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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Messages recommandés

Invité §Pag532wX

Donc ce qui te retient ici, c'est le fait de poster où tu veux?

 

Oui je te reconnais bien là, c'est à côté, ça n'a pas de sens, tu es constant.

 

 

Ton talibanisme montre quel genre de personnes aiment ce genre de marque et tu ne fais que la discrédité un peu plus à chacun de tes post .... apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

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Donc ce qui te retient ici, c'est le fait de poster où tu veux?

 

Oui je te reconnais bien là, c'est à côté, ça n'a pas de sens, tu es constant.

 

Déjà, tu me connais pas. :o

Ensuite, comme déjà dit, le topic n'est pas réservé aux talibans FCA, ne t'en déplaise.

Ta volonté à vouloir raison, emmerde tous le monde... Arrivé à un moment faut savoir s'arrêter. Merci d'avance...

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Ton talibanisme montre quel genre de personnes aiment ce genre de marque et tu ne fais que la discrédité un peu plus à chacun de tes post .... apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

 

Tu n'es pas mieux. :sic:

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Venant de toi on rigole , ou sont les fameuses 500 qui représente les trois-quarts des locations à l'aéroport de merignac dans ton imagination , ou sont les fameuses photos que tu devais mettre des loueurs ou il y avait plein de giulia , soit tu trolles soit tu es l'----- de service amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

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Invité §auz506JW

Le climat du topic FCA était un peu revenu à la normale et c'était redevenu lisible.

Je lisais plus que ne postait mais là clairement j'abandonne.

C pas une grosse perte pour le forum mais là franchement des pages entières d'échanges de politesses merdiques et HS ... sans moi...

 

Bonne prise de tête à tous ...

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Maserati GranTurismo : Ultime cure de jouvence

 

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Il lui faudra attendre encore au moins trois bonnes années avant de voir la relève arriver. Du coup, la Maserati GranTurismo s’offre une petite cure de botox. Mais conserve son V8 atmosphérique !

 

Lancée en 2007, la Maserati GranTurismo commence doucement à accuser le poids des ans sur le segment des coupés quatre places sportifs. Le constructeur italien au trident vient donc de lui offrir une petite cure de jouvence en attendant la relève dont l’arrivée n’est pas escomptée avant 2020. Optant manifestement pour l’originalité, Maserati a décidé de dévoiler sa nouvelle GranTurismo… devant la bourse de New-York ! Les badauds américains ont alors pu découvrir en se promenant la nouvelle face avant, inspirée de celle du concept Alfieri dévoilé en 2014. Outre de moderniser son regard, elle permet également de réduire légèrement le coefficient de pénétration dans l’air. Il passe de 0,33 à 0,32.

 

Atmosphérique

 

Le cœur de la bête reste, par contre, inchangé. Maserati ne cède pas aux sirènes de la suralimentation et conserve le V8 4.7l atmosphérique de 460 ch de la génération sortante. Voilà une nouvelle qui va ravir les mélomanes et autres adeptes des régimes himalayens ! Toujours couplé à la boîte automatique à 6 rapports d’origine ZF, ce moteur permet à la GranTurismo Sport d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et de pointer à 299 km/h. Un peu plus légère, la version MC gagne 0,1s sur le 0 à 100 km/h et allonge la foulée jusqu’à 301 km/h. Maserati profite, par contre, de l’arrivée de ce nouveau millésime pour moderniser l’intérieur de sa GranTurismo. On note ainsi l’arrivée d’un nouveau système d’info-divertissement, à écran tactile, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

 

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Photos live à NYC (ça rend moins bien du coup)

 

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Ton talibanisme montre quel genre de personnes aiment ce genre de marque et tu ne fais que la discrédité un peu plus à chacun de tes post .... apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

 

Dixit le mec qui fait passer les proprio de BM pour des abrutis analphabètes, incultes, mytho et vantards :D

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Cette Maserati a toujours été merveilleusement belle, c'est dingue. Sublime.

 

En revanche, ces jantes (qui me font penser à certaines des jantes M chez BM) snt bien moches. Mais je suppose qu'il y a mieux au catalogue.

