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[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA


JuL88
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Invité §ene772AW

Lexus et infinity ont été crees pour le marché americain, et pas le marche local ( donc japon) . Lancia est une vieille marque qui ne se vend que sur son marhcé local. C'est sacrement different.

Quand a sortir une marque low cost, quand on voit que renault va bientot vendre plus de logan sous son nom que sous le non dacia ( dans les ex pays de l'est la logan fait presque un bide!!!! car dacia ils n'en veulent pas ..) c'est pas forcement l'avenir.

 

 

 

Dans ce cas, il n'ont qu'a diffuser Lancia qu'en Italie et puis voilà !!!! :D

 

Non je deconne, mais ça m'enerve cette situation, elle est où la Delta annoncée ????

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Invité §cri556hZ

Dans ce cas, il n'ont qu'a diffuser Lancia qu'en Italie et puis voilà !!!! :D

Non je deconne, mais ça m'enerve cette situation, elle est où la Delta annoncée ????

D'où ton pseudo :ange:

Non, sans déc, moi aussi ça m'attriste de voir une marque si prestigieuse sombrer :cry:

 

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Invité §ene772AW

D'où ton pseudo :ange:

Non, sans déc, moi aussi ça m'attriste de voir une marque si prestigieuse sombrer :cry:

 

 

Ils n'ont qu'a la mettre au Musée, plutot que d'en faire un zombie :q :q :q :q

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Invité §les621jS

D'où ton pseudo :ange:

Non, sans déc, moi aussi ça m'attriste de voir une marque si prestigieuse sombrer :cry:

lancia ne sombrera pas , l' heure va venir pour lancia avec la nouvelle delta et surtout la tres réussie fulvia en coupé cabriolet, de plus nouvelle théssis annoncé, plus nouvelle ypsilon, et gros coupé haut de gamme, ce n' ai pas pour etre trop optimiste, moi en tout cas j' y crois, le tout annoncée par sergio marchionne qui n' est pas du tout le genre a faire des promèsses en l' air.

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Invité §Ita123wO

Ce qui est sur, c'est la nouvelle Delta dans un an pile, la nouvelle Ypsilon en 3 et 5p en 2009, la Nouvelle Musa en 2009 aussi je crois...

 

La Fulvia n'est pas encore sure à 100%, la "Thema" (base 159) est encore un mirage et pour le haut de gamme, rien est encore decidé entre un gros coupé ou un gros SUV Crosover, un peu à la maniere du Classe R de Mercedes...

 

J'oubliais aussi la probable sortie d'un SUV compact de luxe (style BMW X3) sur base du Crosover FIAT (base Bravo).

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Invité §col120IE

Ce qui est sur, c'est la nouvelle Delta dans un an pile, la nouvelle Ypsilon en 3 et 5p en 2009, la Nouvelle Musa en 2009 aussi je crois...

La Fulvia n'est pas encore sure à 100%, la "Thema" (base 159) est encore un mirage et pour le haut de gamme, rien est encore decidé entre un gros coupé ou un gros SUV Crosover, un peu à la maniere du Classe R de Mercedes...

 

J'oubliais aussi la probable sortie d'un SUV compact de luxe (style BMW X3) sur base du Crosover FIAT (base Bravo).

 

 

 

De l'eau peut couler sous les ponts d'ici là... Franchement j'y crois de moins en moins : dès que Fiat met un sou de côté c'est pour Alfa, qui s'embourgeoise de plus en plus et marche franchement sur les plate-bandes de Lancia. :(

S'il y avait une vraie volonté de faire vivre Lancia, Fiat pourrait commencer par faire un peu de pub, proposer plus de choix dans motorisations, les carosseries et les options. Là, que dalle. :pfff: J'en suis à souhaiter que Lancia soit racheté par un autre groupe, même étranger, qui puisse lui insuffler une vraie énergie. C'est ce que Toyota avait envisagé de faire, je crois, avant de créer Lexus...

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Invité §jb0363Ag

FIAT a confirmé, par le voix de De Montezemolo la réeidtion du Campagnolo, le tout terrain FIAT :)

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Invité §phi057pP

Tres belle ligne indiscutablement. Mais sera -elle vendue en europe de l'ouest?

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Invité §Pla674Dc

En Allemagne et Espagne.

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Invité §flo282OZ

La nouvelle Musa arrivera à l'automne

 

http://www.italiaspeed.com/2007/cars/financial/05/sales_italy_april/fiat_idea.jpg

 

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Invité §flo282OZ

Qu'est-ce qu'elle aura de plus que l'ancienne ?

 

 

il s'agit d'un petit restylage, comme celui de l'Ypsilon, et qqs mises à niveau de la gamme/équipements je suppose ;)

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Invité §jb0363Ag

de Montezemolo a confirmé que le groupe effectuera un achat avant 2010.

 

Selon vous quelle sera la mareque en question ?

Suzuki ? Saab ? Une marque chinoise ? Lancia :ddr: ?

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Invité §pop218WV

de Montezemolo a confirmé que le groupe effectuera un achat avant 2010.

