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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Suzuki, c'est quand même presque 3 millions de voitures en 2015. Et un acteur majeur dans les domaines autres (motos, moteurs, etc).

 

Mais je ne vois pas trop ce que ça vient faire là...

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Si je me souviens bien, Suzuki avait signé un partenariat avec VW pour aider la marque a s'implanter en Inde.

Et en retour, VW devait fournir des moteurs diesel.

Or, depuis qu'il y a des désaccords, Suzuki continue de se fournir chez Fiat pour les moteurs diesel.

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Et bien explique s'il te plait, en essayant d'utiliser un français à peu près intelligible, ça nous changera. :o

 

 

Suzuki utilise des diesels Fiat et Fiat voulait s'associer avec Suzuki, donc Suzuki = Fiat, CQFD :o .

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Invité §Yan216Gn

On s'en fout de Suzuki ou VW, ici c'est FCA.

 

Sauf que la cause du desaccord entre Suzuki et VW, c'est l'utilisation par Suzuki de diesels Fiat.

Et que le depart de VW ouvre la possibilite de nouvelles cooperations industrielles pour FCA.

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Pas d'accord du participe avec l'auxiliaire avoir. Donc, la suspension a lâché :bah:

Et le participe d'écrire, c'est pas écris mais écrit.

 

 

 

Merci ;-)

 

Suis un vieux con, l'école est loin, très loin désormais pour moi...

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Invité §reg637PB

T'inquiète, je suis certainement plus vieux et con que toi :D

 

:jap:

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Invité §cri835Bz

t'as pas lu le post plus haut , on écrit J' ai possédé

 

Dictée = 0

:D Comme quoi on ne se relit jamais assez

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PARIS - Les ventes de voitures neuves françaises a augmenté de 9,7 pour cent en Août stimulée par une journée de vente supplémentaire,

 

 

+ 22 % pour Fca

Fiat (+15,3%).

 

 

 

 

jeep + 173 %

Lancia - 80%

 

 

 

http://www.lepoint.fr/images/2015/09/01/1969482lpw-1969615-jpg_3033313.jpg

 

 

de janvier à aout

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2015/09/Top-100-des-ventes-France-Aout-2015-2.jpg

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Sergio Marchionne a relancé les spéculations sur une alliance avec General Motors, indiquant qu’il n’était pas découragé par le rejet de ses propositions initiales par le groupe américain. Interrogé sur ses éventuelles intentions de lancer une offre d’achat hostile sur General Motors, M. Marchionne a déclaré : "Pas hostile. Il y a différents degrés dans une approche". M. Marchionne affirme notamment que la logique d’un rapprochement entre les deux constructeurs est "irréfutable". "Nous ne parlons pas d’amélioration sur les marges, nous parlons d’un changement radical dans les performances", ajoutant "j’ai regardé produit par produit, usine par usine, zone par zone, j’ai tout analysé". "La fusion FCA-GM donnerait naissance à une entité de 30 milliards de dollars de liquidités par an", souligne M. Marchionne. (AFP)

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Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat Chrysler Automobiles, a fait savoir qu’il pourrait rester à son poste jusqu’en 2020, au lieu de 2018 comme initialement annoncé. "Je peux faire le job encore cinq ans. Au delà, je ne le ferai plus et je ne veux pas le faire". M. Marchionne a en outre indiqué qu’il avait vraisemblablement dans ses équipes celui qui lui succéderait. "J’ai des collaborateurs de grand talent. Il y a parmi eux mon successeur, j’en suis sûr. Mais pour le moment, c’est trop tôt. Ils sont encore trop jeunes", a-t-il expliqué. (Automotive News)

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Invité §reg637PB

Ah, qu'est ce qu'il vient de se passer ? Ton dernier post vient d'être effacé ?? :??:

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Ah, qu'est ce qu'il vient de se passer ? Ton dernier post vient d'être effacé ?? :??:

 

 

A compter d’aujourd’hui, toutes les voitures neuves vendues dans l’Union européenne doivent répondre aux normes d’émission Euro-6. Pour marquer cet évènement, les associations professionnelles de l’automobile lancent une campagne conjointe sur le site www.cleandieseltech.eu. L’objectif de cette campagne en ligne est de promouvoir le diesel moderne, fruit d’un gazole plus propre, de moteurs technologiquement avancés et de dispositifs de contrôle des émissions efficaces. Le site propose des faits, chiffres et infographies simples et accessibles destinés à informer le grand public et les législateurs des dernières avancées technologiques en matière de diesel. (Acea.be)

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Invité §dda022vX

Aujourd'hui, parution de l'édition Quattroruote de Septembre, avec de très grosses infos sur la 124 Spider ! tetanos-46.gif.38018b1c2ceba26a2db72a0aea112116.gif

 

Les illustrations sont très réalistes, je me demande si elles ne seraient pas officielles...

