Ventes des véhicules particuliers par mois en France

[G.auvolant]

Carlos Ghosn a fait de Renault la meilleure marque étrangère en France. La dernière née, "Kadjar", en est une parfaite illustration.

[Invité §ric165rQ]

Source : CCFA, hypothèse = être dans le top100 en YTD (YTD Mois N - YTD Mois N-1)

 

Position	Véhicule	Nombre immat	PDM (Diff PDM mois-1)	YTD	PDM YTD
1	Renault Clio IV	8116	4.6% (0.0%)	15434	4.6%
2	Peugeot 208	7037	4.0% (+0.1%)	13085	3.9%
3	Renault Captur	6017	3.4% (+0.1%)	11233	3.4%
4	Peugeot 308 II	5504	3.1% (-0.5%)	11245	3.4%
5	Renault Twingo III	5387	3.0% (+1.1%)	8508	2.5%
6	Peugeot 2008	4979	2.8% (-0.3%)	9837	2.9%
7	Citroën C3 II	4652	2.6% (+0.0%)	8727	2.6%
8	Renault Scénic III	3657	2.1% (+0.1%)	6774	2.0%
9	Citroën C4 II Picasso	3576	2.0% (0.0%)	6805	2.0%
10	Renault Mégane III	3507	2.0% (+0.4%)	6020	1.8%
11	Volkswagen Polo	3497	2.0% (-0.1%)	6765	2.0%
12	Dacia Sandero	2886	1.6% (-0.8%)	6756	2.0%
13	Volkswagen Golf VII	2857	1.6% (-0.1%)	5604	1.7%
14	Ford Fiesta	2833	1.6% (+0.6%)	4457	1.3%
15	Peugeot 3008	2665	1.5% (-0.2%)	5349	1.6%
16	Dacia Duster	2595	1.5% (-0.4%)	5544	1.7%
17	Fiat 500	2211	1.3% (+0.2%)	3923	1.2%
18	Toyota Yaris	2099	1.2% (-0.3%)	4390	1.3%
19	Peugeot 508	2099	1.2% (+0.1%)	3743	1.1%
20	Opel Corsa	2062	1.2% (+0.2%)	3603	1.1%
21	Nissan Qashqai	2039	1.2% (-0.1%)	4061	1.2%
22	Citroën C4 Cactus	1782	1.0% (-0.1%)	3454	1.0%
23	Citroën C4 II	1559	0.9% (-0.2%)	3302	1.0%
24	Nissan Juke	1336	0.8% (-0.2%)	2819	0.8%
25	Volkswagen Tiguan	1319	0.7% (0.0%)	2499	0.7%
26	Opel Mokka	1308	0.7% (+0.0%)	2420	0.7%
27	Peugeot 108	1273	0.7% (-0.1%)	2598	0.8%
28	Citroën DS3	1207	0.7% (-0.1%)	2376	0.7%
29	Citroën C1 II	1199	0.7% (-0.1%)	2441	0.7%
30	Audi A3	1198	0.7% (+0.1%)	2187	0.7%
31	Toyota Auris	1193	0.7% (+0.0%)	2221	0.7%
32	Citroën C3 II Picasso	1161	0.7% (0.0%)	2237	0.7%
33	Volkswagen Passat 8	1100	0.6% (+0.2%)	1705	0.5%
34	Mini III	1021	0.6% (0.0%)	1938	0.6%
35	Volkswagen Touran	960	0.5% (+0.1%)	1586	0.5%
36	Peugeot 5008	931	0.5% (-0.1%)	1896	0.6%
37	Ford Focus	875	0.5% (+0.1%)	1551	0.5%
38	Nissan Note	870	0.5% (+0.1%)	1467	0.4%
39	Mercedes Classe A	818	0.5% (-0.1%)	1629	0.5%
40	BMW Série 1	765	0.4% (+0.1%)	1282	0.4%
41	Mercedes Classe B	761	0.4% (+0.1%)	1303	0.4%
42	Ford Kuga	752	0.4% (+0.1%)	1222	0.4%
43	Renault Kangoo II	747	0.4% (-0.2%)	1698	0.5%
44	Volkswagen Sportsvan	741	0.4% (0.0%)	1413	0.4%
45	Toyota RAV4	736	0.4% (-0.1%)	1511	0.5%
