[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §alf828Vb]

On sait pas s'il existera vraiment un jour (depuis 2002 , on en parle ! ) , par contre on sait qu'il sera magnifique le Kamal .

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] fique.html

[pipaul]

lors de la présentation officielle de la Tipo en Italie ( fin de semaine passée ) , Alfredo Altavilla a accordé une interview à Al Volante ( elle s'y trouve sur le site) , lors de celle-ci , il a confirmé que la gamme Giulia -donc les versions normales-seraient présentées à Genève et SURTOUT qu'elle serait commercialisée dans la foulée .....

 

Il a également confirmé l'objectif de 400.000 ventes en 2018.

 

Melfi cassino avait raison alors , pourtant certain ici disaient le contraire , c'est vrai que les moulins à vent ça brasse de l'air !!!

[Invité §mel571pG]

et le SUV suit , il sera à Paris et commercialisation dans la foulée ...

 

par ailleurs FCA aux finances saines , à rembourser par fonds propres une ligne de crédits de 3,3 milliards d'euros venant à échéance en fin 2016.

 

l'Ipo Ferrari , non comptabilisée au troisième trimestre 2015 , permettra de diminuer l'endettement du groupe de manière significative

 

bref la politique financière et produits de Marchionne va donner ses pleins effets n'en déplaise à certains ( clowns de l'info ).....

 

forza ...

 

merci à toi Pipaul de tes infos judicieuses .....

[Invité §mel571pG]

pendant ce temps , d'autre s'effondre........

[tonytk]

Dans la même interview, si j'ai bien compris, pas de remplaçante dans un avenir proche pour la Punto ...

[Invité §mel571pG]

probablement -deux remplaçantes ---une rationnelle sur base X6H et une émotionnelle -toute nouvelle -mais certain qu'une des deux sera à Paris en octobre 2016......suivront un cross rationnel , et une version compass au dessus de la 500x en émotionnel ce sera pour Genève 2017.......le cross rtionnel sera sur base Toro .....

 

un nouveau Qubo , et une 500l profondément restylée ....après plan 2019-2023 avec une toute nouvelle "500" ......et d'autres ......

[Invité §mel571pG]

sans oublier la toute nouvelle Panda et ses dérivés pour seconde moitié 2018.......et de nouveaux moteurs le SGE trois cylindres et une toute nouvelle boîte automatique pour les A-B-et C , et pour certaines l'hybridation en 2018-2019..........

[tonytk]

 

Quindi l’attuale Punto avrà ancora vita lunga

Direi che è ancora valida e il suo pensionamento non è vicino.

Ci può dire se la sua erede farà parte della famiglia funzionale della Fiat (quella della Panda) o di quella emozionale (quella della 500)?

Fin quando il settore delle citycar/utilitarie sarà così combattivo, con prezzi sempre al ribasso, non ci potrà essere nessun modello troppo ricercato e sfizioso, per così dire, “premium”.

La carrière de la Punto ne semble pas terminée ...

[Invité §mel571pG]

la 207 plus a survécu à la 208 , du moins un certain temps ....quand ils remplaceront la 500 , la 500 actuelle survivra à côté de la nouvelle proposition ......pratique courante ....chez certains constructeurs .....la nouvelle Punto est à Tichy .....et elle arrive ......sous forme rationnelle ou émotionnelle ...c'est encore top secret.....mais une viendra du Brésil et l'autre de Tichy ......aquant à la 500L , elle aura une suite .......

[Daube]

Elle se vend la 500L ou bien elle a fait un flop monumental ?

Ici autour de Nice, les Fiat sont TRES populaire. Il y a enormement de 500 et de Punto, et on voit aussi beaucoup de Panda.

J'ai deja vu 3 500X. C'est pas enorme mais elle est sorti y'a pas si longtemps....

Par contre, les 500L, j'ai du en voir deux ou trois jusqu'a present... et ca fait beaucoup plus longtemps qu'elle existe, elle...

