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Benefice des concessionaires lors de la vente d'une voiture d'occasion

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 Sujet :

Benefice des concessionaires lors de la vente d'une voiture d'occasion

n°16027711
dasani   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-09-2007 à 11:11:21  answer
 
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Bonjour

Est ce que l'un d'entre vous connait le benefice que ce fait un concessionaire ou un garagiste lors de la vente d'une voiture d'occasion?

Par exemple pour une voiture vendu 5000 euros, le concessionaire touche combien environ?


Message édité par patned le 01-09-2007 à 13:52:00
n°16027722
tomtom406   profil
The Power of dreams
Profil : Routard confirmé
tomtom406
Posté le 01-09-2007 à 11:17:23  answer
 

Bonjour,
C'est très simple, un concessionnaire te rachete une voiture bien en dessous de l'argus et la revend bien au dessus...
Pour une voiture vendue 5000 euros, on peut penser qu'il fait une marge de 1000 à 1500 euros...
MAis c'est un professionnel, il faut qu'il gagne de l'argent.
Bonne journée, Thomas.


---------------
Ohh la crise!!woks:
n°16027862
dasani   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-09-2007 à 13:30:00  answer
 

1000 euros ca fait beaucoup non?

mood
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Posté le 01-09-2007 à 13:30:00  profilanswer
 

n°16027867
Lucos   profil
Watering Kiss Mint
Profil : Pilote d'essai
lucos
Posté le 01-09-2007 à 13:31:52  answer
 

dasani a écrit :

1000 euros ca fait beaucoup non?



Mes parents cherchait des E320...

Il y en avait une chez Como (distributeur Mercedes), donc on y va etc.. :d

J'avais vérifié la cote Argus de la voiture : 30.000E (environ :))

La voiture était à 35.900E :L

Bonne marge oui:

n°16027878
Cartable   profil
Amateur pro
Profil : Pilote
cartable
Posté le 01-09-2007 à 13:38:29  answer
 

tomtom406 a écrit :

Bonjour,
C'est très simple, un concessionnaire te rachete une voiture bien en dessous de l'argus et la revend bien au dessus...
Pour une voiture vendue 5000 euros, on peut penser qu'il fait une marge de 1000 à 1500 euros...

MAis c'est un professionnel, il faut qu'il gagne de l'argent.
Bonne journée, Thomas.



C'est pas exactement le cas.
Tu prend l'exemple d'une voiture revendue 5000 € ok. Mais suppose que cette même voiture ai été reprise 4000 €. Ca laisse supposer qu'il y a en effet 1000 € de marge.
Mais faut bien se dire que dans ses 1000 €, le concessionnaire a très probablement engager des frais ( révision, CT, pneus à changer, carrosserie diverse...et pleins d'autres raisons..)
Au final la marge est bien dérisoire parfois  ;)


---------------
Ce message ne s'auto-détruira pas dans 5 secondes  autofrancaise1l43:
n°16027899
Lucos   profil
Watering Kiss Mint
Profil : Pilote d'essai
lucos
Posté le 01-09-2007 à 13:44:08  answer
 

Cartable a écrit :

C'est pas exactement le cas.
Tu prend l'exemple d'une voiture revendue 5000 € ok. Mais suppose que cette même voiture ai été reprise 4000 €. Ca laisse supposer qu'il y a en effet 1000 € de marge.
Mais faut bien se dire que dans ses 1000 €, le concessionnaire a très probablement engager des frais ( révision, CT, pneus à changer, carrosserie diverse...et pleins d'autres raisons..)
Au final la marge est bien dérisoire parfois  ;)



Et le stock aussi !

mood
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Posté le 01-09-2007 à 13:44:08  profilanswer
 

n°16027919
pincouille   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-09-2007 à 13:52:54  answer
 

Pour exemple, mon concess opel a repris mon ibiza 8000euros. Elle cotait 9000euros. Une semaine après, je l'ai vu en vente à 10500. Ca fait quand meme une bonne marge sachant qu'elle avait un an donc aucun frais...
D'ailleurs en presque 6mois, impossible de la vendre au prix argus et lui en 10 jours elle était vendue... J'étais dégouté lol

n°16027936
tomtom406   profil
The Power of dreams
Profil : Routard confirmé
tomtom406
Posté le 01-09-2007 à 14:01:31  answer
 

