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Avis / Questions

c4 1.6 hdi avec ou sans FAP ?


Invité §sca657Mj

Messages recommandés

Invité §sca657Mj

voila tout est dans le sujet,

 

je voulais savoirsi il faut mieux prendre une c4 1.6 hdi vts avec ou sans fap ?

 

j'aimerais avoir vos avis.

et en quoi joue t il reeelemnt un role ?

merci

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Invité §pat611VN

110 ou 90?

 

Le 90 n'existe pas avec FAP, si?

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Le 90 n'existe pas avec FAP, si?

 

 

:non:

 

Le 110 peut être commander avec ou sans (500€ de moins sans FAP)

La 138 a le FAP obligatoirement

 

Perso j'ai pris une C4 HDI 110 Exclusive Sans FAP et avec les 500€ d'économiser j'ai pris le Toit panoramique :sol:

 

Je l'ai eu sur ma 307 XSI HDI 110, ça m'a couter pas mal d'emmerdement vers les 80 000kms (FAP à changer, pas de dispo en stock chez Peugeot, plus 2 mois d'attente pour en avoir un avec le message: "niveau mini additif gasoil" qui s'allumais à chaque démarrage, bouffage de puissance à toutes les regénération du FAP (env tous les 500 kms)

 

Donc je ne l'ai pas repris, même si ils ont améliorer le principe avec un entretien tous les 160 000 kms au lieu de 80 000kms sur les premières 307 (la mienne était d'Aout 2002)

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Pas de FAP non plus sur ma C4 HDi 110. Avec les 500 €, ben.. rien, mais ça fait toujours 500 € de moins :D

 

Ah si, la peinture métal et le pack réfri... Le toit en verre est en série :sol:

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Vue la différence de prix, autant le prendre, c'est quand même un petit geste "ecologique" si l'on peut dire. Niveau perf c'est insensible, en conso la moyenne prend a peu près 0,3L sur un plein complet, et en entretien tu as le plein d'additif a faire 160 000 bornes, le reste du temps tu es tranquille.

Sur une voiture a 20 000E, une option a 500E... :bah:

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Vue la différence de prix, autant le prendre, c'est quand même un petit geste "ecologique" si l'on peut dire. Niveau perf c'est insensible, en conso la moyenne prend a peu près 0,3L sur un plein complet, et en entretien tu as le plein d'additif a faire 160 000 bornes, le reste du temps tu es tranquille.

Sur une voiture a 20 000E, une option a 500E... :bah:

 

 

:non: 26 000€ :p

 

Un sous et un sous :lol:

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Invité §pat611VN

:non: 26 000€ :p

 

Un sous et un sous :lol:

 

 

26000 euros une c4 110?

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26000 euros une c4 110?

 

 

C4 HDI 110 Exclusive= 24 500€ + Peinture métal 350€ + Toit panoramique 750€ + Pack accoustique JBL 600€ = 26 200€ ;)

 

Mais effectivement, la 110ch débute à 21 000€ comme le souligne Ben ;)

 

Peut être des bonnes affaires dans la série spécial "Collection" c'est une Pack avec Jantes Alu 16"+ Peinture métal+ Toit panoramique ;)

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Invité §pat611VN

C4 HDI 110 Exclusive= 24 500€ + Peinture métal 350€ + Toit panoramique 750€ + Pack accoustique JBL 600€ = 26 200€ ;)

 

 

CQFD :)

 

Par contre, tu dis dis 26000 euros et là prix catalogue c'est 26200 euros, tu n'as eu que 200 euros de remise?

 

C'est une auto que tu déduis correctemnt aux impôts, non?

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Invité §orc643Um

Prends le FAP, indispensable.

 

Pense aux piétons :cry:

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Invité §Bla302Pc

voila tout est dans le sujet,

 

je voulais savoirsi il faut mieux prendre une c4 1.6 hdi vts avec ou sans fap ?

 

j'aimerais avoir vos avis.

et en quoi joue t il reeelemnt un role ?

merci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Fap divise par 1000 des rejets de particules reconnus hautement toxiques et cancérigènes, allergogènes etc. bref, une vrai sal....

 

Plusieurs de mes amis ont des enfants qui ont dû être hospitalisés à cause de bronchiolite, certes les particules diesel ne sont pas responsable de tout mais quand même.

 

OK il y a des problèmes de fiabilité sur certains, par ailleurs cela ne filtre pas toutes les particules fines (les plus dangereuses) ni les NOx (autre polluant très dangereux et surtout lié au diesel), mais économiser 500 € sur notre santé quand on se paie une voiture de 25000 € (soit plus qu'une Prius NDLR), ce n'est pas très citoyen ni responsable.

