Combien consomme votre véhicule - Vrais chiffres !

[binouze41]

Forcément , vous êtes tous le temps au garage avant la fin du plein

 

Jaloux ©

[Invité §mr.064MA]

 

La GT possède une boite très courte elle est quasiment à 4500 tr/min à 130.

Jamais une 1.0 ne sera à 6500 à la même vitesse. Elle tourne même probablement moins vite

 

J'ai fait pas mal de bornes avec ma Visa 1.1 bv4 sur autoroute, en roulant à 130 au compteur (soit 120 réels), je m'en tirais toujours avec des consos aux alentours des 5.5l/100 l'été. Ce sont des petits moteurs ils ne consomment pas tant que ça.

 

Il y'a un jour où je suis resté à 90 en suivant une 2cv, je suis tombé sous les 4.5

 

consomme pas ses vielles bagnoles

[nico-rs-turbo]

La Ax gt tourne a 4100 tr/m à 130

La 1.1i tourne a peine plus haut en boite 5

Et la petite 1.0 boite 4 est a 5200 a 130

 

Pour les conso officielle sur autoroute, la 1.1i est donné a 7.8L/100 et la 1.0L elle est donné pour un peu moins ( ce qui m’étonne un peu a vrai dire ).

[marzal]

Source ?

[Invité §dou774pJ]

6.1 avec la 206.

[Invité §tun352ra]

4.3l/100 calculé pour 4.4l/100 à l'odb...

Plutôt sobre ce DCi

[314116]

La Ax gt tourne a 4100 tr/m à 130

La 1.1i tourne a peine plus haut en boite 5

Et la petite 1.0 boite 4 est a 5200 a 130

 

Pour les conso officielle sur autoroute, la 1.1i est donné a 7.8L/100 et la 1.0L elle est donné pour un peu moins ( ce qui m’étonne un peu a vrai dire ).

 

5200 tr/min à 130 j'y crois pas une seconde franchement, d'où tires tu l'information?

Surtout qu'a l'époque, les bv4 étaient plus longues que les 5.

Sur la Visa 1.1, la 4ème de la boite 4 est plus longue que la 5ème de la boite 5. C'est pour la nervosité.

 

J'ai sous yeux un essai de l'AX 11 en 87 version bv4. 34.02 km/h pour 1000 tr/min ce qui donne environ 3800 tr/min à 130 km/h.

 

Les journalistes ont relevés 6.8l/100 sur autoroute à 128 de moyenne et 5.6l/100 sur route à 75 de moyenne.

En conso vitesses constantes : 3.9 et 5.6 annoncés à respectivement 90 et 120.

C'est un comparatif avec la 205 en 1.1 moteur XY et la R5 47ch. Ils annoncent 4.3l/100 à 90 constant pour la 205 (données constructeurs), c'est effectivement ce que j'ai fait avec la ma visa qui possède la même mécanique un jour où j'ai fait le plein sur une station d'autoroute avant de faire 200 km à 90 derrière une 2cv pour refaire le plein. J'avais tourné dans ces eaux là donc c'est "faisable".

 

Il y'a également l'essai d'une 14 TZS 65ch, 34.07 km/h pour 1000 tr/min en 5ème, 5.2l/100 sur route et 6.75 sur autoroute.

[nico-rs-turbo]

5200 tr/min à 130 j'y crois pas une seconde franchement, d'où tires tu l'information?

Surtout qu'a l'époque, les bv4 étaient plus longues que les 5.

Sur la Visa 1.1, la 4ème de la boite 4 est plus longue que la 5ème de la boite 5. C'est pour la nervosité.

 

J'ai sous yeux un essai de l'AX 11 en 87 version bv4. 34.02 km/h pour 1000 tr/min ce qui donne environ 3800 tr/min à 130 km/h.

 

Les journalistes ont relevés 6.8l/100 sur autoroute à 128 de moyenne et 5.6l/100 sur route à 75 de moyenne.

En conso vitesses constantes : 3.9 et 5.6 annoncés à respectivement 90 et 120.

C'est un comparatif avec la 205 en 1.1 moteur XY et la R5 47ch. Ils annoncent 4.3l/100 à 90 constant pour la 205 (données constructeurs), c'est effectivement ce que j'ai fait avec la ma visa qui possède la même mécanique un jour où j'ai fait le plein sur une station d'autoroute avant de faire 200 km à 90 derrière une 2cv pour refaire le plein. J'avais tourné dans ces eaux là donc c'est "faisable".

 

Il y'a également l'essai d'une 14 TZS 65ch, 34.07 km/h pour 1000 tr/min en 5ème, 5.2l/100 sur route et 6.75 sur autoroute.

