Les insignes des marques de voiture, leur signification, leur histoire

[Invité §Mac755fk]

Bon, j'ai décidé d'ouvrir un topic sérieux, et qui je crois, n'a jamais été créé (à moins que la fonction recherche déconne )

 

Venez ici parler des différents insignes des marques de voitures, si vous connaissez leur histoire, leur signification ou bien des anecdotes les concernant.

 

 

Je commence avec Ferrari :

 

Enzo Ferrari fonda la marque qui porte son nom en 1947, en construisant une barquette, baptisée 125 S. Enzo Ferrari avait été pilote émérite chez Alfa-Roméo entre les deux guerres. A la suite d’une victoire de Ferrari, la comtesse Baracca lui offrit comme porte-bonheur le cheval cabré qui ornait le fuselage de l’avion de chasse de son fils Francesco, as de la Première Guerre Mondiale. Cet insigne allait devenir l’emblème de la marque Ferrari, après avoir été celui de la Scuderia Ferrari (les Alfa-Roméo de compétition engagées par Enzo Ferrari de 1929 à 1938).

 

 

A vous et toutes les marques sont les bienvenues

[Invité §cho337Wx]

Il existe déjà sur d'autres sites des pages là dessus:

 

http://www.toueb.com/logosvoiture.html

[Invité §Mac755fk]

Comme tu m'as pété mon bô topic

 

M'enfin, je suis renseigné au moins

[Invité §Mac755fk]

Mais bon il en manque...

 

Toyota par exemple, vous connaissez l'origine du chapeau de Cowboy ?

[Invité §Los184fL]

NOn, je sais qu'infiniti c'est l'horizon d'une route américaine toute droite.

[Invité §Mac755fk]

 

T'as l'exemple sous la main, je l'ai plus en tête

[Invité §Los184fL]

Voila:

http://www.nissanfanseite.de/Infiniti-Logo-2a.gif

[Invité §Los184fL]

Cadillac je crois que c'est les armes du "découvreur" de la ville d'Etroit "antoine de la motte de Cadillac".

http://www.cartype.com/images/thumbs/1/Cadillac_4.jpg

http://www.cartype.com/images/thumbs/1/Cadillac_5.jpg

Les armes d'anotoine [...] cadillac:

http://www.cartype.com/images/page/sheild_history_1.jpg

[Invité §Los184fL]

Pour ceux qui comprennes l'anglais, tout est la: http://www.cartype.com/page.cfm?id=378&alph=ALL&dec=ALL

 

Désolé de pourrir ton topic

[Invité §Mal451cO]

Cadillac je crois que c'est les armes du "découvreur" de la ville d'Etroit "antoine de la motte de Cadillac".

http://www.cartype.com/images/thumbs/1/Cadillac_4.jpg

http://www.cartype.com/images/thumbs/1/Cadillac_5.jpg

Les armes d'anotoine [...] cadillac:

http://www.cartype.com/images/page/sheild_history_1.jpg

 

 

 

Salut!

 

De Detroit. Sinon, correct.

 

Chevrolet, lu quelque part: Inspiration venue en regardant un papier peint!!!

[Invité §Mac755fk]

Pour ceux qui comprennes l'anglais, tout est la: http://www.cartype.com/page.cfm?id=378&alph=ALL&dec=ALL

 

Désolé de pourrir ton topic

 

 

Nan, c'est utile, c'est fait pour ça

[Invité §vav344pw]

Il existe déjà sur d'autres sites des pages là dessus:

 

http://www.toueb.com/logosvoiture.html

 

 

C'est bien ironique pour Ferrari d'avoir un logo qui a pour origine l'enlbème de Stuttgart

[Invité §Los184fL]

Salut!

 

De Detroit. Sinon, correct.

 

Chevrolet, lu quelque part: Inspiration venue en regardant un papier peint!!!

 

 

Avant Detroit s'appelait la ville d'Etroit.

 

Chevrolet c'est un "+" car lorsque Louis Chevrolet a crée le logo, il a vu ses ventes augmenter très rapidement, d'ou le + .

