pièces non/plus fournies" y'a vraiment rien à craindre

[Invité §kim511ul]

je tiens à préciser que je souhaite avoir un model Diesel, donc ca peut peut-etre changer la donne....

 

De plus, ma baccara n'est pas à vendre. Et wi sinon j'aurai pas le droit à la super offre "eco participation, avec reprise vehicule plus de 15ans"

[Invité §nou418ps]

 

Surtout pour les anciennes...tu pourrais me rappeller la date de production de ton Alfa 146 ? Je suppose 1997 à 2000....

Et celle de la Mazda 2 ??

Alors que Fiat mette un peu plus de temps pour fournir une pièce d'une voiture d'une dizaine d'années c'est peut-être un peu plus "concevable" que chez Mazda ou ils mettraient le même temps pour te fournir quelque chose d'une bagnole sortie y'a 2 ans.

 

Bref, c'est un peu comme la finition intérieur....faut pas mélanger non seulement les gammes, mais aussi les années

 

Ramène toi chez Porsche avec une PMA du genre 944 ou 928, et tu verras ce que ça veut dire attendre

Surtout si tu cherches une pièce ou un truc spécifique....garanti que pendant que t'es en rade, y'a au moins 10 proprios de 996 ou 997 qui sont servis avant toi (et ceci pendant des semaines le temps qu'ils trouvent).

 

Perso j'ai une Polo 75...ben je te dis pas le temps pour remplacer la courroie A croire que t'es complètement dénigrer de la concession quoi !! Mais bon, tu vois elle date de 1995...donc ça peut se comprendre que les modèles récents sont plus rapidement servis.

Par contre, si ce n'est pas le cas....ça serait vraiment pas normal. S'ils mettraient autant de temps pour une petite pièce sur la dernière Polo, je me poserai bien des questions.

 

Et si je t'ai parlé de Porsche et du temps d'attente sur les "anciennes"....c'est aussi parce que j'ai une 944 S.

 

 

Bref, sinon dans la liste je conseille toujours la Grande Punto. Je crois que niveau fiabilité et éventuelles "pièces non/plus fournies" y'a vraiment rien à craindre

 

 

Donc en gros pour ceux qui ne voient pas l'intérêt d'une vivacité superieur , de consos inférieur (1l de moins en ville, 0,6 en mixte)

et qui croient qu'une Fiat peut etre plus fiable qu'une japonaise essence...

 

Ben achetez une Grande Punto 65ch plutot qu'un Mada II 75ch.

 

Au fait il y a une courroie de distrib sur la Grande Punto ?

Non parceque sur la Mazda c'est une chaîne.....

... ca aussi sa fait une légère différence sur la facture d'entretien.

Comme aussi la fréquence de remplacement des freins et des pneus sur une voiture pesant nettement moins....

[Invité §nou418ps]

je tiens à préciser que je souhaite avoir un model Diesel, donc ca peut peut-etre changer la donne....

 

De plus, ma baccara n'est pas à vendre. Et wi sinon j'aurai pas le droit à la super offre "eco participation, avec reprise vehicule plus de 15ans"

 

 

En neuf ? Une diesel à moins de 10 000 Euros ?

 

Ben ca vas etre coton....

 

Il y a la Logan, et en promo actuellement la Ford Fiesta HDi 70 & la Polo TDi 70 (avec trois cylindres bruyant)

 

En passant via un mandataire , on peut trouver aussi la Picanto, la Panda, et la 107

 

Il me semble que pour un usage mixte la Logan est imbattable, et la Fiesta plus indiqué pour la ville.

[Invité §kim511ul]

si monsieur, sur le site de Fiat, la grande punto diesel est à 9980€ (prime deduite)

[Invité §nou418ps]

si monsieur, sur le site de Fiat, la grande punto diesel est à 9980€ (prime deduite)

 

 

10 650 Euros, sans reprise avec prime à la casse..... et avec bonus Co²

[Invité §car576IY]

 

Donc en gros pour ceux qui ne voient pas l'intérêt de perfs superieurs, de consos inférieur

et qui croient qu'une Fiat peut etre plus fiable qu'une japonaise essence...

 

Ben achetez une Grande Punto 65ch plutot qu'un Mada II 75ch.

 

Au fait il y a une courroie de distrib sur la Grande Punto ?

Non parcque sur la Mazda c'est une chaine.....

... ca aussi sa fait une legere différence sur la facture d'entretien.

Comme aussi la fréquence de remplacement des freins et des pneus sur une voiture pesant nettement moins....

 

 

Ton discours ça serait pas mal pour le commercial qui essaye de te refiler la Mazda 2 dans une concession....moi je le rigolerai bien au nez en tout cas.

 

Perfs supérieurs ?? Qui cherche de la performance sur ce genre de gamme ? TOI peut-être....puis je dis que 65 ou 75 ch pour une petite citadine c'est de toute façon faible et sans importance. Je pense que ce qui est important c'est plutôt l'agrément que la conduite de l'une ou l'autre procure....et ça, je pense que c'est difficilement mesurable sur le papier ou en chevaux

 

La consommation, on peut pas dire que la Grande Punto (65ch) soit un veau (6 litres en utilisation mixte) A la limite, que la Mazda 2 consomme un brin moins tant mieux

 

Fiabilité bonne maintenant chez Fiat, c'est certain supérieur chez les japonaises. Et ça ne veut donc pas dire que ta Mazda 2 elle ne tombera jamais en rade....difficile de prédir quoique se soit lors d'un achat, à moins que tu sois devin Et vu que c'est bon chez Fiat, y'a en tout cas pas de soucis à se faire....pas plus qu'en se rendant chez Mazda (de nos jours).