[dje06200]

T es où Daube car des 500L et X j en vois 4-5 par jours minimum

[Invité §mel571pG]

la 500L est en en première position en Europe et occupe en moyenne 24% de son segment en Europe , certes un segment enrecul par rapport au segment Captur , Mokka , 2008 ou 500X , mais elle fait une belle carrière , qui va changer fin 2016 début 2017, sa production annuelle sera de 110 000 en 2016

 

une b de Ford 80000 et une Picasso 60000 chiffres jato .....

[Daube]

T es où Daube car des 500L et X j en vois 4-5 par jours minimum

Je fais le trajet entre Nice et Antibes tous les jours. Pourtant les 500L sont tres rares, a la fois sur les routes et dans les rues.

 

Au debut j'en ai vu quelques unes qui appartenaient aux societes de loc de l'aeroport. Mais a part celles-la, j'en vois presque jamais.

[dje06200]

je fais Nice Monaco tous les jours, ce matin j'ai regardé, j ai vu 3 500X et une L

Mais des L j 'en vois de moins en moins

 

Pas vu de Renegade aussi ce matin

[Invité §reg637PB]

lors de la présentation officielle de la Tipo en Italie ( fin de semaine passée ) , Alfredo Altavilla a accordé une interview à Al Volante ( elle s'y trouve sur le site) , lors de celle-ci , il a confirmé que la gamme Giulia -donc les versions normales-seraient présentées à Genève et SURTOUT qu'elle serait commercialisée dans la foulée .....

 

Il a également confirmé l'objectif de 400.000 ventes en 2018.

 

Melfi cassino avait raison alors , pourtant certain ici disaient le contraire , c'est vrai que les moulins à vent ça brasse de l'air !!!

http://stkr.es/p/zu2On verra tout ça le moment venu

[Invité §mel571pG]

Pour un constructeur qui devait reporter tous ses plans de sorties , on apprend aujourd'hui et en dehors des infos d'hier sur la Giulia par Altavilla ..., on apprend donc , voir interview sur autoblog .it de Bigland , the big bos Alfa aux USA que le suv d'Alfa sortira dans la seconde moitié en 2016 pour l'Europe et tout début 2017 aux USA ,il en donne la description et les caractéristiques ......décidément çà va faire de trop......

[simK]

Mwé perso j'attends de la voir en concession pour valider

[Invité §reg637PB]

Je me site moi-même :

 

On verra tout ça le moment venu

 

[Invité §alf828Vb]

Essai de la Maserati Ghibli 4x4 !

 

On y apprend que l'absence de la transmission intégrale sur la version diesel est préjudiciable car en Amérique du Nord les clients sont très demandeurs , dommage , et on y apprend surtout que 2 ans après sa sortie , la Ghibli souffre toujours de l'absence de systèmes de sécurité embarqués par rapport à la concurrence , ce qui fait que les ventes en souffrent irrémédiablement dans la catégorie face à des valeurs bien établies !

 

http://www.quattroruote.it/new [...] video.html

[disturbed]

 

Melfi cassino avait raison alors , pourtant certain ici disaient le contraire , c'est vrai que les moulins à vent ça brasse de l'air !!!

 

 

Tu sais de quoi tu parles, tu es un ventilateur géant dans ton genre...

[disturbed]

lors de la présentation officielle de la Tipo en Italie ( fin de semaine passée ) , Alfredo Altavilla a accordé une interview à Al Volante ( elle s'y trouve sur le site) , lors de celle-ci , il a confirmé que la gamme Giulia -donc les versions normales-seraient présentées à Genève et SURTOUT qu'elle serait commercialisée dans la foulée .....

 

Il a également confirmé l'objectif de 400.000 ventes en 2018.

 

Melfi cassino avait raison alors , pourtant certain ici disaient le contraire , c'est vrai que les moulins à vent ça brasse de l'air !!!

http://stkr.es/p/zu2On verra tout ça le moment venu

 

 

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[Invité §alf828Vb]

 

+1

 

La 500 X Abarth est confirmée elle aussi . La seule hésitation est la motorisation , soit le 2.4 tigershark de 184 cv , soit le 1.75 Alfa dégonflé à 200 cv . Ils sont débiles ou quoi chez Fiat , et ils hésitent encore !!