 

Ptin j'ai fermer l'onglet et pas envie de tout re écrire donc pour 5200 me suis planter, c'est 4200 tr

 

Pour ce qui est de l'essai de la 1.1 carbu, il est assez proche des données constructeur

http://www.autoweb-france.com/ [...] _AX_11.php

 

Par contre la 1.0L carbu et la 1.1i sont très gloutonne

http://www.autoweb-france.com/ [...] _AX_10.php

http://www.autoweb-france.com/ [...] X_1.1i.php

 

Et pour les rapport de boite il n'y a que 2 boite, une boite 4 et une boite 5 mais chacun d entre elle se décline avec plusieurs rapport de pont.

http://www.zimagez.com/zimage/document24.php

 

Donc pour en revenir au sujet initial , oui 7.8L sur autoroute pour la 1.1i c est juste totalement abuser car même un L6 325i bmw... ne fait pas autant...

 

Donc post initial oui un petit moteur sur autoroute consomme plus qu un gros ( sans excès non plus hein...)

[binouze41]

4.3l/100 calculé pour 4.4l/100 à l'odb...

Plutôt sobre ce DCi

 

Joli score

 

Sur quel voiture ? C'était de la grande route ?

[Invité §tun352ra]

Joli score

 

Sur quel voiture ? C'était de la grande route ?

 

Mégane 3 DCi 110 avec la boite bien étagée...

 

Principalement de l'autoroute à 110-120, de la rocade Toulousaine (800m de bouchon) et peu de ville...

Eco conduite à 80%

En roulant à 130 et une conduite plus dynamique, ça monte à 5,5-6l Faisant beaucoup de route, je préfère perdre 5min sur mon trajet, sur le mois ça fait des économies...

[Invité §ale773DW]

5.1L de moyenne sur 1200kms d'autoroute à 155 compteur de croisière. En sans plomb 95 et avec une démul ultra courte

[kaiservinz]

5.1L de moyenne sur 1200kms d'autoroute à 155 compteur de croisière. En sans plomb 95 et avec une démul ultra courte

 

 

Avec 4 roues ?

[Invité §ale773DW]

Non

[meiji851]

5.1L de moyenne sur 1200kms d'autoroute à 155 compteur de croisière. En sans plomb 95 et avec une démul ultra courte

 

 

Tu devais être dans un sale état à l'arrivée

[nico-rs-turbo]

Bha c'est surtout que faire 1200km en triumph sans tombé en panne relève du miracle

[Invité §ale773DW]

 

Tu devais être dans un sale état à l'arrivée

 

 

Nan, ça va, franchement, la position sur la Daytona et la selle gel optionnelle ont fait que c'est la moto la plus confortable que j'ai jamais eu !

Bha c'est surtout que faire 1200km en triumph sans tombé en panne relève du miracle

 

 

 

La précédente n'en faisait pas tant. En tous cas, pas au moins sans appoint d'huile, même avant que le circuit électrique décide de m'emmerder en permanence !

[GT-Racing]

Je viens refaire le plein -> 6,92 l/100 pour 480,6 km (il me restait encore 7 litres dans le réservoir) dont 250 km d'autoroute en seul trajet (pour rentrer chez moi après avoir reprogrammé le moteur de ma voiture) et le reste des 230 km dans ma ville.

 

Ca ne consomme pas beaucoup

[Invité §mr.064MA]

l'aiguille du trafic et peu fiable

 

donc je dirait entre 7 et 10l a charge

 

sa reste raisonnable sachant qu'il se prend plus de 1t a charge + 1t500 du vehicule pour 60ch....

[nico-rs-turbo]

Jai toujours était surpris de la conso de ces bouse utilitaire...

 

Un iveco 2.8 hpi faisait un bon 17L / 100 avec très peu de ville, la ou un semi remorque dans les même condition faisait un gros 28/L

Bon apres la semi est 90 la ou l iveco envoi a 130 sur l autoroute

[breizhman44]

Tu trouves ça beaucoup ?

[nico-rs-turbo]

Pour l iveco oui

[JooBo]

J'ai fais presque 400km hier sur 80 % d'autoroute avec le CLK 320. Je suis à 10L pile sachant que j'étais à 140 au distronic et en ayant quelques fois le pied lourd pour semer les merdospaces qui collent au cul

[breizhman44]

Pour l iveco oui

 

En tapant dans le mien, je fais du 20 litres en frigo

[Invité §jar245oc]

11.5L/100kms sur les premier 5.000 kms avec ma 125i

 

50% Nationales / 40% autoroute / 10% ville.

 

C'est honete je dirais pour un 6 cylindres atmo, je consommais quasiment autant avec ma premiere caisse pour 2 fois moins de canassons (Xsara 1.8 vts).