 

Les pneus et les freins sur une bagnole de 1015 kgs (Grande Punto) C'est sûr la différence va toucher grandement le porte-monnaie....surtout sur une voiture de telle "utilisation sportive".

Sérieusement, c'est bien commercial ton discours mais c'est "peu" vendeur.

 

Essaye de trouver mieux comme arguments. Et je dis ça sans vouloir être méchant

 

 

Puis je pense que la Grande Punto à 9980 euros (d'après Kimou) chez Fiat en ce moment...en plus qu'il veut un diesel, y'a pas trop à hésiter

 

 

[Invité §ale773DW]

En neuf ? Une diesel à moins de 10 000 Euros ?

 

Ben ca vas etre coton....

 

Il y a la Logan, et en promo actuellement la Ford Fiesta HDi 70 & la Polo TDi 70 (avec trois cylindres bruyant)

 

En passant via un mandataire , on peut trouver aussi la Picanto, la Panda, et la 107

 

Il me semble que pour un usage mixte la Logan est imbattable, et la Fiesta plus indiqué pour la ville.

 

 

Pas de Logan mazout à moins de 10k€ du moins, pas avec la clim.

[lex-is]

 

Pas de Logan mazout à moins de 10k€ du moins, pas avec la clim.

 

Tiens, j'ai une question, y'a un peu de remise sur les logan ? Si oui, combien

 

Ils ont pas trop de marge les concess sur ce genre de véhicule, alors je me posais cette question

[Invité §ale773DW]

Tiens, j'ai une question, y'a un peu de remise sur les logan ? Si oui, combien

 

Ils ont pas trop de marge les concess sur ce genre de véhicule, alors je me posais cette question

 

 

Si ça peut te donner une idée, après 1/2h de négociation, j'avais obtenu les tapis de sol, le montage de l'accoudoir central, plaque blanche à l'arrière, démontage de l'autoradio et montage des jantes gratuit (JA achetées à part).

 

Bref, pas de remise Et pourtant, j'ai pris le modèle le plus haut de gamme (1.6 16v en finition "Prestige" optionné)

[Invité §wil444aB]

 

Donc en gros pour ceux qui ne voient pas l'intérêt de perfs superieurs, de consos inférieur

et qui croient qu'une Fiat peut etre plus fiable qu'une japonaise essence...

 

Ben achetez une Grande Punto 65ch plutot qu'un Mada II 75ch.

 

Au fait il y a une courroie de distrib sur la Grande Punto ?

Non parcque sur la Mazda c'est une chaine.....

... ca aussi sa fait une legere différence sur la facture d'entretien.

Comme aussi la fréquence de remplacement des freins et des pneus sur une voiture pesant nettement moins....

 

 

Le 1.2 essence est un moteur fire, si la courroie casse, les soupapes ne tapent pas dans les pistons grace à la course limité des soupapes. Sinon j'ai le 1.2 dans ma panda, il va juste bien mais faut pas ce moteur dans la gpunto, c'est trop faible, Nous 75 à raison

Mais comme la personne recherche un diesel le 1.3 multiget aussi bien dans la gpunto que la corsa a une chaine de distribution.

[Invité §hum715KU]

une diesel à moins de 10 000 eurso ; il y en a 2 a ma connaissance

 

Fiat Panda et ford fiesta les 2 avec clim et en plus pour la fiesta le lecteur CD et les airbags lateraux mais 3 portes seulement.

Pour la polo les 9990 euros c'est avec une reprise et c'est pareil pour la grande punto. Dans les 2 cas ni clim ni cd juste le minimum.

Donc pour moins de 10 000 euros en neuf tu n'as que 2 choix.

Je pense que les triplettes en diesel avec le bonus et une remise doivent pouvoir se trouver à moins de 10 000 euros en modèle de base.

 

 

[Invité §car576IY]

Le 1.2 essence est un moteur fire, si la courroie casse, les soupapes ne tapent pas dans les pistons grace à la course limité des soupapes. Sinon j'ai le 1.2 dans ma panda, il va juste bien mais faut pas ce moteur dans la gpunto, c'est trop faible, Nous 75 à raison

Mais comme la personne recherche un diesel le 1.3 multiget aussi bien dans la gpunto que la corsa a une chaine de distribution.

 

 

La Panda n'a pas un moteur 1.2 essence de 60ch ?

 

C'est juste une interrogation...il me semble pas que c'est 65 ch

[Invité §wil444aB]

une diesel à moins de 10 000 eurso ; il y en a 2 a ma connaissance

 

Fiat Panda et ford fiesta les 2 avec clim et en plus pour la fiesta le lecteur CD et les airbags lateraux mais 3 portes seulement.

Pour la polo les 9990 euros c'est avec une reprise et c'est pareil pour la grande punto. Dans les 2 cas ni clim ni cd juste le minimum.

Donc pour moins de 10 000 euros en neuf tu n'as que 2 choix.

Je pense que les triplettes en diesel avec le bonus et une remise doivent pouvoir se trouver à moins de 10 000 euros en modèle de base.

 

 

lorsque j'ai acheté ma panda, j'ai regardé les triplettes que je trouvais sympa, malheureusement à équipement égal, elles sont pratiquement au prix d'une gpunto