Combien consomme votre véhicule - Vrais chiffres !

[Gef466]

Surement mais de là à avoir 300€ d'écart.

 

On peut avoir des surprises chez Renault

[Invité §-Yo066uM]

13.4L/100 mesurés ce matin, avec tout type de trajets, en se faisant plaisir de temps en temps !

 

 

http://nsa38.casimages.com/img/2015/11/28/151128065150105277.jpg

[chaced]

C'est sans la pompe à eau à ce prix, non

 

 

Bugss l'a fait faire sur ça megane 2, 800€ (courroie + pompe a eau + damper)

[chaced]

J'espère que c'est une grosse concession.

Mon agent Renault me fait 550€ avec la PAE, les galets et tout et tout, sur la Lag 2.0T.

 

 

Oui voila, sur le 1.9dci c'est 550€ aussi (les 2 courroie + galet + pompe a eau)

[ric vw]

Nickel, donc je sais à quoi m'attendre dans 5 ans et demi pour le GS3 de ma femme.

[Gef466]

 

Bugss l'a fait faire sur ça megane 2, 800€ (courroie + pompe a eau + damper)

 

500€ de plus que la facture que j'ai, juste pour une pompe à eau ?

[Summer88]

500€ de plus que la facture que j'ai, juste pour une pompe à eau ?

Et la damper, 200 euros à elle seule je crois

[Summer88]

5.2 litres, ça reste stable.

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/713234.html

[Gef466]

Faut que je regarde le détail de la facture alors.

Je trouve ça aberrant comme tarif

[chaced]

500€ de plus que la facture que j'ai, juste pour une pompe à eau ?

 

 

Et sur une megane 2 voila accessibilité de merde

[marzal]

13.4L/100 mesurés ce matin, avec tout type de trajets, en se faisant plaisir de temps en temps !

 

 

http://nsa38.casimages.com/img [...] 105277.jpg

 

 

Ah tu t'es fait plaisir en restant chez la marque

 

Un topic peut-être ?

[Invité §mr.064MA]

6.6L/100klm honda civic aerodeck 1.4IS

 

6.4L/100klm rover 1.8 diesel

[Invité §The848BL]

9.6L/100 km sur près de 300 kilomètres. (75% d'autoroute ; 25% de départementale). Le pied s'est montré plus léger, malgré la mode sport les 10L n'ont pas été dépassés.

[marzal]

6.6L/100klm honda civic aerodeck 1.4IS

 

6.4L/100klm rover 1.8 diesel

 

 

CTR ?

[jr-107]

Mégane 1 Phase 2 1.6 16V 107ch : 7.7l sur le dernier plein ...

Le précédent j'annonçais 5.8l avec une réserve de précaution.

J'ai bien fait : madame avait remis de l'essence dans le réservoir ... ce qui a faussé le résultat ...

[Invité §Scr047Uh]

12,1 litre au cent au dernier passage à la pompe. L'essence à 1,13 euros ça fait plaisir !

http://images.spritmonitor.de/652355.png

[Invité §The848BL]

12.5 L/100, environ 50% d'autoroute (avec des montées à 14L), et le reste national et ville. Sur à peu près 300 kilomètres en une journée.

[meiji851]

Mégane 1 Phase 2 1.6 16V 107ch : 7.7l sur le dernier plein ...

Le précédent j'annonçais 5.8l avec une réserve de précaution.

J'ai bien fait : madame avait remis de l'essence dans le réservoir ... ce qui a faussé le résultat ...

 

 

Oui, 5.8L/100 ça paraissait presque un exploit en condition normale

[nico-rs-turbo]

En parlant de conso exceptionnel, me suis fait prêter une fiat palio

 

J'ai fait 432 km, puis j'y est mis 30 euros ( une chouille plus de 23L ) et la jauge était plus haute qu'au départ !!! Soit une conso inférieur à 5.3L/100

 

Sans chercher à faire l’économie mais respectant la mécanique et sur du parcourt essentiellement peri-urbain en zone 70 et 90

[Invité §dou774pJ]

 

Oui, 5.8L/100 ça paraissait presque un exploit en condition normale

 

Ca aurait pu, j'ai fait une fois 5.7L avec la 206, qui a à peu près les mêmes caractéristiques que sa Megane

[jr-107]

En revanche, 6.5l, ça ne devrait pas poser de problème pour peu que je fasse des plus grands trajets ... Ce qui a l'air d'aggraver la conso, c'est de passer plus de la moitié du trajet à froid .

[Invité §dou774pJ]

Ah ben si je fais des petits trajets, je suis à 7L, alors que si je fais des trajets de plus de 20 bornes, je descends à 6.5 ou moins (hors autoroute et route de montagne).

[jr-107]

Ah ben si je fais des petits trajets, je suis à 7L, alors que si je fais des trajets de plus de 20 bornes, je descends à 6.5 ou moins (hors autoroute et route de montagne).

 

 

oui, voilà ... C'est pour cette raison que j'ai réhabilité la 107 ... même en "surconsommant", ça reste à 5l /100km

[Invité §dou774pJ]

 

oui, voilà ... C'est pour cette raison que j'ai réhabilité la 107 ... même en "surconsommant", ça reste à 5l /100km

 

 

Nos 1600 sont de vieux moulins pas excessivement évolués, contrairement au demi-flat6

[MasterLudo]

Honda S2000 2.0 grosso modo en moyenne ça tire du 9l/100km

(conduite zen avec de la relance de ci de là, du vtec de temps à autre, une moyenne soutenue mais grosso merdo légale)

 

Si je fais de longs trajets cool, genre nationales ou autoroute à 120 ça varie entre 7,5 et 8,5 et ça doit pouvoir descendre à 7 en éco-conduite mais pas en dessous.

