[Présentations] Les misérables de FA (prolos inside :p )

[Invité §Jez148wV]

Le truc c'est que normalement ce genre de voiture fait 120.000kms, au bout de ce kilométrage le contrat est fini et le commercial a une nouvelle voiture. Sauf que réductions de budget obligent les contrats sont prolongés jusqu'à 150.000kms et les commerciaux tirent la tronche (mais pas autant que leur caisses ).

 

Sinon elle a eu droit a un bon nettoyage de fond en comble quand même ce weekend, mon frère la rend d'ici la fin du mois .

 

Ce sera une Mégane III commerciale, une misérable en devenir

[breizhman44]

faudrait que je prenne en photos les camions de ma boite (camions de livraison ) vous seriez pas déçus: entre la crasse, le manque d'entretien et l'état carrosserie

[Invité §end741zk]

Magnifique C4, ont dirait qu'elle a fait de rallye que celle de laube

 

Le truc c'est que normalement ce genre de voiture fait 120.000kms, au bout de ce kilométrage le contrat est fini et le commercial a une nouvelle voiture. Sauf que réductions de budget obligent les contrats sont prolongés jusqu'à 150.000kms et les commerciaux tirent la tronche (mais pas autant que leur caisses ).

 

Sinon elle a eu droit a un bon nettoyage de fond en comble quand même ce weekend, mon frère la rend d'ici la fin du mois .

 

Ce sera une Mégane III commerciale, une misérable en devenir

 

 

La Megane est déjà misérable avant même d'être sortie du garage

 

faudrait que je prenne en photos les camions de ma boite (camions de livraison ) vous seriez pas déçus: entre la crasse, le manque d'entretien et l'état carrosserie

 

 

Dans ma boite y'a des tracteurs dans un sacré état aussi

Restylés façons baignes, éraflures, mégots, et j'en passe...

[Invité §lud564tk]

IL n'empêche qu'en dépit de son usage intensif en RP, ses maltraitances et manque évident de soins....je la trouve "presque" encore fraiche cette Céquatre...

 

Mais quel potentiel en devenir!!!

[Invité §mor614kL]

Bravo au proprio de la 205 Sugar! J'ai bien ri (notamment les 3 photos du levier de vitesse au même rapport; trop fort!)

 

Sur la mienne (1986 aussi), boîte à fusible qui se casse la gueule, porte de boîte à gants incurvée et donc entrebâillante, commande de ventilation HS...

 

C'était du solide Peugeot.

 

Merci à toi et aux autres qui ont apprécié ma 205. Pour la petite histoire, moins d'une semaine après que j'ai posté ce descriptif, mon frère a réussi l'exploit d'oublier le bouchon de réservoir sur le toit après avoir fait le plein. Pendant une semaine la voiture a roulé avec un bouchon "toxique" venant d'un bidon à produit chimique. maintenant elle a un vrai bouchon de réservoir en plastoc noir. Je m'étais bien foutu de la gueule de mon frère et trois semaines plus tard j'ai fait la même chose, sauf que j'ai réussi à retrouver le bouchon quelques virages à gauche plus lioin.

 

 

Depuis j'ai acheté une vraie voiture, une Xm V6. Ca change . maintenant je goute au luxe, fermeture centralisée, sieges électriques en cuir... j'ai même le chauffage

Malgré tout elle est encore un peu misérable. Quand je l'ai eu, la moitié de l'instrumentation déconnait. Je n'avais pas la température d'eau et celle ci montait en fonction de l'allumage des voyants de phares et clignotants. Mais celle ci c'est ma voiture de confort alors je répare ces petits problèmes pour pouvoir en profiter. Être sur le topic des misérables est un honneur mais on est content de s'en séparer.

