Les Yugo !

[Invité §fie363AZ]

Salut a tous amis Faiens

 

Au hasard de mes recherches sur la toile je viens de découvrir une marque de voiture totalement inconnu en france il s'agit de Yugo

cette marque a été commercialisée a la fin des années 80 par le réseau chardonnet qui importait aussi les Lada

Je la croyait totalement disparu de la planete et en faite la marque existe encore avec les memes modeles qu'il y a 15 ans mais modernisés

 

je vous presente la Yugo Koral "in"(les voitures sont commercialisées en Allemagne)

 

 

Personnellement je trouve ca sympa je sais si j'acheterais(j'aime bien ce petit coté hors d'age)

 

Les moteurs sont des 1.1l de 61 chevaux et 1.3l 64 chevaux

 

Il existe une multitude de modele genre la Florida des modeles utilitaires et meme des camions Iveco (Daily et Turbo Zeta)

 

Alors qu'en pensez vous???

 

[Invité §mog038ol]

Ils la font en tédéhi?

[Invité §fie363AZ]

Ils la font en tédéhi?

 

 

 

Pourquoi t'es interressé???

[julien rs]

 

Ben c'est vilain, ça a pas l'air costaud, puis le rendement moteur... On gagne 3 ch avec 200 cc !!...

 

[Invité §gui325SN]

Elle n'est pas totalement inconnue en France

Elles ont également été exportées aux USA Puis il y a eu la guerre en Bosnie et ça a sérieusement impacté les ventes (il me semble que l'usine est en Serbie )

[Invité §mog038ol]

Pourquoi t'es interressé???

 

 

Non!!!

[Invité §fie363AZ]

Elle n'est pas totalement inconnue en France

Elles ont également été exportées aux USA Puis il y a eu la guerre en Bosnie et ça a sérieusement impacté les ventes (il me semble que l'usine est en Serbie )

 

 

 

C'est vrai j'avais oublié cet épisode

 

je vous presenterais bientot le reste de la gamme

[Invité §iso634SR]

dans les années 80 mon père en avait une j' en ai aucun souvenir mais je sais qu elle était jaune et qu' elle avait un moteur de fiat 127S. D' apres ce qu' il m' avait dit la 127 et la zestava avait la meme base carrosserie si quelqu' un peut m' en dire plus. Elle était dans le morbihan et il l' a crashée contre un mur. Voila cé tous que je sais.

[Invité §fie363AZ]

l'adresse du lien d'ou je tiens ces informations

 

http://www.zastava-yugo.de/

[Invité §iso634SR]

Je voulais vous dire aussi que des yugo on en voyait encore quelques une bien souvent rouge au début des 90's en france.

[Invité §Pti621RH]

Les Yugo 45 ont étés commercialisées en France dans le milieu des années 90 de mémoire

 

Généralement rouges d'ailleurs

[Invité §fie363AZ]

En voila une qui va en ravir plus d'un

C'est la Florida version HDI et OUI!!!! avec interieur restylé

 

 

[Invité §nou418ps]

En voila une qui va en ravir plus d'un

C'est la Florida version HDI et OUI!!!! avec interieur restylé

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/143070/1142059.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/143070/1142064.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/143070/58.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/143070/1142097.jpg

 

 

Base Fiat Tipo ,donc super-habitable (la base des Alfa 145,146 & 155 , des Lancia Delta II & Dedra) et motorisation PSA je crois.

 

Ce serais une exelente concurente à la Logan si il trouvait un bon reseau pour la vendre et gerer l'entretien.

 

Je serais à la place de Fiat (le partenaire historique de Yugo) , je me mettrait vite d'accord avec eux pour y installer un JTD 1,3 et l'ecouler en Europe, à l'ouest comme à l'est.

Mais peut etre que les crash-test sont tres mauvais aujourd'hui avec cette vielle base ...

[Invité §mog038ol]

Vue de profil on dirait une austin metro

 

 

[Invité §nou418ps]

Vue de profil on dirait une austin metro

 

 

La Florida ?

 

Son look est plutot proche de celui d'une ZX (meme si la Yugo est sortie avant ).

