Combien consomme votre véhicule - Vrais chiffres !

[Invité §gmo028lT]

 

A combien le compte tour aussi, 2700tr/min sur la 525i et 4000tr/min sur la 307 2.0 16v?

 

 

 

C'est ça à peu près oui, c'est pas représentatif non plus d'un usage mixte..

 

En ville je tournais plutôt entre 14 et 17l contre 10 à 12 pour la 307.

 

Mais en moyenne j'était entre 8 et 10l sur la 525 et à pu près pareil sur la 307 en usage similaire, je suis même descendu à 6,5l sur un aller-retour boulot (70km) avec la 525 au régulo à 95 80% et le reste en ville

[Invité §aut177bf]

Après il y a aussi une troisième possibilité que je ne vais pas exposer ici car elle n'est pas très cordiale

 

 

 

[neophyteenhonda]

ouais 4000 à 130km/h

 

manque une 6ème vitesse

[Invité §LPE780LS]

6,64 l/100 kms sur le dernier plein.

 

 

http://images.spritmonitor.de/553209_5.png

[chaced]

tu as essayé de rouler sans airco pour voir si tu gagnais quelque chose (attention il faut l'utiliser au moins 10 minutes par semaine)

[GT-Racing]

415 km pour 45,39 l soit 10,94 l/100.

[marzal]

6,64 l/100 kms sur le dernier plein.

 

 

http://images.spritmonitor.de/553209_5.png

 

 

A mon tour

 

http://images.spritmonitor.de/667367.png

[Invité §dou774pJ]

51.44L pour 775.7 km avec ma 206 1.6

 

Soit 6.63L/100km

[Invité §LPE780LS]

6,48 l/100 kms sur le dernier plein.

 

 

 

http://images.spritmonitor.de/553209_5.png

[Invité §fan026bs]

51.44L pour 775.7 km avec ma 206 1.6

 

Soit 6.63L/100km

 

Type de chemin/allure ?

[Invité §dou774pJ]

Type de chemin/allure ?

 

Départementales à 80% en roulant aux limitations sauf quand je dépasse... Les 20% restants se font en ville "fluide" (pas de bouchons, pas de feux mais des stop)

[Invité §fan026bs]

C'est relativement correct alors

[Invité §dou774pJ]

Je trouve aussi

 

Surtout pour un vieux TU de 200000 bornes

[Invité §.BR170gU]

rover 218 sd(1.3tonne) 1.9d atmo xad (moteur psa de 405 bx etc)

 

232 000km

 

http://images.spritmonitor.de/638476.png

 

on vas dire pour ma conso la plus basse 5.8l:500km d autoroute(a 110kmh/100 jeune conducteur oblige(bah oui y en a qui joue le jeux:p)) 200 de national a 80 kmh et 100km de ville

 

pour les plus haute 7.3l : beaucoup de ville bouchon et réglage injection

 

sinon mon trajet quotidien (6.3l) on vas dire 40% de perif(lille) a 90kmh + petite zone a 70kmh +40% de ville (en 4 eme)+ 20% de route national a 80 kmh

 

conduite plutôt cool

 

je passe mes vitesse a 2500 tours et je monte a 3000/3500 pour m'insérer sur autoroute quand il y a du monde

 

je trouve ça plus que correcte,non? (je suis sur les donné constructeur en mixte hihi)

[Invité §ale773DW]

Ca consomme à mort pour un tel veau

 

Tu consommerais pas plus avec une 214 ou une 216

[Invité §.BR170gU]

une 216 cab pourquoi pas

 

dommage qu ils ont fais faillite rover leurs voiture ont un truc que les autre n'ont pas je trouve(a part les moteur partager avec honda pour les essence ou bmw sur la fin)

 

 

quand je voie qu une 206 fais en moyen 5.7l avec 300kg de moins et le même moteur je trouve ça pas mal(surtout que la sono complète doit pas aidé)

[Invité §sta710Sx]

http://images.spritmonitor.de/648615.png

 

[kaiservinz]

.

[Invité §Kat464dI]

Je suis à 9 litres en mixte avec la 523i en boite auto. J'ai fait un aller retour Paris - Combs la ville qui m'a bien aidé a baisser la conso ( 110 de croisière sur l'autoroute ) et ensuite que du Paris.

 

Sur voie rapide uniquement je suis sur que je peux tabler sur du 7-7.5 litres sur trajet à 90 et 110 ce que je trouve très bien étant donné le poids de l'auto (e39), la boite auto, et la puissance (170cv).

 

Par contre en ville ça monte très très vite, 10 litres minimum.

[Carolyn9589]

33,33 pour le mastodonte.

[Invité §aut177bf]

Je suis à 9 litres en mixte avec la 523i en boite auto. J'ai fait un aller retour Paris - Combs la ville qui m'a bien aidé a baisser la conso ( 110 de croisière sur l'autoroute ) et ensuite que du Paris.

 

Sur voie rapide uniquement je suis sur que je peux tabler sur du 7-7.5 litres sur trajet à 90 et 110 ce que je trouve très bien étant donné le poids de l'auto (e39), la boite auto, et la puissance (170cv).

 

Par contre en ville ça monte très très vite, 10 litres minimum.

 

 

T'as du buter pas mal d'asthmatiques

[Invité §Kat464dI]

Pourquoi tu dis ça je comprends pas ?

[Invité §aut177bf]

Pourquoi tu dis ça je comprends pas ?

