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Ancienne au quotidien, des temoignages ?

 

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Auteur
 Sujet :

Ancienne au quotidien, des temoignages ?

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n°15914843
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 19:12:23  answer
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Salut :coucou:


J'étudie en ce moment toutes sortes d'idées pour ce qui est du choix de ma future monture. L'une d'elle est l'achat d'une voiture ancienne (60's-70's). Je n'ai pas vraimment d'idée concernant le modele (quoiqu'une Karmann-Ghia ... :lover: ), ni de budget bien défini. Je cherche pour l'instant uniquement à savoir si c'est possible, sortant d'une voiture tout ce qu'il y a de plus moderne, et n'ayant ni l'envie ni temps de faire de la mécanique.
Vos témoignages et vos avis seraient donc les bienvenus. ;)


A vous.

n°15914858
nous75
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 19:18:17  answer
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Supermenteur a écrit :

Salut :coucou:


J'étudie en ce moment toutes sortes d'idées pour ce qui est du choix de ma future monture. L'une d'elle est l'achat d'une voiture ancienne (60's-70's). Je n'ai pas vraimment d'idée concernant le modele (quoiqu'une Karmann-Ghia ... :lover: ), ni de budget bien défini. Je cherche pour l'instant uniquement à savoir si c'est possible, sortant d'une voiture tout ce qu'il y a de plus moderne, et n'ayant ni l'envie ni temps de faire de la mécanique.
Vos témoignages et vos avis seraient donc les bienvenus. ;)


A vous.



Principe de base, tu oublies la ville !

Meme une vielle minie se desagrege en milieux urbain.
Les gens ne respecte riens lorsque tu la laisse garrer et les par-chocs d'epoque chromés ne sont pas ceux d'aujourd'hui.

Sinon evite aussi les trajets autoroutiers , la plupart des anciennes n'etant pas concue pour suporter de long trajet avec le moteur constamment en pleinne charge.

Par contre l'entretien ( bien que realisable par n'importe quel bricoleur un temps soit peut equipé et formé) est bien plus frequent qu'avec une moderne.


Vas donc faire un tour dans le Forum des anciennes .

Pour le reste si tu peut et que tu sait faire ton entretien toi meme ya pas de soucis.

Message cité 1 fois
Message édité par nous75 le 13-06-2007 à 19:18:45

---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
n°15914882
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 19:28:50  answer
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nous75 a écrit :

Principe de base, tu oublies la ville !

Meme une vielle minie se desagrege en milieux urbain.
Les gens ne respecte riens lorsque tu la laisse garrer et les par-chocs d'epoque chromés ne sont pas ceux d'aujourd'hui.



Ca tombe bien, la ville n'est pas mon terrain de jeu favori :d

Citation:

Sinon evite aussi les trajets autoroutiers , la plupart des anciennes n'etant pas concue pour suporter de long trajet avec le moteur constamment en pleinne charge.


C'est deja plus génant, mais pas insurmontable :)

Citation:

Par contre l'entretien ( bien que realisable par n'importe quel bricoleur un temps soit peut equipé et formé) est bien plus frequent qu'avec une moderne.


Du moment que je ne suis pas obligé de vidanger toutes les semaines :buzz:

Citation:

Vas donc faire un tour dans le Forum des anciennes .


Plus tard. Je ne suis pas encore fixé.

Citation:

Pour le reste si tu peut et que tu sait faire ton entretien toi meme ya pas de soucis


Je n'en aurais ni le temps, ni l'envie, malheureusement.


Merci de tes conseils.

mood
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Posté le 13-06-2007 à 19:28:50  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15914888
martini lover
au shaker,pas à la cuiller
Profil : Pilote
martini-lover
Contributeur Bronze Forum
Posté le 13-06-2007 à 19:32:49  answerconfig
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y'a un mec la ou je suis en stage qui roule tout les jours avec une porshe 911 de 81 qu'il a acheté l'an passé , état sublime elle a 168000 klm et méme quand il pleut averse il la prend alors que il a une 406 mazout pour tracter autrement mais elle est toujours atellée , jamais pour aller au taff lol


---------------
Mon seul bonheur:le rupteur. Trop barge pour vivre ,trop rare pour mourir
Plus tu pédales moins vite;moins t'avances plus vite.
n°15914890
nous75
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 19:33:13  answer
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Supermenteur a écrit :

Ca tombe bien, la ville n'est pas mon terrain de jeu favori :d

Citation:

Sinon evite aussi les trajets autoroutiers , la plupart des anciennes n'etant pas concue pour suporter de long trajet avec le moteur constamment en pleinne charge.


