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[SONDAGE] C-Crosser ou 4007?


Invité §log244Vd

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Invité §log244Vd

Bonjour

 

Pas plus tard qu'hier, j'ai (Enfin) vu en vrai et de prés un C-Crosser.

 

Je n'avais vu auparavant que le 4007.

 

Je peux maintenant faire une comparaison entre les 2, et franchement il n'y as pas photo, le citroen C-Crosser CARTONNE, il est magnifique! :eek: Il a la gueule qui fait le succes de la C4 tout en etant mastoc et pourtant fluide, c'est une reussite!

 

A coté le 4007 est immonde, moche comme bon nombre des peugeot actuelle, on dirais une charentaise, une espece de gros Kangoo, enfin bref a coté du C-Crosser, il n'a rien d'interessant, puisque les differences de ces 2 SUV se font uniquement sur la ligne (Et l'intérieur) puisque le chassis et les motirisations (Ainsi que les prix) sont totalement identiques.

 

Vous trouvé que le 4007 est réussi esthetiquement? Lequelle choisiriez vous entre les 2 (Me répondez pas le Touareg ou un RAV4) je parle entre ces 2 modeles uniquement. Merci Lexis 64 d'avoir lu cette ligne :ddr:

 

Voici quelques photos pour vous aider :

 

4007 :

 

http://www.elite-ados.com/wp-content/uploads/2007/07/4007.jpg

 

http://votreauto.blogs.letelegramme.com/images/medium_4007_1.jpg

 

http://www.autopress.be/Temporaires/ACTUALITE/PEUGEOT%204007%2001.jpg

 

 

C-Crosser

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/10/Pascal_MICHEL/citroen_c_crosser_1_470.jpg

 

http://clix.turbo.pt/upload/turboonline/conteudos/600_C_Crosser_5.jpg

 

http://www.km77.com/00/citroen/c-crosser/med/96.jpg

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Invité §log244Vd

1ere réponse et evidemment totalement a coté de la plaque, j'ai bien précisé, de répondre et de choisir entre ces 2 la!

 

Les autres ne m'interessent pas pour ce sondage!

 

Merci :jap:

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Invité §for233kU

Déjà fait.

 

Mais je vote C-Crosser, bien que je préfère l'intérieur Peugeot. :oui:

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Invité §log244Vd

Désolé, j'ai regardé et je n'ai pas vu ce fameux sondage....

 

Je suis d'accord, l'intérieur Peugeot semble chouette mais la ligne est malheuresement pas une réussite.

 

Cette Ligne "Peugeot 2002-XX) colle sur 207 et 407 (encore que) mais n'est pas du tout adapté a un SUV!

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Invité §for233kU

Désolé, j'ai regardé et je n'ai pas vu ce fameux sondage....

 

Je suis d'accord, l'intérieur Peugeot semble chouette mais la ligne est malheuresement pas une réussite.

 

Cette Ligne "Peugeot 2002-XX) colle sur 207 et 407 (encore que) mais n'est pas du tout adapté a un SUV!

 

 

Oui avant, j'avais un penchant pour la 4007. :oui:

 

Mais maintenant, je n'hésite plus, le C-Crosser est vraiment bien réussi esthétiquement je trouve.

 

On va voir ce que ça va donner niveau agrément/perfs/conso :)

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Invité §gan641IP

 

Bof, déçu par la grande gueule de Peugeot, mais il n'est pas si laid que ça, il donne encore pas trop mal.

 

Je vote C-crosser quand-même :oui:

 

 

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Invité §log244Vd

Moi c'est pareil, c'est cette fameuse "Grande Gueule" qui me bloque :/

 

Citroen est dans une phase stylistique tres prometeuse, la ou Peugeot s'enterre dans un style de plus en grossier :bah:

 

Quand on voit la gueule de la nouvelle C5 :eek:

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Invité §log244Vd

Sauf que ici on parle de ces 2 freres....

 

D'ailleurs si j'avais un SUV, je prendrais meme pas le Mitsubishi.

 

Si j'avais a faire vraiment du 4*4 : Lada Niva

 

Pour me la peter (Comme 95% des acheteurs) : Touareg en V10 TDI :eek:

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Invité §e-d451GO

n'importe quoi ce topic, c'est exactement le meme avec 3 plastiques qui different

 

accessoirement tous les 2 moches et dépassés

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Invité §Mit832yi

Sauf que ici on parle de ces 2 freres....

 

D'ailleurs si j'avais un SUV, je prendrais meme pas le Mitsubishi.

 

Si j'avais a faire vraiment du 4*4 : Lada Niva

 

Pour me la peter (Comme 95% des acheteurs) : Touareg en V10 TDI :eek:

 

 

Autant se faire plaisir avec la version R50 du Touareg : :love:

 

http://www.autojournal.fr/actualite-automobile/Volkswagen-Touareg-21113.html

 

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Invité §Mel605lf

C'est clair, qu'à part la calandre, y'a aucune différence... et vous arrivez à trouver l'un immonde et l'autre sublimissime? Vous savez que sur une voiture, il y aussi un profil, un arrière? Et là ce sont juste les mêmes.