[Invité §Vee350uD]

Peugeot c'est un Lion parce que c'est l'emblème de Sochaux

 

Citroën c'est des Chevrons parce que c'est un procédé technique inventé (je crois) par andré Citroën

 

 

[Invité §Tev237SJ]

Pour la petite histoire, la fleur de lys sur le logo Corvette est un hommage à l'origine Française de Chevrolet.

Fleur de lys symbole de paix et de pureté, l'image a été choisie pour décorer entre autres les 2 drapeaux croisés

 

le logo originel de 1953 avait un drapeau américain mais impossible à utiliser en production

puisque toute exploitation commerciale en est interdite.

 

http://www.corvetteactioncenter.com/history/emblem.html

 

Depuis 1997 il est comme ça : drapeau à damier + drapeau Chevrolet + fleur de Lys

[Invité §fil425kF]

Bon, j'ai décidé d'ouvrir un topic sérieux, et qui je crois, n'a jamais été créé (à moins que la fonction recherche déconne )

 

Venez ici parler des différents insignes des marques de voitures, si vous connaissez leur histoire, leur signification ou bien des anecdotes les concernant.

 

 

Je commence avec Ferrari :

 

Enzo Ferrari fonda la marque qui porte son nom en 1947, en construisant une barquette, baptisée 125 S. Enzo Ferrari avait été pilote émérite chez Alfa-Roméo entre les deux guerres. A la suite d’une victoire de Ferrari, la comtesse Baracca lui offrit comme porte-bonheur le cheval cabré qui ornait le fuselage de l’avion de chasse de son fils Francesco, as de la Première Guerre Mondiale. Cet insigne allait devenir l’emblème de la marque Ferrari, après avoir été celui de la Scuderia Ferrari (les Alfa-Roméo de compétition engagées par Enzo Ferrari de 1929 à 1938).

 

 

A vous et toutes les marques sont les bienvenues

 

 

 

Tu as raison de commencer par Ferrari.

 

[Invité §fil425kF]

C'est bien ironique pour Ferrari d'avoir un logo qui a pour origine l'enlbème de Stuttgart

 

 

 

Toi tu y vois de l'ironie, moi j'y vois une coïncidence extraordinaire. Que deux marques de légende comme Porsche et Ferrari aient pratiquement le même emblème est étonnant.

 

Lien vers un autre topic, d'où je prend cette citation : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet28.htm

 

 

Beaucoup de gens savent que l'emblème de Ferrari est le cheval cabré, mais très peu savent quelle est l'origine de cet emblème.

 

Alors, comment est né l'emblème du cheval cabré qui orne depuis toujours les flancs de capot des voitures de Maranello et qui se trouvait déjà sur les voitures de course pilotés par Enzo Ferrari ?

 

 

 

Cet emblème était peint sur la carlingue de l'avion de chasse de Francesco Baracca, un aviateur tombé sur le Montello et qui fut l'un des plus grands héros de la 1ère Guerre Mondiale. A l'occasion de sa première victoire, Enzo Ferrari fit la connaissance de Enrico Baracca (Le père de Francesco) et de la comtesse Paolina (Sa mère). C'est cette dernière personne qui suggéra à Enzo Ferrari de mettre l'emblème de leur fils sur ses voitures pour lui porter chance. Ferrari accepta et rajouta à l'emblème un fond jaune (la couleur de la ville de Modène).

 

On peut remonter encore plus loin dans de temps, à savoir pourquoi Francesco Baracca avait-il cet emblème sur la carlingue de son avion ? L'hypothèse la plus vraisemblable est celle-ci : Francesco Baracca se serait approprié l'emblème du cinquième avion allemand qu'il abattit dans le ciel de Tolmezzo (un Albatros B II). L'avion allemand portait en effet un cheval semblable en tout point à celui des armoiries de Stuttgart, à la différence que celui de Stuttgart (qui est aujourd'hui devenu celui de Porsche) est une jument, alors que le cheval cabré de ferrari est un étalon. Enzo ferrari se serait donc réservé le droit de changer le sexe de cet animal, devenu symbôle de ses voitures. Un symbôle aujourd'hui mythique.

