[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[alfaspace]

 

Fokker F100

Dernier avion de la firme.

 

 

Salut,

 

MD80 plutôt

[Invité §reg637PB]

Je ne dis pas le contriaire, c'était sous-tendu

[Invité §pal105Ys]

un lien sur la 4C :

 

http://www.alfaromeo.fr/fr/gam [...] um=desktop

[Invité §SD6628uT]

On achète une Maserati egalement pour le blason. Quoiqau'!on en dise, Maserati est une marque sportive dans l'inconscient collectif, au quasi niveau de Ferrari dans l'esprit des gens. Et bien des gens pensent qu'une Maserati est bien plus chère qu'une BMW même si dans l'absolu c'est pas vrai. Mais autant BMW passe pour une marque de "gens riches", autant Maserati passe pour une marque de " gens très riches". C'est certain, avant même les prestations, le blason fait beaucouip pencher la balance je pense

Même chose pour Jaguar, et pourtant...

[Invité §reg637PB]

Jauguar est plus comme Mercedes je dirais. La marque anglaise n'a pas une aussi grande image d'exclusivité que celle que possède Maserati. Cependant, je cautionne tout à fait ton propos.

Maintenant, Maserati est plus, toujours dans l'inconscient collectif, vu comme Aston Martin que comme Jaguar à mon avis. Maserati a toujours cette image de sportivité à l'italienne qui est plus vue comme une alternative à Ferrari qu'à une marque premium allemande, c'est ce que je voulais dire au départ

[Invité §alf828Vb]

Arretez de comparer Maserati à Mercedes Béhème ou autres marques , le gars qui achète une Maserati n'est pas le meme que celui qui achète une Béhème par exemple , c'est une question de standing , c'est pas péjoratif ce que je dis . Dire que Maserati est en dessous de Mercedes ou autres est une connerie , ne serait ce que pour la noblesse du moulin , il y a pas photo !!!! .

[Invité §reg637PB]

Je crois que personne n'a dit ça... Ni dans un sens ni dans l'autre

[Seb78300]

Dire que Maserati est en dessous de Mercedes ou autres est une connerie , ne serait ce que pour la noblesse du moulin , il y a pas photo !!!! .

 

 

Parce que le V6 diesel est plus noble que le V12 AMG ? http://stkr.es/p/zu2

[roroclio88]

Je mourrai moins con ce soir.

 

Grace aux ingénieurs FCA présents sur ce topic j'ai apprise qu'une compacte qui se veut chic (mais plus produite) concurrence une berline originale haut de gamme.

[Invité §pal105Ys]

Je mourrai moins con ce soir.

 

Grace aux ingénieurs FCA présents sur ce topic j'ai apprise qu'une compacte qui se veut chic (mais plus produite) concurrence une berline originale haut de gamme.

 

en même temps il y a plus de place ( et plus de confort?...) dans la compacte chic que dans dans la berline "hdg"...

[Invité §pal105Ys]

ça y est c'est officiel, Fiat va mieux! grâce à un français :

 

http://www.challenges.fr/entre [...] ysler.html

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 40_654.php

 

http://videos.tf1.fr/jt-20h/20 [...] 51216.html

[roroclio88]

en même temps il y a plus de place ( et plus de confort?...) dans la compacte chic que dans dans la berline "hdg"...

 

 

Pour la place arrière j'approuve, mais ça se paie au niveau du gabarit.

 

Pour le confort, fallait surtout taper dans l'option suspensions piloteées, ça fait cher au final la Bravo rebadgée, tout comme pour la MiTo.

[Pateykrout]

 

Pour la place arrière j'approuve, mais ça se paie au niveau du gabarit.

 

Pour le confort, fallait surtout taper dans l'option suspensions piloteées, ça fait cher au final la Bravo rebadgée, tout comme pour la MiTo.

 

Je n'ai jamais essayé de Delta, mais j'espère qu'elle avait des suspensions différentes de la Bravo, car niveau tape cul, elle se pose là ! Je l'aime ma Bravo, mais les suspensions ne sont clairement pas son point fort.

