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chrisbxl
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Ça risque d'être difficile :o .

:lol:

Y'a plus de Clio Campus (Clio II ou III) ?

ah bon t'es plus pro rino ???? je croyais que tu y connais super bien en renault :lol:

 

je suis surpris que tu ne savais pas que la clio 3 est toujours dispo :D

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ale773DW

Je m'y connais très bien en Renault des années 80/90 parce que j'en ai eu quelques unes :D (Super 5, R11, R19, Mégane) mais sorti de là :bah:

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Invité §fre006jY

NISSAN +36 RENAULT +32 DACIA +17 :eek: doit être content Carlos :sol:

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Invité §fre006jY

normal t'es un vrai taliban pro rino-daSSia-Niçan-ynfynty-sansoung :buzz:

 

mon cachecaille est rincé :o je vais passer chez les Allemands :o

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Invité §Ita123wO

Faut pas acheter Nissan. :D

 

Prends une 5ooX ! :jap:

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mon cachecaille est rincé :o je vais passer chez les Allemands :o

:lol:

Faut pas acheter Nissan. :D

 

Prends une 5ooX ! :jap:

non prends un Duster 4w2 gpl de base :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love::lol: :lol: :lol: :lol:

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Invité §fre006jY

:lol:

non prends un Duster 4w2 gpl de base :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love::lol: :lol: :lol: :lol:

 

le duster +86% :D

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Invité §fre006jY

en y regardant de près c'est vraiment une très belle affaire,je vais peut être me laisser tenter, par contre bonjour les délais :o

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pas moi :lol:

et puis la qualité de fabrication est bof bof bof!

pour moi ce n'est pas une bonne affaire! bref chacun a son avis!

 

je préfère mille fois les vrais SUV anciens (CR-V I, santa fe, rav4 I et II, etc)

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Invité §fre006jY

pour 15k€ t'as des occases surkilométrées... :bah:

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non je ne suis pas d'accord avec toi!

ça coûte bien largement moins de 10 000€

et si tu parles des SUV récents d'occaz, tu dis "surkm", non pas toujours vrai!

moins de 50 000 km quoi... sauf si c'est la version musclée ou très hdg...

non je ne vois pas où est le pb avec le km...

Si le véhicule est bien entretenu et respecté...

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Invité §fre006jY

1 Dci de coulé pour combien de TDI? :ange: nan franchement le coup du moteur rino pas fiable .... :roll:

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Ça faisait un petit temps

 

EUROPE

 

JUILLET 2014 ET CUMUL 7 MOIS.

TOP 10 MODELES / MARQUES .

 

PosBrandJul-14%/13Jun2014%/13PosFY13
1Volkswagen140,98513.0%8%1965,76112.2%3%11
2Ford78,8397.3%1%4593,6837.5%5%22
3Opel/Vauxhall72,0516.7%8%3544,3796.9%8%33
4Renault67,3666.2%5%2535,6636.8%12%44
5Audi63,8175.9%8%6447,4875.7%6%66
6Peugeot63,6345.9%0%5485,8016.1%6%55
7Mercedes56,1625.2%7%9390,2874.9%4%88
8BMW53,6695.0%9%7399,1815.0%6%77
9Skoda51,8764.8%28%11351,1234.4%19%1112
10Citroen50,9674.7%-3%8384,5474.9%2%99

Europe July 2014 – models:

PosModelJul-14/13Jun2014/13PosFY13
1VW Golf41,91411%1312,17714%11
2Ford Fiesta23,8416%3191,7289%22
3Renault Clio23,48712%2186,0736%33
4VW Polo22,471-4%5162,936-2%44
5Opel Corsa19,87717%4153,6203%55
6Nissan Qashqai18,4015%9128,762-2%88
7Skoda Octavia18,11235%13124,19441%912
8Ford Focus17,779-7%6139,290-2%67
9Audi A317,31623%14122,78934%1011
10Peugeot 20816,679-10%8136,371-12%76

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ah la vache! ;eek:

 

Audi est 5ème pas loin derrière Rino!

 

Skoda est 9ème, c'est les meilleurs résultats de l'historique!

 

Pour les modèles, en décomptant les générations anciennes et actuelles:

La Clio 4 devrait être 4ème ou 5ème.

L'Octavia 3 est donc 6ème. Je ne sais plus si c'est les meilleurs résutats ou elle était déjà 5ème une fois cette année ou l'an passé....

 

c'est impressionnant!

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Invité §X1A148zx

Renault n'a pas publié les chiffres de Juillet, mais au vu de la proportion en Juin, la Clio 4 serait tout de même devant la Polo...

 

Par contre c'est assez inquiétant pour Pegueot qui stagne malgré le 2008, la nouvelle 308 et la nouvelle 108...

La 208 qui va surement se faire éjecter du Top 10 sous peu.

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ok mais en juillet la Clio 4 est bien derrière la Polo V...

je me souviens avoir lu un peu plus de 1000 Clio 3 en France mais je sais plus les chiffres exacts (env 1500 ou 2000 maxi?)....

 

c'est dommage pour PSA......

 

Et je n'ai jamais compris le pourquoi ces qashqaï....

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Renault n'a pas publié les chiffres de Juillet, mais au vu de la proportion en Juin, la Clio 4 serait tout de même devant la Polo...

 

Par contre c'est assez inquiétant pour Pegueot qui stagne malgré le 2008, la nouvelle 308 et la nouvelle 108...

La 208 qui va surement se faire éjecter du Top 10 sous peu.

 

On pourrait dire la même chose pour Renault non ? :D ils ne font pas vraiment la différence avec Peugeot alors qu'ils ont la Clio en N°3 ...