[breizhman44]

je pense que l'XM a largement sa place ici

[Invité §mor614kL]

je pense que l'XM a largement sa place ici

 

Non quand même pas. Y'a rien de grave qui déconne dessus. J'aimerais te convaincre que c'est une voiture ridicule car il arrive qu'elle me dise que j'ai un feu stop cramé quand je met mon cligno, mais il faut le reconnaitre, une voiture avec un écran pour te dire si tes feux sont cramés c'est pas misérable du tout. encore moins si c'est un salon roulant qui chatouille les 100kmh en seconde. Désolé mais je ne peux pas faire une misérable pour une paire de faux contacts sur des équippements que la majorité des voitures n'ont pas et n'auront jamais.

 

Cela dit avec une Xm il y a le potentiel. un ami en a eu une misérable et c'était vraiment n'importe quoi. La sonde de température intérieur faisait "bzzzzzzz" et il fallait tapper dessus pour que ça s'arrête, la troisième n'tait plus synchronisée et passait au forcing, pour régler le chauffage il fallait tirer un câble qui sortait du tableau de bord... Le meilleur étant le lave glace arrière qui pissait sur la plage arrière car le tuyau était mort.

 

Mais j'ai acheté une Xm pour son confort, donc elle n'aura pas sa place ici.

 

PS: ma Xm a quand même eu un truc misérable qui mérite une anecdote. Quand je l'ai eue je suis de suite allé voir un de mes meilleurs potes que je connais depuis toujours. Il faisait nuit quand je lui ai montré le moteur. Au moment de refermer le capot impossible de le verrouiller. Il fermait puis se déverouillait à la moindre vibration ce qui a bien fait marrer mon pote tant c'était ridicule. En fait c'était la poignée de deverrouillage du capot qui était restée levée. J'ai eu du pot car sur les Xm elle est sur le seuil de porte conducteur, si j'avais fermé la porte je l'aurait cassée.

Bizarrement elle ne m'a jamais refait le coup, elle devait avoir du mal à m'accepter lol. Depuis elle me fait des coups bizarres mais c'est généralement positif, comme le coup du pneu dégonflé qui était à nouveau gonflé quand j'étais à la pompe.

[breizhman44]

ceci dit on veut bien des tofs

[Invité §mor614kL]

http://img8.hostingpics.net/pics/448362DSCF3966.jpg

Voilà une vue conducteur. Comme tu peux le constater c'est un autre univers que la 205

 

Les autres sont sur le topic de la Xm en section ancienne.

Citroen XM : une voiture formidable...

[breizhman44]

ouais c'est aut' chose, c'est clair!

[Invité]

Le 20/06/09 j'ai était piegé par une tempête, ma mondy a floté sur l'eau il y a eu pas mal de dégât (couroie, souflet, cache moteur, par choc arrière, réservoir casé, l'eau a envahi l'admission,............) la voiture a tenu le coup jusqu'a chez moi (54km depuis le lieu de la tempêtte) même si j'ai d'eu rester à plus de 4000tr car une fois au dessous le moteur se coupe vu la quantitée d'eau qu'il a avalé, une fois devant mon garage la voiture a calé, j'ai continué à rouler pendant quelque jour, mais la voiture a rapidement rendu l'âme en plus je me suis aparecu qu'il y a une flaque d'essence sous la voiture je suis entrain de la remêtre en état

 

voici la photo du parchoc

 

http://img46.xooimage.com/files/3/5/9/dsc00574-100bb26.jpg

 

voici la photo de l'habitacle démonter pour changer un faisseau électrique

 

http://img44.xooimage.com/files/2/9/e/dsc00936-14ba052.jpg

 

là c'est mon autre Mondy après une autre tempête moins violente (dans la fin de cette été) la voiture est juste sale pas de dégat

http://img47.xooimage.com/files/d/f/3/dsc00787-15a4783.jpg

 

http://img29.xooimage.com/files/2/d/9/dsc00790-15a478e.jpg

 

http://img42.xooimage.com/files/5/b/3/dsc00791-15a4795.jpg

 

[Invité §mor614kL]