46	Mercedes Classe C	735	0.4% (+0.1%)	1213	0.4%
47	Renault ZOE	735	0.4% (+0.3%)	995	0.3%
48	Citroën Berlingo	731	0.4% (0.0%)	1442	0.4%
49	Hyundai I20	730	0.4% (-0.2%)	1643	0.5%
50	Audi Q3	696	0.4% (+0.2%)	1076	0.3%
51	Nissan Micra	679	0.4% (-0.1%)	1432	0.4%
52	Seat Ibiza IV	667	0.4% (0.0%)	1273	0.4%
53	Fiat 500 L	647	0.4% (-0.1%)	1392	0.4%
54	Citroën DS4	637	0.4% (0.0%)	1206	0.4%
55	Renault Koleos	619	0.3% (-0.4%)	1730	0.5%
56	BMW Série 2	615	0.3% (+0.1%)	996	0.3%
57	Renault Laguna III	610	0.3% (+0.1%)	1071	0.3%
58	Toyota Aygo II	601	0.3% (0.0%)	1157	0.3%
59	Hyundai IX35	582	0.3% (+0.1%)	1016	0.3%
60	Suzuki Swift	581	0.3% (-0.1%)	1191	0.4%
61	Kia Sportage	574	0.3% (+0.0%)	1019	0.3%
62	Citroën C5	573	0.3% (0.0%)	1131	0.3%
63	Ford B-Max	561	0.3% (0.0%)	1102	0.3%
64	Toyota Verso	560	0.3% (+0.1%)	980	0.3%
65	Ford C-Max II	541	0.3% (+0.0%)	1003	0.3%
66	Audi A1	531	0.3% (+0.0%)	945	0.3%
67	Nissan X-Trail 3	527	0.3% (0.0%)	1022	0.3%
68	Audi A4	525	0.3% (+0.0%)	975	0.3%
69	Nissan Pulsar	521	0.3% (+0.0%)	907	0.3%
70	Ford Ka	517	0.3% (-)	777	0.2%
71	Opel Astra	508	0.3% (+0.1%)	783	0.2%
72	Seat Leon	499	0.3% (0.0%)	974	0.3%
73	BMW Série 3	476	0.3% (+0.1%)	783	0.2%
74	Peugeot Partner	470	0.3% (+0.0%)	881	0.3%
75	Jeep Renegade	465	0.3% (0.0%)	948	0.3%
76	Citroën DS5	462	0.3% (+0.0%)	869	0.3%
77	Skoda Octavia III	446	0.3% (-0.1%)	980	0.3%
78	Dacia Logan MCV II	439	0.2% (-0.1%)	929	0.3%
79	Fiat 500x	439	0.2% (+0.1%)	720	0.2%
80	Mini Countryman	431	0.2% (+0.0%)	777	0.2%
81	Mercedes GLA	415	0.2% (0.0%)	837	0.3%
82	Skoda Fabia	397	0.2% (0.0%)	762	0.2%
83	Volvo XC60	386	0.2% (0.0%)	806	0.2%
84	Fiat Panda III	378	0.2% (-0.1%)	840	0.3%
85	Volkswagen Up	370	0.2% (-0.1%)	831	0.2%
86	Ford Mondeo	363	0.2% (-)	623	0.2%
87	Ford Ecosport	350	0.2% (+0.0%)	647	0.2%
88	Dacia Lodgy	348	0.2% (-0.2%)	1017	0.3%
89	Kia Picanto	343	0.2% (-0.1%)	731	0.2%
90	Opel Adam	342	0.2% (+0.0%)	641	0.2%
91	Audi Q5	340	0.2% (+0.0%)	607	0.2%
92	Alfa Romeo Giulietta	332	0.2% (-)	592	0.2%
93	Range Rover Evoque	315	0.2% (-0.1%)	784	0.2%
94	Opel Insignia	308	0.2% (-)	568	0.2%
95	Suzuki SX4 S-Cross	303	0.2% (0.0%)	574	0.2%
96	Kia Rio	297	0.2% (-0.1%)	759	0.2%
97	Volvo V40	261	0.1% (0.0%)	568	0.2%
98	Citroën C4 Aircross	257	0.1% (-0.1%)	593	0.2%
99	Dacia Dokker	238	0.1% (-0.2%)	746	0.2%
100	Hyundai I10	199	0.1% (-0.1%)	572	0.2%

[skotroen]

quel choc!

[KingCarl1983]

quel choc!