 

Ce blason, où apparaît aussi S/F (pour Scuderia Ferrari), se retrouve d’abord sur les cockpits des Alfa Romeo alignées par Ferrari entre 1929 et 1938, puis sur les Ferrari de course à partir de 1947. A la même date, Enzo Ferrari devenu constructeur (en petite série) reprend également le cheval cabré comme emblème officiel de la marque. Le "Cavallino" noir est alors inséré dans un rectangle jaune vertical surmonté des couleurs italiennes (vert/blanc/rouge) et portant le nom Ferrari dans sa partie inférieure.

 

Maintenant que vous connaissez l'histoire de l'emblème de ferrari, petit cours de géométrie, celui-ci est cabré ; la dimension la plus important pour la firme de Maranello est le degré d'inclinaison de l'animal. Officiellement, cette inclinaison est de 58°, si l'on prend comme repère une ligne horizontal longeant le sabot arrière gauche et une ligne inclinée longeant les sabots arrières et avant droits.

 

 

 

Source : www.ifrance.com/ferrariwebsite

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

Peugeot c'est un Lion parce que c'est l'emblème de Sochaux

 

Citroën c'est des Chevrons parce que c'est un procédé technique inventé (je crois) par andré Citroën

 

 

 

Et j'ajouterai que d'après moi, Citroën faisait des engrenages et il y aurait un lien entre les engrenages et les chevrons.

 

[Invité §ang803DS]

Pour la petite histoire, la fleur de lys sur le logo Corvette est un hommage à l'origine Française de Chevrolet.

Fleur de lys symbole de paix et de pureté, l'image a été choisie pour décorer entre autres les 2 drapeaux croisés

 

le logo originel de 1953 avait un drapeau américain mais impossible à utiliser en production

puisque toute exploitation commerciale en est interdite.

 

http://www.corvetteactioncenter.com/history/emblem.html

 

Depuis 1997 il est comme ça : drapeau à damier + drapeau Chevrolet + fleur de Lys

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Corvette logo.jpg

 

 

Je ne savais rien des origine française de chevrolet.

Ou peut-on avoir des détails sur le net?

MERCI

[Invité §fil425kF]

 

 

D'après mes souvenirs :

J'avais lu que Mitsubishi en japonais voulais dire diamant et il semblerait que l'emblème de Mitsu est un diamant.

[Invité §Joe363rL]

Et j'ajouterai que d'après moi, Citroën faisait des engrenages et il y aurait un lien entre les engrenages et les chevrons.

 

Oui, les engrenages à chevrons.

[Invité §fil425kF]

Oui, les engrenages à chevrons.

 

 

Je te remerci. Je ne connais pas trés bien les engrenages, mais je me rappelais qu'il y avait un lien.

 

[Invité §Los184fL]

D'après mes souvenirs :

J'avais lu que Mitsubishi en japonais voulais dire diamant et il semblerait que l'emblème de Mitsu est un diamant.

 

 

mitsubishi = 3 diamants => logo

[Invité §fil425kF]

mitsubishi = 3 diamants => logo

 

 

 

Exact, maintenant que tu le dis cela me revient.

 

[Invité §Max574me]

Il me semble que Mitsubishi veut en réalité dire "Les Trois Rubis"... d'ou le Logo.... je crois que c'est une Légende japonaise reprise par a marque... à confirmer.

[Invité §Max574me]

Je vais vous raconter l'histoire de la marque Mercedes-Benz.

 

Mercedes-Benz est né de l'alliance de Karl Benz et de Gottlieb Daimler.

 

En 1886, Karl Benz mis au point son premier moteur à explosion dans son petit atelier qui se situait au fond de sa cour.

Gottlieb courait pour Daimler, mais il était également l'agent de cette marque sur la côté d'azur. En 1900, il demanda à la société de concevoir une "voiture légère, rapide, et belle". Il en commanda 36 exemplaires. Lorsqu'on lui livra ces dernières, il leur donna le prénom de sa première fille -Mercedes-.

C'est un prénom espagnol qui signifie "Grâce". Le nom est resté.

 

La "Daimler Motoren Gesellschaft" a été officiellement déposée en 1902, et c'est ainsi qu'est née une nouvelle marque de voitures.