 

Surtout si on roule de temps à autres en ville.

 

Le Fap, c'est comme les catalyseurs, cela devrait être obligatoire, ainsi que les systèmes Denox (mais cela se paie c'est sur).

 

Finalement, une Prius qui revient à 21.000 €, 4 cv fiscaux, 110 cv réels, des reprises canon, c'est à considérer ;)

 

Bonne route, la voiture (C4) est très bien, ma préférée en diesel sur ce segment :)

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CQFD :)

 

Par contre, tu dis dis 26000 euros et là prix catalogue c'est 26200 euros, tu n'as eu que 200 euros de remise?

 

C'est une auto que tu déduis correctemnt aux impôts, non?

 

 

C'est ma voiture de fonction, payer intégralement par ma boite en Location Longue durée pour une durée de 24 mois/ 120 000kms en fonction du budget mensuelle que ma société m'accorde, donc moi elle me coute que des impôts sur l'avantage en nature (je paye des cotisations sur env 300€/ mois pour la C4 ;) )

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Invité §pat611VN

C'est ma voiture de fonction, payer intégralement par ma boite en Location Longue durée pour une durée de 24 mois/ 120 000kms en fonction du budget mensuelle que ma société m'accorde, donc moi elle me coute que des impôts sur l'avantage en nature (je paye des cotisations sur env 300€/ mois pour la C4 ;) )

 

 

Je me disais bien qu'i ldevait y avoir de la LLD là-dessous... ;)

Si ce n'est pas indiscret, tu ne peux donc pas te mettre au frais réels?

 

Je n'ai pas bien saisi ta dernière phrase, tu es amputés de 300 euros par mois à titre de prêt pour "fonction professionnelle et privée", c'est bien cela ou tu payes une part de ces 300 euros?

Par MP si tu préfères ;)

Merci :)

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Invité §seb643sb

voila tout est dans le sujet,

 

je voulais savoirsi il faut mieux prendre une c4 1.6 hdi vts avec ou sans fap ?

 

j'aimerais avoir vos avis.

et en quoi joue t il reeelemnt un role ?

merci

 

travaillant chez citroen les fap les mecanos en changent souvent mais les voitures sont encore garanties sinon faut compter 1000ers le fap sans la m oeuvre.vla mon avis.

 

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Invité §sca657Mj

bon bé avec tout ca je nai plus qu'a mediter sur ma fibre ecolo ou

ma fibre monnayeuse

 

merci a tous

 

ps : il est quand meme incroyable ce forum je trouve reponse a tout en un temps record

 

merci vraiment :love:

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26000E une C4....quand tu vois que la C5 est en promo en ce moment, avec GPS couleur, jantes alu 16" et tout ce que tu veux pour 20990E en 1,8L 16v 127cv :blague: ça laisse de la marge pour faire les pleins d'essence!

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Invité §orc643Um

26000E une C4....quand tu vois que la C5 est en promo en ce moment, avec GPS couleur, jantes alu 16" et tout ce que tu veux pour 20990E en 1,8L 16v 127cv :blague:ça laisse de la marge pour faire les pleins d'essence!

 

 

Pour les anti-dépresseurs quand tu sors de chez toi surtout, j'imagine ma gueule en voyant la C5 chaque matin...

 

Citroën C5 arkiel.gif.ee60c313aa1d1eff332dcb2bf12754fd.gif

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Pour les anti-dépresseurs quand tu sors de chez toi surtout, j'imagine ma gueule en voyant la C5 chaque matin...

 

Citroën C5 arkiel.gif.ee60c313aa1d1eff332dcb2bf12754fd.gif

 

Ca c'ets une affaire de gout, que je partage en partie, mais:

-le confort est d'un tout autre niveau

-l'habitabilité de même

-l'agrément d'un moteur essence

-un équipement très complet, dont le GPS couleur

pour 6000E de moins.

Après, c'est l'acheteur qui signe le bon de commande, moi je signale juste la promo du moment. :)

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Invité §orc643Um

Ca c'ets une affaire de gout, que je partage en partie, mais:

-le confort est d'un tout autre niveau

-l'habitabilité de même

-l'agrément d'un moteur essence

-un équipement très complet, dont le GPS couleur

pour 6000E de moins.

Après, c'est l'acheteur qui signe le bon de commande, moi je signale juste la promo du moment. :)

 

 

Y a pas de prob, mais l'important quand tu achètes une voiture, c'est qu'elle te plaise.

 

Ou alors t'as pas les moyens et tu roules en Logan.

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