Combien de chevaux fiscaux fait votre voiture ?

[Woland]

Nissan Almera 1.6 100ch BVA = 8CV

[Invité §zeb248jk]

Le nouveau systeme qui tient compte de la puissance réelle et de la consommation est nettement plus cohörent que l'ancien systeme qui lui ötait une vraie usine à gaz

 

Faux, le nouveau tient compte de la puissance DIN et des rejets de CO2... Car c'est bien connu qu'en France, le seul et unique polluant que rejette une voiture c'est le CO2 !

[Invité §Hen883vL]

Faux, le nouveau tient compte de la puissance DIN et des rejets de CO2... Car c'est bien connu qu'en France, le seul et unique polluant que rejette une voiture c'est le CO2 !

 

 

On devrait taxer les gens qui respirent alors

 

Par contre les NOx et les particules, rien là-dessus

[Invité §Bas411BQ]

Faux, le nouveau tient compte de la puissance DIN et des rejets de CO2... Car c'est bien connu qu'en France, le seul et unique polluant que rejette une voiture c'est le CO2 !

 

Le rejet de CO2 est directement proportionnel à la consommation, donc c'est la même chose.

[Invité §zeb248jk]

Le rejet de CO2 est directement proportionnel à la consommation, donc c'est la même chose.

 

Faux également, c'est lié à la consommation, et au ratio de mélange. Une auto turbo essence roulera plus riche qu'une atmo dans les tours (principalement car le taux de compression est plus faible à la base, mais aussi pour ne pas trop chauffer), donc en sortie de pot tu auras plus de carburant imbrulé et moins de CO2...

 

Après sur les diésels c'est un peu différents, mais en réglant la richesse tu peux jouer sur le taux de CO2/NOx (c'est d'ailleurs en augmentant les émissions de NOx qu'ils arrivent à réduire autant les émission de CO2...)

 

Enfin bref, c'est pas vraiment équivalent au final.

[max13410]

Bonsoir à tous

 

Un petit sondage pour voir la tendance face à la fiscalité.

 

Précisez la marque, le modèle et le nombre de chevaux fiscaux de votre voiture

 

Je commence : BMW 550i 27ch.

 

A vos votes et posts

 

 

2 voitures :

 

Peugeot 206 X Box 1.4 essence : 4cv fiscaux

Citroën 2cv AKS 400 : 3cv fiscaux

[meiji851]

 

2 voitures :

 

Peugeot 206 X Box 1.4 essence : 4cv fiscaux

Citroën 2cv AKS 400 : 3cv fiscaux

 

 

 

14cv, chrysler 300M

[Invité §Sup164KJ]

205 xad 1.8d 60ch : 7cv

mazda 323 familia 1.5i 90ch: 7cv.

[moiguigui60]

twingo GT 100ch: 6cv

[futurism]

205 xad 1.8d 60ch : 7cv

mazda 323 familia 1.5i 90ch: 7cv.

 

 

Je trouve ca vachement élevé pour une 205 de 60ch

[Invité §Bas411BQ]

Faux également, c'est lié à la consommation, et au ratio de mélange. Une auto turbo essence roulera plus riche qu'une atmo dans les tours (principalement car le taux de compression est plus faible à la base, mais aussi pour ne pas trop chauffer), donc en sortie de pot tu auras plus de carburant imbrulé et moins de CO2...

 

Après sur les diésels c'est un peu différents, mais en réglant la richesse tu peux jouer sur le taux de CO2/NOx (c'est d'ailleurs en augmentant les émissions de NOx qu'ils arrivent à réduire autant les émission de CO2...)

 

Enfin bref, c'est pas vraiment équivalent au final.

 

Tu melanges tout.

Le CO2 provient exclusivement de la combustion du carburant. En negligeant les imbrules et l'oxidation partielle (en CO) l'integralite du CO2 provient du carburant donc est proportionel a la consommation. La fonction du pot catalytique est d'oxider les imbrules et le CO donc formera aussi du CO2.

 

La richesse du melange va effectivement jouer sur la quantite de NOx produite, plus le melange est riche, moins il y a de NOx produit et plus il est pauvre, plus l'exces d'oxygene est important, plus il y a de NOx produit (ce qui est le cas des injection directe diesel ou essence).

