Citroen ZX 1.6i, présentation et entretien

[Invité §res545nr]

Salut à tous,

je me permet de fair ece piti topic pour vous présenter mon bolide : une superbe Citroen ZX 1.6i Aura de 1992.

 

Tout d'abord je vais passer quelques photos car je trouve que pour uen voiture de cet age elle est en très bon état.

Dans un second temps, je ferias une partie entretien pour les réparations courrantes afin d'économiser un peu de sous.

 

Donc c'est une Citroen ZX 1.6i Aura de 1992

Elle développe 90ch

Elle est équipé raisonablement pour l'âge, à savoir vitres avants électriques, rétroviseurs droits électrique (pas le gauche nan ) direction assistée, siège velour.

Je l'ai acheté à une personne agée qui en prenait énormément soin. J'ai des factures qui date de l'achat et a été entièrement révisé chez Citroen. (Je dois aussi rajouter que la pauvre s'est fait arnaquer plein de fois mais bon, tout à mon bénéfice.)

Je l'ai acheté elle avait 60.000km (sisi vous avez bien lu) Elle a actuellement 95.000km que j'ai fait en 1 an et 2 mois.

Dont plusieurs voyage vers la Pologne et 0 souci.

Je fait les révisions dans les temps et elle me le rend bien, je n'ai encore eu 0 panne et je touche du bois. Pour l'entretien ca sera en seconde partie.

 

Les points positives.

C'est une assez bonne routière, elle avale les kilomètres sans trop fatiguer, un petit acoudoir central serait cependant le bienvenu. Niveau performance elle se débrouille pas trop mal, j'ai réussi à accrocher un 190km/h en Allemagne lors de mes déplacements vers la Pologne. Elle est donc bien confortable grace à ses suspensions souples. Les reprises sont franches lorsqu'on grimpe dans les tours. La consommation est raisonable, j'ai réussi à faire un 5.5L/100km en roulant pépere sur grandes routes, mais peut aussi monter à 10L en conduite plus "sportive". Le silence est assez appréciable, aucun rossignol dans l'habitacle malgré l'âge, coût d'entretien maudique. Cependant les 7CV font quand même un peu mal du côté de l'assurance et ne sont pas selon moi justifié par la puissance.

Les points négatifs.

Et bien un petit défaut qui me gène ce sont les suspensions trop souples, paradoxe car elles rendent la voiture tres confortable, mais fait trop balancer la voiture lorsqu'on prend les virages trop vite et le cul a tendance à rejoindre l'avant, mais bon, c'est une Citroen et je lui pardonne. Le freinage est assez bon avec ses disques ventilés à l'avant (tambour arrière) un ABS serait appréciable (était disponible en option)

Second défaut, pas de clim, elle était disponible en option ainsi que le cuir, mais le premier proprio n'en avait pas besoin.

 

Etant un grand fan de musique, je me suis permis de rajouter un autoradio JVC, ainsi qu'un ampli plus un caisson histoire d'avoir un son pur. J'écoute du blues, jazz, funk, soul et c'est agréable d'avoir de belles basses (je suis pas un kéké qui écoute du rap et qui se la pete à chaque feu rouge fenetre ouverte )

 

Pour conclure c'est uen bonne premièer voiture économique, mis à part l'assurance qui n'est pas donné, mais elle me donne entière satisfaction.

 

Passons aux premières photos de la bête

http://img501.imageshack.us/my.php?image=im000653ve9.jpg

http://img501.imageshack.us/my.php?image=im000658to5.jpg

http://img165.imageshack.us/my.php?image=obraz006qy8.jpg

http://img501.imageshack.us/my.php?image=obraz002no0.jpg

http://img501.imageshack.us/my.php?image=obraz004sa6.jpg

http://img265.imageshack.us/my.php?image=obraz005bu9.jpg

 

Voila pour les premières photos, elle a un peu changé car j'ai mis un capot de ZX phase 2, ainsi que la réparations des 2 bosses qu'elle avait. Je reposterais bientôt d'autres photos plus jolies, ainsi que les petites réparations en images.

Voila c'est mon premier poste sérieux, j'espere qu'il vous a plu, et aussi qu'il vous servira à quelque chose une fois que je l'aurias terminé.

Vos réactions sont les bienvenues.

 

 

 

 

[jujuleterrible]

http://img501.imageshack.us/img501/4108/im000653ve9.jpg

 

http://img501.imageshack.us/img501/3548/im000658to5.jpg

 

http://img165.imageshack.us/img165/4676/obraz006qy8.jpg

 

http://img501.imageshack.us/img501/1286/obraz002no0.jpg

 

http://img501.imageshack.us/img501/7474/obraz004sa6.jpg

 

http://img265.imageshack.us/img265/1223/obraz005bu9.jpg

 

 

 

[jujuleterrible]

merci!!! c'était où mon erreur?

