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Avis / Questions

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Messages recommandés

Invité §yan582kX

Quand je l'ai acheté, pas convaincu par le système, mais à l'usage, rien à voir, en ville, un vrai confort, ca braque comme une clio!! et apres juste 180 ch, mais l'ensemble est vraiment terrible, un peu de couple et les roues arrières directrices, en routes de montagnes, je vous laisses imaginer!!

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Quand je l'ai acheté, pas convaincu par le système, mais à l'usage, rien à voir, en ville, un vrai confort, ca braque comme une clio!! et apres juste 180 ch, mais l'ensemble est vraiment terrible, un peu de couple et les roues arrières directrices, en routes de montagnes, je vous laisses imaginer!!

 

Un peu de couple, t'es modeste, 400Nm à 2000tours/minutes quand même :D Et 0 à 100 en 8,5 secondes, c'est déjà pas si mal ;)

 

Faudrait comparer avec la mienne, qui a un châssis efficace également mais sans roues directrices :jap:

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Invité §yan582kX

pas trop comparable dans l'absolu, mais j'aime trop bien, mais le 4 control l'essayer, c'est l'adopter

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Invité §yan582kX

Je reconnais que ma laguna n'est pas un "monstre de puissance", mais en sensation en virage, elle peut en plier d'autre qui "pousse" plus, même si 180 ch commence à être sympa!

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Je ne sais pas si j'ai "un sleepers", laguna dci 180 4 control, vitres teintées, mais beaucoup de kekes veulent s'amuser avec moi, et beaucoup déchantent surtout dans les virages car en ligne droite, c'est facile, dans les ronds points, beaucoup moins!!

 

 

Sauf il faut faire gaffe à quelques kékés avec leur Xantia Activa TCT ou V6 si tu essaies de leur semer ^^

 

 

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Invité §yan582kX

Sympa ta vidéo, j'ai un peu de culture automobile, et je peux decrypter une caisse !! Mais plus d'un se sont pris un vent en reprise, et en virage ,et qui pour eux, ne passer pas!!

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Il y a eu 3 générations de Skyline GT-R avec 4 roues directrices, ça veut tout dire :D

 

 

Skyline? Jamais entendu parler, cependant Honda a équipé plusieurs années ses Prelude du système 4 roues directrices :oui: .

 

Ce qui m'échappe, c'est pourquoi ces systèmes (4WS et suspension hydraulique) sont autant confidentiels aujourd'hui:

 

- la suspension HydractivIII chez Citroën uniquement dispo sur C5 en en option. (il y a 30 ans, quasiment toute la gamme était équipée de série)

- le 4Control désormais uniquement dispo sur Laguna coupé et en option. Pourquoi ne pas le proposer sur Mégane RS et nouvel Espace? Puisque que ce système optimise la tenue de route et l'agilité :bah: .

 

- Honda a tout simplement abandonné le 4 roues directrices

 

Alors qu'on cherche a optimiser la sécurité active dans nos autos modernes, est-ce réellement les bonnes solutions?

 

 

Bref, rien ne vaut une propulsion et un bon contre-braquage :o:cyp: .

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non je n'ai pas un coupé, et je te confirme en virage, normalement tu freines, et avec le 4 control, tu accélères, testé en réel, c'est impressionnant!! J'ai un virage sympa à coté de chez moi en devers, tu rentres dedans à fond et pareil en sortie

 

c'est moi que j'ai la pluSS grosse :areuh:

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Skyline? Jamais entendu parler, cependant Honda a équipé plusieurs années ses Prelude du système 4 roues directrices :oui: .

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline

http://www.largus.fr/actualite [...] 40215.html

http://en.wikipedia.org/wiki/HICAS

 

Pour avoir testé sur la R33 gts-t d'un pote, ça passe méchant dans tout ce qui est rond point :w:

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Invité §Sto157lu

 

Skyline? Jamais entendu parler, cependant Honda a équipé plusieurs années ses Prelude du système 4 roues directrices :oui: .

 

Ce qui m'échappe, c'est pourquoi ces systèmes (4WS et suspension hydraulique) sont autant confidentiels aujourd'hui:

 

- la suspension HydractivIII chez Citroën uniquement dispo sur C5 en en option. (il y a 30 ans, quasiment toute la gamme était équipée de série)

- le 4Control désormais uniquement dispo sur Laguna coupé et en option. Pourquoi ne pas le proposer sur Mégane RS et nouvel Espace? Puisque que ce système optimise la tenue de route et l'agilité :bah: .

 

- Honda a tout simplement abandonné le 4 roues directrices

 

Alors qu'on cherche a optimiser la sécurité active dans nos autos modernes, est-ce réellement les bonnes solutions?

 

 

Bref, rien ne vaut une propulsion et un bon contre-braquage :o:cyp: .

 

+1, incomprehensible

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Skyline? Jamais entendu parler, cependant Honda a équipé plusieurs années ses Prelude du système 4 roues directrices :oui: .