[Invité §luc876VB]

Un garage m'avait preté une yugo le temps qu'il fasse des travaux de carrosserie sur ma nissan.....Quelle rigolade cette yugo c'etait un 3 cylindre elle faisait un bruit de sportive a l'accceleration mais ca frenait pas ...marrant.

[Invité §nou418ps]

Les Yugo 45 ont étés commercialisées en France dans le milieu des années 90 de mémoire

 

Généralement rouges d'ailleurs

 

 

Elles ont meme fait un carton aux USA.

Avant que l'absence d'un reseau capable de maintenir l'auto soit trop flagrante.

 

 

 

[Invité §mog038ol]

Non, je parle de celle là vue de profil on dirait une austin metro

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/143070/1530384.jpg

 

 

[Invité §nou418ps]

Un garage m'avait preté une yugo le temps qu'il fasse des travaux de carrosserie sur ma nissan.....Quelle rigolade cette yugo c'etait un 3 cylindre elle faisait un bruit de sportive a l'accceleration mais ca frenait pas ...marrant.

 

 

Tu doit confondres.

 

La Yugo 45 (et plus tard America) disposait de la base mecaniques completes des Fiat 127 (4 cylindres).

 

Une exelente petite voiture en son temps (la Fiat).

[Invité §gan641IP]

 

Pour la première, je trouve son tableau de bord fort agréable... Mignon.

 

 

[Invité §fie363AZ]

Base Fiat Tipo ,donc super-habitable (la base des Alfa 145,146 & 155 , des Lancia Delta II & Dedra) et motorisation PSA je crois.

 

Ce serais une exelente concurente à la Logan si il trouvait un bon reseau pour la vendre et gerer l'entretien.

 

Je serais à la place de Fiat (le partenaire historique de Yugo) , je me mettrait vite d'accord avec eux pour y installer un JTD 1,3 et l'ecouler en Europe, à l'ouest comme à l'est.

Mais peut etre que les crash-test sont tres mauvais aujourd'hui avec cette vielle base ...

 

 

 

C'est pas faux peut etre qu'un jour yugo sera re-commercialisé en Europe de l'est

 

[Invité §luc876VB]

Tu doit confondres.

 

La Yugo 45 (et plus tard America) disposait de la base mecaniques completes des Fiat 127 (4 cylindres).

 

Une exelente petite voiture en son temps (la Fiat).

 

 

 

Tu dois avoir raison ,ca remonte a 5 ans ,ce qui etait sur c'est que c'était une yugo bleu ,mais d'aspect moins "moderne" que le modele en photo au debut du post, en tout cas le moteur braillait comme sur une petite moto....et la voiture était tres vive sur les 3 premiers rapport.

[tryphon1]

Base Fiat Tipo ,donc super-habitable (la base des Alfa 145,146 & 155 , des Lancia Delta II & Dedra) et motorisation PSA je crois.

 

Ce serais une exelente concurente à la Logan si il trouvait un bon reseau pour la vendre et gerer l'entretien.

 

Je serais à la place de Fiat (le partenaire historique de Yugo) , je me mettrait vite d'accord avec eux pour y installer un JTD 1,3 et l'ecouler en Europe, à l'ouest comme à l'est.

Mais peut etre que les crash-test sont tres mauvais aujourd'hui avec cette vielle base ...

 

Je l'ai déjà dit sur divers autres topics : la base de la Florida n'a strictement rien à voir avec celle de la Tipo, mais alors pas un millimètre de métal.

En outre, si elle avait cette base, ses crash-tests ne seraient pas mauvais.

 

Autre chose : ce n'est pas Chardonnet qui a importé les Lada en France mais Poch.

[Invité §luc876VB]

C'était ce modèle là, mais en bleu ciel.

http://img133.imageshack.us/img133/5215/yugo7xi.jpg

[Invité §fie363AZ]

Je l'ai déjà dit sur divers autres topics : la base de la Florida n'a strictement rien à voir avec celle de la Tipo, mais alors pas un millimètre de métal.

En outre, si elle avait cette base, ses crash-tests ne seraient pas mauvais.

 

Autre chose : ce n'est pas Chardonnet qui a importé les Lada en France mais Poch.