[pipaul]

http://3.bp.blogspot.com/-BybGJEPbxz8/VMedhF72FBI/AAAAAAAANVM/hYqZQ5qwtSs/s1600/new_fiat_pickup_truck_4x4_king_cab_l200_based.jpg

 

 

nouvel accord entre FCA et PSA dans le domaine pick up

[pipaul]

ça y est c'est officiel, Fiat va mieux! grâce à un français :

 

http://www.challenges.fr/entre [...] ysler.html

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 40_654.php

 

http://videos.tf1.fr/jt-20h/20 [...] 51216.html

 

Merci pour ces supers articles Palif, justement je me demandais s'il était français, italien, canadien , américains, ou autres et j'ai la réponse , il a fait du super boulote et c'est l'exemple à suivre

[pipaul]

http://www.autoedizione.nl/wp-content/uploads/2015/01/sf15t.jpg?068533

 

 

La première voiture de F1 sous le régime Sergio Marchionne appelé heu... SM..eh, SF15-T. Scuderia Ferrari en 2015 et d'un rouge vif T Turbo, comme nous l'avons vu également aimons pour orner une petite bombe de Fiat. L'ajout du 'S' pour le pastel confi 'F' annonce une nouvelle ère. Vendredi le tissu éteint et le nouveau patron de l'équipe Maurizio Arrivabene (avec Marchionne) aussi le premier chapitre d'une nouvelle période, qui dans le temps montrera si ce était un tournant

[Invité §pal105Ys]

Merci pour ces supers articles Palif, justement je me demandais s'il était français, italien, canadien , américains, ou autres et j'ai la réponse , il a fait du super boulote et c'est l'exemple à suivre

 

il fallait un français pour remonter Fiat!

[pipaul]

il fallait un français pour remonter Fiat!

 

 

en tout cas , très bonne pub pour fiat , en FRANCE , et gratuite

[Invité §gre835Rx]

http://3.bp.blogspot.com/-BybG [...] _based.jpg

 

 

nouvel accord entre FCA et PSA dans le domaine pick up

 

 

Non, pas d'accord, juste Maxime Picat qui aurait déclaré qu'il pouvait y avoir des domaines de coopération avec FCA dans le futur, et notamment dans les pick-up.

Déclaration uniquement reprise dans la presse italienne soit dit en passant.

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2015/01/26/fca-ceo-peugeot-possibile-collaborazione-su-pick-up_8fb6da6a-3240-40e4-9011-5f7e8ea15fad.html

[Invité §rod603Dw]

Je mourrai moins con ce soir.

 

Grace aux ingénieurs FCA présents sur ce topic j'ai apprise qu'une compacte qui se veut chic (mais plus produite) concurrence une berline originale haut de gamme.

 

 

La DS5 est aussi basée sur un véhicule du segment compact (monospace, certes).

[Invité §pal105Ys]

 

La DS5 est aussi basée sur un véhicule du segment compact (monospace, certes).

 

[disturbed]

Wouarfffff

 

Vous vous masturbez sur le dirigeant Français du groupe, mais, dans les articles, ils parlent du succès de Chrysler..... Uniquement....

 

Moi perso, je dois être méga aveugle, car je ne vois quasi pas de Fiat, très peu d'Alfa, et encore moins de Lancia sur les routes....

[thib25]

 

 

 

 

[thib25]

 

 

[thib25]

Pour les nostalgiques du Safari Rally :

https://www.facebook.com/pages/Safari-Rally-Fan-Page/107525375976875

 

[Invité §pal105Ys]

Wouarfffff

 

Vous vous masturbez sur le dirigeant Français du groupe, mais, dans les articles, ils parlent du succès de Chrysler..... Uniquement....

 

Moi perso, je dois être méga aveugle, car je ne vois quasi pas de Fiat, très peu d'Alfa, et encore moins de Lancia sur les routes....

on lit juste la presse spécialisée

[Invité §Agr380ZQ]

Je mourrai moins con ce soir.