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Fiat 500 Anniversario

 

Almost 60 years ago, the cutesy Fiat 500 was born.

 

It was on July 4, 1957 when the original 500 was officially introduced in Turin, Italy. Now, six decades later, Fiat is marking the important milestone with a limited-run special edition of its cutesy city car appropriately called “Anniversario.” Available in both hatchback and convertible guises, the new version adopts a series of cosmetic tweaks that unsurprisingly pay tribute to its ancestor.

 

Buyers will be able to pick from two new-old colors (Sicilia Orange and Riviera Green) inspired by those of the first model and from 16-inch retro wheels alternatively available with a diamond look as a nod to the spokes of the classic car. Rounding off the enhancements on the outside is the “Anniversario” badge adorning the tailgate.

 

Hopping inside the cabin, Fiat wanted to give its adorable little car a 60s vibe with a body-colored dashboard, fabric seats with horizontal stripes “in perfect Sixties style” complemented by an “Anniversario” logo on the floor mats. The retro vibe blends nicely with the modern amenities of this fancy Fiat 500, like its seven-inch instrument cluster and infotainment screen boasting the same size. Apple CarPlay and Android Auto integration is part of the deal, as is the navigation system with TomTom maps.

 

Fiat is already taking orders for the 500 Anniversario and it’s selling the car with the full engine range, thus giving customers the opportunity to pick from a gasoline, diesel, or an LPG-compatible unit. Output varies from 69 to 105 horsepower.

 

The Italian marque might have something else in tow to mark the 60th anniversary considering the press release ends with the following sentences: “July 4, Fiat 500's birthday, is coming soon and is a very special day every year. And there might be even more surprises in store...”

 

 

 

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Cette Maserati a toujours été merveilleusement belle, c'est dingue. Sublime.

 

En revanche, ces jantes (qui me font penser à certaines des jantes M chez BM) snt bien moches. Mais je suppose qu'il y a mieux au catalogue.

 

 

Je me faisais la même réflexion : ces jantes sont affreuses :w:

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Invité §Pag532wX

Tu n'es pas mieux. :sic:

 

 

Ah mais je sais , la différence c'est que moi j'en ai conscience .... :W

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Invité §Pag532wX

 

Venant de toi on rigole , ou sont les fameuses 500 qui représente les trois-quarts des locations à l'aéroport de merignac dans ton imagination , ou sont les fameuses photos que tu devais mettre des loueurs ou il y avait plein de giulia , soit tu trolles soit tu es l'----- de service amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

 

 

OK , demain je prend des photos je pense que ça va te calmer , à voir l'état du parc , j'aurais ptetre même l'occasion de prendre d'une traite les 6 Abarth du parc ... akrapovic-fireblade.gif.8390aea5d525cff0f486e612de3bd6a7.gif

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Invité §Pag532wX

Maserati GranTurismo : Ultime cure de jouvence

 

https://static.moniteurautomob [...] -fl-01.jpg

 

 

Il lui faudra attendre encore au moins trois bonnes années avant de voir la relève arriver. Du coup, la Maserati GranTurismo s’offre une petite cure de botox. Mais conserve son V8 atmosphérique !

 

Lancée en 2007, la Maserati GranTurismo commence doucement à accuser le poids des ans sur le segment des coupés quatre places sportifs. Le constructeur italien au trident vient donc de lui offrir une petite cure de jouvence en attendant la relève dont l’arrivée n’est pas escomptée avant 2020. Optant manifestement pour l’originalité, Maserati a décidé de dévoiler sa nouvelle GranTurismo… devant la bourse de New-York ! Les badauds américains ont alors pu découvrir en se promenant la nouvelle face avant, inspirée de celle du concept Alfieri dévoilé en 2014. Outre de moderniser son regard, elle permet également de réduire légèrement le coefficient de pénétration dans l’air. Il passe de 0,33 à 0,32.