 

Quant aux intérieurs, j'aimerais bien que quelqu'un m'explique aussi la différence... Ah ouais, y'a pas le même logo sur le volant... Ca change toute la bagnole, tout de suite!!!

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C'est clair, qu'à part la calandre, y'a aucune différence... et vous arrivez à trouver l'un immonde et l'autre sublimissime? Vous savez que sur une voiture, il y aussi un profil, un arrière? Et là ce sont juste les mêmes.

 

Quant aux intérieurs, j'aimerais bien que quelqu'un m'explique aussi la différence... Ah ouais, y'a pas le même logo sur le volant... Ca change toute la bagnole, tout de suite!!!

 

Bah justement, ils sont identiques, sauf l'avant. Ce qui fait que le sondage est particulièrement facile d'y répondre: tu préfére l'avant de l'un ou de l'autre?

Le reste étant identique, c'est pas difficile. Et là où Citröen a reussi a faire un avant pas trop dégueu, l'autre est proprement immonde.

 

Edit: puis en plus, le Citron n'a pas cette barre chromé horrible à l'arrière. Décidemment, je crois que le but de Peugeot est dorénavant de faire du clinquant.

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Invité §e-d451GO

moi je vois toujours pas la différence...

 

ou alors dans les cartons des marketteux et ca marche :W

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+1 pour le C-Crosser, ça fait un moment déjà que je l'ai vu en vrai, il y a un commercial Citroen dans mon immeuble, et c'est pas juste il a toujours des super voitures toutes neuves :D

 

Zsh

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Invité §pol608QV

Aucun les deux sont horribles et l'interieur est vraiment déplorable. Et le prix vraiment prétentieux de ces deux monstres n'arrange rien.

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Invité §Mel605lf

Oui en effet la calandre du Citroën fait moins kéké.

 

De là à trouver l'un magnifique et l'autre immonde, y'a tout de même un pas à franchir... Comme si on créait un topic pour savoir si la calandre sport est plus jolie que la calandre classique sur la 207.

 

Bref, c'est strictement les mêmes bagnoles et y'a pas de quoi faire le débat du siècle. Et dire qu'ils étaient censés ne plus nous refaire le coup des 106/Saxo...

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Invité §log244Vd

Si je persiste et signe, la ou une est vraiment canon l'autre est immonde.

 

Par contre j'avoue que franchement les tarifs sont vraiment abusé, je prefere aller taper dans la concurence pour le prix, surtout au niveau des motorisations qui sont correcte dans une 407 ou une C6 mais alors dans un SUV comme ca, outch!

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Invité §nou418ps

Aucun les deux sont horribles et l'interieur est vraiment déplorable. Et le prix vraiment prétentieux de ces deux monstres n'arrange rien.

 

 

 

Faut pas exagérer c'est les bidules de la marque Jeep ou d'autres 4x4 Us que l'on voie par chez nous.

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Invité §cra701sx

faut pas pouser quand même !!!! ces deux 4x4 sont magnifique. C'est vrai que le c-crosser a plus d'avantage mais je trouve exagérer qu'on dise, que la calandre de la 4007 est horrible !!!! parce que moi je le trouve magnifique !!!! moi je prefere le c-crosser !!! mais la 4007 n'est pas moche .

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faut pas pouser quand même !!!! ces deux 4x4 sont magnifique. C'est vrai que le c-crosser a plus d'avantage mais je trouve exagérer qu'on dise, que la calandre de la 4007 est horrible !!!! parce que moi je le trouve magnifique !!!! moi je prefere le c-crosser !!! mais la 4007 n'est pas moche .

 

 

C'est ta vie alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

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Invité §fra182Rx

Vu de l'exterieur le C-crosser est plus jolie à mon goût mais l'habitacle fait rire (aucun style c'est fade et copié) à côté des standarts allemands (X3 & autres tiguan ou Q5) voir japonais (rav4 ou vitara 2005)...Dommage car j'aime bien ciroên, sur ce coup je pense que citroên aurait du garder son style d'interieur afin de se faire sa propre image et pas de vendre des outlanders maquillés...

 

 

C'est mon avis... :cry:

 

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Invité §sta126zi

Bonjour

 

Pas plus tard qu'hier, j'ai (Enfin) vu en vrai et de prés un C-Crosser.

 

Je n'avais vu auparavant que le 4007.

 

Je peux maintenant faire une comparaison entre les 2, et franchement il n'y as pas photo, le citroen C-Crosser CARTONNE, il est magnifique! :eek: Il a la gueule qui fait le succes de la C4 tout en etant mastoc et pourtant fluide, c'est une reussite!