 

 

A quel niveau

[Invité §fre006jY]

[h3]France : Peugeot et Renault accentuent leur domination sur le top 10 des ventes France[/h3]

Renault et Peugeot placent chacun trois modèles dans le six meilleures ventes France en mars avec des taux de croissance nettement supérieurs au +9,3% du marché.   Comme le mois précédent, Renault et Peugeot se partagent les 6 premières places du hit-parade des ventes France. La Clio IV reste en tête et accentue même son avance avec une progression de 26,8%. Avec 13 210 immatriculations, la Clio IV représente 6,72% du marché français, soit 2 points de plus que la 208 (+10,8% avec 9 359 immatriculations). Le Captur conserve la troisième place avec une progression de 41% de ses volumes (8 523 immatriculations) nettement devant le 2008 qui se classe 5e et dont les volumes sont également toujours en croissance (+14,6% avec 6 478 immatriculations). Ces deux modèles continuent de bien fonctionner et représentent à eux deux 7,6% du marché français (respectivement 4,34% et 3,3%). Peugeot se démarque toujours grâce au succès de la 308 qui se maintient au 4e rang du hit-parade et avec des volumes en forte hausse (+62,5%). Si Peugeot figure dans ce haut du hit parade des ventes de mars avec les mêmes modèles (208, 308, 2008) que le mois précédent, chez Renault, la Mégane (+18,4%) se classe à la 6e place où elle remplace la Twingo. Au total Renault, place 5 modèles dans le top 10 avec en plus les Scénic au 8e rang (+6,4%) et Twingo au 9e rang. Citroën place deux modèles dans le top 10 avec la C3 au 7e rang (+10,4%) et la C4 Picasso (-7,6%). La meilleure vente étrangère est la VW Polo qui se classe 11e avec un fort recul de ses volumes (-16,7%).   http://www.autoactu.com/france---peugeot-et-renault-accentuent-leur-domination-sur-le-top-10-des-ventes-france.shtml

[Terisonen]

 

Je ne savais pas que certains adoraient Ghosn comme d'autres étaient fan aveuglés de Marchionne !

 

 

Ben il y en a qui ose écrire que c'est Ghosn qui à décidé de concevoir et de fabriquer les Dacia, alors que la paternité en revient a Schweitzer

[Invité §ric165rQ]

Source : CCFA, hypothèse = être dans le top100 en YTD (YTD Mois N - YTD Mois N-1)

