Quelle petite routière d'occase choisir ?

[Invité §djs551ns]

Bin tu peux le savoir si par exemple c'est une caisse du 75 ou une caisse du 58. L'une a de grande chance d'avoir connu principalement la ville, et l'autre que de la route de campagne.

Je ne suis pas d'accord tout ne se limite à de grandes villes,moi dans le 59 dans la banlieue de Lille je peux dire la même chose que pour Paris .

 

[Zig-Zag]

Je ne suis pas d'accord tout ne se limite à de grandes villes,moi dans le 59 dans la banlieue de Lille je peux dire la même chose que pour Paris .

 

Mouais... si tu veux, mais bon, si t'as le carnet d'entretien d'une caisse et que t'as que des tampons de Paris 12ème par exemple, et une autre avec que des tampons de Château-Chinon, y'a quand même de grandes chances que celle de Château-Chinon ai moins roulé en agglo.

 

Mais bon, j'en reviens à Coco, faut qu'elle calcule quand même bien son budget carburant car 2500 kilomètres par mois, ça en fait des pleins à la fin de l'année.

[Invité §coc650Tf]

Mouais... si tu veux, mais bon, si t'as le carnet d'entretien d'une caisse et que t'as que des tampons de Paris 12ème par exemple, et une autre avec que des tampons de Château-Chinon, y'a quand même de grandes chances que celle de Château-Chinon est moins roulé en agglo.

 

Mais bon, j'en reviens à Coco, faut qu'elle calcule quand même bien son budget carburant car 25000 kilomètres par mois, ça en fait des pleins à la fin de l'année.

 

Il n'y aurait pas comme un zéro en trop là

 

[Zig-Zag]

Il n'y aurait pas comme un zéro en trop là

 

Euuuh oui ! Je corrige... 2500km/mois.

 

[Invité §djs551ns]

Euuuh oui ! Je corrige... 2500km/mois.

.

De plus en plus prenne un essence pour autant de bornes car surcout du véhicule,surcout entretien et rentabilité fontq ue pour prendre un gazoil il faut le rentabiliser ,je le sais car nous avions un scénic et revendu justement à cause de ca ,pas assez de bornes pour etre rentables.

[Zig-Zag]

.

De plus en plus prenne un essence pour autant de bornes car surcout du véhicule,surcout entretien et rentabilité fontq ue pour prendre un gazoil il faut le rentabiliser ,je le sais car nous avions un scénic et revendu justement à cause de ca ,pas assez de bornes pour etre rentables.

Ouais peut être, mais moi, en ce qui me concerne, vu que je ne pourrai mettre que 2/3000€ dans ma prochaine bagnole, je n'irai pas prendre un essence à 150.000 bornes, je préférerai largement me prendre un bon vieux mazout à 200.000km. Je précise que je connais un bon garagiste... pas cher.

 

Mais pour Coco, le calcul s'impose quand même. Certes elle aura peut être des travaux à prévoir avant, avec une mazout, mais au bout d'une année, l'économie de carburant compensera surement ces travaux. C'est à calculer !

 

Et puis, pour causer comme les pro-diesel, n'oublions pas la revente ! Une vieille essence se revendra toujours moins bien qu'une vieille mazout !

[Invité §jea120qm]

Bonsoir,je choisirais la focus,j'aime bien le desing de la voiture et aussi la conception intérieur.Ce sera surement ma prochaine voiture,je ne suis pas très au courant sur cette voiture vu que je m'y intéresse pas encore pour l'instant.Actuellement jai une corsa b et je suis très satisfait vu son kilomètrage élévé

[Invité §Jaz540rh]

La Focus, ca ne me tente pas trop, j'ai entendu parler nombreuses fois des problemes des airbags des Focus qui explosent le pare brise. Pour moi c'est redhibitoire. Alors que tous les constructeurs se plient pour faire des voitures "sures" lors d'un choc a 50 km/h, sur la Focus le moindre choc a 20 km/h peut envoyer des eclats de verre dans les yeux des passagers.

 

Un exemple la:

Méfiez vous des AIRBAGS !!!

 

Mais il y a d'autres exemples de topics.

 

Dommage, car j'aurais bien aime en faire ma prochaine voiture, mais la je ne cherche meme plus a discuter, c'est non pour moi...