 

A coté le 4007 est immonde, moche comme bon nombre des peugeot actuelle, on dirais une charentaise, une espece de gros Kangoo, enfin bref a coté du C-Crosser, il n'a rien d'interessant, puisque les differences de ces 2 SUV se font uniquement sur la ligne (Et l'intérieur) puisque le chassis et les motirisations (Ainsi que les prix) sont totalement identiques.Vous trouvé que le 4007 est réussi esthetiquement? Lequelle choisiriez vous entre les 2 (Me répondez pas le Touareg ou un RAV4) je parle entre ces 2 modeles uniquement. Merci Lexis 64 d'avoir lu cette ligne :ddr:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pas grand chose a ajouter, sinon que futés comme sont nos constructeurs nationaux ils sortent leurs SUV au moment precis ou les ventes s'effondrent, sans grand espoir de remonter la pente un jour

 

Alors que pendant de tre longues années les japonais en tete qui avaient tout compris ont allegrement rempli leurs carnets de commande

 

Quand aux 2 modeles sujet du topic bien que sans doute tres difficiles a ecouler,il faut reconnaitre la particuliere laideur du 4007 opposé au Citroen nettement plus agréable a l'oeil

 

 

 

 

 

 

 

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Une C5 Tourer. :oui:

 

http://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/news/auto_shows/2008_geneva_auto_show_auto_shows/production_debuts/2008_citroen_c5_tourer_auto_shows/2008_citroen_c5_tourer/2008_citroen_c5_tourer_1/1225748-1-eng-US/2008_citroen_c5_tourer_1_gallery_image_large.jpg

 

Plus classe, plus dynamique, plus performant, mieux finis, moins chere...

 

:bah:

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Invité §aac033Sl

Clair que la C5 II est une pure réussite, Citroen est une marque qui remonte et qui surtout ce dynamise beaucoup et avec style...

 

Elle sait ce démarquer des autres et j'apprécie leurs effort, cette C5 n'est pas parfaite, mais c'est une voiture française qui a fait un bond en avant!!!

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Deux bonne grossses merdes comme on en fait plus.

 

Je me demande qui ose acheter cela vu le prix de l'enfin (presque 40 000€...)...

 

Ces n'ont aucunes qualités,, aucun agrément, aucun argument.

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Invité §jim373Hp

Une parole d'un gars qui n'en a jamais conduit.

j'ai voté pour le c crosser même si je pense que je prefererais prendre le mitsu.

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Deux bonne grossses merdes comme on en fait plus.

 

Je me demande qui ose acheter cela vu le prix de l'enfin (presque 40 000€...)...

 

Ces n'ont aucunes qualités,, aucun agrément, aucun argument.

 

 

Pour des SUV, ils ont plein de qualités justement ;) Probablement les meilleurs de la catégorie des SUV "compacts" :jap:

 

Pour ma part, je ne prendrais pas un Mitsu, mais le Citroën, pour la ligne (par rapport au Pijo) et le réseau de concessionnaires beaucoup plus développé (Par rapport au Mistu). Mais bon, je ne suis pas trop SUV...

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Une parole d'un gars qui n'en a jamais conduit.

j'ai voté pour le c crosser même si je pense que je prefererais prendre le mitsu.

 

 

 

Pour des SUV, ils ont plein de qualités justement ;)Probablement les meilleurs de la catégorie des SUV "compacts" :jap:

 

Pour ma part, je ne prendrais pas un Mitsu, mais le Citroën, pour la ligne (par rapport au Pijo) et le réseau de concessionnaires beaucoup plus développé (Par rapport au Mistu). Mais bon, je ne suis pas trop SUV...

 

 

Ils sont tellement pathétiques que même le moniteur ne les prends pas en compte lors de ses compartaifs. :ddr:

 

Le style, ce n'est qu'un SUV bas de gamme qui se croit grand, aucun style, aucune fiinesse juste de la provocation. (Surtout le Peugeot: grand gueule, style carré..)

La finiton interieure n'en parlons pas: c'est triste, froid et démodé. La qualité des plastiques est de très loin ceux d'une 308 par exemple.

Le moteur? Oui, c'est ce qui a encore de mieux par rapport au Mistu (et encore, 2.2Hdi 154ch simple turbo -pas spécialement sobre de plus -, on faut mieux chez les concurrents ;) ). Mais une seule motorisation et pas de boite auto...

Equipement riche si on y met le prix mais "simple" et pas au gout du jour (ex: xénon simple) en clair: peu de personnalisation, et aucun raffinement technologique.)

Et ça ne tient pas superbement bien la route, que ce soit Peugeot ou Citroen adieu la légendaire tenue de route: roulis prononcé, sous-virage... Etc.

C'est grand, ok, deuxième et dernière qualité.

 

Je parle en connaissance de cause, évidemment.

 

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