Sur du trajet autoroute à 135 compteur j'approche des 10 litres, idem en conduite plus énergique.

 

Ça reste raisonnable vu le poids de l'auto, son aéro de parpaing et le moteur qui tourne à 4500 tr/mn sur autoroute en 6

 

Décapoté le delta de conso est pas sensible, peut être que ça incite à rouler plus zen ?

La clim ne tourne jamais sur un plein complet donc aucune idée du surcoût, mais il semble pas délirant.

 

En ile de france bouchonnée ça biberonne ses 12 litres (conso normalisée en ville : 15 litres je crois) mais je roule assez peu dans ces conditions.

[MasterLudo]

 

oui, voilà ... C'est pour cette raison que j'ai réhabilité la 107 ... même en "surconsommant", ça reste à 5l /100km

 

 

Nos 1600 sont de vieux moulins pas excessivement évolués, contrairement au demi-flat6

 

 

J'ai traversé le Portugal en C1 3 cylindres essence j'ai fini à 5 litres (sans jamais prendre l'autoroute) c'est pas mal

[jr-107]

 

J'ai traversé le Portugal en C1 3 cylindres essence j'ai fini à 5 litres (sans jamais prendre l'autoroute) c'est pas mal

 

 

Quand je faisais chez moi (Rambouillet)/ La Défense tous les jours, j'étais à 4.6l /100km. (120km/j, 30'000km/an)

J'ai fait un aller-retour Rambouillet-Genève-Rambouillet dans une journée, j'ai fait 5.5l/100km avec de l'autoroute

quasiment tout du long.

Et un aller-retour dans ma campagne paternelle (400km), je finis à 4.3l /100km.

 

Aujourd'hui, elle ne sert plus qu'à faire de chez moi à la gare : 11km le matin, 11km le soir : 5l /100km tous ronds.

et elle compte donc 214'000km

[binouze41]

sur autoroute, megane II 1.5 dci 86 cv :

 

fais le plein en partant et 900 kms : 5.9l/100km

 

avec ma plaque qui s'affiche sur un panneau à message variable car " trop vite "

[Invité §mr.064MA]

 

CTR ?

pas pour le moment malheuresment

[Invité §mr.064MA]

Honda S2000 2.0 grosso modo en moyenne ça tire du 9l/100km

(conduite zen avec de la relance de ci de là, du vtec de temps à autre, une moyenne soutenue mais grosso merdo légale)

 

Si je fais de longs trajets cool, genre nationales ou autoroute à 120 ça varie entre 7,5 et 8,5 et ça doit pouvoir descendre à 7 en éco-conduite mais pas en dessous.

Sur du trajet autoroute à 135 compteur j'approche des 10 litres, idem en conduite plus énergique.

 

Ça reste raisonnable vu le poids de l'auto, son aéro de parpaing et le moteur qui tourne à 4500 tr/mn sur autoroute en 6

 

Décapoté le delta de conso est pas sensible, peut être que ça incite à rouler plus zen ?

La clim ne tourne jamais sur un plein complet donc aucune idée du surcoût, mais il semble pas délirant.

 

En ile de france bouchonnée ça biberonne ses 12 litres (conso normalisée en ville : 15 litres je crois) mais je roule assez peu dans ces conditions.

 

vraiment raisonable pour un 2l atmo de 240ch dire que avec une renault laguna 2l atmo de 115ch j'etait a 10L/100lm mixte :non: :non: vraiment une difference...

[RhinoPigeotCitron]

 

Ça reste raisonnable vu le poids de l'auto, son aéro de parpaing et le moteur qui tourne à 4500 tr/mn sur autoroute en 6

 

 

 

C'est tout de même plus profilé qu'une CTR ou Fiesta ST non?

 

Ok pour le régime moteur

[Invité §dom285lk]

sur autoroute, megane II 1.5 dci 86 cv :

 

fais le plein en partant et 900 kms : 5.9l/100km

 

avec ma plaque qui s'affiche sur un panneau à message variable car " trop vite "

 

 

 

Je fais 4,3 l avec la même (mais 110 cv) sur autoroute ! et entre 3,2 l et 3,8 sur les autres réseaux

 

http://3.bp.blogspot.com/--DJt_fQ_IaY/UqIN8dnFU_I/AAAAAAAAC8M/ak_li7EHKyQ/s640/M%C3%A9gane+moyenne+3,8+130+kmh.jpg

[Invité §fan026bs]

13L~ avec 75/80% d'e85 et le restant du plein d'Sp98.

[jr-107]

vraiment raisonable pour un 2l atmo de 240ch dire que avec une renault laguna 2l atmo de 115ch j'etait a 10L/100lm mixte :non: :non: vraiment une difference...

 

 

le 2.0 8S 110ch était très gourmand et assez peu performant ... le remplacement par le 1.6 16V de la même puissance a été une bénédiction ... même si l'amélioration n'était que légère.

[Invité §ale773DW]

Pas si légère que ça. Sur ma Logan et son aéro de parpaing, j'ai jamais dépassé 8L/100 de moyenne malgré une conduite sauvage à l'époque (rarement à moins de +20km/h, beaucoup de ville et d'autoroute) et sur un plein où je me suis astreint à respecter les limitations, je suis descendu à moins de 6.5L/10

 

C'était pourtant le même 1.6 16V sans déphasage, et avec une commande du papillon par câble.

Sur la Mégane break, j'étais régulièrement dans les 7.0L/100, sans jamais excéder 8L/100, sur un plein complet, avec des trajets essentiellement urbains et montagneux en respectant les limitations (mais sans me traîner pour les atteindre).