 

 

Chardonnet a importer les Lada aussi je crois

[Invité §nou418ps]

Je l'ai déjà dit sur divers autres topics : la base de la Florida n'a strictement rien à voir avec celle de la Tipo, mais alors pas un millimètre de métal....

 

 

Ce n'est pas du tout les infos que j'ai.

 

Cela est confirmée par des mecaniques identiques entre ces deux modele.

Et puis cela serait la seule base "non-Fiat" produit par Yugo (ex-Zastava)

 

Mais ce n'est pas si important apres tout.

 

[Invité §mil054bJ]

Moi je connais YUGOA grace au film DIeHArd3 une journée en enfer .

Sans ce film je n'en aurai jamais entendu parler lol.

[Invité §fie363AZ]

Une petite derniere pour aujourd'hui la Koral GTI

 

moteur Peugeot 98 HP

 

 

 

[Invité §mog038ol]

Ca n'a pas l'air lourd, ça pèse combien?

600kg?

[Invité §nou418ps]

La facade d'origine etait bien plus sympa...

[bassman]

Ca n'a pas l'air lourd, ça pèse combien?

600kg?

 

Pas loin de 850/900 je pense

[solomand02]

Faudrait qu'ils fassent un serieu effort sur le design et la qualité d'assemblage si ils espèrent vendre ça à l'ouest, soyons honnètes. Sinon c'est vrai que ça pourrait faire des petites voitures economiques interessantes pour les petits budgets.

 

Je pensais pas que cette marque existait encore, une copine Yougo m'en avait parlé quand j'étais au collège et j'en ai vu une, une fois, c'était plutot moche et bruyant !

 

Quant au rouge, influence coco inside ? lol

[tryphon1]

Ce n'est pas du tout les infos que j'ai.

 

Cela est confirmée par des mecaniques identiques entre ces deux modele.

Et puis cela serait la seule base "non-Fiat" produit par Yugo (ex-Zastava)

 

Mais ce n'est pas si important apres tout.

 

Ben donne-les tes sources. Du reste, en quoi le fait que certaines mécaniques soient communes justifie que les plate-formes le soient? La Lada Samara 1.5 D a un moteur PSA TU, ça fait d'elle un dérivé de 106 ?

 

Enfin, ce n'est pas parce que la Florida n'a pas une base de Tipo que pour autant Fiat n'est pas intervenu dans la conception, comme il a pu le faire avec Simca dans les années 50 et 60 (les Arondes et 1000 sont issues de prototypes que Fiat n'a pas retenus pour lui).

[Invité §nou418ps]

Ben donne-les tes sources.

 

 

Auto-journal entre autres.

 

Du reste, en quoi le fait que certaines mécaniques soient communes justifie que les plate-formes le soient? La Lada Samara 1.5 D a un moteur PSA TU, ça fait d'elle un dérivé de 106 ?

 

 

Seulement si j'ai bonne memere la Florida avait au depart que des mecaniques de Fiat Tipo.

C'est pas juste un emprunt sur une version...

 

Encors une fois tout les modeles Zastava (ou Yugo) sont des derivées de Fiat.

 

Enfin, ce n'est pas parce que la Florida n'a pas une base de Tipo que pour autant Fiat n'est pas intervenu dans la conception, comme il a pu le faire avec Simca dans les années 50 et 60 (les Arondes et 1000 sont issues de prototypes que Fiat n'a pas retenus pour lui).

 

 

Ca je serais tres surpris que cela soit vraies.

 

Je te recommandes de tester la véracités de tes dires dans la rubrique ancienne.

 

[Invité §gar604Qo]

Meme si la marque est assez peu connu a l'ouest, Zastava (ou Yugo, nom du modele apparu dans les annees 80 et qui s'est exporté) est tres repandue sur sa terre d'origine, la Serbie. On en trouve encore dans les autres republiques de l'ex-Yougoslavie (Croatie, Slovenie...) mais ce sont des voitures d'avant-guerre.

Le gros coup dur pour la marque a été le bombardement par l'OTAN de son usine dans la guerre du Kosovo. Il s'agissait d'une frappe "accidentelle".