Le 20/06/09 j'ai était piegé par une tempête, ma mondy a floté sur l'eau il y a eu pas mal de dégât (couroie, souflet, cache moteur, par choc arrière, réservoir casé, l'eau a envahi l'admission,............) la voiture a tenu le coup jusqu'a chez moi (54km depuis le lieu de la tempêtte) même si j'ai d'eu rester à plus de 4000tr car une fois au dessous le moteur se coupe vu la quantitée d'eau qu'il a avalé, une fois devant mon garage la voiture a calé, j'ai continué à rouler pendant quelque jour, mais la voiture a rapidement rendu l'âme en plus je me suis aparecu qu'il y a une flaque d'essence sous la voiture je suis entrain de la remêtre en état

 

voici la photo du parchoc

 

http://img46.xooimage.com/files/3/5/9/dsc00574-100bb26.jpg

 

voici la photo de l'habitacle démonter pour changer un faisseau électrique

 

http://img44.xooimage.com/files/2/9/e/dsc00936-14ba052.jpg

Tu es courageux. Si ça arrivait à ma Xm je me contenterais de récupérer les pièces sauvables et j'en achèterais une autre.

là c'est mon autre Mondy après une autre tempête moins violente (dans la fin de cette été) la voiture est juste sale pas de dégat

http://img47.xooimage.com/files/d/f/3/dsc00787-15a4783.jpg

 

http://img29.xooimage.com/files/2/d/9/dsc00790-15a478e.jpg

 

http://img42.xooimage.com/files/5/b/3/dsc00791-15a4795.jpg

 

 

[Niluge]

http://img8.hostingpics.net/pi [...] CF3966.jpg

Voilà une vue conducteur. Comme tu peux le constater c'est un autre univers que la 205

 

Les autres sont sur le topic de la Xm en section ancienne.

Citroen XM : une voiture formidable...

 

Phase 1 , tu finiras par te la faire racheter un jour par un hollandais à bon prix, si tu la conserve en bon état

[Invité §mor614kL]

Phase 1 , tu finiras par te la faire racheter un jour par un hollandais à bon prix, si tu la conserve en bon état

 

Oui mais je ne compte pas la vendre. Je l'ai achetée pour en faire une voiture de collection alors je la garde.

[Invité §Jez148wV]

http://img8.hostingpics.net/pi [...] CF3966.jpg

Voilà une vue conducteur. Comme tu peux le constater c'est un autre univers que la 205

 

Les autres sont sur le topic de la Xm en section ancienne.

Citroen XM : une voiture formidable...

 

Y'a guère que les commandes de la ventilation qui ressemblent à celles de la 205

Le 20/06/09 j'ai était piegé par une tempête, ma mondy a floté sur l'eau il y a eu pas mal de dégât (couroie, souflet, cache moteur, par choc arrière, réservoir casé, l'eau a envahi l'admission,............) la voiture a tenu le coup jusqu'a chez moi (54km depuis le lieu de la tempêtte) même si j'ai d'eu rester à plus de 4000tr car une fois au dessous le moteur se coupe vu la quantitée d'eau qu'il a avalé, une fois devant mon garage la voiture a calé, j'ai continué à rouler pendant quelque jour, mais la voiture a rapidement rendu l'âme en plus je me suis aparecu qu'il y a une flaque d'essence sous la voiture je suis entrain de la remêtre en état

 

voici la photo du parchoc

 

http://img46.xooimage.com/file [...] 00bb26.jpg

 

voici la photo de l'habitacle démonter pour changer un faisseau électrique

 

http://img44.xooimage.com/file [...] 4ba052.jpg

 

là c'est mon autre Mondy après une autre tempête moins violente (dans la fin de cette été) la voiture est juste sale pas de dégat

http://img47.xooimage.com/file [...] 5a4783.jpg

 

http://img29.xooimage.com/file [...] 5a478e.jpg

 

http://img42.xooimage.com/file [...] 5a4795.jpg

 

Impressionnant l'état de ta Mondy III après la tempête . Reste que c'est loin d'etre une misérable, très loin même, surtout que c'est une Essence !

 

Je croise les doigts pour l'ancienne, elle mérite qu'on s'y attarde !