 

PS: je suis docteur en chimie donc je m'y connais un minimum

[Invité §zeb248jk]

Tu melanges tout.

Le CO2 provient exclusivement de la combustion du carburant. En negligeant les imbrules et l'oxidation partielle (en CO) l'integralite du CO2 provient du carburant donc est proportionel a la consommation. La fonction du pot catalytique est d'oxider les imbrules et le CO donc formera aussi du CO2.

 

La richesse du melange va effectivement jouer sur la quantite de NOx produite, plus le melange est riche, moins il y a de NOx produit et plus il est pauvre, plus l'exces d'oxygene est important, plus il y a de NOx produit (ce qui est le cas des injection directe diesel ou essence).

 

PS: je suis docteur en chimie donc je m'y connais un minimum

 

Ouais, mais en roulant riche (comme tous les turbo essence) tu as une partie du carburant qui reste imbrulé (car pas assez d'oxygène). Du coup le ratio consommation/CO2 n'est plus le même vu qu'une partie de l'essence ne s'est pas transformé en CO2.

[Invité §Kil270Zu]

Peugeot 206, moteur essence 5 cv.

[GT-Racing]

7 CV pour Citroën C4 coupé 1.6 16v 110 ch essence.

[Invité §865050lD]

J'ai gagné 1 cheval fiscal depuis la dernière fois

[Invité §Hen883vL]

4 CV pour ma Saxo 1.1 je crois

 

37 CV pour l'A8, 25 CV pour une S4

[Invité §Dog452nh]

J'ai gagné 1 cheval fiscal depuis la dernière fois

 

 

T'as surtout gagné le prix de la mythomanie

[Invité §865050lD]

T'as surtout gagné le prix de la mythomanie

 

C'est à cause de la mentalité "F.A.", si tu fréquentes d'autres forums tu vois bien de quoi je veux parler.

 

Rien a ajouté

[td 100]

Astra gsi 16 de 1994 : 11 cv

Astra gsi 16 de 1992 : 10 cv

[Invité §mor614kL]

J'ai gagné 1 cheval fiscal depuis la dernière fois

 

T'as acheté un solex? (en admettant qu'il y ai une fiscalité dessus ).

[Invité §865050lD]

T'as acheté un solex? (en admettant qu'il y ai une fiscalité dessus ).

 

A la jalousie

On est bien en france

[td 100]

A la jalousie

On est bien en france

 

Au moins

[Invité §mor614kL]

A la jalousie

On est bien en france

 

Jaloux de quoi?

 

Tu dis avoir gagné un cheval fiscal, si ce n'est pas en achetant un véhicule de 1cvF, il va falloir m'expliquer comment tu as fait.

[Invité §Djo264pf]

Golf3 VR6 14 cv

[Invité §Djo264pf]

4 CV pour ma Saxo 1.1 je crois

 

37 CV pour l'A8, 25 CV pour une S4

 

Mais putain le prix de la carte grise vaut bien une voiture déjà

[futurism]

Honda Civic Ferio ESi, 8cv

[Invité §gro171sK]

Je suis pas superstitieux heureusement, 13cv, la mauvaise surprise fut la CG moins de 5 ans, elle m'a coutée 450 par la

[Invité §lao237ry]

16, pour un 330i cab [:bigboul52:10]

[Invité §lin725tU]

toyota corolla 1.6 vvti 110 7cvf

[Invité §TSI666eC]

Seat Ibiza FR 6L 1.8 20vT 150ch, 9 cv

[Invité §Cgu570yR]

 

Je trouve ca vachement élevé pour une 205 de 60ch

 

 

Voiture utilitaire donc fiscalité désaventageuse

 

Sinon 8 pour la 205 GTI, 8 pour la sax' et 6 pour la GT turb'.

[Invité §Com050mW]

7cv pour les deux 205, pas de jalouse.

[Woland]

Maintenant 7CV pour ma Xsara

[Invité §Pag532wX]

13 pour ma 325i E30 de 171cv

 

7 pour ma 325TDS de 143cv

 

 

 

[meiji851]

14cv pour ma 300M