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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Je viens de voir que toutes les marques du groupe FCA seront absentes du salon de Francfort... même pas un concept car quoi! Vous me direz DS, Mitsubishi, Nissan, Peugeot et Volvo aussi mais bon...

 

Bref pas génial

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Oui on l'a déjà évoqué plus haut...

 

En fait sans doute que SM sonde un peu le marché pour une "acquisition/fusion" pour financer son plan produit juste avant sa retraite.

 

Les Allemands ne veulent pas, ni les Américains... ils vont voir du coté des Chinois (dont le gouvernement insiste fortement sur le rachat de société étrangères) mais même là ça capote (les offres ne sont pas au-dessus du cours du marché...)

 

Je le répète, FCA finira en morceau à terme. Les marques seront revendues séparément.

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Pour rappel Ferrari ne fait plus partie de FCA depuis 2 ans :)

La holding Exor est quand même l'autorité familiale commune qui chaperonne le tout.

 

Et ne jouons pas sur les mots, on sait très bien (spin off et mise en Bourse à part) que c'est la même boite... :)

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Ben non... c'est pas pcq les actionnaires sont en partie communs que ça en fait le même groupe.

 

D'ailleurs Alfa Romeo suivra certainement le mouvement, puisque je le répète, FCA va imploser :)

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Ben non... c'est pas pcq les actionnaires sont en partie communs que ça en fait le même groupe.

 

D'ailleurs Alfa Romeo suivra certainement le mouvement, puisque je le répète, FCA va imploser :)

 

 

Faut visualiser les choses au delà de l'actionnariat.

 

A mon avis ce que veut dire Coelo par "c'est la même boite", c'est que quand bien même les entités juridiques et sociales soient officiellement distinctes, les employés Ferrari et FCA utilisent les mêmes ressources, les mêmes locaux, outils, process, et sont à la limite même "interchangeables" pour passer sous le chapeau d'une entreprise à l'autre en un rien de temps. Il en est d'ailleurs de même pour CNH Industrial.

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Invité §Pag532wX

Alfa éventuellement de retour en F1 ?

 

 

Si c'est comme la rumeur de 2016 disant que d'ici 2020 ils allaient sortir 10 nouvelles voitures alors qu'ils ont toujours pas envisagé la 3 eme .... spliqui.gif.2d65ad4ab2785417852a8cde19c4a21c.gif

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Italy August 2017 – models:

PosModelAug-17%/16Jul2017%/16PosFY16
1Fiat Panda4,7435.6%2%1101,5427.4%2%17
2Fiat Tipo3,2603.9%50%543,4823.2%123%35
3Lancia Ypsilon2,8343.4%15%444,1163.2%-4%24
4Renault Clio2,3302.8%92%638,9802.8%11%52
5Fiat 500L2,2872.7%21%2334,2852.5%-12%68
6Fiat 5001,9682.3%26%240,3622.9%25%46
7Citroen C31,8582.2%69%728,4942.1%84%1016
8Fiat Punto1,8552.2%3%328,1172.0%-14%1113
9VW Golf1,7722.1%20%1425,0131.8%-16%1311
10Fiat 500X1,7052.0%0%831,5082.3%-3%79
11Peugeot 2081,6692.0%13%1325,0121.8%5%1420
12Jeep Renegade1,6321.9%0%1525,4231.8%12%1210

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Spain August 2017 – models:

PosModelAug-17%/16Jul2017%/16PosFY16
1Dacia Sandero1,7752.4%11%417,4002.0%-3%88
2Seat Ibiza1,7542.4%20%125,9503.0%8%12
3Nissan Qashqai1,6672.3%35%719,3862.3%18%57
4VW Golf1,6452.3%19%318,0072.1%3%76
5Renault Clio1,6412.3%19%519,0882.2%13%65
6Fiat 5001,5592.1%169%913,2631.6%27%1523
7Seat Leon1,5142.1%-11%224,6012.9%-2%21
8Hyundai Tucson1,4592.0%4%1213,2501.6%6%1614
9Toyota Yaris1,3281.8%24%1910,8091.3%12%2420
10Toyota Auris1,3171.8%3%1812,0021.4%-2%2015

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Aujourd'hui, en marge des qualifications pour le GP d'Italie à Monza, Marchionne a notifié officiellement la presse de plusieurs points :

 

 

  • Il n'aurait été approché par aucun groupe automobile chinois en vue d'un rachat

 

Il n'y a aucune offre sur la table. Nous l'avons déjà dit et nous le confirmons.

 

 

  • La rumeur d'un spin-off et d'une cession imminente de Maserati et d'Alfa Romeo a été démentie catégoriquement :

 

Alfa et Maserati sont deux réalités qui ne sont pas suffisamment arrivées à maturité pour s'en séparer. Ce n'est pas le moment, nous n'avons pas les conditions pour le faire. S'il y a une possibilité, elle se fera dans le futur, à coup sûr après mon départ.

 

 

 

  • Il entrevoie le futur du groupe après son départ :

 

On ne peut pas faire de pronostics sur ces deux prochaines années. Ce qui est important pour nous, c'est confirmer nos engagements pour le plan en 2018. Nous avons également annoncé que nous présenterons un nouveau plan pour 2022. Il y a un chemin plutôt clair à suivre, tout le reste ne compte pas. Les résultats sont en train d'arriver.

 

 

 

  • Par contre il laisse des portes ouvertes pour une cession de Magneti Marelli :

 

Il y a des activités qui n'appartiennent pas à un producteur d'autos, par exemple les équipementiers. Le groupe doit être purifié de cette réalité. J'espère que cela pourrait se concrétiser avant la fin 2018. Le plus important est de confirmer l'intention, puis après le calendrier arrivera au moment venu. Dans un monde idéal, ça serait beau de finir le plan de 2018 avec tous les chiffres avec lesquels nous sommes partis, ensuite, à partir de 2019, affronter la nouvelle situation avec laquelle nous devrons nous mesurer par un plan qui a une base différente de celui de 2014.

 

Source : Quattroruote, via Radiocor

 

2017-Marchionne-Monza-1.jpg

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Ils passent de 3 à 5 ventes? :L

 

J'allais la faire 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

 

C'est mathématiquement faux :o

 

5-3=2 ; 2/3 = 66%. CQFD.

 

 

67 si tu appliques le bon arrondi. :jap:

 

arf... :)

 

 

Il serait certes bien, que pipaul donne le nombre de ventes, avec si possible un lien, mais ce serait trop lui demander...

 

Mais au final, quel est l’intérêt réel de tous les posts qui suivent :??:

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Il serait certes bien, que pipaul donne le nombre de ventes, avec si possible un lien, mais ce serait trop lui demander...

 

Mais au final, quel est l’intérêt réel de tous les posts qui suivent :??:

 

Aucun, comme celui de pipaul :bah:

Sans source ni chiffres étayés, ça reste une valeur balancée en l'air qui ne veut en soi rien dire.

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Aucun, comme celui de pipaul :bah:

Sans source ni chiffres étayés, ça reste une valeur balancée en l'air qui ne veut en soi rien dire.

 

 

On est bien d'accord, mais comme pipaul en a vraiment rien à F.....

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