Position	Véhicule	Nombre immat	PDM (Diff PDM mois-1)	YTD	PDM YTD
1	Renault Clio IV	13210	9.3% (+4.7%)	28644	6.0%
2	Peugeot 208	9406	6.6% (+2.6%)	22491	4.7%
3	Renault Captur	8521	6.0% (+2.6%)	19754	4.1%
4	Peugeot 308 II	7677	5.4% (+2.3%)	18922	4.0%
5	Peugeot 2008	6508	4.6% (+1.7%)	16345	3.4%
6	Renault Mégane III	5839	4.1% (+2.1%)	11859	2.5%
7	Citroën C3 II	5821	4.1% (+1.4%)	14548	3.0%
8	Renault Scénic III	5354	3.8% (+1.7%)	12128	2.5%
9	Renault Twingo III	4775	3.3% (+0.3%)	13283	2.8%
10	Citroën C4 II Picasso	4289	3.0% (+1.0%)	11094	2.3%
11	Dacia Sandero	4234	3.0% (+1.3%)	10990	2.3%
12	Volkswagen Polo	3718	2.6% (+0.6%)	10483	2.2%
13	Dacia Duster	3464	2.4% (+1.0%)	9008	1.9%
14	Volkswagen Golf VII	3188	2.2% (+0.6%)	8792	1.8%
15	Ford Fiesta	3119	2.2% (+0.6%)	7576	1.6%
16	Nissan Qashqai	3050	2.1% (+1.0%)	7111	1.5%
17	Toyota Yaris	3048	2.1% (+0.9%)	7438	1.6%
18	Peugeot 3008	3004	2.1% (+0.6%)	8353	1.7%
19	Peugeot 508	2688	1.9% (+0.7%)	6431	1.3%
20	Opel Corsa	2394	1.7% (+0.5%)	5997	1.3%
21	Citroën C4 Cactus	2174	1.5% (+0.5%)	5628	1.2%
22	Citroën C4 II	2101	1.5% (+0.6%)	5403	1.1%
23	Peugeot 108	1961	1.4% (+0.7%)	4559	1.0%
24	Fiat 500	1932	1.4% (+0.1%)	5855	1.2%
25	Opel Mokka	1880	1.3% (+0.6%)	4300	0.9%
26	DS DS3	1821	1.3% (+0.1%)	4197	0.9%
27	Citroën C1 II	1602	1.1% (+0.4%)	4043	0.8%
28	Nissan Juke	1578	1.1% (+0.4%)	4397	0.9%
29	Citroën C3 II Picasso	1522	1.1% (+0.4%)	3759	0.8%
30	Renault Kangoo II	1414	1.0% (+0.6%)	3112	0.7%
31	Audi A3	1406	1.0% (+0.3%)	3593	0.8%
32	Mercedes Classe A	1393	1.0% (+0.5%)	3022	0.6%
33	Peugeot 5008	1371	1.0% (+0.4%)	3267	0.7%
34	Volkswagen Tiguan	1362	1.0% (+0.2%)	3861	0.8%
35	Mini III	1265	0.9% (+0.3%)	3203	0.7%
36	Toyota Auris	1248	0.9% (+0.2%)	3469	0.7%
37	Volkswagen Passat 8	1238	0.9% (+0.2%)	2943	0.6%
38	Fiat 500 L	1221	0.9% (+0.5%)	2613	0.5%
39	Volkswagen Touran	1121	0.8% (+0.2%)	2707	0.6%
40	Mercedes Classe B	1109	0.8% (+0.3%)	2412	0.5%
41	Toyota Aygo II	1092	0.8% (+0.4%)	2249	0.5%
42	Fiat 500x	1076	0.8% (+0.5%)	1796	0.4%
43	Renault Laguna III	1041	0.7% (+0.4%)	2112	0.4%
44	Volkswagen Sportsvan	1025	0.7% (+0.3%)	2438	0.5%
45	Ford B-Max	1003	0.7% (+0.4%)	2105	0.4%
46	Mercedes Classe C	994	0.7% (+0.3%)	2207	0.5%
47	Nissan Micra	991	0.7% (+0.3%)	2423	0.5%
48	Ford C-Max II	980	0.7% (+0.4%)	1983	0.4%
49	Audi Q3	966	0.7% (+0.3%)	2042	0.4%
50	Seat Leon	963	0.7% (+0.4%)	1937	0.4%
51	Hyundai I20	959	0.7% (+0.3%)	2602	0.5%
52	Ford Focus	946	0.7% (+0.2%)	2497	0.5%
53	Ford Kuga	944	0.7% (+0.2%)	2166	0.5%
54	Seat Ibiza IV	932	0.7% (+0.3%)	2205	0.5%
55	Audi A1	898	0.6% (+0.3%)	1843	0.4%
56	BMW Série 1	897	0.6% (+0.2%)	2179	0.5%
57	Nissan X-Trail 3	828	0.6% (+0.3%)	1850	0.4%
58	BMW Série 2	821	0.6% (+0.2%)	1817	0.4%
59	Mercedes GLA	798	0.6% (+0.3%)	1635	0.3%
60	Citroën Berlingo	775	0.5% (+0.1%)	2217	0.5%
61	BMW Série 3	768	0.5% (+0.3%)	1551	0.3%
62	Kia Sportage	743	0.5% (+0.2%)	1762	0.4%
63	DS DS4	741	0.5% (0.0%)	1947	0.4%
64	Toyota RAV4	725	0.5% (+0.1%)	2236	0.5%
65	Ford Ecosport	724	0.5% (+0.3%)	1371	0.3%
66	Nissan Note	691	0.5% (0.0%)	2158	0.5%
67	Hyundai IX35	689	0.5% (+0.2%)	1705	0.4%
68	Fiat Panda III	685	0.5% (+0.3%)	1525	0.3%
69	Volkswagen Up	683	0.5% (+0.3%)	1514	0.3%
70	Jeep Renegade	681	0.5% (+0.2%)	1629	0.3%
71	Suzuki Swift	654	0.5% (+0.1%)	1845	0.4%
72	Audi A4	606	0.4% (+0.1%)	1581	0.3%
73	Skoda Fabia	597	0.4% (+0.2%)	1359	0.3%
74	BMW X1	596	0.4% (-)	1164	0.2%
75	Skoda Octavia III	588	0.4% (+0.2%)	1568	0.3%
76	Dacia Lodgy	585	0.4% (+0.2%)	1602	0.3%
77	Citroën C5	575	0.4% (+0.1%)	1706	0.4%
78	Citroën C4 Aircross	573	0.4% (+0.3%)	1166	0.2%
79	Renault ZOE	570	0.4% (0.0%)	1565	0.3%
80	Kia Rio	556	0.4% (+0.2%)	1315	0.3%
81	Mini Countryman	537	0.4% (+0.1%)	1314	0.3%
82	Toyota Verso	529	0.4% (+0.1%)	1509	0.3%
83	Ford Ka	524	0.4% (+0.1%)	1301	0.3%
84	BMW Série 4	510	0.4% (-)	1078	0.2%
85	Opel Meriva	496	0.3% (-)	1064	0.2%
86	Peugeot Partner	494	0.3% (+0.1%)	1375	0.3%
87	Fiat Punto	494	0.3% (-)	1062	0.2%
88	Dacia Logan MCV II	492	0.3% (+0.1%)	1421	0.3%
89	Suzuki SX4 S-Cross	490	0.3% (+0.2%)	1064	0.2%
90	Mercedes CLA	481	0.3% (-)	1049	0.2%
91	Volvo XC60	476	0.3% (+0.1%)	1282	0.3%
92	Opel Astra	470	0.3% (+0.0%)	1253	0.3%
93	Nissan Pulsar	467	0.3% (+0.0%)	1374	0.3%
94	Kia Picanto	455	0.3% (+0.1%)	1186	0.2%
95	Range Rover Evoque	448	0.3% (+0.1%)	1232	0.3%
96	Audi Q5	445	0.3% (+0.1%)	1052	0.2%
97	Renault Koleos	418	0.3% (-0.1%)	2148	0.5%
98	DS DS5	405	0.3% (-0.1%)	1274	0.3%
99	Opel Adam	403	0.3% (+0.1%)	1044	0.2%
100	Dacia Dokker	372	0.3% (+0.1%)	1118	0.2%