 

124 4R 1.jpg124 4R.jpg

 

Pour que tout le monde soit fixé une bonne fois pour toute, 4R nous indique que la 124 Spider aura sous le capot (que ce soit en version Abarth ou non) le 1.4 MultiAir Turbo, avec des puissances de 130 et 170cv. Il sera encore plus gonflé pour les versions Abarth. On apprend aussi que la 124 Spider est 12 cm plus longue que sa cousine la MX5.

 

techflt.gif.15d1e6d1635882c0a79ea17633b4c891.gifdorianw.gif.7b74f5fb2feb9ca0e01e4fc6a02b2700.gif

Sur ces Spyshots, on devine que la face avant sera clairement différente des illu de 4R.

Plutôt dans l'esprit Fiat Aegea je pense

 

http://www.autonews.com/Assets [...] ca2015.pdf

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USA[h1]le meilleur mois de tous les temps pour Jeep[/h1]augmentation de 1% des ventes de la marque Fiat avec la nouvelle Fiat 500X qui a marqué un + 7% du chiffre d'affaires par rapport à Juillet.

 

Marque.....................................................................................Aout2015...........Aout2014........Variations................8mois2015.................8mois2014...........Variations

Alfa Romeo75–%443–%
Chrysler Division25,58029,762–14.1%221,550194,28514.0%
Dodge42,38649,895–15.1%337,177399,937–15.7%
Fiat3,3883,3620.8%28,42132,141–11.6%
Jeep80,80468,76617.5%555,709461,15620.5%
Ram49,43946,5946.1%318,542298,6506.7%
FCA U.S.201,672198,3791.7%1,461,8421,386,1695.5%
Ferrari1771760.6%1,4161,4060.7%
Maserati–%–%
Fiat Chrysler Automobiles†201,849198,5551.7%1,463,2581,387,5755.5%

 

 

 

Les ventes américaines de Chrysler, Fiat Automobiles stimulée par la demande d'enregistrement pour la gamme Jeep, ont défié les prévisions et ont augmenté de 1,7 pour cent en Août, étendant la série de gains de l'entreprise à 65 mois.

 

La série de victoires avait été mise en doute en raison d'une bizarrerie du calendrier - le week-end de vente Labor Day n'a pas été inclus en Août de cette année. Les analystes interrogés par Bloomberg, en moyenne, les ventes devraient Fiat Chrysler à la baisse de 1,2 pour cent au cours du mois.

 

FCA dit livraisons de Jeep ont augmenté de 18 pour cent à 80 804 en Août, un record de tous les temps pour la marque et son gain mensuel consécutif 23e.

 

Volume a augmenté de 6 pour cent à la marque Ram et 1 pour cent chez Fiat, mais les ventes glissé de 15 pour cent au Dodge et 14 pour cent à la marque Chrysler.

 

Dans l'ensemble, le volume de la voiture de Fiat Chrysler a glissé de 10 pour cent tandis que la demande de camions légers a progressé de 5 pour cent.

 

 

 

 

"En dépit de la comparaison difficile avec 2014 et l'extrême volatilité du marché boursier, l'esprit de compétition de nos concessionnaires nous a permis de parvenir à la soixante-cinquième mois consécutif de hausse des ventes", a déclaré Reid Bigland, directeur de la CAF de vente aux États-Unis . « La marque Jeep a marqué une croissance à deux chiffres - ajoute Bigland - et huit de nos modèles, dont quatre modèles Jeep , Wrangler, Cherokee, Patriot et Compass , ont établi des records de ventes et en Août, Chrysler a dépassé le seuil de 200.000 unités pour la deuxième fois en 2015 ".

L' augmentation de 58 pour cent atteint par Compass est la plus élevé parmi les différents modèles de la marque

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En Août, les ventes de FCA au Canada ont enregistré le 69e mois consécutif de croissance (la plus longue période de hausses enregistrées), atteignant 26,928 véhicules vendus, en hausse de 0,4 pour cent par rapport à Août 2014. "Nous sommes sur le chemin de la 2015 sera la meilleure année devenir des ventes dans notre histoire ", a déclaré Dave Buckingham, chef de l'exploitation de la FCA Canada. « La marque Jeep connaît un grand succès dans le monde. Quant au Canada, il manque quatre mois jusqu' à la fin de l'année et ont déjà presque atteint les records de ventes en 2014".

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En Italie marché + 10.6 %

Fiat Chrysler a augmenté plus rapidement que le marché soit une augmentation de 12,7 % à 16.500 unités .

 

 

: Jeep a augmenté de + 216,5 %

Alfa Romeo +36,7 %,

Lancia +11,8 %

et Fiat +3,8%.

5 modèles FCA parmi les dix premiers: Panda, Punto, Ypsilon, 500L et 500.

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Invité §new504Ja

Bravo Alfa Roméo continue comme ça et surtout continue à garder ton identité intacte.

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Invité §reg637PB

Voici un document édifiant publié par Automotive news que Greg-p vient de porter à ma connaissance et qui met le doigt sur beaucoup de choses assez sensibles pour le groupe FCA.