En générale, les garages font une révision très sommaire de la voiture... Carrosserie, pneus etc... restent souvent dans l'état où le concessionnaire l'a acheté...
Comme je l'ai dit plus haut, ce sont des pro il faut qu'ils gagnent de l'argent.
Message pour pincouille: les gens pensent souvent, à tors ou à raison, que les véhicules d'occasions vendus en concessions ont été mieux entretenus, sont plus fiables...etc...
Bon week end, Thomas


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Ohh la crise!!woks:
n°16027941
Profil sup​primé   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 01-09-2007 à 14:05:06  answer
 

pincouille a écrit :

Pour exemple, mon concess opel a repris mon ibiza 8000euros. Elle cotait 9000euros. Une semaine après, je l'ai vu en vente à 10500. Ca fait quand meme une bonne marge sachant qu'elle avait un an donc aucun frais...
D'ailleurs en presque 6mois, impossible de la vendre au prix argus et lui en 10 jours elle était vendue... J'étais dégouté lol



Le but de ton concessionnaire Opel est de vendre du neuf, pas de l'occas.
L'immobilisation de son parc lui coûte,la garantie qu'il met sur le véhicule lui coûte,le CT lui coûte,la révision lui coûte...
De plus il y a une différence entre le prix affiché et le prix de vente (on voit rarement un VO partir sans négociation).
Bref les concessions font rarement de grosses marges sur les reprises,surtout que la plupart des reprises partent presque  à prix coûtant en lots chez les négociants auto.

n°16028075
Cartable   profil
Amateur pro
Profil : Pilote
cartable
Posté le 01-09-2007 à 16:32:17  answer
 

Lucos a écrit :

Et le stock aussi !



Ca dépend des concessions... :)


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Ce message ne s'auto-détruira pas dans 5 secondes  autofrancaise1l43:
n°16028086
polo64   profil
Agarra la vida por los cuernos
Profil : Pilote semi-pro
polo64
Posté le 01-09-2007 à 16:41:14  answer
 

Un concessionnaire ne se fait pas forcement une marge mirobolante sur une occasion. Des fois meme il perd de l'argent si la voiture mets du temps a partir.

En général il engage des frais (carrosserie/peinture, pneumatiques, quelques trucs a regler)
La différence entre une voiture vendue en concession et particulier et quand meme grande: d'abord il met une garantie, ensuite, normalement, il revend une voiture qui marche parfaitement (etant donné la garantie, il va pas s'emmerder a lacher un truc qui a des petits soucis).

Apres si le modele se revend tres facilement, il va se faire une marge correcte dessus. Pour des modeles plus exclusifs, la, rien n'est sur...


Je dirai qu'en moyenne la marge se situe entre 500 et 1000 euros.


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Audi - Volvo

( ( ( ● ) ) )
n°16795245
alexx13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 23:13:51  answer
 

Tu parles, un de mes clients me disait qu'il allait se racheter une nouvelle voiture et comme il ne voulait pas se prendre la tête à la

n°16795261
alexx13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 23:30:40  answer
 

Un de mes clients me raconte qu'il va s'acheter une autre voiture neuve  et qu'il ne veux pas se prendre la tête à revendre la sienne alors il se la fait reprendre, et comme elle m'intéressait  je lui ai demandé combien il la lui reprenait : " Et bien il me la reprenne 7000€ si vous la voulez je vous la laisse à 7500€ " . J'en ai parlé à ma femme qui n'aimait pas ce modele donc j'ai laissé tombé. (je m'en mort les doigts) . Passant tous les jours devant ce garage pour aller travaillé 15 jours après ma conversation avec mon client j'aperçois son  véhicule affiché à 12800€. (Côte la centrale 10800€) Il y est resté environ 1 semaine et demi. Donc même s'il ont fait une remise de 2000€ sur cette vente la marge est de 3800 pas mal non, pour une remise de 1000€ 4800 encore mieux. Donc en gros sans remise environ 45% de marge. Donc un conseil si vous achetez une voiture d'occasion chez un concessionnaire ne l'achetez pas au dessus de l'argus. cqfd


Message édité par alexx13 le 09-10-2009 à 23:32:41
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