 

L'étoile de Mercedes représente les quatre lieux terrestres: Ciel, terre, et mer.

[Invité §fil425kF]

Maserati :

Dans la famille Maserati il y avait 7 frères.

6 frères ont crée la marque Maserati à Bologne, avant le déménagement de l'entreprise à Modène.

Il se dit que le septième a juste créé l'emblème : le trident, qui est aussi celui de la ville de bologne.

[Invité §Tev237SJ]

Je ne savais rien des origine française de chevrolet.

Ou peut-on avoir des détails sur le net?

MERCI

 

 

ici par exemple

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Chevrolet

 

[Invité §fil425kF]

ici par exemple

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Chevrolet

 

 

 

J'ai lu ton lien, et personnellement je n'ai vu aucune origine française pour Chevrolet.

 

[Invité §Tev237SJ]

J'ai lu ton lien, et personnellement je n'ai vu aucune origine française pour Chevrolet.

 

 

c'est vrai qu'il est né en Suisse mais il y a ça quand même

 

"Né en Suisse, Louis Chevrolet déménage à Beaune (France) avec toute sa famille en 1887. Engagé en tant que mécanicien chez un marchand de cycles de Beaune, il part ensuite à Paris en 1999, où il travaille pour la firme automobile Darracq"

 

[Invité §fil425kF]

c'est vrai qu'il est né en Suisse mais il y a ça quand même

 

"Né en Suisse, Louis Chevrolet déménage à Beaune (France) avec toute sa famille en 1887. Engagé en tant que mécanicien chez un marchand de cycles de Beaune, il part ensuite à Paris en 1999, où il travaille pour la firme automobile Darracq"

 

 

 

Oui j'avais lu cela, mais je n'appel pas ça des origines françaises de la marque Chevrolet.

Sinon nous pourrions dire aussi que s'il est parti en vacance aux baléares : la marque Chevrolet a des origines espagnoles.

 

[Invité §laf336Qb]

Bonjour à tous,

 

Moi, j'ai pris en photos l'insigne de la Bentley : http://idata.over-blog.com/4/06/72/18/Bentley-Mark-S1/007-Bentley-Mark-S1.jpg et j'en ai un autre : http://idata.over-blog.com/4/06/72/18/Bentley-Mark-S1/008-Bentley-Mark-S1-jpg

 

Voilà,

Bonne journée à tous

[rocket91]

Quelqu'un sait pourquoi le logo Dacia est un décapsuleur ?

 

http://leasing-lld-loa.com/wp-content/uploads/2011/03/leasing-dacia.jpg

[Invité §Kop566hm]

Parce qu'il n'y a rien d'autre à faire qu'à boire quand on monte dedans ?

 

[Invité §Mal451cO]

Je vais vous raconter l'histoire de la marque Mercedes-Benz.

 

Mercedes-Benz est né de l'alliance de Karl Benz et de Gottlieb Daimler.

 

En 1886, Karl Benz mis au point son premier moteur à explosion dans son petit atelier qui se situait au fond de sa cour.

Gottlieb courait pour Daimler, mais il était également l'agent de cette marque sur la côté d'azur. En 1900, il demanda à la société de concevoir une "voiture légère, rapide, et belle". Il en commanda 36 exemplaires. Lorsqu'on lui livra ces dernières, il leur donna le prénom de sa première fille -Mercedes-.

C'est un prénom espagnol qui signifie "Grâce". Le nom est resté.

 

La "Daimler Motoren Gesellschaft" a été officiellement déposée en 1902, et c'est ainsi qu'est née une nouvelle marque de voitures.

 

L'étoile de Mercedes représente les quatre lieux terrestres: 1-Ciel, 2-terre, et 3-mer.

 

 

Au pluriel quand même: Grâces. dans le sens français de pitié ou merci. Ce dernier étant à l'origine du mot anglais mercy.

 

Forme abréviée de Nuestra Señora de las Mercedes.

 

Le mot Merced, s'utilisait autrefois pour se diriger à une personne de haut rang: "Su Merced". de la même manière qu'en français: "Votre Grâce"

 

Pas compris