 

On y apprend notamment l’aveu de marchionne quant à la nécessite vitale pour le groupe de trouver un partenaire rapidement, et que pour lui, le seul partenaire évident est GM...

Marchionne reconnais aussi que les défis qu'il a lancé sont colossaux et que Jeep et Alfa devarient arriver à faire "survivre" le groupe. Il avoue aussi que la marque Jeep porte tout le groupe.

 

On y apprend également que la quasi totalité des voitures du groupe ont des plateformes très anciennes par rapport à la concurrence (Dodge Charger, Chalenger, Chrysler 300... utilisent encore la vieille plateforme Daimler de 2005 !!).

PAs d'hybridation dans le groupe, marchionne avoue qu'il y un retard important à combler de ce côté là

 

FCA est également le groupe qui à la plus grosse dette net au niveau mondial avec 8 milliards de $, et qu'ils subissent encore gravement le contre coup du rachat de Chrysler, tout en étant conscient qu'heureusement que la famille Agnelli est actionnaire à 30% de FCA.

 

Alfa : marchionne indique que la relance d'alfa est l'opération la plus risquée car beaucoup ont essayé de faire la même chose et tous se sont cassés la figure à le faire (ton évasif, pas d'exemple). Maintenant, il dit avoir mis le paquet pour que ça réussisse. A voir d'ici 2019 s'il a mieux manié sa barque que les autres.

 

Enfin, marchionne prend conscience que l'euopre se stabilise alors que le bresil et la zone asie commencent à l'inquiéter.

 

 

Voici le lien :

 

http://www.autonews.com/articl [...] e-alone-in

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Italy August 2015 – models:

PosModelAug-15%/14Jul2015%Pos
1Fiat Panda3,8246.4%-7%181,3127.6%1
2Fiat Punto2,6264.4%-4%239,3253.7%2
3Lancia Ypsilon2,4964.2%18%338,6913.6%3
5Fiat 500L1,8153.0%-3%937,4623.5%4
9Fiat 5001,3082.2%0%1030,8442.9%5
15Fiat 500X1,0491.8%new718,0261.7%14
17Jeep Renegade9271.6%1044%1915,1961.4%18

 

 

Il se vend presqu'autant de renegade que de 500X

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http://4.bp.blogspot.com/-40E7BxceRYE/VTYdzFJM06I/AAAAAAAAQNs/tYTwhYr92Y4/s640/header_500x_city_look.jpg

 

En Italie

Fiat introduit un nouveau moteur diesel pour la Fiat 500x: le 1.3 diesel MultiJet de 95 CV à partir de 17.900 Euros qui est conforme à la norme Euro 6. La voiture peut être commandé à partir du 1er Septembre

 

 

 

On peut penser que bientôt ce moteur sera dispo pour la France

Apparemment en vente également en France ( Mandataire )

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Invité §reg637PB

Oui GM a peur.

 

Peur non pas de marchionne ou de FCA d'un point de vue économique (GM étant le troisième plus gros groupe mondial), mais simplement parce que pour GM il n'y aurait aucun retour sur investissement à créer une alliance avec FCA. En gros, FCA serait n parasite vivant aux crochets de GM. Les actionnaires de GM le savent et tous les économistes le ressentent.

 

Le but avoué d'une alliance FCA/GM est à sens unique, et seul FCA devrait en tirer partie, et GM pourrait ne pas se remettre d'une telle fusion.

 

 

GM a une trésorerie stable alors que FCA est considéré comme le groupe ayant la plus grosse dette (8 milliards de dollars de dette) par rapport à sa trésorerie. GM perdrait donc de l'argent pour que FCA puisse remplir ses caisses.

 

Maintenant, si marchionne n'arrive pas à séduire, marchionne prendra de force si on en croit ses allusions aux différentes façons d'étreindre quelqu'un. Ca pourra certainement conclure à un partenaria (à sens unique), mais sera à coup sur également le premier coup de pioche à l'édifice dans le sens où si marchionne use de la force, d'autres trouveront cavalière cette façon de conclure des accords (forcés), et ça risque de jazzer au niveau mondial... hetwien.gif.34e3f5f3afafd81d6ac35ca92290e172.gif

 

Cet article fait écho à celui que j'ai posté au dessus, dont le lien m'a été donné par greg-p.

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Invité §reg637PB

Il s'est mis un peu à l'écart pour raisons personnelles, mais c'est vrai qu'il manque :jap:

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Invité §reg637PB

Concernant la Fiat 124 Abarth, Autocar annonce que cette version ne ressemblera pas à la version standard de la 124. En effet, la version Abarth devrait avoir une carrosserie spécifique, sans ne rien trop dévoiler non plus...

 

Egalement, selon Autocar, cette version abarth pourrait ne pas utiliser le moteur 1750, mais une version dérivée, le 1750 Alfa étatn reservé à la marque Alfa...

 

http://www.autocar.co.uk/car-n [...] t-versions

 

Attendons d'en savoir plus ;)

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