[Invité §ric165rQ]

Vous noterez que les DS ont abandonné l'appelation Citroën

[Invité §fre006jY]

Et du coup citroen reste t'elle la 3e marque en France sans les DS?

[Breton]

La 508 domine son segment à un point rarement vu

[skotroen]

bien sûr que oui!

[skotroen]

La 508 domine son segment à un point rarement vu

c'est clair!

[Punto_]

La 508 domine son segment à un point rarement vu

 

 

Excellente nouvelle pour l'usine de Rennes et PSA !

[skotroen]

j'espère que la C5 III, la laguna IV,... se vendront mieux que la C5 II, la laguna III...

[Invité §phi057pP]

Il n'y aura pas de laguna 4 ...

[skotroen]

ah bon? renault va abandonner sa familiale après sa routière ? :blague:

[PK5]

La 508 domine son segment à un point rarement vu

 

 

Oui enfin les volumes de ventes de ce segment sont vraiment devenus très bas !

 

Sinon, est ce que les ventes du C4 Cactus sont à la hauteur des attentes de Citroen ?

[G.auvolant]

Difficile à dire...mais compte tenu de la doublette que l'on peut considérer avec le C3 Picasso, il n'est pas si mal positionné compte tenu des cartons du Captur et du 2008 dans ce segment.

[Invité §fre006jY]

ah bon? renault va abandonner sa familiale après sa routière ? :blague:

 

 

Non elle est prévue pour 2016

[skotroen]

qui a raison?

[G.auvolant]

Toutes les marques vendent de la familiale...donc même si le segment est peu porteur, il reste omniprésent dans la tête des gens...la preuve, la voiture de l'année est...une familiale.

[Invité §fre006jY]

qui a raison?

 

 

une piste

 

http://www.caradisiac.com/Surprise-la-remplacante-de-la-Renault-Laguna-de-plus-pres-101506.htm

[skotroen]

Oui mais phil a dit qu'il n'y aura pas de nouvelle laguna IV

 

rider, désolé mais vu que c'est caradisiac, donc je ne veux pas ouvrir le lien car sinon je me déco tout seul FA/Club cara'... et j'ai parfois des bugs

[G.auvolant]

Voilà les photos du raccourci :

 

 

 

 

 

C'est curieux, elle me semble bien longue pour une familiale du segment...