 

Atmosphérique

 

Le cœur de la bête reste, par contre, inchangé. Maserati ne cède pas aux sirènes de la suralimentation et conserve le V8 4.7l atmosphérique de 460 ch de la génération sortante. Voilà une nouvelle qui va ravir les mélomanes et autres adeptes des régimes himalayens ! Toujours couplé à la boîte automatique à 6 rapports d’origine ZF, ce moteur permet à la GranTurismo Sport d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et de pointer à 299 km/h. Un peu plus légère, la version MC gagne 0,1s sur le 0 à 100 km/h et allonge la foulée jusqu’à 301 km/h. Maserati profite, par contre, de l’arrivée de ce nouveau millésime pour moderniser l’intérieur de sa GranTurismo. On note ainsi l’arrivée d’un nouveau système d’info-divertissement, à écran tactile, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] del-10.jpg

 

 

 

Photos live à NYC (ça rend moins bien du coup)

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] yylm10.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] tyfu10.jpg

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] b94110.jpg

 

J'espere qu'elle aura enfin droit à autre chose qu'un GPS de Peugeot 407 sur une caisse à +100 k€ ... apalta.gif.df6d34180c296835044c7949d391da86.gif

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Invité §Alf043DQ

Le plaisir d'une Maserati se trouve ailleurs que dans le GPS.

 

 

J'espère que tu ne bosses pas dans le marketing automobile :o

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Bonjour à tous !

 

Bonne nouvelle pour Fiat : d'après JATO, en mai la Tipo était la 24ème voiture la plus vendue en Europe et le 3ème modèle le plus vendu par FCA. Elle n'est qu'à 788 places de la Renault Mégane et donc du top 5 des compactes les plus vendues en Europe, mais se situe devant la Peugeot 308 !

 

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Invité §ahm553RU

Ouahhh !!

 

Impressionnant.

 

Je pensais que la 308 était largement devant la Mégane (en France elle l'est, certain).

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Bonjour à tous !

 

Bonne nouvelle pour Fiat : d'après JATO, en mai la Tipo était la 24ème voiture la plus vendue en Europe et le 3ème modèle le plus vendu par FCA. Elle n'est qu'à 788 places de la Renault Mégane et donc du top 5 des compactes les plus vendues en Europe, mais se situe devant la Peugeot 308 !

 

https://pbs.twimg.com/media/DD [...] format=jpg

 

 

Très bonne nouvelle, et elle devrait encore monter

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Ah, c'est une connerie, ce que je dis? :voyons:

T'achètes une Maserati pour le GPS

 

 

Non, mais il faut pas se leurrer : la majorité des clients cherchent dans cet voiture un attirail technologique en plus d'un moteur et d'une ligne. Ça a son importance, on vise pas une clientèle de Lotus ou Caterham. :bah:

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Maserati malgré les apparences ne concurence pas Porsche ou Jaguar.. C'est plus pour moi une Ferrari en moins extrême...

Celui qui achète une Gran Turismo pour son contenu technologique, c'est, à mon avis trompé de marque...

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Invité §bul881oF

Ah bon? Et en quoi une Jaguar XK V8 ne concurrençait pas la Granturismo?

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Technologiquement, les Jaguar sont bien plus abouti... Attention, ce n'est pas une critique, au contraire, une Maserati propose l'essentiel. Un bon gros moteur, du cuir...

Une tablette tactile, une caméra 360°, n'ont pour moi rien à faire sur une Maserati.

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Invité §bul881oF

Une Gran Turismo propose un stationnement automatique, un lecteur de panneau, une configation des lumières intérieurs selon 5 ambiances....?

 

 

 

La Jaguar XK, produite entre 2006 et 2014, se garait toute seule?! :ouch:

 

Pour la reconnaissance des panneaux de signalisation et l'éclairage d'ambiance sur les XK je ne trouve pas, tu as vu ça où?

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Invité §bul881oF

D'accord, donc tu changes de sujet! :lol:

 

Maintenant tu veux comparer une 2 places sortie en 2013 avec une 4 places sortie en 2007?

 

Bon, on est arrivé là où je voulais arriver. Ce gars raconte n'importe quoi.

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