 

 

Avec une telle consommation, t'as du en balancer des gaz toxiques

[Invité §Scr047Uh]

 

Avec une telle consommation, t'as du en balancer des gaz toxiques

 

 

Qu'est-ce qu'il faut pas lire . Starrmaniak ressort ta evo qu'on rigole un peu.

 

11,2l à l'ordi de bord pour le moment,

 

http://images.spritmonitor.de/652355.png de moyenne sur 4200 km parcourus

[Invité §aut177bf]

 

Qu'est-ce qu'il faut pas lire . Starrmaniak ressort ta evo qu'on rigole un peu.

 

11,2l à l'ordi de bord pour le moment.

 

 

[Invité §sta710Sx]

 

Qu'est-ce qu'il faut pas lire . Starrmaniak ressort ta evo qu'on rigole un peu.

 

11,2l à l'ordi de bord pour le moment,

 

http://images.spritmonitor.de/652355.png de moyenne sur 4200 km parcourus

 

 

 

J'envisage d'acheter une nouvelle sportive qui devrait boire encore plus en mode énervé

 

 

 

J'avais une Lancer Evo VIII dont la moyenne totale était à 16L et quelques et dont la moyenne par plein variait souvent de 19 à 23.

 

Écologique.

[GT-Racing]

J'avais une Lancer Evo VIII dont la moyenne totale était à 16L et quelques et dont la moyenne par plein variait souvent de 19 à 23.

 

Écologique.

 

 

Mais une bonne voiture de plaisir, non ?

[Invité §dou774pJ]

 

T'as du buter pas mal d'asthmatiques

J'ai une vieille guimbarde avec 2 carbus double corps non catalysée et réglée un peu trop riche. Comme je suis asthmatique, ça voudrait dire aussi que je suis suicidaire ?

[Invité §aut177bf]

J'ai une vieille guimbarde avec 2 carbus double corps non catalysée et réglée un peu trop riche. Comme je suis asthmatique, ça voudrait dire aussi que je suis suicidaire ?

 

 

 

Ce n'est pas le terme que j'aurais employé.

[Invité §dou774pJ]

 

 

Ce n'est pas le terme que j'aurais employé.

Je t'écoute

[314116]

 

 

Pour comparaison, sur la 307 2.0 16v de ma soeur c'était 7,6l odb sur 450km d'autoroute, voiture chargée, vitesse entre 125 et 135 compteur.

 

Un peu moins sur exactement le même trajet (on se suivait) avec mon ex 525ia (7,4l odb de mémoire)

 

 

De toute façon un gros moteur ça veut pas dire grosse conso.

Je suis a 8.8l/100 avec ma 406 V6 qui tourne a 3400 à 130, contre peut être 8.3 avec la clio 1 (en 1.8 essence).

Cette clio fait en moyenne 8.5, exactement comme ma 406, même si c'est vrai que je fais des trajets plus conséquents avec la Peugeot.

La clio tourne vers les 7.5 sur route.

 

Mais une berline en 2.0, ça bouffe très facilement ses 8-9l/100, comme un V6 plus souple en gros

Avec une Volvo 240 GLT en 2.3 4 cylindres, boite longue qui la faisait tourner a 3100 tr/min à 140, bah je bouffais 10l sur autoroute

 

En revanche la voiture qui m'a toujours étonné, c'est ma Visa.

Sur grande route, 5.4l/100 facile, et entre 120 et 130 au compteur en permanence, ça faisait du 5.5-5.6 a la pompe, soit moins que la Rover diesel Pour un moteur qui date des années 70

 

 

Sinon pour appuyer mes dires, en conduite normale :

406 sur 8000 kilomètres : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/647543.html

La Rover sur a peu près la même distance : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/635784.html

La visa sur quasi 24000 : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/487275.html

GS 1220 (attention la conso pour un 1.2 ) https://www.spritmonitor.de/fr/detail/502279.html

Honda 125 CG AM 80 : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/480646.html

Et sa suite en récente : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/506150.html

 

Voilà voilà

[chaced]

Le 1.8L 95ch est un ancêtre il faut dire et il n'a jamais était réputé pour ça sobriété.

D'ailleurs il a été remplacé par un 1.6L de 90ch bien plus sobre

[314116]

Le 1.8L 95ch est un ancêtre il faut dire et il n'a jamais était réputé pour ça sobriété.

D'ailleurs il a été remplacé par un 1.6L de 90ch bien plus sobre

 

 

C'est clair que pour une petite voiture et 95ch, c'est loin d'être économe

Mais en revanche une fois sur la route dans une clio 1, c'est plein a tous les régimes et franchement agréable

 

 

EDIT : On retrouve a peu près la même impression de souplesse que dans une 106 1.6 8s en 90ch. Pour moi les 2 voitures sont très proches niveau agrément de conduite : du très bon.

Aucune idée de la conso de la Peugeot en revanche.

[chaced]

C'est pareil sur la clio 2 1.6 90ch, cetainement le moteur essence le plus homogène de la clio par ça souplesse étonnante (couple max a 2500tpm)

 

Rien a voir avec le 1.4 16v qui l'a remplacé

[314116]

C'est pareil sur la clio 2 1.6 90ch, cetainement le moteur essence le plus homogène de la clio par ça souplesse étonnante (couple max a 2500tpm)

 

Rien a voir avec le 1.4 16v qui l'a remplacé

 

 

Voilà, et là par ex certains amis me diraient "prends pas le 1.6 c'est antique, le 1.4 aura un meilleur agrément".

 

Non, je suis désolé. Pour moi le bon gros 1.6 est bien plus agréable dans une utilisation quotidienne que le 1.4.