 

Grace aux ingénieurs FCA présents sur ce topic j'ai apprise qu'une compacte qui se veut chic (mais plus produite) concurrence une berline originale haut de gamme.

 

 

 

Tiens, c'est marrant, ça! (Et je vous prie de m'excuser, n'ayant repris que cette dernière page et n'ayant donc pas tout suivi). J'ai eu une Delta (que je regrette) et, en me disant que je reprendrais bien quelque chose qui m'y fasse penser à l'avenir, je pensais à la DS5. Comme quoi, à défaut de "concurrencer", il y a quelque chose dans "l'esprit" des deux modèles qui ne semble pas si éloigné à tous les clients potentiels.

 

Ceci dit, hormis une assise très ferme (que j'apprécie mais qui ne plaîra pas à tout le monde), je me souviens d'un truc pas sportif du tout à conduite mais très confortable et spacieux (plus que la 156... remarque: plus longue aussi ! )

[Invité §gre835Rx]

on lit juste la presse spécialisée

 

 

Mais pas forcément très récente non plus si je puis me permettre (hormis la video de tf1).

Et le présenter comme le papa de la Fiat 500....Heu no comment. Qu'Est-ce qu'on serait pas prêt à inventer....Autant je reconnais parfaitement la responsabilité de Marchionne dans la mise en route de la 500, autant ça c'est vraiment une nouveauté....Le gars était chez Lancia à l'époque, et n'avait jamais été mentionné dans la gestation du projet 500.

Je suis toujours autant amusé par le chauvinisme ambiant dans ce pays où on s'extasie dès qu'un français accède à un poste de responsabilité hors de France.

J'ai jamais vu un seul article en Allemagne titré "un allemand à la tête de...".

[Invité §reg637PB]

Vu comme Olivier Francois est présenté par cette "presse spécialisée", on a vraiment l'impression que c'est lui l'artisan de la remonté du groupe et pas le petit Serge...

[Invité §alf828Vb]

 

Parce que le V6 diesel est plus noble que le V12 AMG ? http://stkr.es/p/zu2

 

Oui mon gars plus noble que le 4 cyl mercedes des taxis !!! . Je te réexplique au cas ou tu aurais mal interprété mon commentaire . Le gars qui achète une Maserati ne l'achète certainement pas pour sa finition ou sa techno , quoi-que , mais pour le blason et surtout le moulin qui meme s'il est d'origine Ferrari , il dégage quelque chose de plus que n'a pas l'original et encore moins les AMG ! . Ce n'est certainement pas le moulin (n'y vois aucun dénigrement de ma part , loin de la ) la première des raisons qui fait que l'on achète une Mercedes ! . Tu saisis la différence entre les 2 acheteurs ! .

[Invité §reg637PB]

Ca marche dans les deux sens ça.

Et c'est pas une question d'avoir deux types d'acheteurs.

D'autre part, Mercedes fait depuis des années d'excellents v6 diesels. Maintenant, celui qui achète une Maserati le fait pour le blason et pour le moteur, c'est un package. Ceci dit, j'estime que le gars qui va acheter une Maserati le fait en tout premier lieu pour le blason, et c'est d'autant plus vrai aujourd'hui avec les moteurs diesels. C'est exactement le même principe pour Porsche. Le Porschiste achète avant tout une Porsche.

Et si on part de ce principe, le gars qui s'achète une Merco c'est pour posséder une Merco, pas pour avoir un diesel 6 cylindres (ça va avec la caisse qu'il a choisi).

Il y a des marques qui misent quasiment tout sur l'image, sur le blason, Maserati en fait partie, Mercedes également !

[Invité §alf828Vb]

Ca marche dans les deux sens ça.

Et c'est pas une question d'avoir deux types d'acheteurs.