 

 

pas les bonnes balises, et pas la bonne adresse des images.

 

Efface tous les messages que tu as crée entre temps pour que tout soit plus clair

 

 

[Invité §res545nr]

et c'est quoi les bonnes balises si je veux rééditer mon premier post?

siouplait

[jujuleterrible]

et c'est quoi les bonnes balises si je veux rééditer mon premier post?

siouplait

 

 

Tu n'as qu'à citer le post où j'ai mis les photos et récupérer les bons liens/balises.

 

Si tu veux que j'enlèves mes posts, tu n'auras qu'à m'envoyer un MP

 

 

[Invité §res545nr]

même en citant ton msg ca bug je dois vraiment être une burne, jamais réussi à poster mes photos ici

 

[Invité §ber347NH]

J'avais exactement la même: 1.6i aura de 1992, grise, avec 86.000kms quand je l'ai achetée en fin 2005...

 

Ne fais jamais confiance en la tenue de route

 

[Invité §res545nr]

aie!!! c'est vrai que ca fait mal. Ouais c'est son pire défaut la tenue de route. Des que j'appercois une goutte de pluie c'est mode lopette + concentration à 100% et je prend les virages à 5km/h (humour que diantre )

C'est quoi les ciconstances de ton accident?

(bien amochée la pauvre Zixie)

[williams77176]

Une zx ne tient pas la route ?

[Invité §ber347NH]

aie!!! c'est vrai que ca fait mal. Ouais c'est son pire défaut la tenue de route. Des que j'appercois une goutte de pluie c'est mode lopette + concentration à 100% et je prend les virages à 5km/h (humour que diantre )

C'est quoi les ciconstances de ton accident?

(bien amochée la pauvre Zixie)

 

 

Virage pas signalé + gravier/sable + vitesse pas signalée...

[Invité §ber347NH]

Une zx ne tient pas la route ?

 

Non, ça part du cul.

[Invité §the074QT]

aie!!! c'est vrai que ca fait mal. Ouais c'est son pire défaut la tenue de route. Des que j'appercois une goutte de pluie c'est mode lopette + concentration à 100% et je prend les virages à 5km/h (humour que diantre )

C'est quoi les ciconstances de ton accident?

(bien amochée la pauvre Zixie)

 

 

 

Tu deocnne la, justement la zx a une exelente tenue de route! c'est un de ses avantages!

Je suis sur que tu ne sais meme pas que le train arriere est mobile, et que les roues arrieres " suivent" le virage

Bref et puis sous la pluie, ca tient a cause de ses petits pneus ! a++

[Invité §the074QT]

Non, ça part du cul.

 

 

 

 

 

 

 

Comme toute les voiture Mais bon moins qu'une caisse de son epoque

Elle a le meme chassis que la 306 , elle meme réputée grace a son exelent chassis

[williams77176]

Non, ça part du cul.

 

 

Effet auto directionnel

 

Mais que sur les volcane

 

T'es pneu etait bon ?

[Invité §ber347NH]

Tu deocnne la, justement la zx a une exelente tenue de route! c'est un de ses avantages!

Je suis sur que tu ne sais meme pas que le train arriere est mobile, et que les roues arrieres " suivent" le virage

Bref et puis sous la pluie, ca tient a cause de ses petits pneus ! a++

 

Les petits pneus, c'est bien sur la neige, pas sur la pluie

[Invité §ber347NH]

Effet auto directionnel

 

Mais que sur les volcane

 

T'es pneu etait bon ?

 

Bof. A changer, mais pas au point de me prendre une amende quoi

[Invité §ber347NH]

[Invité §the074QT]

Les petits pneus, c'est bien sur la neige, pas sur la pluie

 

 

 

 

 

Je t'assure que si !

Sur la neige un petit plus : degonfler un poil les pneus, sous la pluie : surgonfler un poil les pneus !

Je peux t'assurer que plus le pneu ets petit moins il est sensible a l'aquaplaning, car il y aura moins de gomme en contact avec le sol

[Invité §the074QT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101678/DSCN0490.JPG

 

 

 

Au puté, j'ai commandé des firestone je les recois demain

 

[williams77176]

Je t'assure que se !

Sur la neige un petit plus : degonfler un poil les pneus, sous la pluie : surgonfler un poil les pneus !

Je peux t'assurer que plus le pneu ets petit moins il est sensible a l'aquaplaning, car il y aura moins de gomme en contact avec le sol

 

 

Bien gonfler ça suffis

On fais pas des reglages comme ça sur une voiture de tourisme ...

 

Bref si toute les personne qui sont sortis de la route dise que leurs caisse tiennent pas la route

[williams77176]

Au puté, j'ai commandé des firestone je les recois demain

 

 

 

Vue la gueule de ces pneu je comprend

[Invité §the074QT]

Bien gonfler ça suffis

On fais pas des reglages comme ça sur une voiture de tourisme ...

