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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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La Fiat la plus vendue en Allemagne, c'est... Le Ducato !!! Wouarfff...

 

 

Devant Modèles Renault, Wouarfff...; Modèles Peugeot, Wouarfff...; Modèles Citroën, Wouarfff...; etc. etc. ....

 

.....................Wouarfff...Wouarfff...Wouarfff...

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Invité §bul881oF

Et alors c'est quoi la gamme Fiat? La 500 la 500X la Panda et la Tipo, ce sont les seuls modèles competitifs, a coté de ça les gammes Renault et Peugeot c'est la réussite à tout les étages, bien normal qu'ils soient devant, le contraire serait inquiétant pour nous français! C'est déjà enorme qu'avec une telle gamme Fiat soit devant Peugeot (seul) et Toyota

 

De toute façon ça sert à quoi de poster les ventes du marché allemand? Poste les résultats européens et des autres continents dans leur globalité.

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Invité §Lau620QA

Germany March 2017 – brands:

PosBrandMar-17%/16Feb2017%/16PosFY16

31Alfa Romeo6230.2%90%301,3280.2%78%3031
32DS5590.2%14%359730.1%-23%3330
33Lexus3510.1%51%338690.1%75%3233

 

 

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Alfa Roméo au niveau de DS qui a une gamme vieille de 2010-2011 ...

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Invité §dav512aL

 

Aux US FCA est 4eme/15 groupes. En quoi c'est pas brillant vu le KO de la plupart des marques qui la compose?

 

 

Bas justement, la gamme Chrysler est réduit à peau de chagrin, les ventes baissent hormis Ram et Jeep...

 

Ford juste avec deux marques arrive à vendre plus que FCA qui est composé de 7 marques si tu trouve ces résultats son bon alors, tout va bien dans le meilleur des mondes...

 

Dans le classement des marques, seul Jeep arrive à être dans le top 10...

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Invité §bul881oF

J'ai bien dit que les gammes étaient KO, les chiffres sont brillants au vu des gammes et produits.

 

C'est pas le tout de regarder le nombre de marques, dans ces 7 marques tu as Maserati qui fait de la marge plus que du chiffre, Alfa qui n'est arrivé que vers oct/nov 2016 (sauf 4C) et Fiat qui n'est revenu que depuis 5-6 ans, et qui n'est donc en nombre de concessions pas encore suffisamment implanté.

 

Ford a des chiffres impressionnants parce qu'ils ont une gamme complète moderne et doit vendre bien plus de véhicules professionnels que Chrysler notamment.

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Invité §bul881oF

Non je ne le suis pas pour Chrysler :s

 

Parce qu'il n'y a aucun produit frais qui arrive dans les prochains mois pour Chrysler

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Invité §Lau620QA

 

Bas justement, la gamme Chrysler est réduit à peau de chagrin, les ventes baissent hormis Ram et Jeep...

 

Ford juste avec deux marques arrive à vendre plus que FCA qui est composé de 7 marques si tu trouve ces résultats son bon alors, tout va bien dans le meilleur des mondes...

 

Dans le classement des marques, seul Jeep arrive à être dans le top 10...

 

 

Ford c'est pas n'importe qui, c'est le numéro 1 US, avec une gamme fabuleuse et dense

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Invité §dav512aL

Contrairement à Chrysler qui à une gamme réduite à sa plus simple expression et toujours pas de relance depuis leur rachat par Fiat...

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Les Teutons sont très chauvins, et n'empêche qu'ils veulent acheter Alfa !!!

 

 

Tu vas bientôt nous parler de la renaissance de Lancia ?

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Invité §rod603Dw

J"aime beaucoup la Chrysler 200. Dommage qu'ils l'arrêtent.