[Zig-Zag]

La Focus, ca ne me tente pas trop, j'ai entendu parler nombreuses fois des problemes des airbags des Focus qui explosent le pare brise. Pour moi c'est redhibitoire. Alors que tous les constructeurs se plient pour faire des voitures "sures" lors d'un choc a 50 km/h, sur la Focus le moindre choc a 20 km/h peut envoyer des eclats de verre dans les yeux des passagers.

 

Un exemple la:

Méfiez vous des AIRBAGS !!!

 

Mais il y a d'autres exemples de topics.

 

Dommage, car j'aurais bien aime en faire ma prochaine voiture, mais la je ne cherche meme plus a discuter, c'est non pour moi...

Pas cool ça.

[Invité §TIB388LO]

La Focus, ca ne me tente pas trop, j'ai entendu parler nombreuses fois des problemes des airbags des Focus qui explosent le pare brise. Pour moi c'est redhibitoire. Alors que tous les constructeurs se plient pour faire des voitures "sures" lors d'un choc a 50 km/h, sur la Focus le moindre choc a 20 km/h peut envoyer des eclats de verre dans les yeux des passagers.

 

Un exemple la:

Méfiez vous des AIRBAGS !!!

 

Mais il y a d'autres exemples de topics.

 

Dommage, car j'aurais bien aime en faire ma prochaine voiture, mais la je ne cherche meme plus a discuter, c'est non pour moi...

 

 

:peur:

[Invité §coc650Tf]

:peur:

 

comme tu dis :

 

 

[Invité §Nic660Bz]

Salut Coco !

 

Xsara pour moi !

Exemple vu sur St Nazaire(44) : Xsara 2.0 HDi SX 5P, 05/00, 115000 Km, 6500€

[Invité §djs551ns]

Ouais peut être, mais moi, en ce qui me concerne, vu que je ne pourrai mettre que 2/3000€ dans ma prochaine bagnole, je n'irai pas prendre un essence à 150.000 bornes, je préférerai largement me prendre un bon vieux mazout à 200.000km. Je précise que je connais un bon garagiste... pas cher.

 

Mais pour Coco, le calcul s'impose quand même. Certes elle aura peut être des travaux à prévoir avant, avec une mazout, mais au bout d'une année, l'économie de carburant compensera surement ces travaux. C'est à calculer !

 

Et puis, pour causer comme les pro-diesel, n'oublions pas la revente ! Une vieille essence se revendra toujours moins bien qu'une vieille mazout !

Justement c'est en train de changer ,on a mis 2 mois à revendre notre secnic qui avait 80 000 bornes et dans un état impeccable la revente n'est plus tant aisé que ca.

 

De plus le prix du gazoil est devenue trés proche du sp95.

[Invité §djs551ns]

La Focus, ca ne me tente pas trop, j'ai entendu parler nombreuses fois des problemes des airbags des Focus qui explosent le pare brise. Pour moi c'est redhibitoire. Alors que tous les constructeurs se plient pour faire des voitures "sures" lors d'un choc a 50 km/h, sur la Focus le moindre choc a 20 km/h peut envoyer des eclats de verre dans les yeux des passagers.

 

Un exemple la:

Méfiez vous des AIRBAGS !!!

 

Mais il y a d'autres exemples de topics.

 

Dommage, car j'aurais bien aime en faire ma prochaine voiture, mais la je ne cherche meme plus a discuter, c'est non pour moi...

Ca depend ,un oncle à une focus et n'a jamais eu le moindre pépin dessus,il y aura toujours des cas isolés que cela soit pour n'importe quel véhicule.

[Invité §Jaz540rh]

Ca depend ,un oncle à une focus et n'a jamais eu le moindre pépin dessus,il y aura toujours des cas isolés que cela soit pour n'importe quel véhicule.

 

Les airbags se sont declenches sur sa voiture? Ce que je reproche a la Focus ce n'est pas le declenchement intempestif (quoique), c'est le fait qu'en cas de declenchement la vitre est explosee par l'airbag passager et que des debris de verre puissent blesser les habitants. Si ton oncle n'a jamais eu d'accident, ou n'a pas subi de declenchement intempestif, il ne peut pas savoir.

[Invité §TIB388LO]

Alors Coco7440 tu les as essayer ces 2 voitures?

 

[Invité §coc650Tf]

Alors Coco7440 tu les as essayer ces 2 voitures?

 

Et j'ai essayé une Xsara... bah bof

 

Essaie d'une Focus demain matin... Je vais comparer

 

 

[Invité §fra867sQ]

Et j'ai essayé une Xsara... bah bof

 

Essaie d'une Focus demain matin... Je vais comparer

 

Va falloir tout recommencer le topic.

