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Boite robotisée sur swift 2005


Invité §Jie838qe

Messages recommandés

Invité §Jie838qe

Bjr à tous

Connaissez vous l'origine de la boîte robotisée qui équipe la nouvelle swift?

Si vous utilisez ce modéle qu'en pensez vous ?

Merci Jiefe

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Invité §Jie838qe

Rien de mieux que faire les questions et les réponses.

J'ai trouvé des infos qui indiquent que la BVR de la swift est une easytronic

ce serait donc un produit Opel.(A confirmer)

Jiefe

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Invité §Ori884rT

Si c'est bien l'Easytronic Opel, il semble qu'elle soit plutôt appréciée, dans son genre...

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Invité §aut441za

Ce serait possible que ce soit une Easytronic vu que GM est propriétaire de Opel et a une participation dans Suzuki.

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Invité §arn747Xj

Il est peut etre tard mais pro boite auto j'ai essayé la Bvr de la swift

Super bagnole vraiment mais boite auto bien lente meme en mode sequentielle

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Invité §arn747Xj

elle cartonne vraiment cette p'tite jap

 

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Dommage qu'ils n'en sortent pas la version cabrio. Je me souviens du proto qui préfigurait la swift actuelle, elle n'existait qu'en version découvrable au début, je l'avais vue au salon de Bruxelles il y a quelques années...ils devraient la sortir. Suis sur qu'elle ferait un carton.

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Invité §arn747Xj

Ba oui je dois avouer que je l'attendais

Le projet confié a Pinnifarina n'a pas été jugée rentable, c'est vraiment trop bete, je l'adorais ce cabriolet

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L'image de marque de suzuki commance a pas mal changer ces derniers temps.D'une marque tres fiable mais a l'image ringarde, nous sommes passé grace aux nouvelles swift et grand vitara, puis la sx4, à des véhicules un peu plus fun. Les responsables suzuki vont réaliser que , leur clientèle ayant changé, il commence à y avoir un potentiel pour un p'tit cab dans leur gamme ( comme elle existait il y a quelques années). Wait and see...

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Invité §arn747Xj

Oui il n'y a qu'a voir les nouveaux Vitara, la swift et le SX4

Attendons la suite, d'apres tout l'ancienne Swif etait déclinée en cabriolet

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Invité §Han813mP

Boite robotisée à fuir !

J'ai acheté une Swift 1.3 GLX boite robotisée neuve en 2008.

Aujourd'hui je dois changer l'embrayage au bout de 54.000km .

Depuis l'achat cette boite m'a causé beaucoup de problèmes avec des visites en concession 3 fois par an pour le réglage de la boite. Je précise que j'ai toujours entretenue ma voiture dans la concession ou je l'ai acheté et fait les révisions en temps et en heure.

Quand on m'a annoncé que je devais changer l'embrayage j'ai contacté le siège pour une demande de prise en charge mais il n'a pas donné suite à ma demande.

J'ai donc demandé de l'aide à un expert qui a convoqué les 3 parties (la concession, le représentant de Suzuki et moi)

Pendant cet entretien on m'a clairement expliqué que cette boite robotisée n'était pas faite pour des trajets urbains fréquents (d'où les réglages systématiques) et l'usure prématuré de l'embrayage.

C'est tout de même étonnant qu'une voiture citadine comme la Swift ne soit pas faite pour l'urbain...

Dans leur "grande bonté" le siège m'accorde une prise en charge de 150 € pour changé l'embrayage (devis de plus de 1000€) et la concession 200€ d'avoir sur une prochaine révision.

Si je peux donner un conseil : n'achetez surtout pas cette voiture avec cette boite de vitesse si vous l'utilisez en ville.

Merci de me donner votre avis si vous avez rencontré les mêmes problèmes.

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