Les différences de sensations entre un coupé et la berline ?

[Invité §Ita858IC]

Suite à la lecture d'une personne déclarant prendre du plaisir dans un coupé diesl, je me demande quelles sont les différences de plaisir entre le coupé derivé d'une berline.

[Invité §Ita858IC]

 

Personne ne peut répondre à ma question ?!

 

 

 

 

[Invité §cli522BJ]

De quel voiture parles-tu ?

[Invité §evo110iY]

A mon avis si les différences entre le coupé et la berlin ne sont qu'esthétiques il n'y a pas de différences de sensation.

[Invité §nol040rP]

Pour moi y'en a pas. S tu prends l'exemple d'une BMW, que ce soit une berline ou un coupé, les ingénieurs font tjs le max pour avoir une répartition 50/50 des masses. Pour ce qui est des moteurs, on retrouve toujours les mêmes moteurs dans les berlines et les coupés, les moteurs diesel ne faisant plus exception.

 

Donc effectivement, la différence n'est qu'esthétique. Le coupé a, historiquement, toujours eu une image plus sportive.

[Invité §Alf575BX]

Pour moi aussi, la modification est juste esthetique

[Olio]

Je suis passé d'un coupé 626 a une 626 berline :)

Aucune différence , c'est uniquement esthétique

L'habitabilité ne jouant pas pour le coupé 626 qui est giganteste à l'intérieur

[Invité §Ita858IC]

Pour moi y'en a pas. S tu prends l'exemple d'une BMW, que ce soit une berline ou un coupé, les ingénieurs font tjs le max pour avoir une répartition 50/50 des masses. Pour ce qui est des moteurs, on retrouve toujours les mêmes moteurs dans les berlines et les coupés, les moteurs diesel ne faisant plus exception.

 

Donc effectivement, la différence n'est qu'esthétique. Le coupé a, historiquement, toujours eu une image plus sportive.

 

 

N'est ce que l'image ou y-a-t-il de vrais diférences ?

 

 

[Invité §Giu357zR]

C'est moi dont tu parles! lol

 

En sortant d'une 156 SW, je prends mon pied dans la GT! oui oui! Esthetique, comportement (centre de gravité plus bas), ambiance , pour moi c'est du plaisir même en JTD!

[Invité §fun725QN]

Souvent la difference vient des reglages des suspensions, plus typées sport pour les coupés

[Invité §Ita858IC]

C'est moi dont tu parles! lol

 

En sortant d'une 156 SW, je prends mon pied dans la GT! oui oui! Esthetique, comportement (centre de gravité plus bas), ambiance , pour moi c'est du plaisir même en JTD!

 

 

Oui c'est de toi dont je parle !

 

 

Merci à tous pour ces précisions !

[Invité §Giu357zR]

Je pense que quelqu'un qui prendra une Brera en 2.4 JTD prendra du plaisir, désolé pour la BAD, certainement encore plus qu'en 159 avec le même moteur!

[Invité §Kil445LC]

Souvent la difference vient des reglages des suspensions, plus typées sport pour les coupés

Chez Mercedes, sur la C, c'est un rabaissement du chassis et des suspensions plus tarées. J'ai pu comparer: ça change pas mal le comportement de la caisse.

Pour le reste c'est essentiellement une affaire de présentation: volant 3 branches et autres fioritures...