[Invité §cou281Qv]

Et j'ai essayé une Xsara... bah bof

 

Essaie d'une Focus demain matin... Je vais comparer

Laquelle tu as essayé??

[Invité §coc650Tf]

Laquelle tu as essayé??

 

Celle que j'ai essayé est une Xsara 1.4 de 1998 en version Exclusive... Elle manque de vivacité... Monter jusq'aux 110 sur la nationale n'a pas été facilz... Mais je vais avoir d'ici quelques temps une 1.6 à essayer.

 

Demain donc j'essaie une Focus 1.6. Je n'ai pas encore la version exacte.

 

[Invité §Mr_026ia]

Moi je dis rien de mieu qu'une honda civic Il n'y a pas plus fiable qu'une honda , en plus c nreveu et pas trop gourmand . Surtout que c ' est une voiture trés agréable a conduite !

[Invité §mom167YA]

Si tu compte garder ta voiture 2,3 ans le diesel sera plus rentable.

Car le surcout de départ ce récupéreras à la revente.

Maintenant j'étais dans ton cas y à 3 mois, et j'ai choisi une essence car à budget egal je pouvais me permettre une voiture plus récente et moins kilométré. D'un point de vue personnel je trouve que le diesel est plus agréable sur de long trajet plus de reprise sur l'autoroute, et pour les dépassement sur route.

 

 

 

[Invité §coc650Tf]

Si tu compte garder ta voiture 2,3 ans le diesel sera plus rentable.

Car le surcout de départ ce récupéreras à la revente.

Maintenant j'étais dans ton cas y à 3 mois, et j'ai choisi une essence car à budget egal je pouvais me permettre une voiture plus récente et moins kilométré. D'un point de vue personnel je trouve que le diesel est plus agréable sur de long trajet plus de reprise sur l'autoroute, et pour les dépassement sur route.

 

Si je rachète une auto, c'est pour la garder plus de 2 ou 3 ans. Et c'est justement pour ça que je rpends bien le temps de choisir...

 

 

[Invité §Je 546pj]

Celle que j'ai essayé est une Xsara 1.4 de 1998 en version Exclusive... Elle manque de vivacité... Monter jusq'aux 110 sur la nationale n'a pas été facilz... Mais je vais avoir d'ici quelques temps une 1.6 à essayer.

Faut dire qu'avec seulement 75 ch elle ne peux pas faire de miracle non plus

Et hormis les performance " molle ", comment est la voiture ?

Confortable, ergonomies ?

 

Demain donc j'essaie une Focus 1.6. Je n'ai pas encore la version exacte.

 

[/quotemsg]

Faudra pas trop comparer les moteurs pour le coup

[Zig-Zag]

Celle que j'ai essayé est une Xsara 1.4 de 1998 en version Exclusive... Elle manque de vivacité... Monter jusq'aux 110 sur la nationale n'a pas été facilz... Mais je vais avoir d'ici quelques temps une 1.6 à essayer.

 

Demain donc j'essaie une Focus 1.6. Je n'ai pas encore la version exacte.

 

A part le manque de pêche du 1,4L (ça on te l'avait déja dit)...

- Comment était t'elle à l'intérieur ?

- As tu trouvé la position de conduite agréable ?

- L'habitabilité t'a t'elle paru satisfaisante ?

- Le coffre est il de bonne taille donc ?

- La boite de vitesse est elle douce ou au contraire accrocheuse ?

- La voiture freine t'elle bien ?

- Est ce qu'elle bouge pas trop dans les virages ?

- Etc etc ....

 

Parce que là tu nous parles d'un truc que l'on savait déja ! Bref, à part le manque de patate, comment était cette Xsara ?

[Invité §coc650Tf]

 

Le modèle est fixé...

Je travaille maintenant sur la motorisation et la version...

 

Suite de ce topic sur un autre :

 

Cette url n'existe plus

 

Après avoir essayé la Xsara et les Focus, je suis passée sur totalement autre chose

[franco010]

Oui donc tout ce topic n'a servit à rien...

[Invité §coc650Tf]

Oui donc tout ce topic n'a servit à rien...

 

Mais non !!

 

[Invité §coc650Tf]

Oui donc tout ce topic n'a servit à rien...

 

Mais non !!

 

[franco010]

Mais non !!

Faudra des photo hein!

 

[Invité §coc650Tf]

Faudra des photo hein!

 

évidemment

 

Et aussi