[Invité §mor614kL]

Y'a guère que les commandes de la ventilation qui ressemblent à celles de la 205

 

Non c'est pas du tout les mêmes que sur la 205 en question (voir plus haut dans le topic) mais c'est vrai qu'elles sont indignes d'une telle voiture. Dès que possible je compte la remplacer par une clim auto numérique d'exclusive.

[Invité]

 

Y'a guère que les commandes de la ventilation qui ressemblent à celles de la 205

 

Impressionnant l'état de ta Mondy III après la tempête . Reste que c'est loin d'etre une misérable, très loin même, surtout que c'est une Essence !

 

Je croise les doigts pour l'ancienne, elle mérite qu'on s'y attarde !

 

 

Salut Mat, je fais de mon mieux pour l'anciène même si je suis à sec de sousous et les pièce coute cher, pour le moment j'ai une ofre pour la III pour son prix d'achat, si j'arrive à réparer l'anciène je vais vendre la nouvelle surtout qu'on me propose le prix que j'ai payé pour l'avoir

 

 

[Invité]

Tu es courageux. Si ça arrivait à ma Xm je me contenterais de récupérer les pièces sauvables et j'en achèterais une autre.

 

 

Salut Mork

 

J'aime trop cette anciène Mondy

[cordelius]

http://img8.hostingpics.net/pi [...] CF3966.jpg

Voilà une vue conducteur. Comme tu peux le constater c'est un autre univers que la 205

 

Les autres sont sur le topic de la Xm en section ancienne.

Citroen XM : une voiture formidable...

 

Sympa la XM

[Invité §Ale017kN]

Quelques photos toutes fraiches de la nouvelle "misérable":

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/149521/DSCN0249.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/149521/DSCN0248.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/149521/DSCN0252.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/149521/DSCN0251.JPG2..jpg

 

Cuir intégral, sièges chauffants, lave-phares, allumage automatique de tout ce qui peut s'allumer automatiquement, jantes alu, clim auto, ronce de noyer (beurk)...

 

Défauts:

- un peu de rouille au niveau du nez de capot...

- L'aile AVG froissée + petites rayures sur la portière gauche

- deux coups de portière sur la porte conducteur

 

Bilan de conduite après 400kms parcourus:

 

- Plutôt bruyant et rugueux en ville où ses vocalisent rappellent sans peine l'origine des moteurs diesels, il se fait plus discret à partir de 70km/h pour être quasi-inaudible sur autoroute.

- Paresseux sous 1500tr/min, il ne faut pas hésiter à jouer de la boite en ville pour avancer correctement (la boite est longue et le turbo lag se fait ressentir). Excellentes reprises en 5e sur route et autoroute.

- Le confort de roulement est correct (présence de vibrations désagréables au niveau du pédalier, j'espère que ce ne sont pas les supports moteurs...), les amortisseurs sont un peu trop souples à mon gout (peut-etre l'usure). Les sièges sont plutot moelleux mais n'offre pas un très bon maintien latéral

- Les pneus sont des Michelin Primacy HP avec un bon grip et un bruit de roulement assez peu audible

- Je suis actuellement à 6,9l/100 de moyenne à l'ODB pour des trajets mixtes.

 

Conclusion: Une machine à rouler parfaite pour ceux qui ne "traverse" que les villes. Sinon, la boite relativement longue et le manque de pêche à bas régime impose de jouer un peu avec la boite pour bien repartir.

 

 

Mais qu'est ce qui s'est passé avec la Fiat ?

[Invité §VIG415jq]

La XM : c'est marrant les boutons de ventilation, c'est les mêmes que sur les 309 phase II

 

 

Bon, sinon, je prépare un reportage sur ma misérable : 406 essence de 1996.

Elle est à point en ce moment...

[Invité §pen147Lr]

Flash info : j'ai arraché le bas du pare-choc et enfoncé le carter d'huile sur ma chiotte. Passage de la première au lieu de la marche arrière, bordure devant, l'allez a fait mal, le retour encore plus.