[ytsejamqt]

T'as le pied lourd non ? Tu es en BVM ou BVA ?

[Invité §mr.064MA]

je ne suis pas a plus de 10l avec le trafic 2.1d ce qui est raisonnable vu la charge maximal

[Invité §DC 067Fs]

BMW 318D Touring F31:

OBD: 5.7 L/100 km

Réel: 6.1 L/100 km

 

SUBARU STI 8 Pack Prodrive Performance:

Mini: 12.5 L/100 km*

Maxi: 18 L/ 100 km*

Circuit: 35 L/100 km en moyenne

* sur route et sur un plein.

[314116]

En tapant dans le mien, je fais du 20 litres en frigo

 

 

Sprinter 20m3 j'étais à 15l

Mais pour faire 90-120/125, il fallait 2 bons km.

[314116]

je ne suis pas a plus de 10l avec le trafic 2.1d ce qui est raisonnable vu la charge maximal

 

 

11.5/12l avec mon trafic 1.4 essence.

Effectivement la jauge à essence elle dit un peu ce qu'elle veut, elle borde le rouge quand je remets 40l (réservoir de 60 d'après la doc).

 

Je roule à 90 avec.

[Carolyn9589]

8.94 pour ma Sochalienne

[Invité §mr.064MA]

 

11.5/12l avec mon trafic 1.4 essence.

Effectivement la jauge à essence elle dit un peu ce qu'elle veut, elle borde le rouge quand je remets 40l (réservoir de 60 d'après la doc).

 

Je roule à 90 avec.

sa traine pas un peu un 1.4 essence ? car moi heureusement que j'ai le couple du diesel et un 2.1 de cylindrées car avec 60ch je trouve que sa se traine quand meme

 

niveau jauge c'est imprécis sa bascule souvent

 

moi je rouge a chépakombien aiguille hs seul le kilometrage tourne

[Invité §KVA474xw]

Audi A4 1.8 TFSI 170 de 2012

Chaussée en 255/35/19

Clim ON

Sans Plomb 98

Conduite : Je lâche des chevaux de l'écurie pour monter sur l'autoroute, sinon, je conduis en mode

 

Consommation calculée sur le dernier plein : 7.5L/100

Parcours : 60% Ville + 40% Voies rapides

Conso mini : 6.2

Conso maxi : 8.8

[314116]

sa traine pas un peu un 1.4 essence ? car moi heureusement que j'ai le couple du diesel et un 2.1 de cylindrées car avec 60ch je trouve que sa se traine quand meme

 

niveau jauge c'est imprécis sa bascule souvent

 

moi je rouge a chépakombien aiguille hs seul le kilometrage tourne

 

 

Boite très courte donc ça va.

Le défaut justement, c'est que ça fait beaucoup de bruit.

En faite tu peux passer le dernier rapport à 40 sans que ça broute, et quand t'as tiré la 3ème à 55-60, t'as l'impression d'être en zone rouge (boite 4).

 

Aiguille du compteur bloquée à 40 j'imagine? Elles se tordent et ça coince.

Elle était bloquée quand j'ai récupéré le camion, j'ai ouvert le compteur et je l'ai détordue en la chauffant au sèche cheveux, ça a bien fonctionné

[ytsejamqt]

Audi A4 1.8 TFSI 170 de 2012

Chaussée en 255/35/19

Clim ON

Sans Plomb 98

Conduite : Je lâche des chevaux de l'écurie pour monter sur l'autoroute, sinon, je conduis en mode

 

Consommation calculée sur le dernier plein : 7.5L/100

Parcours : 60% Ville + 40% Voies rapides

Conso mini : 6.2

Conso maxi : 8.8

 

 

Voilà du bon downsizing mine de rien : 7.5L/100 avec plus de la moitié de ville, des sacrés pneus, une bonne tonne et demi, je trouve ça pas mal du tout

[Invité §mr.064MA]

 

Boite très courte donc ça va.

Le défaut justement, c'est que ça fait beaucoup de bruit.

En faite tu peux passer le dernier rapport à 40 sans que ça broute, et quand t'as tiré la 3ème à 55-60, t'as l'impression d'être en zone rouge (boite 4).

 

Aiguille du compteur bloquée à 40 j'imagine? Elles se tordent et ça coince.

Elle était bloquée quand j'ai récupéré le camion, j'ai ouvert le compteur et je l'ai détordue en la chauffant au sèche cheveux, ça a bien fonctionné

 

oui tout a fait bloquer a 40 j'ai passer un file de fer fin dans le trou du remise a zero du compteur j'arrive a la bouger mes elle ne fonctionne pas