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] terme.html

[Invité §alf828Vb]

Elle se vend la 500L ou bien elle a fait un flop monumental ?

Ici autour de Nice, les Fiat sont TRES populaire. Il y a enormement de 500 et de Punto, et on voit aussi beaucoup de Panda.

J'ai deja vu 3 500X. C'est pas enorme mais elle est sorti y'a pas si longtemps....

Par contre, les 500L, j'ai du en voir deux ou trois jusqu'a present... et ca fait beaucoup plus longtemps qu'elle existe, elle...

 

En tous les cas , je peux te dire que dans la région de Naples -Caserta ou j'ai passé mes vacances d'été , des 500 X , il y en a à foison !

[Invité §alf828Vb]

En tous les cas , je peux te dire que dans la région de Naples -Caserta ou j'ai passé mes vacances d'été , des 500 X , il y en a à foison !

 

Mea culpa , je voulais dire des 500 L , bien sur !

[pipaul]

Fca . Novembre, +26% en Italie

Volkswagen en Italie Novembre, +27,1%

[pipaul]

en France Fiat + 27 % en novembre

 

 

GROUPE FIAT 5 012 3,71 5 870 3,90 +17,1 57 439 3,52 65 011 3,75 +13,2

FIAT 3 621 2,68 4 596 3,06 +26,9 42 193 2,58 49 594 2,86 +17,5

JEEP 475 0,35 651 0,43 +37,1 1 986 0,12 7 705 0,44 ++

ALFA ROMEO 510 0,38 528 0,35 +3,5 6 898 0,42 5 652 0,33 -18,1

LANCIA 368 0,27 42 0,03 -88,6 5 790 0,35 1 398 0,08 -75,9

AUTRES 38 0,03 53 0,04 +39,5 572 0,04 662 0,04 +15,7

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2015/12/Top-100-ventes-Janvier-a-Novembre-2015-2.jpg

 

[Invité §rod603Dw]

On va attendre pour la commercialisation, mais commercialisation est très différent de livraison ! Et il n'est pas nécessaire de sortir une BVA9 pas au point pour tomber sur un décalage.

Bref, ils pourraient la commercialiser maintenant, on s'en fout, ce sont les livraisons qui comptent.

Et donc, les premières livraisons... ?

[Invité §reg637PB]

Ce qui compte c'est les ventes et rien d'autre.

[Invité §rod603Dw]

Non, ce sont les livraisons.

 

Autant sur une auto spéciale comme une 4C ou une quadrifoglio, les clients peuvent attendre. Autant sur un véhicule plus commun, c'est nettement moins le cas et on peut se rétracter.

[Invité §reg637PB]

Non, ce sont les ventes. Les livraisons sont trompeuses, car il y a des livraisons concession (show room, stocks etc), des livraisons aux loueurs, toutes ces choses là qui font que les chiffres sont faussés (cas d'école des immatriculation stactiques dont fca est le chantre)

En revanche, une vente, un acte signé, est plus fiable à comptabiliser.

 

Après l'un dans l'autre, vente ou livraison, ça se rejoint, c'est juste une question d'étape, mais sans vente, pas de livraison

[disturbed]

 

+1

 

La 500 X Abarth est confirmée elle aussi . La seule hésitation est la motorisation , soit le 2.4 tigershark de 184 cv , soit le 1.75 Alfa dégonflé à 200 cv . Ils sont débiles ou quoi chez Fiat , et ils hésitent encore !!

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] terme.html

 

 

2.4 sur le continent américain.

1.75 en Europe

[simK]

Derniers tests EuroNCAP, l'Ypsilon décroche... 2 étoiles

 

http://www.euroncap.com/fr/res [...] ilon/22030

[Invité §reg637PB]

C'est quoi l'Ypsilon ?

[simK]

C'est quoi l'Ypsilon ?

[Invité §reg637PB]

Ah... toi aussi tu as oublié ce que c'était