Du bricolage pour les vacances

[thurbault]

bel exploit!!

[jln]

Flash info : j'ai arraché le bas du pare-choc et enfoncé le carter d'huile sur ma chiotte. Passage de la première au lieu de la marche arrière, bordure devant, l'allez a fait mal, le retour encore plus.

Du bricolage pour les vacances

 

 

Tu es blonde ?

[breizhman44]

[Invité §Kab503Pq]

Flash info : j'ai arraché le bas du pare-choc et enfoncé le carter d'huile sur ma chiotte. Passage de la première au lieu de la marche arrière, bordure devant, l'allez a fait mal, le retour encore plus.

Du bricolage pour les vacances

 

 

Le carrosse ou la citrouille ?

[Invité §nik526OO]

Je peux participer avec une twingo de 94 ?

[Invité §fab431ER]

Flash info : j'ai arraché le bas du pare-choc et enfoncé le carter d'huile sur ma chiotte. Passage de la première au lieu de la marche arrière, bordure devant, l'allez a fait mal, le retour encore plus.

Du bricolage pour les vacances

 

 

t'es mûr pour la bva

[Invité §pen147Lr]

 

Tu es blonde ?

 

A mes heures perdues

 

Le carrosse ou la citrouille ?

 

La citrouille bien sur

Le carosse c'est la voiture de madame

[Invité §bro134oD]

Ma ruitillante pontiac, photos prises pour la vente (ca va pas porter fruit je crois )

 

http://img21.imageshack.us/img21/4501/dsc07264ks.jpg

Le joint de cardan craqué.

 

http://img9.imageshack.us/img9/1603/dsc07256y.jpg

Je voulais montrer la rouille (y'en a pas tant que ca) su rles bas de caisses, en fait on voit juste la boue Le chassis est pas si mal pour une auto canadienne reconnue pour rouiller.

Le manifold bien pourri avec un truc qui semble avoir coulé par là. À noter que le filage de bougies est neuf (elle démarrait plus dès que c'était le moindrement humide, au moisn c'était juste ca).

 

http://img34.imageshack.us/img34/3510/dsc07236v.jpg

La peinture en superbe état, surtout les portes, un peu de rouille perforante commence près des vitres, d'ailleurs je sais pas pourquoi ca rouille là, d'habitude ca ne rouille pas là.

 

Sinon l'intérieur pas de photos, mais la pignée d eporte à gauche arrachée, la serrure conducteur qui marche pas de l'extérieur, 2-3 morceaux que j'ai enlevé et pas remis (juste du plastique), un peu sale, mais bon, j'ai ramassé les cochonneries.

 

Si je la vend pas comme ca d'ici la fin des cours je l'arrangerai comme il faut (idéalement nouveaux cardans, portes usagées, et peinture cheap) pour la revendre un peu plus cher, mais bon, je suis pressé d ela vendre, les pneus d'hiver sont finis, et une mois d'assurance/plaque c'est pas donné, et si je la répare je voudrai plus la vendre.

prochainement ma civic 4wd 1987

Je dois me dépecher de prendre les photos avant de la peindre.

[Invité §ma.382uE]

Du haut niveau

[Invité §Ale017kN]

Mouais, ça se défend .....

[Invité §mor614kL]

 

t'es mûr pour la bva

 

Ça m'est déjà arrivé sur une BVA car il est justement plus difficile de sentir les vitesses au toucher.

[Invité §mor614kL]

Je peux participer avec une twingo de 94 ?

 

C'est pas le modèle qui compte mais son état. si ta voiture provoque le rire ou la pitié de par son mauvais état, tu peux participer.

[Invité §lau560Rg]

Je vais surement être HS, mais quand j'ai vu le dernier épisode de Top Gear, j'ai pensé au topic des misérables

Le voici : http://www.youtube.com/watch?v=a6V5-KlsFCQ&translated=1

 

Fin du HS

 

Sinon, je trouve que la pontiac a un sacré charme