D'autre part, Mercedes fait depuis des années d'excellents v6 diesels. Maintenant, celui qui achète une Maserati le fait pour le blason et pour le moteur, c'est un package. Ceci dit, j'estime que le gars qui va acheter une Maserati le fait en tout premier lieu pour le blason, et c'est d'autant plus vrai aujourd'hui avec les moteurs diesels. C'est exactement le même principe pour Porsche. Le Porschiste achète avant tout une Porsche.

Et si on part de ce principe, le gars qui s'achète une Merco c'est pour posséder une Merco, pas pour avoir un diesel 6 cylindres (ça va avec la caisse qu'il a choisi).

Il y a des marques qui misent quasiment tout sur l'image, sur le blason, Maserati en fait partie, Mercedes également !

 

Je suis d'accord avec toi , sauf que le gars qui achète une Mercedes , l'achète en tout premier lieu pour le blason meme si sous le capot son modèle sera équipé d'un vulgaire 4 cyl mazouté. Par contre le gars qui achète une Maserati , l'achète également pour le blason , mais je suis pas sur qu'il continue à l'acheter blason ou pas si on lui dit que sous le capot , se trouve le 4cyl 1.9 multijet de la grande Punto !!!! .

[disturbed]

Je suis d'accord avec toi , sauf que le gars qui achète une Mercedes , l'achète en tout premier lieu pour le blason meme si sous le capot son modèle sera équipé d'un vulgaire 4 cyl mazouté. Par contre le gars qui achète une Maserati , l'achète également pour le blason , mais je suis pas sur qu'il continue à l'acheter blason ou pas si on lui dit que sous le capot , se trouve le 4cyl 1.9 multijet de la grande Punto !!!! .

 

 

 

Mercedes vend très très bien le 1.5 DCi Renault...

[Invité §alf828Vb]

Cette histoire me fait penser à Alfa Roméo avec sa 159 ( belle voiture au demeurant ) . Ils ont pensé que le blason Alfa suffisait pour que la 159 se vende avec succès et que le fait de ne pas l'équiper de moteurs maison n'avait aucune incidence ! . Erreur monumentale , l'acheteur typique Alfa n'achète pas une Alfa pour son blason uniquement meme s'il fait l'impasse sur la finition , mais il l'achète pour le blason et ses moteurs , un peu comme BMW quoi , tu fout un moteur Opel dans une Béhème et tu vas voir ce qu'en pense le client traditionnel de BMW ! . Pour la 159 on connait la suite , pas besoin d'épiloguer !.

[Invité §gre835Rx]

Oui mon gars plus noble que le 4 cyl mercedes des taxis !!! . Je te réexplique au cas ou tu aurais mal interprété mon commentaire . Le gars qui achète une Maserati ne l'achète certainement pas pour sa finition ou sa techno , quoi-que , mais pour le blason et surtout le moulin qui meme s'il est d'origine Ferrari , il dégage quelque chose de plus que n'a pas l'original et encore moins les AMG ! . Ce n'est certainement pas le moulin (n'y vois aucun dénigrement de ma part , loin de la ) la première des raisons qui fait que l'on achète une Mercedes ! . Tu saisis la différence entre les 2 acheteurs ! .

 

 

Je pense que tu te fais une très haute idée du type de clientele chez Maserati.

Ce que tu dis était vrai il y a 30-40 ans.

Maintenant, la majeur partie de la clientele qui est dans cette plage de budget n'y connait strictement rien en motorisations...

Et c'est encore plus marqué en Asie.

Ci dessous les raisons d'achat EU5:

 

Exterior styling/ appearance 54.5%

Prestige/ class 34.1%

Performance 20.3%

Reputation 19.4%

Nationality 16.1%

Always buy the same 11.5%

Price 11.2%

Wanted a change 8.7%

Value for money 6.9%

Diesel 6.7%

Engine design: 6,1%

Le point motorisation n'apparait de manière sensible que dans le champ "performances".

Mais l'aspect auquel tu te réfères, à savoir la "noblesse" du moteur, ne compte que pour 6,1% dans la hiérarchie(engine design). Derrière le Diesel, et loin après meme la nationalité.

De manière très intéressante, l'aspect Diesel a fait son apparition.