[seb59193]

La nouvelle Laguna qui changera de nom pour l'occasion sera fabriquée à Douai dans le Nord ; les chaines de montage sont déjà en cours d'assemblage.

[skotroen]

Merci G. pour les images

on dirait une mazda6 ou quoi?!

elle a l'air moins moche que la laguna III....

Mais je sais que je ne l'aime pas, j epréfére la laguna I et II car je suis ringard

[Invité §fre006jY]

Merci G. pour les images

on dirait une mazda6 ou quoi?!

elle a l'air moins moche que la laguna III....

Mais je sais que je ne l'aime pas, j epréfére la laguna I et II car je suis ringard

 

 

Citroen like

[skotroen]

 

Citroen like

càd?

 

EDIT: je ne vois pas le rapport avec CITROËN

[Invité §phi057pP]

Pas de nouvelle laguna effectivement ....mais une grande berline est bien prévue dans l'alliance Rino/Nissan. Le nom Laguna sera abandonné vu l'image déplorable qu'elle véhicule ( il fallait être idiot pour croire que ça ne pénaliserait pas déjà la série 3...mais bon a l'époque Renault aimait les "challenges" comme le montre le lancement du Wind aussi ,pourtant promis des le départ a un bide monumental ). Maintenant çela semble aller mieux chez eux...

[Ben-J14]

 

Excellente nouvelle pour l'usine de Rennes et PSA !

 

 

Etre leader sur un segment en chute libre qui ne représente plus qu'une "niche", je ne sais pas si c'est un très bonne nouvelle pour l'usine de Rennes! D'autant que les ventes correctes de la 508 ont du mal à compenser la chute sans fin de la C5...

Difficile à dire...mais compte tenu de la doublette que l'on peut considérer avec le C3 Picasso, il n'est pas si mal positionné compte tenu des cartons du Captur et du 2008 dans ce segment.

 

Objectivement, et justement, quand on voit le carton des 2008 et Captur, on se demande si Citroën ne s'est pas planté en lançant sont C4ctus, et si, à moindre coût, il n'aurait pas mieux valu importer le C3 XR, plus typé SUV (même si moins original) :

 

 

[Invité §did470je]

qui a raison?

 

 

Un indice, chez vous :

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2015/03/vue-3-4-avant-future-berline-Renault.jpg

 

[skotroen]

Pas de nouvelle laguna effectivement ....mais une grande berline est bien prévue dans l'alliance Rino/Nissan. Le nom Laguna sera abandonné vu l'image déplorable qu'elle véhicule ( il fallait être idiot pour croire que ça ne pénaliserait pas déjà la série 3...mais bon a l'époque Renault aimait les "challenges" comme le montre le lancement du Wind aussi ,pourtant promis des le départ a un bide monumental ). Maintenant çela semble aller mieux chez eux...

ah ok, c'est quo comme nouveau nom?

 

Renault Skotroën?

 

Elle aura toujours un hayon ou pas? vu l'image, je doute..............

[G.auvolant]

 

Etre leader sur un segment en chute libre qui ne représente plus qu'une "niche", je ne sais pas si c'est un très bonne nouvelle pour l'usine de Rennes! D'autant que les ventes correctes de la 508 ont du mal à compenser la chute sans fin de la C5...

 

Objectivement, et justement, quand on voit le carton des 2008 et Captur, on se demande si Citroën ne s'est pas planté en lançant sont C4ctus, et si, à moindre coût, il n'aurait pas mieux valu importer le C3 XR, plus typé SUV (même si moins original) :

 

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 333227.jpg

Sans parler en effet de la relative platitude esthétique de ce modèle, on se rapproche trop je pense du 2008...le Cactus permet peut-être de toucher une population différente

[Breton]

Voilà les photos du raccourci :

https://images.caradisiac.com/i [...] 348333.jpg

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 348336.jpg

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 348335.jpg

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 348337.jpg

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 348334.jpg

 

C'est curieux, elle me semble bien longue pour une familiale du segment...

 

Oh une Plassatitude !

Ca n'a pas l'air moche, mais premium

Si on n'est pas présent aux USA il faut être fou pour continuer à investir dans la berline ...

[Invité §ser233tG]

je serai curieux du démarrage de la bmw serie 1 restylée pour les mois qui viennent

 

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