C'est deja plus génant, mais pas insurmontable :)

Citation:

Par contre l'entretien ( bien que realisable par n'importe quel bricoleur un temps soit peut equipé et formé) est bien plus frequent qu'avec une moderne.


Du moment que je ne suis pas obligé de vidanger toutes les semaines :buzz:

Citation:

Vas donc faire un tour dans le Forum des anciennes .


Plus tard. Je ne suis pas encore fixé.

Citation:

Pour le reste si tu peut et que tu sait faire ton entretien toi meme ya pas de soucis


Je n'en aurais ni le temps, ni l'envie, malheureusement.


Merci de tes conseils.



Ben alors oublie.

Ce sera deja dure de trouver quelqu'un qui veuille mettre les mains dans ta "trapannelle" et qui sache encores ce que veut dire un vrai graissage.

Mais en plus vue la frequence , meme si tu part d'une voiture retaurée à bloque , ce seras forcement cher.


---------------
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n°15914891
nous75
Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 19:33:58  answer
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martini lover a écrit :

y'a un mec la ou je suis en stage qui roule tout les jours avec une porshe 911 de 81 qu'il a acheté l'an passé , état sublime elle a 168000 klm et méme quand il pleut averse il la prend alors que il a une 406 mazout pour tracter autrement mais elle est toujours atellée , jamais pour aller au taff lol




Ca c'est tout juste une ancienne... presque une occase.


---------------
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Posté le 13-06-2007 à 19:33:58  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15914895
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 19:36:05  answerconfig
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Avec un karmann ghia c' est chaud quand meme, déja ça vaut une fortune pour l' avoir restauré dans les régles de l' art, de 2 les pièces carrosserie sont rares la méca ça va c' est celle de cox.

Après il y aura des gens jaloux qui n' hésiterons pas à te donner des coups de porte pour te faire chier etc....

Et avec un moteur d' époque ta toujours des problemmes....

n°15914903
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 19:38:30  answer
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nous75 a écrit :

Ben alors oublie.

Ce sera deja dure de trouver quelqu'un qui veuille mettre les mains dans ta "trapannelle" et qui sache encores ce que veut dire un vrai graissage.

Mais en plus vue la frequence , meme si tu part d'une voiture retaurée à bloque , ce seras forcement cher.


Plus qu'une M5 e39 ? :)

n°15914909
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 19:43:13  answer
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coxstalgique a écrit :

Avec un karmann ghia c' est chaud quand meme, déja ça vaut une fortune pour l' avoir restauré dans les régles de l' art, de 2 les pièces carrosserie sont rares la méca ça va c' est celle de cox.

Après il y aura des gens jaloux qui n' hésiterons pas à te donner des coups de porte pour te faire chier etc....

Et avec un moteur d' époque ta toujours des problemmes....


Combien, à peu pres ? (sans compter que ce n'est qu'une idée, j'aime bien les Guilietta Spider aussi :p )


Tu dis qu'un moteur d'époque a toujours des problemes. Tu pourrais préciser ?

n°15914988
tahiti17
May the swell be with you
Profil : Vétéran
tahiti17
Posté le 13-06-2007 à 20:30:05  answerconfig
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nous75 a écrit :

Ben alors oublie.

Ce sera deja dure de trouver quelqu'un qui veuille mettre les mains dans ta "trapannelle" et qui sache encores ce que veut dire un vrai graissage.

Mais en plus vue la frequence , meme si tu part d'une voiture retaurée à bloque , ce seras forcement cher.