 

Ce qui m'échappe, c'est pourquoi ces systèmes (4WS et suspension hydraulique) sont autant confidentiels aujourd'hui:

 

- la suspension HydractivIII chez Citroën uniquement dispo sur C5 en en option. (il y a 30 ans, quasiment toute la gamme était équipée de série)

- le 4Control désormais uniquement dispo sur Laguna coupé et en option. Pourquoi ne pas le proposer sur Mégane RS et nouvel Espace? Puisque que ce système optimise la tenue de route et l'agilité :bah: .

 

- Honda a tout simplement abandonné le 4 roues directrices

 

Alors qu'on cherche a optimiser la sécurité active dans nos autos modernes, est-ce réellement les bonnes solutions?

 

 

Bref, rien ne vaut une propulsion et un bon contre-braquage :o:cyp: .

 

Il y a encore un peu de conditionnel mais c'est prévu :jap: D'ailleurs le 4C a été développé par Renault Sport.

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Invité §fkl480jR

Parcequ'on fait très bien sans et ca permet d'en garder sous le pied pour de futur évolution (sans même parler de prix)

 

Les phares qui tournent c'est pas nouveau et pourtant on en voit pas des masses :)

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Invité §Yar380xl

 

Sauf il faut faire gaffe à quelques kékés avec leur Xantia Activa TCT ou V6 si tu essaies de leur semer ^^

 

 

 

 

C'est juste des tueries ces grosses Citroën sur-motorisées :love:

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Sauf il faut faire gaffe à quelques kékés avec leur Xantia Activa TCT ou V6 si tu essaies de leur semer ^^

 

 

 

 

C'est simplement bluffant. La caisse ne bronche pas et j'ai été bien surpris quand il a annoncé "180 compteur". :o

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Sauf il faut faire gaffe à quelques kékés avec leur Xantia Activa TCT ou V6 si tu essaies de leur semer ^^

 

 

Très impressionnant. Peu d'autos peuvent suivre à ce rythme à mon avis. Suis curieux de savoir que donnerait un comparatif entre Activa V6 et Laguna GT 4Control 2,0T 778693196_cklass.gif.3cc220a664b2b87c436de574dfb3ba3f.gif

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Invité §tom531xd

en parlant d'hydractive j'ai vu une C5 avec ses suspates mortes de chez mortes tellement que la caisse touchait par terre

 

je vous laisse imaginer le conducteur...

Cela n'a pas forcement de relation avec l’état des sphères, le fait que la caisse racle le sol :jap:

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Très impressionnant. Peu d'autos peuvent suivre à ce rythme à mon avis. Suis curieux de savoir que donnerait un comparatif entre Activa V6 et Laguna GT 4Control 2,0T 778693196_cklass.gif.3cc220a664b2b87c436de574dfb3ba3f.gif

 

Ca serait très intéréssant, effectivement. :oui:

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Très impressionnant. Peu d'autos peuvent suivre à ce rythme à mon avis. Suis curieux de savoir que donnerait un comparatif entre Activa V6 et Laguna GT 4Control 2,0T 778693196_cklass.gif.3cc220a664b2b87c436de574dfb3ba3f.gif

 

 

Est-ce que Laguna GT 4Control peut faire comme cette vidéo ? :cyp:

 

 

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Invité §fab373pz

Je vais sur mes 2 millions de kilomètres sur les routes, mis à part quelques Porsche, Ferrari et cie, la seule chose que j'ai vu ressembler vraiment à un missile, c'était une xantia :ange: Vu la courbe, la tramontane (c'était sur l'A9 entre Perpignan et la frontière), la vitesse ... obligé une activa v6. Fallait le voir pour le croire. Le gars au volant devait être sacrément couillu. C'était y a 10/15 ans. ça m'a fait rêver :cry:

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Invité §gro171sK

ha FA et sa legende Xantia activa, ici quand t'as dis ça, t'as tout dit, ici ils preferent fantasmer sur cet oignon qui coute dans les 1000 € invendable que sur des Ferrari ou des Porsche. Fantastique FA dealm.gif.e5a0d862bef00e168b9dae0a2db73f41.gif

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ha FA et sa legende Xantia activa, ici quand t'as dis ça, t'as tout dit, ici ils preferent fantasmer sur cet oignon qui coute dans les 1000 € invendable que sur des Ferrari ou des Porsche. Fantastique FA dealm.gif.e5a0d862bef00e168b9dae0a2db73f41.gif

 

 

 

Tiens, un troll, sûrement féru des productions VAG et de la Deutsch qualitat... :o

 

La Xantia Activa a manifestement une tenue de route exceptionnelle, loin devant la majorité de la production automobile actuelle, alors oui ça fait rêver :jap:

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Tiens, un troll, sûrement féru des productions VAG et de la Deutsch qualitat... :o

 

La Xantia Activa a manifestement une tenue de route exceptionnelle, loin devant la majorité de la production automobile actuelle, alors oui ça fait rêver :jap:

 

C'est moche de même pas connaître les talibans historiques du forum :sic:

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