 

Selon vous quelle sera la mareque en question ?

Suzuki ? Saab ? Une marque chinoise ? Lancia :ddr: ?

 

 

Pourquoi pas seat? :p

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Invité §jb0363Ag

C'est aussi cité dans la liste des "possibles"', mais personnelement, je n'y crois pas trop...

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Invité §jea342nH

Pourquoi pas seat? :p

 

 

Parce que seat c'est de la merde et ca n'apporterait rien a Fiat :o

 

Par contre suzuki ca pourrait etre interressant car il savent faire de tres bon 4*4, image de marque japonnaise que tout bon francais se bran*le dessus alors qu'ils roulent en peugeot ou renault akrapovic-fireblade.gif.8390aea5d525cff0f486e612de3bd6a7.gif

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Invité §jb0363Ag

Suzuki serait le plus intéressant en effet. Ajouter SEAT n'apporterait rien, surtout en n'ayant pas résolu le cas "Lancia"...

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Invité §Alf575BX

Le problème de seat, c'est qu'ils utilisent des plate formes et moteurs VW, donc on ne peut pas changer cela du jour au lendemain :non:

 

D'ailleurs, je ne sais pas si la news a été dite mais BMW avant de prendre sa décision d'acheter volvo, avait songer à Alfa :(

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Invité §pop218WV

Suzuki serait le plus intéressant en effet. Ajouter SEAT n'apporterait rien, surtout en n'ayant pas résolué le cas "Lancia"...

 

 

résolu :D

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Le problème de seat, c'est qu'ils utilisent des plate formes et moteurs VW, donc on ne peut pas changer cela du jour au lendemain :non:

 

D'ailleurs, je ne sais pas si la news a été dite mais BMW avant de prendre sa décision d'acheter volvo, avait songer à Alfa :(

 

c'est ford qui avant d'acheter volvo avait essayé alfa. mais le gouvernement italien de l'époque avait préféré fiat...

alfa est resté italien, mais lancia est presque mort...

à moins que bm rachète volvo aujourd'hui ?

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Invité §flo282OZ

La GP va arriver au Brésil avec des moteurs intéressants!

 

"The Grande Punto is expected to be launched next June, with the new 1.9 16v FLEX (gas and alcohol fuel in different proportions) engine that will be offered in Linea as well. In the base version the Grande Punto could be offered with the 1.3 16v Multijet Flex as a more suitable powerplant alternative to the compact segment. The target market share is being proposed by Fiat to be around 13 percent for both the Linea and for Grande Punto in their respective market’s segment."

 

source:italiaspeed

 

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Invité §jb0363Ag

FIAT continue sa montée : +10% (!) en Europe , avec +8% pour FIAT, +15.5% pour Lancia (!!!!) et -12% pour Alfa, qui reste quand meme en positif depuis le début de l'année.

 

Ce serait bien de pouvoir décomposer la part des voitures vendues en Italie et des autres, pour voir l'évolution. Si quelqu'un a des graphiques sous le coude ;)

 

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2007/05_Maggio/16/mercato_auto_europa.shtml

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c'est ford qui avant d'acheter volvo avait essayé alfa. mais le gouvernement italien de l'époque avait préféré fiat...

alfa est resté italien, mais lancia est presque mort...

à moins que bm rachète volvo aujourd'hui ?

 

Cette url n'existe plus

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Invité §phi057pP

FIAT continue sa montée : +10% (!) en Europe , avec +8% pour FIAT, +15.5% pour Lancia (!!!!) et -12% pour Alfa, qui reste quand meme en positif depuis le début de l'année.

 

Ce serait bien de pouvoir décomposer la part des voitures vendues en Italie et des autres, pour voir l'évolution. Si quelqu'un a des graphiques sous le coude ;)

 

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2007/05_Maggio/16/mercato_auto_europa.shtml

 

 

Il faut toutefois remarquer que ces chiffres sont essntiellement dut au marché italien ( ce qui explique aussi la baisse de alfa dont la 159 s'y vend pas trop bien!!). En europe fiat est toujours peu en forme et lancia quasi abscent...

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Invité §jb0363Ag

La montée de FIAT en Europe est de 6 % par rapport à avril 2006, montant à 440000 exemplaire. j'en déduis qu'en avril 2006, il y avait 414000 FIAT vendus.

 

En Italie, la montée de FIAT se chiffre à 10000 exemplaires.

Il reste donc 26000 voitures vendues de plus en dehors de l'Italie. ce qui donne une augmentation de 7% hors Italie.

 

Autre chiffre : en Avril 2005, FIAT faisait 86% de ses ventes hors Italie

En avril 2006, cela descend a 84,7%

 

Résumé : Oui, le marché italien, qui est un des seuls à progresser en Europe porte bien le groupe, mais FIAT progresse quand même hors Italie.

 

Dernier chiffre : +7% pour Angleterre et Espagne sur les 4 premiers mois

NB : dans ce post, je parle du groupe FIAT

 

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