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Avis / Questions

Quelles différences entre clio 16S et Williams ?


Invité §amf764mO

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Invité §amf764mO

bonjour à tous,

 

voila, je voulais connaitre la différence entre ces deux voitures (16s et williams) parce que lorsque je regarde ce site, je ne vois pas de différence enfin pas trop :

http://www.autoweb-france.com/essais/Renault/essai_169_Renault_X57_Clio_16s.php

 

Alors est-ce que la Williams a des choses en plus qui ne sont pas dites sur ce site. Et pourquoi une telle différence de prix à l'achat (en occaz je veux dire).

 

Merci

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Invité §wad865An

La difference de prix s'explique par le fait que la williams est une serie limitée et tres demandée.

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Invité §kry067xm

Et aussi 137 vs 150ch.

La willy est surcotée car collector :rs:

 

edit : j'adore les commentaires des possesseurs de rn 1.1 49ch sur le lien ça me rappelle plein de souvenirs :miam:

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Invité §amf764mO

140 cv pour les premieres versions et 137 pour les autres car catalyseur.

Mais à part la surcote dû à son nom, qu'est ce qui change mécaniquement. Qu'est ce que la williams a de pus que la 16S (à part 10 cv) ?

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Invité §mat166XP

Bien la williams a 10cv en plus qu'une 16S...soit grosso modo une petite, mais alors petite, différence niveau perfs (pures = ligne droite).

Elle a aussi une boîte renforcée (chose que la s16 n'a pas) et cette dernière est sensiblement mieux étagée que sur la 16s.

Elle fait surtout la différence avec son train avant revu. Elle est plus précise qu'une 16s, et accroche encore mieux le bitume. Là est la vraie différence donc (tenue de route, grip)...On passera donc plus vite et plus fort avec une Williams qu'avec une 16S, de part son chassis meilleur et ses chevaux en plus.

 

Mais est-ce que tout cela vaut la peine ? (surtout sur routes ouvertes...)

 

On peut se poser la question comme toi. Alors que l'on peut acquérir une 16S pour moins cher et qui est assez proche de la Williams...quoique un cran en dessous niveau tenue de route quand même.

 

Mais voilà...la Williams est un collector, série limitée, plus aboutie qu'une 16S. La Williams est clairement un achat "passion". A toi de savoir si tu veux rouler dans une voiture quelconque mais offrant des perfs tout aussi bonnes. Ou alors rouler dans une quasi auto de collection, un mythe des rallyes et des GTI :jap:

Dans ce genre de situation, faut savoir ce qu'on se veut surtout...pas toujours tout comparer sinon on s'en sort pas ! La 16S est donc "pas si loin" de la Williams...mais ça n'a rien à voir quand même (côté mythique, collector, renommée, passion, ect...) !

Exemple : tu te promènes avec la S16 tu passes inaperçu, totalement inaperçu. Mais tu refais le même chemin avec une Williams et tu attireras pleins de regards ! (passionnés, amateurs, connaisseurs, ect...) Pourtant...c'est presque la même voiture !

Donc au final, à toi de juger si oui ou non...les roros en plus valent la peine d'être rajoutés pour la meilleure tenue de route et "le mythe" !

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140 cv pour les premieres versions et 137 pour les autres car catalyseur.

Mais à part la surcote dû à son nom, qu'est ce qui change mécaniquement. Qu'est ce que la williams a de pus que la 16S (à part 10 cv) ?

 

Plus gros moteur, plus de puissance, plus de couple, meilleur chassis, plus d'exclusivité

 

 

:mad:

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Invité §tah645as

En plus des différences mécaniques, côté esthétique, la Williams était livrée dans un unique coloris avec des jantes alliage de couleur spécifique aussi. Je n'ai pas de photo sous la main.

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Invité §kap086hc

La Williams est aussi numérotée, avec une plaque sur le tableau de bord. Elle a une sellerie et des ceintures de sécurité spécifiques.

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Invité §sto888mc

La Williams est aussi numérotée, avec une plaque sur le tableau de bord. Elle a une sellerie et des ceintures de sécurité spécifiques.

 

Pas toutes ... la premiere serie oui, la deuxieme non.

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Invité §kap086hc

Oups, je ne savais pas. Il n'y a plus de numérotation ? Le reste est identique à la première série ?

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