Ca dépend de ce qu'il choisit...
Si c'est une voiture populaire répandue ( 2 CV, 4L, R8, Cox...) à la mécanique ultra simple, il peut s'en sortir avec le petit garagiste de campagne.
Si cela devient du rare et spécifique ( Alfa, anglaises...), c'est une autre histoire.

n°15915008
konami
Profil : Pilote d'essai
konami
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 20:40:32  answer
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Avec les anciennes faut faire gaffe à la rouille :cyp:







Sinon quelques jolies anciennes :
Mercedes_SL


Et un pti guide sans prétention :

http://retrauto.site.voila.fr/ [...] achat.html

n°15915094
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 21:33:36  answerconfig
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Supermenteur a écrit :

Combien, à peu pres ? (sans compter que ce n'est qu'une idée, j'aime bien les Guilietta Spider aussi :p )


Tu dis qu'un moteur d'époque a toujours des problemes. Tu pourrais préciser ?



En fait ça varie assez, t' en a de fin 50 très coté à ceux de début 71 qui le sont aussi.
En gros je dirait environ 7-8000 pour un restaurer.
Mais bon ça ne court pas les rues.... ça dépend les prix

Quand je dit pour le moteur ces moteurs sont hyper fiables mais ce que je veut dire c' est que ce sont des moteurs de 40 balais ou l' on ne sais meme pas le kilométrage. ;)

n°15915118
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 21:51:21  answer
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coxstalgique a écrit :

En fait ça varie assez, t' en a de fin 50 très coté à ceux de début 71 qui le sont aussi.
En gros je dirait environ 7-8000 pour un restaurer.
Mais bon ça ne court pas les rues.... ça dépend les prix

Quand je dit pour le moteur ces moteurs sont hyper fiables mais ce que je veut dire c' est que ce sont des moteurs de 40 balais ou l' on ne sais meme pas le kilométrage. ;)


7-8000 ? C'est donné :buzz: Tu m'as fait peur :d


Konami => Merci pour ton lien ;)

n°15915136
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 21:58:49  answerconfig
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Bah pour moi c' est beaucoup  :D  :lol:

n°15915144
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:01:04  answer
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;)

Mis à part la KG, que me conseillerais-tu ?

n°15915146
MaX862
Profil : Pilote d'essai
max862
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 22:02:08  answer
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Supermenteur a écrit :

;)

Mis à part la KG, que me conseillerais-tu ?


C'est quoi une Karmann Ghia ? :hum:


---------------
"_ Tu vas me faire croire que tu le fais pour le plaisir ?
_ Bah oui.
_ Pas pour l'argent ?
_ Pour le plaisir de gagner de l'argent."
n°15915163
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:10:44  answer
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MaX862 a écrit :

C'est quoi une Karmann Ghia ? :hum:


C'est ça :

vw_karmann_ghia


Et sinon, tu as des idées ? Dans le genre récent, j'avais pensé à la 504 v6 Cabrio

n°15915166
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:12:03  answerconfig
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C' est une vielle vw coupé sur base cox chassis + moteur mais en plus luxueux et ç' est la grande classe  :love:
attend je cherche une tof tu vas tombé sous le charme ;)  :D

n°15915171
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:18:06  answer
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coxstalgique a écrit :

C' est une vielle vw coupé sur base cox chassis + moteur mais en plus luxueux et ç' est la grande classe  :love:
attend je cherche une tof tu vas tombé sous le charme ;)  :D


J'aurais plutot tendance à viser le roadster ;)

La conduite cheveux au vent me manque depuis que j'ai vendu ma Saab.

n°15915175
MaX862
Profil : Pilote d'essai
max862
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 22:19:27  answer
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Supermenteur a écrit :

C'est ça :

http://images.forum-auto.com/mesimages/56966/vw_karmann_ghia.jpg


Et sinon, tu as des idées ? Dans le genre récent, j'avais pensé à la 504 v6 Cabrio



Ah ouai effectivement.