La 208 a besoin d'un gros restylage et d'une meilleure présentation en bas de gamme, mais ça ils ne veulent toujours pas comprendre tant pis pour eux stef714.gif.bee7caafa8ef4cebd36df8d07f99c152.gif (idem 308, enfin celle-là de toute manière est tellement insipide et datée qu'ils ne vont pas pouvoir la vendre longtemps)

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Invité §X1A148zx

ok mais en juillet la Clio 4 est bien derrière la Polo V...

je me souviens avoir lu un peu plus de 1000 Clio 3 en France mais je sais plus les chiffres exacts (env 1500 ou 2000 maxi?)....

 

c'est dommage pour PSA......

 

Et je n'ai jamais compris le pourquoi ces qashqaï....

La Clio 4 representait plus de 95% des ventes de la Clio en Juin. Si la répartition est la même en Juillet, la Clio 4 reste devant la Polo.

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Invité §X1A148zx

Renault n'a pas publié les chiffres de Juillet, mais au vu de la proportion en Juin, la Clio 4 serait tout de même devant la Polo...

 

Par contre c'est assez inquiétant pour Pegueot qui stagne malgré le 2008, la nouvelle 308 et la nouvelle 108...

La 208 qui va surement se faire éjecter du Top 10 sous peu.

 

On pourrait dire la même chose pour Renault non ? :D ils ne font pas vraiment la différence avec Peugeot alors qu'ils ont la Clio en N°3 ...

La 208 a besoin d'un gros restylage et d'une meilleure présentation en bas de gamme, mais ça ils ne veulent toujours pas comprendre tant pis pour eux stef714.gif.bee7caafa8ef4cebd36df8d07f99c152.gif (idem 308, enfin celle-là de toute manière est tellement insipide et datée qu'ils ne vont pas pouvoir la vendre longtemps)

Sauf que Renault n'a pas encore renouvelé son segment A et C contrairement à Peugeot.

Si la Twingo 3 remporte autant de succès auprès du publique qu’auprès des cc et si la Megane 4 fait aussi bien que la 3 Renault peut passer devant Ford.

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Invité §did470je

Renault n'a pas publié les chiffres de Juillet, mais au vu de la proportion en Juin, la Clio 4 serait tout de même devant la Polo...

 

Par contre c'est assez inquiétant pour Pegueot qui stagne malgré le 2008, la nouvelle 308 et la nouvelle 108...

La 208 qui va surement se faire éjecter du Top 10 sous peu.

 

On pourrait dire la même chose pour Renault non ? :D ils ne font pas vraiment la différence avec Peugeot alors qu'ils ont la Clio en N°3 ...

La 208 a besoin d'un gros restylage et d'une meilleure présentation en bas de gamme, mais ça ils ne veulent toujours pas comprendre tant pis pour eux :stef714:2 (idem 308, enfin celle-là de toute manière est tellement insipide et datée qu'ils ne vont pas pouvoir la vendre longtemps)

 

 

Megane et Scénic chez Renault se font sacrément vieux et l'offensive produit n'a pas encore réellement commencé alors que peugeot a renouvelé sa 308 et Citroen son Picasso c'est pour cela que c'est inquiétant pour PSA.

Ensuite les volumes c'est bien gentil mais il faut voir quelles remises sont faites. Par exemple Opel fait des remises de dingues donc à quoi bon faire du volume à perte ?

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Megane et Scénic chez Renault se font sacrément vieux et l'offensive produit n'a pas encore réellement commencé alors que peugeot a renouvelé sa 308 et Citroen son Picasso c'est pour cela que c'est inquiétant pour PSA.

 

 

Mégane et Scenic ont été plusieurs fois lourdement replâtrés et ne font pas vieux du tout ... la gamme Renault parait plus cohérente que celle de Peugeot qui aligne plusieurs générations et orientations de style.

Chez PSA c'est la 208 le maillon faible ...

 

Ensuite les volumes c'est bien gentil mais il faut voir quelles remises sont faites. Par exemple Opel fait des remises de dingues donc à quoi bon faire du volume à perte ?

 

Justement PSA a plutôt une politique de remiser moins qu'avant ...

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ok mais en juillet la Clio 4 est bien derrière la Polo V...

je me souviens avoir lu un peu plus de 1000 Clio 3 en France mais je sais plus les chiffres exacts (env 1500 ou 2000 maxi?)....

 

c'est dommage pour PSA......

 

Et je n'ai jamais compris le pourquoi ces qashqaï....

La Clio 4 representait plus de 95% des ventes de la Clio en Juin. Si la répartition est la même en Juillet, la Clio 4 reste devant la Polo.

je viens de retrouver les chiffres... c'est donc près de 800 Clio III immats en juillet en France et non pas plus de 1000 comme je pensais avoir lu...

t'es sûr que la Clio 3 n'est vendue qu'en France seulement :??:

perso je pense que si, elle se vend aussi dans certains pays, idem pour la Clio 2....... mais les chiffres de ces modèles là sont faibles....

 

alors donc la Clio 4 est entre 3ème et 4ème......

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Invité §oli177ba

Sans surprise en Belgique, Volkswagen est toujours la marque la plus vendue (exépté au mois de Juillet ou Renault lui prend la 1ère place), mais la lutte pour la 4 ème place (derrière Peugeot) est très sérré en Citroen 4 ème (6,74% de P.M), Bmw (6,46% de PM), Opel (6,44% de PM), et Audi (6.37% PM).

A souligner, la belle 5 ème place de Mercedes en Juillet avec 2267 voitures

 

Du coté des sportives, Porsche vend bien et progresse fortement surtout depuis avril, mai ou les ventes ont bondit avec le nouveau Macan. Rien que le mois passé la marque allemande a progressé de...147% avec 220 voitures livrées en Belgique !

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