 

Bref si toute les personne qui sont sortis de la route dise que leurs caisse tiennent pas la route

 

 

 

C'est clair, non non une zx, tient tres bien la route

 

[Invité §the074QT]

Vue la gueule de ces pneu je comprend

 

 

T'inquiette moi je crois que c'est des SZ80 , des pneus sport de firestone !

[Invité §ber347NH]

T'inquiette moi je crois que c'est des SZ80 , des pneus sport de firestone !

 

Quand on est un bon on roule en michelin ©

[Invité §the074QT]

Quand on est un bon on roule en michelin ©

 

 

 

C'est ce que j'ai ! Mais que a l'arriere, des PE2 : exelent mais cheros !

A l'avant : good f1 gsd3 : exelent mais chero et susent vite

Donc essaie es firestone: prometeurs sur le papier, moins cher

[Invité §lam060wC]

Belle voiture, par contre le tableau de bord est quand un peu plus réussi sur les phase 2

[Invité §the074QT]

un tre sb on pote a la phase 1 aussi mais en 1.4 carbu ! Je crois qu'elle marche mieu qu'une 1.4 i , et presque aussi bien que la 1.6 injection.

Bref il a mis un volant 3 banche, celui de la volcane je crois, ca fait terrible!

[Yek]

un tre sb on pote a la phase 1 aussi mais en 1.4 carbu ! Je crois qu'elle marche mieu qu'une 1.4 i , et presque aussi bien que la 1.6 injection.

Bref il a mis un volant 3 banche, celui de la volcane je crois, ca fait terrible!

 

 

Niveau conso et pollution c'est pas top.

Puis avec l'age cela ne s'arrange pas avec l'ovalisation du corps.

 

[Invité §the074QT]

OUi niveau conso, c'est sur , surtout avec le double corp

Niveau pollution, elel fume pas donc bon

[Invité §lam060wC]

OUi niveau conso, c'est sur , surtout avec le double corp

Niveau pollution, elel fume pas donc bon

 

 

Une voiture qui fume pas ne veut pas dire qu'elle pollue pas!

[Invité §the074QT]

Je sais mais bon c'est deja ca. un pote a une 205 1.1 ou1.0 je sais plus de 89 , et il fume l'enfoiré

[Invité §res545nr]

pour ce qui est de la tenue de route j'ai quelque doute, plusieurs fois je me suis fait peur en abordant un virage trop vite pensant que la voiture suivrait. Ou c'est peut être l'effet bateau (je sais plus comment on appel ca) qui me fait ressentir ca. En tout cas je prend pas de risque, c'est pas fait pour prendre des virages à fond.

Vous avez des petites idées comment je pourrais lui donner un peu plus de souffle?

Je pensais mettre un green pour 2 raisons : la première, ca revient moins cher d'en acheter un puis le laver à chaque fois (avec les produits adéquats) que de changer le filtre à air toutes les vidanges (je change tous les filtres à chaque vidanges tout les 10.000 tout pile, sauf filtre essence, tous les 80.000)

et la 2eme raison bah, peut être un petit plus à l'accélération (des fois elle peine en côte) je vous rassure c'est pas pour en tirer 263ch mais juste lui agrandir ses poumons

 

VV

[Invité §ber347NH]

pour ce qui est de la tenue de route j'ai quelque doute, plusieurs fois je me suis fait peur en abordant un virage trop vite pensant que la voiture suivrait. Ou c'est peut être l'effet bateau (je sais plus comment on appel ca) qui me fait ressentir ca. En tout cas je prend pas de risque, c'est pas fait pour prendre des virages à fond.

Vous avez des petites idées comment je pourrais lui donner un peu plus de souffle?

Je pensais mettre un green pour 2 raisons : la première, ca revient moins cher d'en acheter un puis le laver à chaque fois (avec les produits adéquats) que de changer le filtre à air toutes les vidanges (je change tous les filtres à chaque vidanges tout les 10.000 tout pile, sauf filtre essence, tous les 80.000)

et la 2eme raison bah, peut être un petit plus à l'accélération (des fois elle peine en côte) je vous rassure c'est pas pour en tirer 263ch mais juste lui agrandir ses poumons

 

VV

 

 

Changer le filtre à air tous les 10.000, c'est du gaspillage

Sinon, rien a faire pour augmenter la puissance, a part changer de voiture

[Invité §the074QT]

L'effet que tu ressent est du a cause du train arriere mobile, les roues arrieres tournent en quelque sorte. Ca surprends au debut. Oui un petit filtre a air green peut lui donner un poil plus de couple en haut des tours

[Invité §ber347NH]

Pour info, aprés avoir crashé ma ZX, je me suis directement acheté ça (en fait, elle était déjà reservée quand je me suis planté) :

 

 

Ca coute pas plus cher à l'achat, mais faut l'entretenir par contre