Idée, pas vraiment :bah:

Niveau ancienne je suis plus branché berline :bah:


---------------
"_ Tu vas me faire croire que tu le fais pour le plaisir ?
_ Bah oui.
_ Pas pour l'argent ?
_ Pour le plaisir de gagner de l'argent."
n°15915179
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:21:19  answerconfig
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056_83746a257ee7dc5fa40ff1b05ca83239
053_cb70683a32e77d1d6b0fa5538254f31d
La c' est un coupé 2 génération il a les petit cligno

Moi j' aime les 2 le coupé est vraiment classe mais c' est vrai qu' en cabrio  :love:

n°15915181
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:21:51  answerconfig
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à oui les jantes porsche ne sont pas d' origine  :lol:


Message édité par coxstalgique le 13-06-2007 à 22:23:37
n°15915185
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:25:48  answer
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coxstalgique a écrit :

http://site.voila.fr/vwgolf/056_83746a257ee7dc5fa40ff1b05ca83239.jpg
http://site.voila.fr/vwgolf/053_cb70683a32e77d1d6b0fa5538254f31d.jpg
La c' est un coupé 2 génération il a les petit cligno

Moi j' aime les 2 le coupé est vraiment classe mais c' est vrai qu' en cabrio  :love:


Tres jolie voiture.

Mais je trouve que les jantes (Fuchs, non ?) ne lui vont pas vraimment. Trop agressives. :)

n°15915188
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:27:42  answerconfig
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Oui ce sont bien des fuchs, oui j' aime bien mais je le préfère avec ses jantes d' origine avec ses enjoliveurs bombés. ;)

n°15915199
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:36:06  answer
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Je suis de ton avis. ;)

Mis à part la Karman-Ghia, tu as des idées ?

n°15915207
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:44:08  answerconfig
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Dans quelle marque? :??:

n°15915212
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 22:47:12  answer
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coxstalgique a écrit :

Dans quelle marque? :??:


A peu pres toutes les marques européenes. :oui:

Je fonctionne un peu au coup de coeur.

n°15915225
coxstalgiq​ue
Profil : Routard
coxstalgique
Posté le 13-06-2007 à 22:55:34  answerconfig
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Comme ça je voit pas trop, en 60-70 il y a trop de choix

n°15915230
tisweat
Take it off
Profil : Pilote confirmé
tisweat
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 22:59:34  answerconfig
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coxstalgique a écrit :

http://site.voila.fr/vwgolf/056_83746a257ee7dc5fa40ff1b05ca83239.jpg
http://site.voila.fr/vwgolf/053_cb70683a32e77d1d6b0fa5538254f31d.jpg
La c' est un coupé 2 génération il a les petit cligno

Moi j' aime les 2 le coupé est vraiment classe mais c' est vrai qu' en cabrio  :love:


Raaaah la tuerie, j'adère un max, contrairement à SM je trouve que les jantes Fuchs lui vont à merveille :lover:


---------------
Right back at ya :hihi:
n°15915237
Supermente​ur
Profil : Pilote d'essai
supermenteur
Posté le 13-06-2007 à 23:04:21  answer
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tisweat a écrit :

Raaaah la tuerie, j'adère un max, contrairement à SM je trouve que les jantes Fuchs lui vont à merveille :lover:


Quand est-ce que tu montes ta 118d en 19" ? :)

n°15915295
tisweat
Take it off
Profil : Pilote confirmé
tisweat
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 23:52:56  answerconfig
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Supermenteur a écrit :

Quand est-ce que tu montes ta 118d en 19" ? :)


J'attends les promos d'été chez Norauto, c'est pour bientot :bien: ...


---------------
Right back at ya :hihi:
n°15922279
jn4mup
Profil : Routard
jn4mup
Posté le 18-06-2007 à 20:40:29  answerconfig
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Pendant un long moment mon pere avait une 911 T 2.4 targa pour faire pas mal de trajet quotidien. Aucun probleme particulier.


---------------
"La peur est ce qui gronde dans le courage; la peur est ce qui pousse le courage au delà du but."
n°16573636
Ed72
Profil : Routard confirmé
ed72
Contributeur Bronze Forum
Posté le 03-02-2009 à 00:22:49  answerconfig
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La karmann est vrement superbe  :love:

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Posté le 03-02-2009 à 00:22:49  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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