A partir du tournesol des agriculteurs produisent une huile qu'on peut mélanger au diesel .

- Le rendement est de 7 litres decarburant produits pour un litre consommé .
- Le tournesol demande peu d'eau et de pesticides .
- Un litre de CO2 rejeté correspond à un litre de CO2 absorbé

préalablement par les cultures .
- Il y a 7000 hectares de jachéres rien qu'en Lot et Garonne
  et des agriculteurs qui ne demandent qu'à travailler .
- La production du carburant est simplissime (une presse ,
  un bassin de décantation et un filtrage) .
- L'Europe autorise l'emploi des huiles vegetales comme carburant .
- Les adaptations mécaniques sont quasi nulles .
- Des municipalités emploient déjà l'huile végétale
  pour leur parc de véhicules (Villeneuve sur Lot par exemple)
 
Et évidemment c'est interdit ...

On importe surement pas assez de carburant ,
on a pas assez de chomeurs ,
on pollue pas assez etc etc ...

Et e'n plus, ça marche parfaitement et c'est dé"jà utilisé outre rhin entre autre. Mais, car il y en a un : pas de tipp pour l'instant car ce n'est pas classé carburant (enfin je schématise grossièrement) et ça ne peux pas l'être...

Et çà fait parti des biocarburants utilisé au Brésil si je me trompe pas...

Tu peux le faire directement avec de l'huile de récup. Mais je te conseille d'utiliser des vieux moulins avec les injecteurs moins fins qu'aujourd'hui. Un cousin dépassait les 50% de mélange, sans souci sur ça 205...

Attention a la marque de la pompe d'injection.

Voir le site www.oliomobile.org

De toute façon, j'ai fait mon calcul, sur ma "vieille" lagI c'et encore justifiablme (de justesse) vu sa conso. Mais sur un moteur dernière génération qui fait du 5.5l-6l, c'est pas la peine à moins d'arriver à se le faire livrer. Les surcoûtsdentraînéspour aller chercher l'huile te coûtent plus cher que l'économie.
Autant attendre l'arrivée des carburants Biodieselisés... et c'est dommage;
Là encore, outre-rhin, les pré-mélanges sont fait, 30% d'huile, c'est viable. Le gpl mérite aussi le même traitement.
Le passage au sans plomb c'est fait assez rapidement, mais là il n'y a pas de passage prévu.

Pourquoi ?

il y a un topic génial sur le sujet!
super documenté :-)

http://www.forum-auto.com/sqlf [...] 278754.htm

voilà encore plein d'autres adresses pour info :-)

http://www.oliomobile.org/forum/
http://www.onpeutlefaire.com/a [...] tale-1.php
http://www.orvinfait.fr/huile_ [...] onomie.php
http://www.roulemafleur.free.fr/
http://valenergol.free.fr/
http://institut.hvp.free.fr/
http://www.valbiom.be/accueil/index.html
http://membres.lycos.fr/operationtournesol/
http://www.clean-auto.com/rubr [...] brique=134

Merci..