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Invité §Pag532wX

 

 

Ils aiment bien se plaindre pour rien ces Italiens .... Y'a que dans leur propre pays qu'ils arrivent encore à vendre correctement vu qu'ils sont chauvins comme pas deux ( à moins que ce soit un élan de charité général pour éviter de voir une énième marque jouer au Titanic et qu'ils achetent pour "sauvegarder le peu de patrimoine qu'il leur reste " :cyp: ) , ça aurait était partout en Europe ou les caisses auraient pourries 4 ans en concession avant de trouver preneur ou de finir à la presse j'aurais compris mais la ils ne devraient pas avoir trop de mal à les vendre pourtant ..... 1073253324_fiorano2a.gif.a0cddd9039ad104856aab1e527308c40.gif

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Invité §106483wO

J'ai vu un truc bizarre, l'autre jour, un trafic badgé Fiat, je pensais avoir la berlue, mais au final, c'est bien ça. Après les Pick Up Mitsubishi, les Jumpy rebadgés et la MX5 recarrossée, Fiat bouffe vraiment a tous les rateliers !

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Invité §dav512aL

L'avantage pour le Talento c'est que ça fait bosser des ouvriers français...

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Invité §106483wO

L'avantage pour le Talento c'est que ça fait bosser des ouvriers français...

 

Marchionne est un si grand génie qu'il a du aller chercher un fourgon chez Renault moah_75.gif.6c788cb648f0ecdac29f97016ad84195.gif

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Marchionne est un si grand génie qu'il a du aller chercher un fourgon chez Renault moah_75.gif.6c788cb648f0ecdac29f97016ad84195.gif

 

Heu... pas pour défendre ce type, mais sur ce secteur, tout le monde ou presque pratique les synergies...

La raison est purement économique, et pour le coup, sur du véhicule où l'attente est purement utilitaire, cest parfaitement logique...

Idem pour le pickup...

 

Concernant la 124, on est très loin d'un simple recarossage...

Perso suis content de voir un nouveau modèle sur le marché des roadsters plutôt accessibles, une proposition bien différente de la MX5 (visuellement déjà, mais aussi à la conduite - j'ai essayé les deux).

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Invité §dav512aL

La question est de savoir pourquoi avoir rompus le contrat historique entre Fiat et PSA (je ne me pleins pas c'est juste par curiosité)

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Quand on voit la réussite des Peugeot Expert et Citroën Jumpy, FIAT aurait dû continuer le partenariat avec PSA à SEVEL Nord (en France aussi) ...

 

 

Sauf que PSA a déjà Opel et Toyota :)

 

Le contrat n'a pas été rompu, il n'a pas été reconduit c'est différent.

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Invité §Lau620QA

 

Ils aiment bien se plaindre pour rien ces Italiens .... Y'a que dans leur propre pays qu'ils arrivent encore à vendre correctement vu qu'ils sont chauvins comme pas deux ( à moins que ce soit un élan de charité général pour éviter de voir une énième marque jouer au Titanic et qu'ils achetent pour "sauvegarder le peu de patrimoine qu'il leur reste " :cyp: ) , ça aurait était partout en Europe ou les caisses auraient pourries 4 ans en concession avant de trouver preneur ou de finir à la presse j'aurais compris mais la ils ne devraient pas avoir trop de mal à les vendre pourtant ..... 1073253324_fiorano2a.gif.a0cddd9039ad104856aab1e527308c40.gif

 

 

Ouais efin leur imposer 6000 utilitaires/Tipo dans des configurations difficilement vendables, y a de quoi se plaindre, italiens ou pas !

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Sauf que PSA a déjà Opel et Toyota :)

 

Certes mais l'accord avec Toyota est venu pour remplacer Fiat. Quant à Opel, les utilitaires proviennent de chez Renault (Master et Traffic) et de chez Fiat (Doblo).

 

PS : Renault Traffic = Fiat Talento = Opel Vivaro = Nissan NS300

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Invité §Lau620QA

La prochaine géénration d'utilitaire Opel ne sera vraisemblablement pas avec Renault du coup

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Invité §cha720mw

La prochaine géénration d'utilitaire Opel ne sera vraisemblablement pas avec Renault du coup

 

 

faudrait déjç que PSA rachète OPEL, ce n'est pas encore fait :o

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